－堂島ザ・レジデンス マークタワー－
「（仮称）大阪市北区堂島２丁目マンション新築工事」は、近鉄堂島ビルの西隣にあった「堂島小学校」の再開発計画です。
地上39階、地下1階、高さ138.17m、総戸数269戸の超高層タワーマンションが建設中です。正式名称は、「堂島ザ・レジデンス マークタワー」となっています。
全景です。
最高部です。撮影時は１５階部分の躯体工事が行われていました。
敷地西側部分です。
西側から見た様子です。
南西側から見た様子です。
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－プラウドタワー阿倍野－
「あべのベルタ」の向かい側にあった「阿倍野体育館」跡地に「（仮称）阿倍野筋３丁目計画」が建設中です。
地上25階、総戸数131戸（他に店舗1戸）のタワーマンションになります。高さ84.28mは塔屋が含まれていないので、最高部の高さは９０ｍくらいでしょうか？ 正式名称が「プラウドタワー阿倍野」となっています。
最高部に到達し、塔屋を構築中です。解体用のタワークレーンが組み立てられています。
北西側から見た様子です。
西側から見た様子です。
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－パークタワーあべのグランエア－
「阿倍野Ｂ２地区第２種市街地再開発事業Ｄ４－１棟」の正式名称である「パークタワーあべのグランエア」は、地上27階、地下1階、高さ96.80m、総戸数194戸のタワーマンションです。
撮影時は、２６階部分の躯体を構築中でした。
南東側から見た様子です。
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－（仮称）三井ガーデンホテル大阪中之島－
「（仮称）中之島ホテル計画」は、「三井中之島ポケットパーク」跡地に「三井不動産」により、地上16階、塔屋3階、地下1階、高さ68.5mのホテルを建設する計画です。
「（仮称）三井ガーデンホテル大阪中之島」として、客室数271室を予定、開業は2014年春頃の予定です。
敷地東側の様子です。
敷地西側の様子です。
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－阪神本線三宮駅改良工事－
阪神三宮駅は、2013年春の完成を目指して、総額約153億円（駅改良工事約130億円、地下通路約7億円、歩行者デッキ約16億円）をかけて大規模な改良工事を行っています。
阪神本線三宮駅改良工事の概要
◆ 工事内容－東改札口の新設、西改札口の改築、駅排煙設備の新設、駅構内配線の変更、エレベーターの新設
◆ 総事業費－約153億円（周辺工事含む）
◆ 工期－2007年10月6日～2013年3月31日予定
2012年8月25日（土）～8月27日（月）にかけて最後のホームの軌道変更が行われました。
上り線降車専用ホーム廃止、１番線（上り線）ホーム移動、２番線（大阪難波・奈良方面）乗車ホーム変更等が行われました。
降車専用ホームが廃止され、壁側に上り線の軌道が移動したため、１番線（上り線）のホームが北側に拡幅されました。
２番線（大阪難波・奈良方面）北側のフェンスが取り除かれ、２番線の乗車ホームになりました。これにより大阪難波・奈良方面への乗り換えが大変便利になりました。
また２番線に電車が停車中の時は、両側のドアを開けているので、電車の中を通り抜け出来ます。
ホーム中央のドーム屋根部分の美装化が行われています。ケーブル類が目隠しされ、ガイド部分に照明が取り付けられました。隣りに前の照明跡が見えます。
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撮影日2012年8月27日
遠景です。 「あべのハルカス」が、8月23日に高さ約２９９ｍに到達し、「横浜ランドマークタワー」を抜いて日本一の高さになったそうです。8月30日には最終的な高さ３００ｍに到達する予定です。
ただし公式ＨＰや現地に掲示してある数値はそのままです。8月30日に変更すると思われます。
公式ホームページの階数と高さ表示
2012年
05月14日 50階、高さ約240m（50階床面＋α）
05月29日 53階、高さ約251m（53階床面＋α）
06月14日 56階、高さ約263m（56階床面＋α）
07月12日 58階、高さ約276m（58階床面＋α）
08月08日 60階、高さ約292m（60階床面＋α）
撮影日2012年8月27日 全景です。６０階と塔屋１階の鉄骨建方が行われています。
撮影日2012年8月27日 マスコミの取材ヘリコプターが旋回していたので、何か発表があったと予想していました。
撮影日2012年8月27日 北西側から見た様子です。
撮影日2012年8月27日 最高部です。
撮影日2012年8月27日 北側寄りから見た様子です。
撮影日2012年8月27日 「大阪星光学院」の前あたりから見た様子です。
撮影日2012年8月27日
最高部です。展望台は外周がガラスで囲まれた空洞のようなイメージがありますが、一部だけこのような構造物があります。多分エレベーター等が設置されると思われます。
撮影日2012年8月27日 西側から見た様子です。
撮影日2012年8月27日 最高部です。
撮影日2012年8月27日 南西側から見た最高部です。
撮影日2012年8月27日 南側寄りから見た様子です。
撮影日2012年8月27日 最高部です。
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撮影日2012年8月27日 工事が進む「阿倍野歩道橋」です。
撮影日2012年8月27日 南西側から見た様子です。
撮影日2012年8月27日 「阿倍野歩道橋」と「あべのハルカス」２階との接続部分です。
撮影日2012年8月27日 「阿倍野歩道橋」と「あべのハルカス」の接続部分を下から見た様子です。
