梅田阪急ビル立替計画 2011/09/26

撮影日2011年9月26日　全景です。　
　
　

撮影日2011年9月26日　南西側部分が１２階まで到達しました。
　
　

撮影日2011年9月26日　接続部分です。
　
　

撮影日2011年9月26日　北側から見た様子です。西側のタワークレーンの最後のフロアクライミングが終わっていました。
　
　

撮影日2011年9月26日　南東側部分です。
　
　

撮影日2011年9月26日　走行式クレーンが設置される思われる架台が西側に延長されました。
　
　

撮影日2011年9月26日
　南西側部分は、西側のタワークレーンではなくクローラークレーンで鉄骨建方が行われていました。
　
　クローラークレーンがますます鉄骨で囲まれ稼働出来る範囲がどんどん狭くなっています。このクローラークレーンは、いじらしい程の働き者ですね！
　
　

撮影日2011年9月26日　南西側では、１１階・１２階部分の鉄骨建方が行われいています。
　
　

撮影日2011年9月26日
　鉄骨には、取り付け場所を間違わないように番号がふられています。番地のようでなんとなく数値の意味が分かりますね。札幌市の住所表記「（例）北５条西２丁目」みたいです（笑）。
　
　

撮影日2011年9月26日　「ブリーゼタワー」の展望ロビーから見た様子です。
　
　

撮影日2011年9月26日　鉄骨で囲まれクローラークレーンの稼働範囲がこんなに狭くなりました。