ノースゲートビルディング（ＪＲ大阪駅新北ビル） 2010/05/31 ドーム屋根が東側に６回目のスライド！

撮影日2010年5月31日　「梅田スカイビル」からの撮影です。
　
　

撮影日2010年5月31日　全景です。
　
　

撮影日2010年5月31日　ドーム屋根の部分です。
　
　

撮影日2010年5月31日
　ドーム屋根の西側部分です。ＪＲ西日本のプレスリリースによると最終の７回目のスライドは、6月6日の夜に行われるそうです。
　
　

撮影日2010年5月31日　ドーム屋根の東側部分です。すでに６回目のスライドが終わっていました。
　
　

撮影日2010年5月31日　
　前回「ところで最後のドーム屋根はどうやって建設するんでしょうね？　・・・　考えたら夜も寝られなくなりそうです（笑）。」と書きました。
　
　ＪＲ西日本のプレスリリースによると「中央部分の工事は別の工事ですので、屋根全体の完成は今年暮れ頃と考えています。」と書いてありました。なるほど！
　
　

撮影日2010年5月31日
　今まで、ヨットの帆のような構造物と書いていましたが、ＪＲ西日本ではこの部分を「南北架構」と呼ぶようです。
　
　

撮影日2010年5月31日
　「南北架構」のこのパイプはなんでしょうか？　私は上水管と下水管と勝手に想像していました。
　
　ある方に教えて頂きましたが、ドーム屋根に降った雨を集めて北側に流すパイプだそうです。
　駅南側には下水幹線がないので、ドーム屋根に降った雨水は南側に集められたあと、「南北架構」のパイプを通して、北側に流し、北側の下水幹線に排水するそうです。
　
　

撮影日2010年5月31日　早速、検証してみました。確かにドーム屋根から複数の銀色の金属パイプが降りています。
　
　

撮影日2010年5月31日　
　確かに「南北架構」のパイプにつながっています。黒いジャバラ状の部分は、地震時に揺れによるズレを吸収するための部分でしょうか？
　
　ドーム屋根の雨水処理なんて考えた事もありませんでした。巨大建築物を建設するということは、あらゆることを考えて建設する必要があるんですね。