関西国際空港 ＬＣＣ専用「第３ターミナルビル（Ｔ３） 2015年8月1日の建設状況

－関西国際空港・第３ターミナルビル（Ｔ３）－
　「新関西国際空港会社」は、関西国際空港にＬＣＣ（格安航空会社）専用の「第３ターミナルビル（Ｔ３）」を整備します。
　急増する外国人観光客のため「第２ターミナルビル（Ｔ２）」の処理能力に近い将来、限界が生じると予測されており、「第３ターミナルビル（Ｔ３）」の整備を決めました。

　「新関西国際空港会社」は、2015年6月22日に「関西空港第３ターミナル（Ｔ３）」の建設工事の安全祈願祭を行い着工しました。
　当初計画より着工が遅れたため、2016年下期（7月～12月）の供用開始予定が、2017年3月になる予定です。

● 当初計画より規模拡大
　「第３ターミナルビル（Ｔ３）」は、関西国際空港の２期島に建設され、平屋建て（一部２階）延床面積約36,000㎡です。総事業費は約１３０億円となっています。

　当初計画では、延床面積約33,000㎡、総事業費は約１２０億円だったので、１割程度増加しています。
　外国人観光客の増加のスピードが想定を上回り、ＬＣＣ（格安航空会社）の便数が想定以上に増えたため、施設を一部拡張して運用を始めます。

　国内線と国際線で使っている「第２ターミナル（Ｔ２）」は、完成後は「第２ターミナルビル（Ｔ２）」がＬＣＣ国内線用、「第３ターミナルビル（Ｔ３）」がＬＣＣ国際線用となります。両ターミナル合計の年間処理能力は８００万人です。



第３ターミナルビル（Ｔ３）のイメージ
　「第３ターミナルビル（Ｔ３）」のイメージです。延床面積約33,000㎡時のイメージのため、実際とは少し異なると思われます。

　引用資料　新関西国際空港・ニュースリリース（2013/12/26）
　新LCC ターミナルビル（T3）整備について



第３ターミナルビル（Ｔ３）の配置図
 「第３ターミナルビル（Ｔ３）」の配置図です。延床面積約33,000㎡時の配置図のため、実際とは少し異なると思われます。

　「第３ターミナルビル（Ｔ３）」は、平屋建て（一部２階）延床面積約36,000㎡です。新設するエプロン（駐機場）は中大型機対応の６スポットで、小型機であれば１１機まで対応できます。

　「第３ターミナルビル（Ｔ３）」建設予定地の北東側には、将来の需要増に備えて「拡張用地」を確保しておきます。



2015年6月22日に建設工事の安全祈願祭を行い着工しました。そのため周囲は「仮囲い」で囲まれていました。



「仮囲い」の内側です。



重機が稼働中です。本格的に工事が始まっています。



ビルの建設現場と違って非常に広いので、現地では、ここはこの場所だという位置関係がイマイチつかめません。



2012年10月28日から供用開始したＬＣＣ専用の「第２ターミナルビル（Ｔ２）」です。外から見ると倉庫のような造りですが、内部は簡素ですが綺麗です。

　現在は、国内線と国際線で使っている「第２ターミナル（Ｔ２）」ですが、「第３ターミナルビル（Ｔ３）」の完成後は、国内線用となります。