あべの筋（都市計画道路長柄堺線） 阪堺電気軌道上町線移設工事 Ｐａｒｔ３：「阿倍野停留場」付近

－阪堺電気軌道上町線移設工事－
　「あべの筋（都市計画道路長柄堺線）」は、「近鉄前交差点」～あべのベルタ南端の「阿倍野交差点」までの約６００ｍで拡幅工事が行われています。幅員が２４ｍから４０ｍに拡幅されます。

　「阪堺電気軌道（阪堺電車）」は道路中央に移設されます。「 阪堺電気軌道上町線移設工事」は、2015年7月下旬に着工されて、本格的な工事が行われています。
　工事名は「都市計画道路長柄堺線拡幅整備に伴う 阪堺電気軌道上町線移設工事」と非常に長く、工期は2015年7月下旬～2017年12月下旬予定となっています。

　引用資料　阪堺電気軌道（ＰＤＦ：2015/07/22）
　都市計画道路長柄堺線（阿倍野筋）拡幅整備に伴う当社上町線の移設工事について

阪堺電気軌道上町線移設工事の概要
◆ 工事名－都市計画道路長柄堺線拡幅整備に伴う 阪堺電気軌道上町線移設工事
◆ 工事区域－阿倍野区阿倍野筋一丁目地内～阿倍野筋四丁目地内
◆ 着工－2015年07月下旬
◆ 竣工－2017年12月下旬予定
◆ 発注者－阪堺電気軌道
◆ 施工者－（土木・建築工事）南海辰村建設・奥村組共同企業体、（線路設備工事）南海辰村建設



「工事平面図」です。近鉄百貨店前の「近鉄前交差点」～「阿倍野交差点」を過ぎたあたりまでとなっています。



「工事断面図」です。架線柱はセンターポール化されて架線がクモの巣のようにならずスッキリします。



「阿倍野停留場付近」のイメージです。軌道敷は芝生で緑化されます。車道には斜線が引いてあるので、駅周辺には「ゼブラゾーン」が設置されるようです。



「阿倍野筋二交差点」です。交差点の軌道敷は、現地でコンクリートを打設したものではなく、工場で製造した「プレキャストコンクリート」です。Ｐａｒｔ３として「阿倍野停留場」付近をＵＰします。



「阿倍野筋二交差点」から南側を見た様子です。



東側の「下り線」の軌道を設置する部分です。



西側の「上り線」の軌道を設置する部分です。



「阿倍野筋三交差点」から北側を見た様子です。



この部分に下り線の「阿倍野停留場」を設置します。下り線は、単式ホームを「阿倍野筋三交差点」の北側に設置します。

　現在の「阿倍野停留場」は相対式ホームとなっており、「阿倍野筋三交差点」の南側にありますが、新しいホームは「千鳥式ホーム」となり、２つのホームをずらして設置します。



現在の「阿倍野停留場」です。「阿倍野筋三交差点」の南側に相対式ホームを設置しています。



現在の上り線の「阿倍野停留場」の西側です。



この部分に上り線の「阿倍野停留場」を設置します。上り線は、単式ホームを「阿倍野筋三交差点」の南側に設置します。まだ工事がは行われていません。