梅田1丁目1番地計画ビル(仮称) 大阪神ビルディング東側 2016/08/19
-梅田1丁目1番地計画ビル(仮称)-
阪急阪神ホールディングスは、阪神梅田本店が入居する「大阪神ビルディング」と「新阪急ビル」の建て替え計画を進めています。
「新阪急ビル」の解体を進めていましたが、地上躯体の解体工事が完了して、2015年7月21日(火)にⅠ期部分の新築工事に着手しました。
引用資料 阪急阪神ホールディングス(PDF:2015/07/21)
梅田1丁目1番地計画(大阪神ビルディング及び新阪急ビル建替計画)は、本日、Ⅰ期部分の新築工事に着手しました ~「DBJ Green Building 認証」の最高ランクを取得 ~
梅田1丁目1番地計画ビル(仮称)の概要
◆ 所在地-大阪府大阪市北区梅田一丁目1、1-2、1-3、8-1
◆ 階数-地上38階、塔屋2階、地下3階
◆ 高さ-最高部188.9m
◆ 敷地面積-12,192.83㎡(重複利用区域含む)
◆ 建築面積-10,348.95㎡
◆ 延床面積-258,856.89㎡(容積対象床面積240,785.57㎡)
◆ 構造-鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 用途-百貨店、オフィス、集会所、駐車場
◆ 建築主-阪神電気鉄道、阪急電鉄
◆ 設計者-(基本設計)日本設計、(実施設計)竹中工務店
◆ 施工者-竹中工務店
◆ 解体工事-2014年10月01日(新阪急ビル)
◆ 着工-2015年07月21日(Ⅰ期部分)
◆ 竣工-2022年03月下旬予定(全体竣工)
工事施行計画の概要
スケジュール
① Ⅰ期工事(新阪急ビル解体工事着手)-2014年10月01日
② 大阪神ビルディング東側解体工事着手-2015年02月18日
③ 梅田1丁目1番地計画ビル(仮称)Ⅰ期部分新築工事着手-2015年07月21日
④ Ⅰ期工事竣工(新阪急ビル、大阪神ビルディング東側部分)※新百貨店の部分開業-2018年春頃予定
⑤ Ⅱ期工事(大阪神ビルディング西側解体工事着手)-2018年春頃予定
⑥ 梅田1丁目1番地計画ビル(仮称)Ⅱ期部分新築工事着手-2019年春頃予定
⑦ Ⅱ期工事竣工(新百貨店部分)※新百貨店の全面開業-2021年秋頃予定
⑧ 全体竣工※オフィス部分の開業-2022年03月春頃予定
撮影日2016年8月19日 「梅田1丁目1番地計画ビル(仮称)」の全景です。
撮影日2016年8月19日 「大阪神ビルディング」の全景です。
撮影日2016年8月19日 「大阪神ビルディング」の東側部分です。
撮影日2016年8月19日 少し方向を変えた様子です。
撮影日2016年8月19日
1台目の「アースドリル掘削機」です。この現場は、「逆打ち工法」が採用されているので、アースドリル掘削機で掘削した「掘削孔」に「場所打ちコンクリート杭」の構築と「構真柱(こうしんちゅう)」の建込みを行います。
撮影日2016年8月19日 「ドリリングバケット」が上がってきました。
撮影日2016年8月19日 底が開いて「掘削土」を排出しています。
撮影日2016年8月19日 2台目の「アースドリル掘削機」です。
撮影日2016年8月19日
2基の「TMB掘削バケット」が並べられています。「場所打ちコンクリート杭」の一部に「TMB杭(多段拡径杭/多段拡底杭)」が採用されると思われます。片方は汚れていますが、もう片方はまだ未使用のようです。
撮影日2016年8月19日 「掘削孔」です。「スライムクリーナー」がスタンバイしています。計測機器が見えるので、「掘削孔」の精度を計測しているようです。
撮影日2016年8月19日 建込み前の「構真柱」です。
撮影日2016年8月19日 「構真柱」の建込み時に使用する「ガイド管」がダンプトラックに載せられて敷地外に運び出されようとしていました。
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