阪急京都線「摂津市駅」を中心に高架化 動き出した「阪急京都線（摂津市駅付近）連続立体交差事業」

－阪急京都線（摂津市駅付近）連続立体交差事業－
　「阪急京都線（摂津市駅付近）連続立体交差事業」は、大阪府が事業主体となり、阪急京都線摂津市駅を中心に、山田川から大正川付近（一部茨木市域）までの全長約２.１ｋｍの区間で、線路を高架にすることによって踏切をなくそうというものです。

　引用資料　摂津市・公式ホームページ
　阪急京都線（摂津市駅付近）連続立体交差事業について　

　引用資料　摂津市・公式ホームページ
　阪急京都線連続立体交差事業に係る都市計画案説明会を開催しました。　

　線路を高架にすることによって交通渋滞や踏切事故が抜本的に解消されるとともに、地域分断の解消及び沿線地域の活性化などを図ることができます。

阪急京都線（摂津市駅付近）連続立体交差事業の概要
◆ 計画延長－約2,550m（線路線数2）
◆ 事業延長－約2,100ｍ（摂津市域1.5km、茨木市域0.6km）
◆ 構造形式－嵩上式（約1,430m）、地表式（約1,120m）
◆ 高架化される駅－摂津市駅
◆ 踏切除却数－5ヶ所（うち開かずの踏切2ヶ所）



「平面図」と「断面図」です。



「標準断面イメージ」です。



「摂津市駅部」です。

　

阪急京都線の「摂津市駅（せっつしえき）」です。2010年3月14日に開業しました。駅舎は非常にコンパクトです。駅周辺は将来的に連続立体交差化（高架化）される予定です。

　

駅は、相対式の２面２線の地上駅となっています。いかにも暫定的な造りになっているのは、将来的に高架化されるためです。