撮影日2012年8月27日 「あべのハルカス」側です。
撮影日2012年8月27日 橋脚が姿を現しました。
撮影日2012年8月27日 「ＪＲ天王寺駅」側の様子です。
撮影日2012年8月27日 橋脚が姿を現しました。
撮影日2012年8月27日 橋脚を南側から見た様子です。
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－（仮称）毎日放送本社新館建設工事－
毎日放送（ＭＢＳ）が、大阪市北区茶屋町の本社本館に隣接する敷地に新館ビルを建設します。
新館は、分散している一部のスタジオを集約し、最新の機能を備えます。地上15階、塔屋1階、地下1階、高さ88.983m、総事業費は約170億円を予定しています。
北側から見た様子です。
鉄骨の外側が薄いグリーン（黄緑色）に塗装されています。
「黄緑色」は、錆止の塗装かとも思いましたが、塗り方がちょっと不自然です。前回 ”カーテンウォールや耐火皮膜で隠れるのになぜ塗装するのか分かりません。単なるお遊びでしょうか？” と書きましたが、関係者の方からメールを頂きました。
やはり ”耐火被覆やカーテンウォールで覆われるまでの、単なる「お遊び」” だそうです。
このようなお遊びは大歓迎です！ あと実物大の外装モックアップも一時、現場に設置していたそうですよ。
ちなみに「黄緑色」はＭＢＳの「コーポレートカラー」です。2011年9月1日に 開局60周年を迎えたことを機に、ロゴマークを変更し、「コーポレートカラー」を「黄緑色」に指定しました。
ビルの東側部分です。一部は４階まで到達していました。９月末からカーテンウォールの取り付けが始まるそうです。
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－パークタワー梅田－
「（仮称）大阪市北区扇町２丁目計画」は、大阪市北区扇町の「北野病院」西隣にあった独立行政法人「産業技術総合研究所」跡地に建設中の超高層タワーマンションです。
地上31階、塔屋3階、地下1階、高さ107.455m、総戸数230戸となっています。高さ107.455mは建築物の高さで、最高部は約１１５ｍあるようです。正式名称は「パークタワー梅田」となっています。
北東側から見た様子です。
撮影日は8月20日でしたが、４階部分の躯体を構築中でした。見た目より１階高いのは、この現場の作業工程は、「ＦＬ（床面）」の階数を基準に表記しているためです。
タワークレーン２基で建設しています。
「プレキャストコンクリート」の外壁を吊り上げる準備をしていました。
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－ジオタワー天六－
「天六阪急ビル建立替計画」は、「天六阪急ビル」の建て替えプロジェクトです。跡地には地上44階、地下1階、高さ155.5m、総戸数400戸の超高層タワーマンションを建設中です。正式名は「ジオタワー天六」となっています。
撮影日は8月20日でしたが、３５階部分の躯体を構築中でした。8月22日から３６階の躯体工事に入ったようです。
現場に掲示してある作業工程は、「ＦＬ（床面）」の階数を基準に表記している場合が多いので、この現場もその可能性があります。
南東側から見た様子です。
北東側から見た様子です。
西側から見た様子です。逆光を遮るために庇が映っていますが、気にしない気にしない・・・
「梅田スカイビル」から見た様子です。
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－（仮称）北区大淀北１丁目ＰＪ－
「大阪市水道局大淀配水場」の南側に、「京阪電鉄、京阪電鉄不動産」により地上20階、高さ60.00mの高層マンション「（仮称）北区大淀北１丁目ＰＪ」が建設中です。
「アースドリル掘削機」で「場所打ちコンクリート杭」を構築しています。
「三点式パイルドライバ」で「山留め壁」を構築しています。
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撮影日2012年8月20日 遠景です。
撮影日2012年8月20日
全景です。４７階部分の躯体を構築中のようです。写真から推測しているのでプラス・マイナス１階の誤差がある可能性があります。
前回とあまり変化がありません。１ヶ月くらい前に ”８月末までには塔屋を含め最高部に到達すると思われます。” と書きましたが、予想が外れました。
撮影日2012年8月20日
最高部です。足場は前回より上に伸びています。いずれにしても「グランフロント大阪オーナーズタワー」は、地上48階、塔屋2階、地下1階なのであと少しです。
撮影日2012年8月20日 北側の駐車場棟です。
撮影日2012年8月20日
駐車場棟の東側は、「Ｂブロック」地下駐車場のスロープになります。スロープの上に盛土が行われている様子が分かります。盛土の上には大規模な植栽が行われます。
撮影日2012年8月20日 南西側から見た様子です。
撮影日2012年8月20日 北西側から見た様子です。
撮影日2012年8月20日 北側から見た様子です。
撮影日2012年8月20日 南東側から見た様子です。
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－旧ホテルプラザ解体工事－
営業を終了した「ホテルプラザ」は、「旧ホテルプラザ解体工事」という工事名で、「竹中工務店」により解体工事が行われています。
跡地は「大淀南二丁目地区」として、ホロニクスグループの医療法人「医誠会」により560病床の急性期高度医療病院が建設されます。
地上28階搭屋、高さ125.5mの事業棟と地上14階搭屋、高さ74.3mの医療棟で構成される予定です。
４階以下は重機による圧砕解体が行われています。
解体現場のアップです。
南東側から見た様子です。
