梅田１丁目１番地計画ビル（仮称） 大阪神ビルディング東側 2014/08/01 「ＴＭＢ掘削バケット」が登場！

－梅田１丁目１番地計画ビル（仮称）－
　阪急阪神ホールディングスは、阪神梅田本店が入居する「大阪神ビルディング」と「新阪急ビル」の建て替え計画を進めています。

　「新阪急ビル」の解体を進めていましたが、地上躯体の解体工事が完了して、2015年7月21日（火）にⅠ期部分の新築工事に着手しました。

　引用資料　阪急阪神ホールディングス（ＰＤＦ：2015/07/21）
　梅田1丁目1番地計画(大阪神ビルディング及び新阪急ビル建替計画)は、本日、Ⅰ期部分の新築工事に着手しました　～「DBJ Green Building 認証」の最高ランクを取得 ～

梅田１丁目１番地計画ビル（仮称）の概要
◆ 所在地－大阪府大阪市北区梅田一丁目１、1-2、1-3、8-1
◆ 階数－地上38階、塔屋2階、地下3階
◆ 高さ－最高部188.9m
◆ 敷地面積－12,192.83㎡（重複利用区域含む）
◆ 建築面積－10,348.95㎡
◆ 延床面積－258,856.89㎡（容積対象床面積240,785.57㎡）
◆ 構造－鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 用途－百貨店、オフィス、集会所、駐車場
◆ 建築主－阪神電気鉄道、阪急電鉄
◆ 設計者－（基本設計）日本設計、（実施設計）竹中工務店
◆ 施工者－竹中工務店
◆ 解体工事－2014年10月01日（新阪急ビル）
◆ 着工－2015年07月21日（Ⅰ期部分）
◆ 竣工－2022年03月下旬予定（全体竣工）



工事施行計画の概要

スケジュール
① Ⅰ期工事（新阪急ビル解体工事着手）－2014年10月01日
② 大阪神ビルディング東側解体工事着手－2015年02月18日
③ 梅田１丁目１番地計画ビル(仮称)Ⅰ期部分新築工事着手－2015年07月21日
④ Ⅰ期工事竣工（新阪急ビル、大阪神ビルディング東側部分）※新百貨店の部分開業－2018年春頃予定
⑤ Ⅱ期工事（大阪神ビルディング西側解体工事着手）－2018年春頃予定
⑥ 梅田１丁目１番地計画ビル(仮称)Ⅱ期部分新築工事着手－2019年春頃予定
⑦ Ⅱ期工事竣工（新百貨店部分）※新百貨店の全面開業－2021年秋頃予定
⑧ 全体竣工※オフィス部分の開業－2022年03月春頃予定



撮影日2016年8月1日　「梅田１丁目１番地計画ビル（仮称）」の全景です。



撮影日2016年8月1日 「大阪神ビルディング」の全景です。



撮影日2016年8月1日　「大阪神ビルディング」の東側部分です。



撮影日2016年8月1日　少し方向を変えた様子です。



撮影日2016年8月1日
　１台目の「アースドリル掘削機」です。この現場は、「逆打ち工法」が採用されているので、アースドリル掘削機で掘削した「掘削孔」に「場所打ちコンクリート杭」の構築と「構真柱（こうしんちゅう）」の建込みを行います。



撮影日2016年8月1日　２台目の「アースドリル掘削機」です。



撮影日2016年8月1日　「ドリリングバケット」が装着されています。



撮影日2016年8月1日
　「ＴＭＢ掘削バケット」が登場しました。「場所打ちコンクリート杭」の一部に「ＴＭＢ杭（多段拡径杭/多段拡底杭）」が採用されるようです。
　
　

ＴＭＢ杭（多段拡径杭/多段拡底杭）
　「多段拡径杭（ＴＭＢ杭：Takenaka Multi-Belled Pile）」は、「竹中工務店」により2003年に実用化され、「（財）日本建築センター」の工法評定を2007年2月に取得しました。
　
　「ＴＭＢ杭」は、円筒状の杭の軸部に中間拡径部と呼ぶ円錐状の節（ふし）を複数設けることによって、通常の場所打ちコンクリート杭に比べて大きな荷重を支持できるようにしています。また地震時や強風時の引抜き抵抗力も増大します。
　
　関西では、中之島の「フェスティバルシティ」の両棟、「グランフロント大阪」のＢブロックとＣブロック、「あべのハルカス」などで採用されました。



撮影日2016年8月1日　「スライムクリーナー」がスタンバイしています。



撮影日2016年8月1日　建込み前の「構真柱」です。


撮影日2016年8月1日　「場所打ちコンクリート杭」へのコンクリートの打設が行われています。



撮影日2016年8月1日
　「構真柱」の建込み時に使用する「建込み架台」に「ガイド管」がセットされています。「構真柱」を建込む前の段階のようです。コンクリートの打設が終わると「構真柱」を建込みます。



撮影日2016年8月1日　２基の巨大な「安定液タンク」を中心とする「安定液プラント」です。