山陽電気鉄道 2016年4月27日（水）から営業運転を開始した新型車両「６０００系」に乗ってきました！

－山陽電気鉄道６０００系電車－
　「山陽電気鉄道」は、新型車両「６０００系」の営業運転を2016年4月27日（水）から開始しました。製造は「川崎重工兵庫工場」となっています。既存車両「３０００系」の老朽化にともなう代替として導入されました。

　主に本線の普通列車で運用されます。３両編成ですが、２編成を連結したうえで直通特急運用にも対応しています。

　「網干線（飾磨駅～山陽網干駅)」での運行も開始されました。本線では空の車内を撮影するのは難しいですが、「網干線」なら可能なので撮影してきました。



なかなかカッコイイ面構えです。「６０００系」には何度か乗った事があったのですが、撮影するのは今回が初めてです。



真正面から見た様子です。



列車種別・行先表示が「ＬＥＤ」化されています。



外観のアクセントカラーに「山陽電気鉄道」のイメージカラーである赤を継承した「イノセントレッド」を採用しています。車体側面ドア横に朝日をイメージしたオレンジのグラデーションを施しています。



車内です。空の車内を撮影したかったので、「山陽網干駅」まで行きました。



座席です。座席も外観と調和した赤を用いています。関西の電車では珍しい仕切りのバーがあります。



兵庫県の県花である「のじぎく」を柄模様に取り入れています。



「優先座席」周辺です。直上の吊手を 「オレンジ色」とすることで優先座席の識別を容易にしています。また、「車いすスペース兼ベビーカースペース」も設けています。



「優先座席」です。色は「スカイブルー」です。「のじぎく」を柄模様に取り入れています。



車両連結部の扉です。



ドア付近です。乗客が扉単位での開閉操作ができる「扉個別スイッチ」を各扉横に設けています。



ドアの上部には、山陽電気鉄道では初となる１５インチの「ＬＣＤ式車内表示装置」が、各車両の３ヶ所に千鳥配置で設置されています。



１５インチの「ＬＣＤ式車内表示装置」です。行先・次駅・駅名マップ・乗換案内・開扉方向など様々な情報表示を、かな文字を含む日本語・英語・中国語（簡体字・ 繁体字）・韓国語の４ヶ国語５言語で表示します。