北側から見た様子です。
重機による圧砕解体の様子です。
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撮影日2012年8月20日 全景です。
撮影日2012年8月20日 「Ｂブロック・ノース」です。
撮影日2012年8月20日 最高部です。塔屋の目隠しが外されて、真黒な外壁が姿を現しました。
撮影日2012年8月20日 「阪急グランドビル」から見た「Ｂブロック・ノース」です。
撮影日2012年8月20日 最高部です。
撮影日2012年8月20日 「Ｂブロック・ノース」の低層部を北東側から見た様子です。
撮影日2012年8月20日 「Ｂブロック・サウス」です。
撮影日2012年8月20日
最高部です。４基あったタワークレーンがすべて解体され、一回り小さい解体用のタワークレーンのみになりました。
撮影日2012年8月20日 「Ｂブロック・サウス」低層部です。
撮影日2012年8月20日
この部分にあったタワークレーンも姿を消しました。ナレッジキャピタルの「ナレッジサロン」の吹き抜け空間のガラス屋根が姿を現わしました。
撮影日2012年8月20日 「阪急グランドビル」から見た「Ｂブロック・サウス」です。
撮影日2012年8月20日 最高部です。
撮影日2012年8月20日 「Ｂブロック・サウス」の低層部を南東側から見た様子です。
撮影日2012年8月20日 地上から見た「Ｂブロック」です。
撮影日2012年8月20日 地上から見た全景です。
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－（仮称）清和梅田計画－
曽根崎二丁目の「梅田第一ビルディング」と「旭屋書店」の跡地が「（仮称）清和梅田計画」として再開発されます。
地上21階、塔屋1階、地下2階、高さ106.15m（最高高さ104.05m）の超高層オフィスビルが建設される予定です。
アップです。
屋上で、重機による本格的な解体工事が始まりました。
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－阪神本線三宮駅改良工事－
阪神三宮駅は、2013年春の完成を目指して、総額約153億円（駅改良工事約130億円、地下通路約7億円、歩行者デッキ約16億円）をかけて大規模な改良工事を行っています。
阪神本線三宮駅改良工事の概要
◆ 工事内容－東改札口の新設、西改札口の改築、駅排煙設備の新設、駅構内配線の変更、エレベーターの新設
◆ 総事業費－約153億円（周辺工事含む）
◆ 工期－2007年10月6日～2013年3月31日予定
2012年8月25日（土）～8月27日（月）にかけて最後のホームの軌道変更が行われます。8月25日に上り線降車専用ホームが廃止され、１番線（上り線）のホームを２日間に分けて移動し、8月27日から２番線（大阪難波・奈良方面）の乗車ホームが変更になります。
2012年8月25日（土）から上り線降車専用ホームが廃止になります。降車専用ホーム部分の壁側に上り線の軌道が移動します。
地下駅は多くの場合、ほぼメンテナンスフリーのコンクリート製の「スラブ軌道」が採用されます。「阪神三宮駅」もそうでした。
しかし、一晩で軌道を変更させたため、３番線（下り線）は地下駅では珍しい「バラスト軌道」となっています。
でも、徐々に「スラブ軌道」に変更しています。
毎日電車を走らせながらどうやって「バラスト軌道」を「スラブ軌道」に変更しているのでしょうか？
見た感じでは、既存の「ＰＣ枕木」の間にコンクリートを打設して固めているようです。水が溜まっている部分にバラストが見えるので、簡易な「スラブ軌道」のようです。
工事が行える時間帯は、終電～始発までの短い間です。この短時間に型枠を組んで、コンクリートを打設して、コンクリートを固化させる必要があります。短時間で固まるタイプのコンクリートなんでしょうね。
ホーム中央のドーム屋根部分の美装化が行われています。ケーブル類が目隠しされ、ガイド部分に照明が取り付けられました。「ＬＥＤ照明」でしょうか？
ホーム東側で行われている工事です。
間違いなくホームを更に東側に延長する工事ですね。私が持っている見学会の資料の図面には、今回の延長部分は描かれていないので、追加された工事のようです。
ホームの延長で考えられるのが、近鉄奈良線・阪神なんば線と本線間を直通運転する快速急行の８両編成化です。ただ快速急行の８両編成化は、現時点では私の完全な妄想です。
ホームの路面ブロックが準備されています。
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撮影日2012年8月20日 全景です。
撮影日2012年8月20日 最高部です。
撮影日2012年8月20日 更に小さいクレーンで、走行式クレーンの解体を行っています。
撮影日2012年8月20日 低層部です。北西角の階段が姿を現しました。
撮影日2012年8月20日 「Ａブロック」と「Ｂブロック」を結ぶ歩行者デッキの工事が行われています。
撮影日2012年8月20日 「阪急グランドビル」から見た様子です。
撮影日2012年8月20日 最高部です。
撮影日2012年8月20日 ノースゲートビルディングから見た様子です。
撮影日2012年8月20日 低層部南側の屋上部分です。
撮影日2012年8月20日 低層部を南側から見た様子です。
撮影日2012年8月20日 ノースゲートビルディングの「アトリウム広場」と結ばれる歩行者デッキの接続部分です。
撮影日2012年8月20日 南東側から見た様子です。
撮影日2012年8月20日 谷間です。
撮影日2012年8月20日 低層部東側壁面の様子です。
撮影日2012年8月20日 ９階スカイロビー部分の東側と北側の目隠しが外されました。
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撮影日2012年8月20日 全景です。
