大阪駅北地区先行開発区域プロジェクト／Ｃブロック 2010/11/05 「場所打ちコンクリート杭」の「杭頭処理」が始まる！

撮影日2010年11月5日　全景です。
　
　

撮影日2010年11月5日
　敷地南側の超高層棟が建設される部分です。掘削（根切り）がどんどん進み、「場所打ちコンクリート杭」の杭頭部分がたくさん姿を現しました。
　
　今回初めて気が付きましたが、建物中心部の「場所打ちコンクリート杭」の杭頭部は、建物外周部より一段低い位置に構築されているんですね。
　
　

撮影日2010年11月5日
　一番南側の「場所打ちコンクリート杭」の杭頭部分の「杭頭処理」が行われ、きれいに整えられています。他の杭と比べると違いが分かります。

　鉄筋が青色に見えますが、これはコンクリートの「付着防止材」だと思われます。「付着防止材」は普通白いので違うかも知れません。
　「付着防止材」は、「杭頭処理」が行いやすいように「鉄筋かご」の建込み時に取り付けてあります。
　
　高さが１７５ｍ近い超高層タワーマンションなので、杭の直径も太いです。「ＴＭＢ掘削バケット」が稼働していたので、一部に「ＴＭＢ杭（多段拡径杭/多段拡底杭）」が採用されているはずです。
　
　「ＴＭＢ杭」は、円筒状の杭の軸部に中間拡径部と呼ぶ円錐状の節（ふし）を複数設けることによって、通常の場所打ちコンクリート杭に比べて大きな荷重を支持できるようにしています。また地震時や強風時の引抜き抵抗力も増大します。
　「ＴＭＢ杭」の超高層タワーマンションでの採用は、ほとんど例が無く（マストタワー安堂寺が採用？）、販売時の大きなセールスポイントになると思います。
　　
　

撮影日2010年11月5日
　「三点式パイルドライバ」が解体されています。敷地北側部分の「既製コンクリート杭」を建込む作業が完了したようです。