阪急電鉄京都線・千里線（淡路駅付近）連続立体交差事業 2013年5月中旬 Ｐａｒｔ３：「崇禅寺駅」周辺

－崇禅寺駅（そうぜんじえき）－
　「阪急電鉄京都線・千里線（淡路駅付近）連続立体交差事業」は、東淀川区の「淡路駅」を中心とした阪急電鉄京都線3.3kmと千里線3.8kmの合計7.1kmを高架化し、17ヶ所の踏切を無くし、都市計画道路などの交差道路を整備するプロジェクトです。
　
　駅としては、「淡路駅」、「崇禅寺駅」、「下新庄駅」、「柴島駅」の４駅が高架駅になる予定です。
　1997年1月に用地買収に着手し、2008年9月に工事に着工しました。計画では2018年度に高架に移行、2020年度に事業完了と非常に息の長い工事になります。Ｐａｒｔ３として「崇禅寺駅」周辺をＵＰします。　
　
　

「崇禅寺駅（そうぜんじえき）」は、３層構造の相対式２面２線の高架駅になる予定です。
　
　

「崇禅寺駅」周辺のアップです。
　
　

「崇禅寺駅」の北端から北側（河原町側）を見た様子です。
　
　

道路の一部を閉鎖しています。
　
　

「崇禅寺駅」北側の踏切から「崇禅寺駅」を見た様子です。
　
　

１年前には無かった橋脚が姿を現していました。
　
　

橋脚は、ホームぎりぎりに建設されています。
　
　

「崇禅寺駅」南側の踏切から北側を見た様子です。
　
　

高架工事に伴い、崇禅寺駅の南側にあった「飛島歩道橋」が閉鎖されていました。上から全体が見渡せたので重宝していたのですが・・・