撮影日2012年8月20日 アップです。
撮影日2012年8月20日 商業施設棟（名称は不明）の地上部分の鉄骨建方の様子です。
撮影日2012年8月20日
ノースゲートビルディングの「アトリウム広場」と「Ａブロック」を結ぶ歩行者デッキの工事が始まりました。
撮影日2012年8月20日 ノースゲートビルディングから見た様子です。
撮影日2012年8月20日
ノースゲートビルディングの「アトリウム広場」と「Ａブロック」を結ぶ歩行者デッキの工事の様子です。
撮影日2012年8月20日 歩行者デッキのアップです。
撮影日2012年8月20日
橋脚がクレーンで吊り上げられています。歩行者デッキの屋根の鉄骨が最初から橋脚にセットされています。
撮影日2012年8月20日 橋脚が準備されています。
撮影日2012年8月20日
「Ａブロック」と結ぶ歩行者デッキは、ノースゲートビルディングの「アトリウム広場」に対して９０度に設置される事が分かります。
この配置を見ても動線を完全に遮っているので、「アトリウム広場」の階段とエレベーターが仮設である事が分かりますね。
撮影日2012年8月20日 ヨドバシカメラ側の歩行者デッキの工事の様子です。
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－ローレルタワー夕陽丘－
「ローレルタワー夕陽丘」は、「（仮称）小宮町集合住宅 新築工事」もしくは「（仮称）夕陽丘ツインタワープロジェクト」と呼ばれていたプロジェクトです。
近鉄上本町駅から約600mくらい南側にあった「小宮住宅団地」の再生プロジェクトです。「イーストレジデンス」はすでに外観がほぼ完成しています。
東側の「イーストレジデンス」です。地上26階、塔屋1階、地下1階、高さ87.000m（軒高）、総戸数120戸のタワーマンションです。2012年10月に竣工予定です。
「イーストレジデンス」の最高部です。屋上にはＲ表示（ホバリングスペース）のヘリポートが設置されます。
「イーストレジデンス」の下層階の様子です。
「イーストレジデンス」の北側の駐車場棟です。駐車場棟の屋上には屋上庭園「イーストテラス」が整備されます。
「イーストレジデンス」と「ウエストレジデンス」の間の通行止めが解除されています。
西側の「ウエストレジデンス」です。地上29階、塔屋1階、地下1階、高さ96.960m（軒高）、総戸数140戸のタワーマンションです。2013年8月の竣工予定です。
「ウエストレジデンス」の週間の作業工程です。8月17日から17階部分の躯体工事に入ったようです。
「ウエストレジデンス」を南東側から見た様子です。
「ウエストレジデンス」を北西側から見た様子です。
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－堂島ザ・レジデンス マークタワー－
「（仮称）大阪市北区堂島２丁目マンション新築工事」は、近鉄堂島ビルの西隣にあった「堂島小学校」の再開発計画です。
地上39階、地下1階、高さ138.17m、総戸数269戸の超高層タワーマンションが建設中です。正式名称は、「堂島ザ・レジデンス マークタワー」となっています。
全景です。
最高部です。撮影時は１３階部分の躯体工事が行われていました。柱と梁は、ほぼすべて「プレキャストコンクリート」となっています。最近のタワーマンションの建設スピードが速いのが納得ですね。
一部の梁は、型枠兼用となっており、コンクリート型枠まで省いています。
敷地西側部分です。
西側から見た様子です。
南西側から見た様子です。
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－ブランズタワー大阪備後町－
「（仮称）ブランズタワー備後町」の建設現場地は、大阪市中央区備後町一丁目で、日本郵政グループの「大阪東局」のすぐ北側になります。
地上30階、塔屋1階、地下1階、最高部100.27m、総戸数200戸のタワーマンションが建設されます。
小さな塔屋があるので、塔屋を含めると最高部の高さは約１０５ｍになります。正式名称は「ブランズタワー大阪備後町」となっています。
南西側から見た様子です。撮影日はお盆休みのため工事は休みでした
今週の作業予定です。「地下躯体工事」となっています。すき間から覗いてみると１階床がほぼ完成した状態のように見えたので、近いうちにタワークレーンが建つと思われます。
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－近畿地区百貨店店舗別売上高ランキング－
毎年８月中旬になると「日経ＭＪ（日経流通新聞）」から百貨店の「店舗別売上高ランキング」が発表されます。
バブル崩壊以降の百貨店の売上高は右肩下がりですが、近畿地方の店舗は東京一極集中の影響も受けています。
バブル期には全国売上高ベスト１０の中で、近畿地方の店舗が５店舗入っていましたが、2011年度は、「阪急うめだ本店」と「高島屋大阪店」の２店舗だけになってしまいました。
２０１１年度近畿地区百貨店店舗別売上高ランキング
① 阪急うめだ本店 124,458（▲ 5.1％） 全国 5位
② 高島屋大阪店 117,890（＋ 2.6％） 全国 7位
③ 阪神梅田本店 92,350（▲ 3.8％） 全国13位
④ 近鉄阿倍野本店 84,793（▲ 2.8％） 全国15位
⑤ 大丸心斎橋店 83,944（▲ 5.0％） 全国16位
⑥ 高島屋京都店 83,378（▲ 2.3％） 全国17位
⑦ 大丸神戸店 78,796（▲ 2.0％） 全国19位
⑧ 大丸京都店 68,486（▲ 1.1％） 全国21位
⑨ ジェイアール京都伊勢丹 64,587（＋ 0.8％） 全国24位
⑩ 大丸梅田店 61,781（＋65.7％） 全国25位
