阪急阪神連絡デッキ 梅田新歩道橋 2018/04/13 改修工事がほぼ完成してメチャメチャ奇麗に！

－梅田新歩道橋改修工事－
　「阪急電鉄」は、「阪神電気鉄道、エイチ・ツー・オー リテイリング、阪急電鉄」を代表して、昨年、大阪市が公募した梅田新歩道橋（大阪市北区）のネーミングライツ（命名権）に応募し、優先交渉権パートナー企業に選定されていましたが、その名称が「阪急阪神連絡デッキ 梅田新歩道橋」に決定しています。

　「梅田新歩道橋」の大規模な改修工事が行われています。工事名は「梅田新歩道橋改修工事」、施主は「阪神電気鉄道、阪急電鉄」、工期は2018年6月30日（予定）までとなっています。



基本構造以外はすべて造り替えています。



梁の構造などを見るとさすがに年期を感じます。



それでは、ＪＲ大阪駅側からスタートします。ＪＲ大阪駅直結の「階段」が見違えるように奇麗に生まれ変わりました。



上から見た様子です。両側の「手すり」も造り替えられました。



南側の「階段」の改修工事も終わりました。



上から見た様子です。両側の「手すり」も造り替えられました。



北側の東西部分です。本当にメチャメチャ奇麗になりましたね！



北側の南北部分です。歩行者デッキの改修工事だけで街の雰囲気はこんなに変わるんですね。驚きです！



北側の南北部分を南側から見た様子です。



「欄干」です。最初は安っぽく感じましたが、今はこれでいいと思うようになりました。夜間は「欄干」がライトアップされて、「阪急阪神連絡デッキ 梅田新歩道橋」のラインが浮かび上がって綺麗です。



南側の東西部分です。



南側の南北部分です。



「大阪梅田ツインタワーズ・サウス」との接続部分の工事がまだ残っています。



工期は2018年3月31日までの予定でしたが、2018年6月30日（予定）に延長されています。



「大阪梅田ツインタワーズ・サウス」との接続部分を上から見た様子です。「大阪梅田ツインタワーズ・サウス」のⅠ期部分の開業後に、西側の既存の「エレベーター」は撤去されると思われます。