祝！ 山陽本線（ＪＲ神戸線）の姫路駅～御着駅間の新駅「東姫路駅」が2016年3月26日（土）に開業 Ｐａｒｔ２・「東姫路駅」のコンコース・駅舎・駅前広場編
－東姫路（ひがしひめじ）駅－
ＪＲ西日本は、2016年3月26（土）にダイヤ改正を行いました。それに合わせて、山陽本線（ＪＲ神戸線）の姫路駅～御着駅間に、新駅「東姫路駅」を開業しました。Ｐａｒｔ２として ”「東姫路駅」のコンコース・駅前広場編” をＵＰします。
姫路駅～御着駅間は、４.３ｋｍとかなり駅間の距離があります。「東姫路駅」は、ＪＲ姫路駅の東約１.９ｋｍ、二級河川「市川」の手前に建設されました。
新駅設置の総事業費は約２７億円で、姫路市が整備費用の概ね３分の２（国庫補助金含む）を負担、ＪＲ西日本が３分の１を負担しました。
「ホーム幅員４.０ｍ部 計画断面図」です。
駅前広場
駅の北側に約２億円で姫路市が、面積約3,000㎡の駅前広場等を整備しました。駅前広場には「一般車乗降場、タクシー乗降場、バス乗降場」を配置しています。
「１番線ホーム（大阪方面）」への階段です。「東姫路駅」には、「エスカレーター」は設置されていません。
「１番線ホーム（大阪方面）」へのエレベーターです。
改札内コンコースを北側から見た様子です。改札内コンコースと言っても「盛土下通路」のみです。連絡通路は幅員３.０ｍと狭く、改札内にはトイレもありません。
「２番線ホーム（姫路方面）」への階段です。
「２番線ホーム（姫路方面）」へのエレベーターです。
改札内コンコース（連絡通路）を南側から見た様子です。
「改札口」を改札内コンコース（連絡通路）から見た様子です。「改札口」はこの１ヶ所のみです。
「改札口」を改札外から見た様子です。
自動改札機の「フラップドア（扉）」には、姫路市の市鳥である「白鷺（しらさぎ）」が描かれています。
「きっぷうりば」です。
「東姫路駅」の駅舎です。
「東姫路駅」の駅舎を北西側から見た様子です。
「東姫路駅」の駅舎を北東側から見た様子です。
「東姫路駅」の駅舎の北側には広場が整備されています。
「東姫路駅」の駅舎の西側には「東姫路駅自転車駐車場」が整備されています。トイレは、改札外のこの建物内の東側にあります。
「東姫路駅自転車駐車場」を西側から見た様子です。
「東姫路駅」のホーム西端部分（姫路方）です。「法面」がコンクリートで補強されています。
「都市計画道路」の東側から「東姫路駅」となります。
「東姫路駅」の駅舎の東側にも駐輪場が整備されています。
駅前ロータリーです。「東姫路駅開業記念イベント」が終わり、撤去作業が行われていました。
日没前に再度訪れると撤去作業が終わり、駅前ロータリーが稼働していました。
駅前ロータリーを南東側から見た様子です。
「東姫路駅」の北側を東西に貫く２車線の道路が新たに整備されました。道路の両側には更地が広がっています。
道路南側の更地です。
道路北側の更地です。かなり広いです。
「２番線ホーム（姫路方面）」の南側を西側から見た様子です。こちら側には改札口は設けられていません。すぐ南側は「山陽新幹線」の高架橋となっています。
「２番線ホーム（姫路方面）」の南側を東側から見た様子です。「山陽新幹線」の高架橋との間に更地が広がっています。
この部分に、「２番線ホーム（姫路方面）」の階段とエレベーター及び北側に抜ける「盛土下通路」が設けられています。
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