（注意） 単位は百万円です。カッコは対前年比です。「阪急うめだ本店」には「イングス館」と「メンズ館」、「高島屋大阪店」には「和歌山店」、近鉄阿倍野本店には「Ｈｏｏｐ」、「高島屋京都店」には「洛西店」を含みます。
１９８９年度近畿地区百貨店店舗別売上高ランキング
① 阪急うめだ本店 229,558（全国 4位）
② 高島屋大阪店 207,365（全国 5位）
③ 大丸心斎橋店 176,780（全国 7位）
④ そごう神戸店 138,255（全国 9位）
⑤ そごう大阪店 120,534（全国10位）
⑥ 高島屋京都店 120,113（全国11位）
⑦ 阪神梅田本店 107,848（全国13位）
⑧ 大丸京都店 101,204（全国14位）
⑨ 大丸神戸店 97,812（全国15位）
⑩ 大丸梅田店 83,077（全国18位）
参考のためにバブル最盛期の1989年のランキングです。近鉄百貨店は当時、未上場企業だったため不明です。百貨店全盛期の売上高がいかに凄かったか分かります。
大丸心斎橋店、そごう大阪店共に当時イケイケだった外商部門も含んだ売上高ですが、「大丸心斎橋店」と「そごう大阪店」を合わせると心斎橋地区で3000億円近くあります。それに高島屋大阪店を含めると当時のミナミがいかに凄かったか分かります。
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－大阪ひびきの街 ザ・サンクタスタワー－
「（仮称）大阪市西区新町１丁目マンション計画」は、大阪厚生年金会館跡地に建設中の超高層タワーマンションです。
地上53階、塔屋3階、地下1階、総戸数874戸（住戸）、高さ189.55mです。正式名称は「大阪ひびきの街 ザ・サンクタスタワー」となっています。
南西側から見た様子です。撮影日はお盆休みのため工事は休みでした。
週間の作業工程です。「場所打ちコンクリート杭」の構築が終わり、掘削工事に入っています。すき間から覗いてみると掘削工事は始まったばかりのようでした。
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－（仮称）三井ガーデンホテル大阪中之島－
「（仮称）中之島ホテル計画」は、「三井中之島ポケットパーク」跡地に「三井不動産」により、地上16階、塔屋3階、地下1階、高さ68.5mのホテルを建設する計画です。
「（仮称）三井ガーデンホテル大阪中之島」として、客室数271室を予定、開業は2014年春頃の予定です。
地下躯体を構築中です。この日はお盆休みのため工事は休みでした。
「コンクリート型枠」を組んでいます。
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撮影日2012年8月13日 全景です。
公式ホームページの階数と高さ表示
2012年
05月14日 50階、高さ約240m（50階床面＋α）
05月29日 53階、高さ約251m（53階床面＋α）
06月14日 56階、高さ約263m（56階床面＋α）
07月12日 58階、高さ約276m（58階床面＋α）
08月08日 60階、高さ約292m（60階床面＋α）
撮影日2012年8月13日 アップです。
撮影日2012年8月13日 「あべのハルカス 現在２９２ｍ到達 高さ西日本一」と掲示されています。
撮影日2012年8月13日
最高部です。５８階・５９階部分の鉄骨建方が行われています。「あべのハルカス」は、地上60階、塔屋1階、地下5階なので、最高部まであと少しです。
撮影日2012年8月13日
５８階・５９階部分のアップです。58階～60階は、ガラス張りの空中回廊の展望台になります。
吹き抜けのある58階の屋外広場は随所に木々が配置され、光、風、緑を感じる心地よい空間となる予定です。
（参考）
似たような構造のＪＲ名古屋駅前に建つ「ミッドランドスクエア」の44階～46階にある屋外型展望施設「スカイプロムナード」です。入場料は大人700円ですが、「あべのハルカス」はいくらになるんでしょうか？
吹き抜けの展望台は、光、風を感じる事が出来るので春や秋の晴れた日は快適ですが、冬は寒風が吹きこみ、夏は猛烈に暑くなります。それに風雨の日はビショビショに濡れます。一長一短ですね・・・
撮影日2012年8月13日 北側寄りから見た様子です。
撮影日2012年8月13日 「大阪星光学院」の前あたりから見た様子です。
撮影日2012年8月13日
５８階・５９階部分の鉄骨建方が行われています。６０階部分の鉄骨建方が始まっているように見えますが、公式ＨＰの表記に変化が無いので、６０階のように見える部分は、５９階の一部かも知れません。
撮影日2012年8月13日 西側から見た様子です。
撮影日2012年8月13日 最高部です。
撮影日2012年8月13日 南西側から見た最高部です。
撮影日2012年8月13日 南側寄りから見た様子です。
撮影日2012年8月13日 最高部です。５８階・５９階部分の鉄骨建方が行われています。
撮影日2012年8月13日
５６階はトラス構造の「アウトリガートラス」となっています。５６階は機械室となります。５６階には制振装置の「ＡＴＭＤ：Active Tuned Mass Damper」が設置されます。
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－（仮称）北浜タワープロジェクト－
「（仮称）大阪市中央区北浜東計画」は、中央区北浜東の「大阪大林ビルディング」の西側に建設中の超高層タワーマンションです。
地上41階、地下1階、高さ142.45m、総戸数350戸（販売総戸数345戸、事業協力者戸数5戸含む）となっています。すでに「（仮称）北浜タワープロジェクト」として公式ＨＰもオープンしています。
公式ＨＰ → （仮称）北浜タワープロジェクト
「（仮称）北浜タワープロジェクト」として公式ＨＰがオープンしています。
お盆休みでしたが、工事が行われていました。週間の作業工程では「掘削工事、切梁・構台架設工事」となっていました。
