広島駅改良工事 南北自由通路沿いにオープンした「ｅｋｉｅ」の第１期 ＆ １２面の「デジタルサイネージ」

－広島橋上駅新築他工事－
　「ＪＲ広島駅」は、1日800本近い列車が発着し、14万人を超える乗降客が利用する巨大ターミナルです。広島駅周辺では多くの工事が同時進行しています。

　「広島橋上駅新築他工事」は、「自由通路新設工事（延長180m、幅15m）、橋上駅舎新設工事、既存跨線橋撤去工事、新幹線高架下改修工事」等が含まれます。2018年6月の完成を目指しています。

　工事の進行に伴い、新跨線橋を2014年11月2日（日）始発列車より供用開始しました。新跨線橋の供用開始後に、現在の「跨線橋」を撤去して広島駅を橋上駅舎化します。橋上駅舎には延長180m、幅15mの南北自由通路が併設されます。

　更に、南北自由通路の東側のホーム上も橋上化して大規模なエキナカ商業施設を設置する予定です。乗り換え通路、店舗などからなるコンコースと自由通路を合わせると、南北100m×東西150mに及び、ＪＲ西日本管内ではフロア面積が最大の橋上化工事となります。

● 「南北自由通路」が全面開通
　広島駅の南北通り抜けが可能となる「南北自由通路」が2017年5月28日から使えるようになりました。周辺の整備が続くため実際の通路幅は６ｍ～１０ｍでした。

　2017年10月29日には、通路幅１５ｍで「南北自由通路」を全面開通しました。あわせて通路に面したエキナカ商業施設「ｅｋｉｅ」の第１期がオープンしました。



2017年10月29日に、通路幅１５ｍで全面供用しました。

　引用資料　広島市・公式ホームページ（2017/06/08）
　広島駅自由通路の全面供用の開始時期について



2017年10月29日に、「南北自由通路」の全面開通にあわせて、通路の東側にエキナカ商業施設「ｅｋｉｅ」の第１期がオープンしました。



2017年10月29日にオープンしたのは、「線路上空エリア（約1,700㎡）」の２２店舗です。



「ｅｋｉｅ」の入口です。



通路側は、明るくて開放的な空間になっています。



「ｅｋｉｅ」を北西側から見た様子です。



「南北自由通路」の東側には、各２面×６ヶ所＝１２面の「デジタルサイネージ」が設置されています。



「ｅｋｉｅ」の天井近くに設置されているので非常に目立ちます。



ＪＲ大阪駅と同じく、両側から見えるように「Ｖ字型」に設置されています。