名古屋市 「名鉄 名古屋駅地区再開発」は、高さ約180m×南北約400mの超巨大な超高層ビル！

－名鉄 名古屋駅地区再開発－
　「名古屋鉄道」は昨日（3月29日）、名古屋駅周辺のビル６棟を一体開発する再開発計画の全体概要を発表しました。南北約４００ｍの細長いビルで、階数は３０階程度、高さは約１８０ｍを想定しています。

　引用資料　名古屋鉄道（ＰＤＦ：2017/03/29）
　名鉄 名古屋駅地区再開発全体計画

　再開発される６棟は、北側から「（1）名鉄百貨店本館、（2）名古屋近鉄ビル、（3）名鉄バスターミナルビル、（4）大手町建物名古屋駅前ビル、（5）名鉄レジャック、（6）日本生命笹島ビル」です。敷地面積は約28,000㎡です。

　交通量の多い「太閤通」がビルの下部を通る一体再開発となります。商業施設、オフィス、ホテル、共同住宅などが入居する予定で、2022年度に着工、リニア中央新幹線が開業する2027年の完成を目指します。

　「建物イメージ（案）」を見ると巨大な壁です。「京都駅ビル」が３倍高くなったような感じです。まるでゲゲゲの鬼太郎に出てくる「ぬりかべ」のようです（笑）。
　いかにも「長周期地震動」に強そうなビルですが、ヒートアイランド現象を緩和するための「風の道 」の確保は大丈夫でしょうか？



名鉄名古屋駅を拡張
　名鉄名古屋駅は、現在の２倍に拡張され、新たなホームや線路などを設けます。要望の多い「中部国際空港（セントレア）」への専用ホームについては、今後、検討していくとしています。



「名鉄 名古屋駅地区再開発」の予定地を北側から見た様子です。一番北側が「名鉄百貨店本館」です。



北側から「名古屋近鉄ビル、名鉄バスターミナルビル、大手町建物名古屋駅前ビル」です。



「名鉄 名古屋駅地区再開発」は、「太閤通」を越えて「笹島交差点」の上をまたぐ形で構造になります。信号や天候に左右されず南北を移動しやすくなり、駅周辺の回遊性が高まります。



「太閤通」を越えた南側の２棟も「名鉄 名古屋駅地区再開発」の範囲です。手前が「名鉄レジャック」、奥が「日本生命笹島ビル」です。



南端は「日本生命笹島ビル（地上17階、地下1階）」です。対象エリアは「名鉄百貨店本館」から南北約４００ｍです。