北東側から見た様子です。
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－（仮称）清和梅田計画－
曽根崎二丁目の「梅田第一ビルディング」と「旭屋書店」の跡地が「（仮称）清和梅田計画」として再開発されます。
地上21階、塔屋1階、地下2階、高さ106.15m（最高高さ104.05m）の超高層オフィスビルが建設される予定です。
「梅田第一ビルディング」と「旭屋書店」を１つのビルのように一体的に解体するようですね。
塔屋も足場で覆われました。
空調設備の配管の取り外しが行われています。
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－（仮称）北区大淀北１丁目ＰＪ－
「大阪市水道局大淀配水場」の南側に、「京阪電鉄、京阪電鉄不動産」により地上20階、高さ60.00mの高層マンション「（仮称）北区大淀北１丁目ＰＪ」が建設中です。
「アースドリル掘削機」で「場所打ちコンクリート杭」を構築しています。
「三点式パイルドライバ」が組まれています。「山留め壁」を構築すると思われます。
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撮影日2012年8月6日 遠景です。「Ｂブロック・ノース」の高さを完全に追い抜きました。
撮影日2012年8月6日
全景です。４７階部分の躯体を構築中です。「グランフロント大阪オーナーズタワー」は、地上48階、塔屋2階、地下1階なのであと少しです。
撮影日2012年8月6日 最高部です。
撮影日2012年8月6日 北側の駐車場棟です。
撮影日2012年8月6日 南西側から見た様子です。
撮影日2012年8月6日 北西側から見た様子です。
撮影日2012年8月6日 北側から見た様子です。
撮影日2012年8月6日 南東側から見た様子です。
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－（仮称）北区中津１丁目計画－
北区中津の「世界長ビル」と「ホーコクビル」の解体工事が、2011年7月1日～2012年7月31日予定の工期で行われています。
跡地に地上37階、地下1階、高さ122.5mの超高層タワーマンション「（仮称）北区中津１丁目計画」が建設されます。
残りはこの部分だけとなりました。
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撮影日2012年8月6日 全景です。
撮影日2012年8月6日 「Ｂブロック・ノース」です。
（おまけ） 「Ｂブロック・ノース」越しの「ジオタワー天六」です。こんなに高くなりました。
撮影日2012年8月6日 最高部です。工事用のクレーンがすべて無くなりました。奥に「ジオタワー天六」が見えます。
撮影日2012年8月6日 「阪急グランドビル」から見た「Ｂブロック・ノース」です。
撮影日2012年8月6日 最高部です。タワークレーンは、「Ｃブロック」のものです。
撮影日2012年8月6日 「Ｂブロック・ノース」の低層部を北東側から見た様子です。
撮影日2012年8月6日 部材がたくさん積まれています。「ＡＬＣ板」もしくは「押出成形セメント板」でしょうか？
撮影日2012年8月6日 「Ｂブロック・サウス」です。
撮影日2012年8月6日
解体用のタワークレーンが姿を現しました。最後まで残っていた北西側のタワークレーンもマストが低くなています。6日の撮影なので、現在は解体されているかも知れません。
撮影日2012年8月6日 最高部です。
撮影日2012年8月6日
屋上に空調設備がたくさん吊り上げられています。この場所に設置するのは考えにくいので、外壁の内側に設置する思われます。
撮影日2012年8月6日 「Ｂブロック・サウス」低層部の西側壁面です。
撮影日2012年8月6日 低層部屋上で「アスファルト防水」が行われています。
撮影日2012年8月6日 「Ｂブロック・サウス」低層部の上部です。
撮影日2012年8月6日 「阪急グランドビル」から見た「Ｂブロック・サウス」です。
撮影日2012年8月6日 最高部です。
撮影日2012年8月6日 「Ｂブロック・サウス」低層部を南東側から見た様子です。
撮影日2012年8月6日 地上から見た「Ｂブロック」です。
撮影日2012年8月6日 地上から見た全景です。
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－旧ホテルプラザ解体工事－
営業を終了した「ホテルプラザ」は、「旧ホテルプラザ解体工事」という工事名で、「竹中工務店」により解体工事が行われています。
跡地は「大淀南二丁目地区」として、ホロニクスグループの医療法人「医誠会」により560病床の急性期高度医療病院が建設されます。
地上28階搭屋、高さ125.5mの事業棟と地上14階搭屋、高さ74.3mの医療棟で構成される予定です。
４階以下は重機による圧砕解体が行われています。
解体現場のアップです。
南東側から見た様子です。
北側から見た様子です。
重機による圧砕解体の様子です。
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撮影日2012年8月6日 全景です。
撮影日2012年8月6日 最高部です。
撮影日2012年8月6日
すき間からヘリポートの周囲の空調設備が見えます。走行式クレーンの周囲には、まだ外壁が取り付けられていません。
撮影日2012年8月6日 低層部です。
撮影日2012年8月6日
「Ａブロック」と「Ｂブロック」を結ぶ歩行者デッキの工事が行われています。歩行者デッキの屋根の鉄骨も姿を現しています。
撮影日2012年8月6日 「阪急グランドビル」から見た様子です。
撮影日2012年8月6日 最高部です。
撮影日2012年8月6日 ノースゲートビルディングから見た様子です。
