ＪＲ京都線の「向日町駅」に東口の整備構想 「橋上駅舎、東西自由通路、東口駅ビル、東口駅前広場」を新設！

－ＪＲ向日町駅－
　正式に決まった訳ではありませんが、「日本電産」は京都市南区の本社ビルと近接する向日市のＪＲ向日町駅東側に、第２本社ビルや傘下企業の本社機能、研究所、ハイテク技術を扱う工場などを進出させる方針を示しています。

　投資規模は全体で2,000億円超を見込みです。「日本電産」としては過去最大で、総勢3,000人～5,000人が働く日本電産グループの一大拠点化を構想しています。

　最寄りの駅は「ＪＲ向日町駅」ですが、日本電産側の駅の東側に改札口がありません。そこで、駅の東側に「東口」を整備する構想が持ち上がっています。



「ＪＲ向日町駅」です。島式２面４線の地上駅です。駅舎は線路西側にしかありません。



このあたりに「東口」を整備する予定です。東側には貨物線跡の低未利用地があります。



「東口駅ビル」および「東口駅前広場」の整備予定地です。奥に「日本電産本社・中央開発技術研究所」が一部見えます。



「ＪＲ向日町駅東側地域航空写真」です（国土交通省の資料を引用）。



「ＪＲ向日町駅東口関連事業用地」です。敷地面積約8,600㎡を想定しています（国土交通省の資料を引用）。



「ＪＲ向日町駅関連事業基本構想（案）」です。「駅橋上駅舎、東西自由通路、東口駅ビル、東口駅前広場」を新設する予定です（国土交通省の資料を引用）。



「新たな駅出入口設置時の施設整備イメージ」です。橋上駅舎化され、東西自由通路が新設される予定です。イメージは島式１面２線で描かれていますが、実際は島式２面４線です（国土交通省の資料を引用）。



現在は改札口が「西口」にしかありません。



「西口」については、現状の駅前広場用地と橋上駅整備で生じた用地を合わせて、小規模な改良整備を図る予定です。