阪急電鉄京都線・千里線連続立体交差事業 「崇禅寺駅」はこのように生まれ変わります！

－崇禅寺駅（そうぜんじえき）－
　「阪急電鉄京都線・千里線連続立体交差事業」は、東淀川区の「淡路駅」を中心とした阪急電鉄京都線3.3kmと千里線3.8kmの合計7.1kmを高架化し、17ヶ所の踏切を無くし、都市計画道路などの交差道路を整備するプロジェクトです。
　
　駅としては、「淡路駅」、「崇禅寺駅」、「下新庄駅」、「柴島駅」の４駅が高架駅になる予定です。
　1997年度に用地買収に着手し、１０年後の2007年度に工事に着工しました。計画では2018年度に高架に移行、2020年度に事業完了と非常に息の長い工事になります。
　
　参考（Ｐａｒｔ１）　→　淡路駅周辺の建設状況
　
　

「崇禅寺駅（そうぜんじえき）」は、３層構造の相対式２面２線の高架駅になる予定です。
　
　

阪急電鉄京都線3.3kmと千里線3.8kmの合計7.1kmが高架になります。千里線は3.6kmと書いた資料もありますが、3.8kmが正解のようです。
　
　

「崇禅寺駅」周辺のアップです。
　
　

南側の「柴島浄水場」沿いに用地が確保されています。
　
　

現在の「崇禅寺駅」は、相対式２面２線の地上駅です。
　
　

「崇禅寺駅」の東端から東側（河原町側）を見た様子です。
　
　

「崇禅寺駅」の西端から西側（梅田側）を見た様子です。