名古屋市 大名古屋ビルヂング 2014年4月7日の建設状況

－大名古屋ビルヂング－
　名古屋駅前のランドマークとして半世紀の歴史を歩んだ「大名古屋ビルヂング」は、2012年9月30日に閉館しました。
　
　隣接するホテル「ロイヤルパークイン名古屋」と一体的に再開発され、地上34階、塔屋1階、地下4階、高さ174.70mの超高層ビルに建て替えられます。新ビルの名称は「大名古屋ビルヂング」に決まっています。
　　
　三菱地所・ニュースリリース（ＰＤＦ：2013/05/23）
　「大名古屋ビルヂング」　新築工事着工及び環境格付け取得のお知らせ　～２０１５年１０月末 竣工予定～
　
● 三越伊勢丹グループのセレクトショップが出店
　商業ゾーンの核テナントとして、三越伊勢丹グループのセレクトショップが出店することが決まっています。
　
　地下1階～地上3階の商業ゾーンの店舗面積約8,500㎡のうち、地下1階～地上2階の一部の約3,000㎡に出店します。
　年齢、性別、アイテムの枠を超えてウィメンズ、メンズ、雑貨のファッションを提案する新業態となる予定です。
　
　三菱地所・ニュースリリース（ＰＤＦ：2014/02/24）
　「大名古屋ビルヂング」商業ゾーン開発概要決定　開発コンセプト「Ｄ・Ｎ・Ａ（大・名古屋ビルヂング・アドヴァンス）」　～三越伊勢丹が新しい中型編集店舗であるセレクトストアを出店～
　
大名古屋ビルヂングの概要
◆ 計画名－名駅三丁目２７番地区開発計画
◆ 所在地－愛知県名古屋市中村区名駅三丁目2701番、他25筆
◆ 階数－地上34階、塔屋1階、地下4階
◆ 高さ－174.70m
◆ 敷地面積－9,155.56㎡
◆ 建築面積－6,563.39㎡
◆ 延床面積－147,534.79㎡
◆ 構造－（地上）鉄骨造、（地下）鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 用途－オフィス（7階～33階）、店舗（地下1階～地上4階）、地域冷暖房プラント等
◆ 建築主－三菱地所
◆ 設計者・監理者－三菱地所設計
◆ 施工者－清水建設
◆ 着工－2013年05月23日（本体工事）
◆ 竣工－2015年10月31日予定
◆ オープン－2015年秋予定
　
　

「大名古屋ビルヂング」の建設現場です。
　
　

「山留め壁」の構築は終わっていましたが、地中障害物の撤去、「場所打ちコンクリート杭」の構築、「構真柱（こうしんちゅう）」を建込みはまだ終わっていませんでした。
　
　基礎工事に想像以上に時間がかかっているように見えます。竣工は2015年10月31日の予定ですが、今後ペースをかなり上げないと間に合わせるのは厳しいと思います。
　
　

ミッドランドスクエアの「スカイプロムナード」から見た全景です。
　
　

敷地北側部分です。この部分が一番進行しています。北東側は１階床の構築が終わっています。
　
　

タワークレーンが１基登場しています。
　
　

別角度から見たタワークレーンです。
　
　

● 逆打ち工法
　「逆打ち工法」で建設されています。「逆打ち工法」では、最初に１階床を構築して、１階床を重機等が乗入れる「作業床」として使用します。
　
　その後、地上階を上に向かって建設し、地下階を下に向かって建設します。地上階と地下階を同時に建設するので、建設スピードが速いメリットがあります。
　
　

土砂が積まれています。１階床に重機が乗り入れ地下１階の掘削を行っています。「逆打ち工法」では旧建物の地下躯体を解体しながら地下階の構築を行います。
　
　

敷地南側部分です。
　
　

● 構真柱（こうしんちゅう）
　「逆打ち工法」では、「場所打ちコンクリート杭」の構築と共に、「構真柱（こうしんちゅう）」を建込みますが、建込む前に「構真柱」を組み立てる必要があります。
　
　敷地に余裕があると「構真柱」を寝かして組み立てますが、この現場では別の場所に掘削孔を掘って垂直に組み立てています。
　
　「構真柱」の組み立てが終わるとクローラークレーンで吊り上げて、本来の場所に建込まれます。
　
　

別角度から見た「構真柱」の組み立ての様子です。
　
　

● 構真柱の建込み
　「構真柱」の建込みの様子です。「構真柱」の上部には「ヤットコ」が連結されてジャッキで「ヤットコ」を支えています。
　
　「構真柱」がコンクリートの中にズブズブ沈みこまないようコンクリートが固化するまで支えます。「ヤットコ」はコンクリートが固化すると撤去されます。
　
　

● アースドリル掘削機
　「アースドリル掘削機」で、掘削孔を掘ります。「場所打ちコンクリート杭」の構築と共に、「逆打ち工法」で建設されているので、「構真柱（こうしんちゅう）」を建込みます。
　
　

● スライム処理
　「スライムクリーナー」で「スライム処理」を行っています。スライム処理は掘削完了後に行う「一次スライム処理」と鉄筋かごを建込んでコンクリート打設する直前に行う「二次スライム処理」があります。
　
　掘削時に発生し、杭の底に沈殿したスライムをそのままにしておくとコンクリートと混ざり杭の支持力に深刻な悪影響を及ぼします。そのために徹底的に除去します。
　
　

● 地中障害物の撤去
　旧建物の地下躯体が残っているので、「場所打ちコンクリート杭」を構築する部分の地中障害物の撤去を「オールケーシング掘削機」で行っています。
　
　

敷地北西側部分です。
　
　

１階床の構築が行われています。手前には「安定液タンク」が３基見えます。
　
　

別角度から見た様子です。
　
　

「オールケーシング掘削機」により撤去された地中障害物です。このように円筒形に地中障害物が打ち抜かれます。