祝！ 「おおさか東線」が2019年3月16日に全線開業！ Ｐａｒｔ７・新駅「ＪＲ淡路駅」の改札外コンコース ＆ 外観編

－おおさか東線－
　「おおさか東線」は、貨物線の「城東貨物線」を改良し「新大阪駅」から「久宝寺駅」までの20.3kmを結ぶプロジェクトです。

　そのうち南側の「放出駅」～「久宝寺駅」までの約9.2kmが2008年3月15日に部分開業しました。未開業区間だった「新大阪駅」～「放出駅」の11.1km（鴫野駅～放出駅間1.6kmを含む）は、2019年3月16日（土）に開業しました。これにより「おおさか東線」が全線開業しました。

　新駅として、新大阪駅に近い側から「（1）南吹田駅、（2）ＪＲ淡路駅、（3）城北公園通駅、（4）ＪＲ野江駅」の４駅が開業しました。

● ＪＲ淡路駅
　「ＪＲ淡路駅」は、「おおさか東線」と「阪急京都線」が交差する南側に建設中です。

ＪＲ淡路駅の概要
◆ 設置位置－大阪府大阪市東淀川区菅原（南吹田駅←約１．３ｋｍ→ＪＲ淡路駅←約２．１ｋｍ→城北公園通駅）

◆ 駅設備の概要－高架下駅舎、相対式ホーム２面（８両対応）、エレベーター２基（各ホーム１基）、エスカレーター４基（各ホーム上り１基・下り１基）

◆ デザインコンセプト－「菅原道真と淡路」
　淡路の地名は、平安時代、菅原道真が中州（中島）であったこの地を、淡路島と間違えて上陸したことに由来すると伝えられていることから、当時の川の流れと地形などを表現



「おおさか東線」の路線図です。

　引用資料　ＪＲ西日本　→　おおさか東線



2019年3月16日（土）に開業した「ＪＲ淡路駅」です。こちらが「西口」になります。



西口側から見た改札外コンコースです。



東口側から見た改札外コンコースです。



こちらが「東口」になります。



改札外コンコースから「改札口」方向を見た様子です。



「当時の川の流れと地形などを表現」とは柱のこれを指すのでしょうか？



角度を変えて見た様子です。



「自動きっぷうりば」です。



「改札口」です。



改札口の「自動改札機」です。



自動改札機の上の「発車標」です。