あべの筋（都市計画道路長柄堺線） 阪堺電気軌道上町線移設工事 2015年8月16日の建設状況

－阪堺電気軌道上町線移設工事－
　動きの無かった「阪堺電気軌道上町線移設工事」ですが、やっと動き出しました。工事名は「都市計画道路長柄堺線拡幅整備に伴う 阪堺電気軌道上町線移設工事」と非常に長く、工期は2015年7月下旬～2017年12月下旬予定となっています。

　引用資料　阪堺電気軌道（ＰＤＦ：2015/07/22）
　都市計画道路長柄堺線（阿倍野筋）拡幅整備に伴う当社上町線の移設工事について

阪堺電気軌道上町線移設工事の概要
◆ 工事名－都市計画道路長柄堺線拡幅整備に伴う 阪堺電気軌道上町線移設工事
◆ 工事区域－阿倍野区阿倍野筋一丁目地内～阿倍野筋四丁目地内
◆ 着工－2015年07月下旬
◆ 竣工－2017年12月下旬予定
◆ 発注者－阪堺電気軌道
◆ 施工者－（土木・建築工事）南海辰村建設・奥村組共同企業体、（線路設備工事）南海辰村建設



「あべの筋（都市計画道路長柄堺線）」は、「近鉄前交差点」～あべのベルタ南端の「阿倍野交差点」までの約６００ｍで拡幅工事が行われています。幅員が２４ｍから４０ｍに拡幅されます。

　「阪堺電気軌道（阪堺電車）」は道路中央に移設されます。「 阪堺電気軌道上町線移設工事」は、2015年7月下旬に着工したということですが、まだ本格的な工事は行われていないようです。



現在の「天王寺駅前停留場」です。



「天王寺駅前停留場」を北側から見た様子です。当たり前ですが、「鮨屋萬助・阿倍野歩道橋（すしやまんすけ あべのほどうきょう）」の橋脚は、「天王寺駅前停留場」の移設を考慮した場所に建てられています。



「工事平面図」です。近鉄百貨店前の「近鉄前交差点」～「阿倍野交差点」を過ぎたあたりまでとなっています。



「工事断面図」です。架線柱はセンターポール化されて架線がクモの巣のようにならずスッキリします。



「天王寺駅前停留場」のイメージです。「鮨屋萬助・阿倍野歩道橋（すしやまんすけ あべのほどうきょう）」および地下街と直結します。



「阿倍野停留場付近」のイメージです。軌道敷は芝生で緑化されます。車道には斜線が引いてあるので、駅周辺には「ゼブラゾーン」が設置されるようです。



「天王寺駅前停留場」の落書きが醜いです・・・