（仮称）新関西電力病院 2012/01/12 ２基目のタワークレーン稼働！

－（仮称）新関西電力病院－
　関西電力が、堂島川の北側にある「関西電力病院」の敷地を再整備して「（仮称）新関西電力病院」の建設しています。
　工事は、Ⅰ期とⅡ期に分けて行われ、Ⅰ期は東側の駐車場部分に地上18階、塔屋1階、地下2階、高さ81.55m、病床数４００床の新病院を建設中です。
　
　

２基目のタワークレーンが完成しました。
　
　

地上に姿を現した躯体です。残念ながらこの現場も目隠しされて内部が見えなくなるようです。
　
　

タワークレーンが建物の内部に建っているので、「フロアクライミング方式」のタワークレーンに間違いないと思います。
　
　日本のタワークレーンは一般に、「鉄骨造（Ｓ造）」では「フロアクライミング方式」、「鉄筋コンクリート造（ＲＣ造）」では、「マストクライミング方式」」が採用されています。
　しかし近年は、技術の進歩により「鉄筋コンクリート造（ＲＣ造）」でも、コストパフォーマンスで有利な「フロアクライミング方式」の採用が増えています。

　「マストクライミング方式」」は、地上から伸びるため、建物が高くなるほど使用するマストの長さが長くなります。
　また高くなるほどタワークレーンを支える「水平ステー」の数が必要になります。これらがコスト増の要因となっています。
　
　

2012年1月6日の様子です。２基目のタワークレーンが組立中でした。