祝！ 「おおさか東線」が2019年3月16日に全線開業！ Ｐａｒｔ１０・新駅「城北公園通駅」の改札外コンコース ＆ 外観編

－おおさか東線－
　「おおさか東線」は、貨物線の「城東貨物線」を改良し「新大阪駅」から「久宝寺駅」までの20.3kmを結ぶプロジェクトです。

　そのうち南側の「放出駅」～「久宝寺駅」までの約9.2kmが2008年3月15日に部分開業しました。未開業区間だった「新大阪駅」～「放出駅」の11.1km（鴫野駅～放出駅間1.6kmを含む）は、2019年3月16日（土）に開業しました。これにより「おおさか東線」が全線開業しました。

　新駅として、新大阪駅に近い側から「（1）南吹田駅、（2）ＪＲ淡路駅、（3）城北公園通駅、（4）ＪＲ野江駅」の４駅が開業しました。

● 城北公園通駅
　「都島駅（仮称）」と呼ばれていましたが、正式名称は「城北公園通駅」となりました。「旭区と都島区を貫く通りの名称であり、旧：城北村の名残として地域名に使われており場所が分かりやすい」というのが理由でです。

城北公園通駅

◆ 設置位置－大阪府大阪市旭区赤川（ＪＲ淡路←約２．１ｋｍ→城北公園通駅←約２．２ｋｍ→ＪＲ野江駅）

◆ 駅設備の概要－高架下駅舎、相対式ホーム２面（８両対応）、エレベーター２基（各ホーム１基）、エスカレーター４基（各ホーム上り１基・下り１基）

◆ デザインコンセプト－「淀川の渡し舟」
　新駅の位置する城北地域を含む旧淀川には多くの渡し場があり、水運とともに歩んできたことから、渡し舟が水面に浮いている様を表現



「おおさか東線」の路線図です。

　引用資料　ＪＲ西日本　→　おおさか東線



2019年3月16日（土）に開業した「城北公園通駅」です。



こちらが「西口」になります。駅の両側が道路のため駅前広場はありません。



西口（蕪村口）
　西側の都島区側の「西口」は、俳人「与謝蕪村」の生誕地があることに因んで「蕪村口」の名称が与えられています。



改札外コンコースです。



蕪村像（与謝蕪村）
　改札外コンコースの「西口（蕪村口）」側には、「蕪村像（与謝蕪村）」が置かれています。



「改札口」です。



改札口の「自動改札機」です。



自動改札機の上の「発車標」です。



西口（蕪村口）側から見た改札外コンコースです。



少し角度を変えた様子です。



東口側から見た改札外コンコースです。



「自動きっぷうりば」です。