ＪＲ奈良駅付近連続立体交差事業 めちゃめちゃ綺麗になったＪＲ奈良駅 「ビエラ奈良（ＶＩＥＲＲＡ）」もグランドオープン！

－ＪＲ奈良駅付近連続立体交差事業－
　「ＪＲ奈良駅付近連続立体交差事業」は、ＪＲ奈良駅を中心として、関西本線は佐保川南踏切道付近から大安寺踏切道付近までの2180m、桜井線はＪＲ奈良駅から西木辻町付近までの1310mを連続立体交差化（高架化）するプロジェクトです。
　
　2008年6月29日に関西本線部分の２面４線が高架になり、2010年3月13日に桜井線部分の１面１線が高架になりました。
　ＪＲ奈良駅は３面５線の立派な高架の駅になりました。駅の高架工事は完了したので、現在は周辺の整備が行われていますます。
　
　2010年10月にＪＲ奈良駅高架下の「ビエラ奈良（ＶＩＥＲＲＡ）」が６店舗で先行オープンしましたが、2012年3月2日に新たに１６店舗を加えて計２２店舗でグランドオープンしました。
　
　今回オープンしたのは、ＪＲ奈良駅高架下１階および２階の東西自由通路北側部分で、店舗部分約5,300㎡、駐車場部分約4,400㎡となっています。先行オープンした部分を含めると店舗面積約6,500㎡、駐車場約8,000㎡となります。

　「ビエラ奈良」のグランドオープンにより、「ＪＲ奈良駅付近連続立体交差事業」は、一部を除きほぼ完了しました。
　
　

ほぼ完成したＪＲ奈良駅です。奈良は工事のスピードが大阪のように速くなくゆっくり進みます。でもゆっくり時間が流れるのが古都奈良の魅力です。
　
　

東口のエスカレーターと階段です。
　
　

ＪＲ奈良駅高架下の１階および２階の東西自由通路北側（一部南側）に商業施設の「ビエラ奈良（ＶＩＥＲＲＡ）」がグランドオープンしました。施設全体で店舗面積約6,500㎡、駐車場約8,000㎡となっています。
　
　

「ビエラ奈良」の１階は７店舗で構成されています。
　
　

「ビエラ奈良」の２階は１５店舗で構成されています。
　
　

ＪＲ奈良駅は、１階と２階に東西自由通路がある便利な構造になっています。
　
　

１階の東西自由通路です。広々としています。
　
　

南側の６店舗は、2010年10月に６店舗で先行オープンしました。
　
　

北側はイオン系のスーパー「マックスバリュ」となっています。
　
　

２階の東西自由通路です。めちゃめちゃ広々としています。
　
　

改札内コンコースと同じく、奈良らしく柱や梁が木となっています。実際は巨大な木の柱ではなく、中は鉄骨造もしくは鉄筋コンクリート造の柱でまわりを板を覆っています。
　
　

南側が、ＪＲ奈良駅の改札口となっています。
　
　

北側が「ビエラ奈良」となっています。
　
　

西口のペデストリアンデッキから見た２階の東西自由通路です。