ＪＲ西日本 嵯峨野線「京都駅～丹波口駅」間の新駅設置に関して京都市と合意！

－ＪＲ嵯峨野線 京都～丹波口駅間 新駅設置－
　「ＪＲ西日本」と「京都市」は、ＪＲ山陰本線（嵯峨野線）京都駅～丹波口間の梅小路公園近くに新駅設置を目指し、検討会を立ち上げていました。両者で新駅に向けた課題を協議し、2015年1月にも新駅建設の結論を出す予定でした。

　梅小路公園には、「京都水族館」があり、2016年春には「京都鉄道博物館」もオープンする予定です。
　京都駅から約１ｋｍほど離れていてアクセスが悪いため、京都商工会議所が新駅設置に向けた要望をＪＲ西日本と京都市に出していました。

● ＪＲ西日本と京都市が基本合意書を締結
　ＪＲ西日本と京都市は2015年2月2日に、ＪＲ山陰本線（嵯峨野線）京都駅～丹波口間の新駅設置事業に関する基本合意書を締結しました。2019年春の開業を目指します。

　引用資料　ＪＲ西日本・ ニュースリリース（2015/02/02）
　嵯峨野線 京都～丹波口駅間 新駅設置に関する京都市との合意について

　新駅の設置場所は、「ＪＲ山陰本線（嵯峨野線）」と「七条通」と交わる交差部付近です。隣接駅からの距離は京都駅から約１.７ｋｍ、丹波口駅から約０.８ｋｍとなります。

　相対式ホーム２面の高架駅を整備し、エレベーター２基とエスカレーター４基を設けます。事業費は概算で４９億円です。



新駅の設置場所は、「ＪＲ山陰本線（嵯峨野線）」と「七条通」と交わる交差部付近ですが、貨物輸送などに使う大阪方面との連絡線との合流部分にあるため、干渉するなどの課題を解決する必要があります。



新駅の設置場所は、「ＪＲ山陰本線（嵯峨野線）」と「七条通」と交わる高架部分です。