撮影日2012年8月6日 低層部南側の屋上部分です。
撮影日2012年8月6日 低層部を南側から見た様子です。
撮影日2012年8月6日 ノースゲートビルディングの「アトリウム広場」と結ばれる歩行者デッキの接続部分です。
撮影日2012年8月6日 南東側から見た様子です。
撮影日2012年8月6日 谷間です。
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撮影日2012年8月6日 全景です。
撮影日2012年8月6日 アップです。
撮影日2012年8月6日 商業施設棟（名称は不明）の地上部分の鉄骨建方が始まりました。
撮影日2012年8月6日 東側部分です。
撮影日2012年8月6日 ノースゲートビルディングから見た様子です。
撮影日2012年8月6日 商業施設棟（名称は不明）の地上部分の鉄骨建方の様子です。
撮影日2012年8月6日 ヨドバシカメラ側の歩行者デッキの工事が始まりました。
撮影日2012年8月6日 橋脚が地上に姿を現しています。
撮影日2012年8月6日 橋脚のアップです。
（完成模型写真） 歩行者デッキの完成模型写真です。将来的にはヨドバシカメラと結ばれる予定です。
撮影日2012年8月6日 いつになるか分かりませんが、ヨドバシカメラ２階部分と歩行者デッキで結ばれます。
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－（仮称）毎日放送本社新館建設工事－
毎日放送（ＭＢＳ）が、大阪市北区茶屋町の本社本館に隣接する敷地に新館ビルを建設します。
新館は、分散している一部のスタジオを集約し、最新の機能を備えます。地上15階、塔屋1階、地下1階、高さ88.983m、総事業費は約170億円を予定しています。
北西側から見た様子です。鉄骨建方が本格的に始まっています。
タワークレーンです。ＭＢＳの「ちちんぷいぷい」で、このタワークレーンのオペレーターの方がインタビューに答えていました。
夏場は明るい時間が長いので、 ”長い時には午前６時半頃にタワークレーンのマスト内の階段を上がって操縦席に入り、午後８時頃まで１度も下に降りない事がある” と言っていました。
鉄骨の外側が薄いグリーン（黄緑色）に塗装されています。カーテンウォールや耐火皮膜で隠れるのになぜ塗装するのか分かりません。単なるお遊びでしょうか？
ちなみに「黄緑色」はＭＢＳの「コーポレートカラー」です。2011年9月1日に 開局60周年を迎えたことを機に、ロゴマークを変更し、「コーポレートカラー」を「黄緑色」に指定しました。
構造上の要となる「仕口（しぐち）」部分です。「仕口」には「ダイアフラム」が取り付けてあります。
「ダイアフラム」は、梁の応力を他の梁に伝えたり、「仕口」部分の変形を防ぎます。強い地震時にもし「ダイアフラム」が無かったら柱は揺れに耐えられず座屈(ざくつ）」してしまいます。
「ダイアフラム」には柱の間に挟んで溶接する「通しダイアフラム」、鋼管内に溶接する「内ダイアフラム」、鋼管の外に取り付ける「外ダイアフラム」があります。
梁の出っ張りは、「制震ブレース」を取り付ける部分だと思われます。
ビルの東側に非常階段を設置するようです。
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撮影日2012年8月6日
2012年7月31日に６連のエスカレーターが供用開始されて南北コンコースが一直線に結ばれました。
撮影日2012年8月6日 供用開始された６連のエスカレーターを上から見た様子です。
撮影日2012年8月6日 北東側から見た様子です。
撮影日2012年8月6日
６連のエスカレーターを下（地下１階）から見た様子です。６基の並列エスカレーターは「日本初」だそうです。撮影時は、節電のため２基休止していました。
撮影日2012年8月6日 ６連のエスカレーターの途中です。
撮影日2012年8月6日
夕方帰りにもう一度寄ると、南北コンコース西側壁面の「ショーウィンドウ」が点灯していました。
関係者らしき方々が数十人見ていたので初めての試験点灯だったのだと思われます。タイミング的にめちゃめちゃラッキーでした！
撮影日2012年8月6日 「ショーウィンドウ」の色が刻々変わっていました。
撮影日2012年8月6日 別の「ショーウィンドウ」には「影絵」が現れていました。
撮影日2012年8月6日 「影絵」も刻々と変わります。
撮影日2012年8月6日
写真を拡大すると大きなドットが見えます。「フルカラーＬＥＤ」のようです。すべての「ショーウィンドウ」に設置されるかは不明です。
「アイアンワーク（金属装飾）」やカーテンがちょっと邪魔ですが、使い方によっては「デジタルサイネージ」としても使用出来ますね！
撮影日2012年8月6日 東西コンコースの更に北側の東西通路の天井です。
撮影日2012年8月6日
一番東側の「ＪＲ高架下通路」のリニューアル工事が終わり、いつの間にか供用開始されていました。
撮影日2012年8月6日 一番東側の「ＪＲ高架下通路」です。「ムービングウォーク」を設置しない簡易な造りになっています。
撮影日2012年8月6日 西側壁面の下層階が姿を現しました。
撮影日2012年8月6日 南西側から見た様子です。
撮影日2012年8月6日 「アイアンワーク（金属装飾）」も姿を現しています。
撮影日2012年8月6日
北東側部分にはしばらく「阪急百貨店」の仮設店舗が営業していましたが、解体されています。駐車場スロープ部分の美装化工事も行われています。
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撮影日2012年8月6日
全景です。５６階・５７階部分の鉄骨建方が終わり、次の段階に進んでいるように見えます。
ドイツ製の可動式の落下防護柵が一部上昇し、展望台（58階～60階）の一部である５８階・５９階部分の鉄骨建方が開始されたように見えます。
