ＪＲ西日本 大阪環状線の新型車両「３２３系電車」に乗ってきました！

－ＪＲ西日本３２３系電車－
　ＪＲ西日本は2016年年12月24日に、「大阪環状線」と「桜島線（12月25日から）」の新型車両「３２３系電車」の営業運転を開始しました。
　一番電車は午後４時９分に京橋駅（内回り普通電車）を出発しました。ホームには多くの鉄道ファンが押し寄せ、乗れない人もいたようです。

　今後、約２５０億円かけて８両編成２１本の１６８両が投入され、既存の「１０３系電車」と「２０１系電車」を全て２０１８年度末までに置き換える予定です。

　デビューから４日目の12月27日にやっと乗る事が出来ました。ただ今回は、「私１人では無かった。時間が無かった。雨が降っていた。車内が混んでいた。」などの撮影する上ので悪条件が重なったので、簡易版とします。もう一度時間をとってじっくり撮影して特集したいと思っています。



大阪駅から近く、島式１面２線で、「外回り」と「内回り」の両方に対応できる「福島駅」で待ちましたが、雨が降ってきました・・・（涙）



側面です。将来の「ホームドア」設置を意識した配色となっています。



「外部案内表示器」には「フルカラーＬＥＤ」を採用しています。



「福島駅」から乗り込みました。



車内の様子です。一番すいている時がこの状態だったので、座席の撮影は諦めました。もう一度時間をとってじっくり撮影して特集したいと思っています。



車内照明は、直管型の「ＬＥＤ照明」を採用して省エネルギー化の図っています。天井の凸凹を少なくして、光源が天井面に反射して車内が明るくなるようにしています。



「ドア」付近です。



「ドア」の上部です。ドア上部には、６ヶ所×２面＝１２面の１７インチ液晶の「車内案内表示装置」が設置されています。



「貫通扉」付近です。



「貫通扉」の上部です。貫通扉上部には、２ヶ所×２面＝４面の１７インチ液晶の「車内案内表示装置」が設置されています。「車内案内表示装置」は、合計１６面（１２面＋４面）となっています。