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2014年6月18日 (水)

中之島フェスティバルタワーWest(仮称) 2014/06/16

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-中之島フェスティバルタワーWest(仮称)-
 「朝日新聞社」は、中之島で「大阪・中之島プロジェクト西地区」である「中之島フェスティバルタワーWest(仮称)」の建設を計画しています。

中之島フェスティバルタワー・ウエスト(仮称)の概要
◆ 計画名-大阪・中之島プロジェクト西地区
◆ 所在地-大阪府大阪市北区中之島三丁目3番1、5番3(地番)
◆ 交通-地下鉄四つ橋線「肥後橋」駅と京阪中之島線「渡辺橋」駅直結、JR「大阪」駅徒歩11分、地下鉄御堂筋線「淀屋橋」駅徒歩5分、JR東西線「北新地」駅徒歩8分
◆ 階数-地上41階、地下4階
◆ 建物高さ-最高部199.27m
◆ 敷地面積-8,377.84㎡
◆ 建築面積-6,102.50㎡
◆ 延床面積-150,438.23㎡(容積率対象面積133,971.62㎡)
◆ 構造-鉄骨造、一部(鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造)
◆ 地震対策-制振構造(ブレース+高減衰力ダンパー)
◆ 用途-ホテル、オフィス、飲食店舗、物販店舗、集会所、美術館
◆ 建築主-朝日新聞社、竹中工務店
◆ 設計者・監理者-日建設計(構造・設備設計協力 竹中工務店)
◆ 施工者-竹中工務店
◆ 着工-2014年06月25日予定(起工式)
◆ 竣工-2017年04月30日予定


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撮影日2014年6月16日
 北東側から見た様子です。「大阪・中之島プロジェクト 西地区解体・補強工事」の工期は、2013年4月1日~2014年6月30日となっています。


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撮影日2014年6月16日
 南東側から見た様子です。「建築計画のお知らせ」が撤去されてもう2週間以上再掲示されていません。書き換えのため? それとも・・・


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撮影日2014年6月16日
 阪神高速道路高架下部分は、阪神高速道路の橋桁を支える重要な役割があるので撤去する事は出来ません。耐震補強および改修を行い再利用します。


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撮影日2014年6月16日 切断面が綺麗に補修されています。


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撮影日2014年6月16日
 「中之島フェスティバルタワー」12階の「Largo(ラルゴ)」から見た様子です。「オールケーシング掘削機」が全部で4台稼働しています。


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撮影日2014年6月16日 阪神高速道路高架下部分です。「建設現場事務所」は、しばらくの間この建物を利用すると思われます。


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撮影日2014年6月16日 北側部分です。


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撮影日2014年6月16日 1台目の「オールケーシング掘削機」です。地中障害物の撤去が行われています。


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撮影日2014年6月16日
 2台目の「オールケーシング掘削機」です。クローラークレーンが緑の帽子をかぶっています。

 工事現場で時々見かけるこの帽子は何でしょうか? お肌に悪いので、UVカットの日焼け止めなんちゃって(笑)


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撮影日2014年6月16日 撤去された「地中障害物」です。円筒形に地中障害物が打ち抜かれている様子が分かります。


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撮影日2014年6月16日 南側部分です。


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撮影日2014年6月16日
 南西側がアスファルトで舗装されました。何で?? アスファルトの作業床なんて聞かないし、起工式のテント設営のためのアスファルト舗装はあり得ないし、まさか暫定駐車場?

 「建築計画のお知らせ」が撤去されているし、全国的な人手不足とそれに伴う人件費の高騰や建設資材の高騰が深刻なので、余計な事をいろいろ考えてしまいます。

 どんどん思考が「ダークサイド(暗黒面)」に入って行きそうだったのでこれ以上考えるのを止めました。2014年6月25日には起工式が行われ、私の杞憂は雲散霧消するでしょう!

(追記)
 読者の方からメールを頂きました。アスファルト舗装は起工式の椅子を並べるためだそうです。良かった! 心配のし過ぎは体に良くないですね。私のネガティブシンキングにも困ったものです・・・

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