ただ8月7日の朝時点で公式ホームページがまだ変更されていないので、正式な階数と高さは不明です。
いずれにしても「あべのハルカス」は、地上60階、塔屋1階、地下5階なので、最高部まであと少しです。
公式ホームページの階数と高さ表示
2012年
04月24日 47階、高さ約228m（47階床面＋α）
05月14日 50階、高さ約240m（50階床面＋α）
05月29日 53階、高さ約251m（53階床面＋α）
06月14日 56階、高さ約263m（56階床面＋α）
07月12日 58階、高さ約276m（58階床面＋α）
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－堂島ザ・レジデンス マークタワー－
「（仮称）大阪市北区堂島２丁目マンション新築工事」は、近鉄堂島ビルの西隣にあった「堂島小学校」の再開発計画です。
地上39階、地下1階、高さ138.17m、総戸数269戸の超高層タワーマンションが建設中です。正式名称は、「堂島ザ・レジデンス マークタワー」となっています。
全景です。
最高部です。撮影時は１２階床の鉄筋の配筋が行われていました。
敷地西側部分です。
西側から見た様子です。
8月1日（水）から１２階部分の躯体工事に入ったようです。
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－パークタワーあべのグランエア－
「阿倍野Ｂ２地区第２種市街地再開発事業Ｄ４－１棟」の正式名称である「パークタワーあべのグランエア」は、地上27階、地下1階、高さ96.80m、総戸数194戸のタワーマンションです。
撮影時は、２４階部分の躯体を構築中でした。
南東側から見た様子です。
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－プラウドタワー阿倍野－
「あべのベルタ」の向かい側にあった「阿倍野体育館」跡地に「（仮称）阿倍野筋３丁目計画」が建設中です。
地上25階、総戸数131戸（他に店舗1戸）のタワーマンションになります。高さ84.28mは塔屋が含まれていないので、最高部の高さは９０ｍくらいでしょうか？ 正式名称が「プラウドタワー阿倍野」となっています。
北西側から見た様子です。
西側から見た様子です。
南西側から見た様子です。
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－クレヴィアタワー中之島－
「リバーサイドタワー中之島」東隣の立体駐車場等に使用されていた場所に、地上36階、地下1階、高さ127.24m、総戸数は250戸の超高層タワーマンションが建設中です。
計画名は「（仮称）福島３丁目プロジェクト」で、正式名称は「クレヴィアタワー中之島」となっています。竣工は2012年8月中旬予定、入居開始は2012年10月下旬予定となっています。
屋上のクレーンもすべて姿を消しました。
「リバーサイドタワー中之島」との間隔はこれくらいです。お互い向き合う側にはエレベーターを配置するなどして極力部屋を設けていません。
敷地北側の整備の様子です。植栽が行われています。
樹木が運ばれてきています。
歩道の整備も終わっています。
敷地南側の整備の様子です。
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－（仮称）新関西電力病院－
関西電力が、堂島川の北側にある「関西電力病院」の敷地を再整備して「（仮称）新関西電力病院」の建設しています。
工事は、Ⅰ期とⅡ期に分けて行われ、Ⅰ期は東側の駐車場部分に地上18階、塔屋1階、地下2階、高さ81.55m、病床数４００床の新病院を建設中です。
南側から見た様子です。
「鉄骨造（Ｓ造）」と「鉄筋コンクリート造（ＲＣ造）」のハイブリッド構造となっています。
南東側から見た様子です。
ガラス（アルミカーテンウォール）の取り付けも始まりました。
東側から見た様子です。
アップです。
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－（仮称）三井ガーデンホテル大阪中之島－
「（仮称）中之島ホテル計画」は、「三井中之島ポケットパーク」跡地に「三井不動産」により、地上16階、塔屋3階、地下1階、高さ68.5mのホテルを建設する計画です。
「（仮称）三井ガーデンホテル大阪中之島」として、客室数271室を予定、開業は2014年春頃の予定です。
西側部分では、地下１階柱の鉄筋の配筋が行われています。「ソイルセメント柱列壁工法」で構築された山留め壁にも鉄筋の配筋を行い、地下外壁として利用している様子が分かります。
東側部分でも「根切り」が始まりました。「場所打ちコンクリート杭」の頭部分が姿を現しています。
この部分は、掘削の深さも浅く、山留め壁の構築も簡易な「親杭横矢板工法」で行われているので、地下階は無いようです。
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－ブランズタワー南堀江－
「ルネッサ難波」の少し北側の四つ橋筋沿いの東側に「（仮称）ブランズタワー南堀江」が建設中です。
地上35階、塔屋2階、地下1階、高さ121.700m、総戸数228戸となっています。正式名称は「ブランズタワー南堀江」となっています。
タワークレーンです。
まだ地上に姿を現していません。「ブランズタワー南堀江」は、建物と基礎部分との間に免震装置（鉛プラグ入り積層ゴム、弾性すべり支承、免震オイルダンパー）を設置しています。
柱部分の鉄筋の配筋が始まっていました。
南西側から見た様子です。
現地の仮囲いに掲示してある完成予想図です。巨大な塔屋でかなり高さを稼いでいます。
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