祝！ 「おおさか東線」が2019年3月16日に全線開業！ Ｐａｒｔ４・新駅「南吹田駅」の外観 ＆ 南吹田駅前交通広場編

－おおさか東線－
　「おおさか東線」は、貨物線の「城東貨物線」を改良し「新大阪駅」から「久宝寺駅」までの20.3kmを結ぶプロジェクトです。

　そのうち南側の「放出駅」～「久宝寺駅」までの約9.2kmが2008年3月15日に部分開業しました。未開業区間だった「新大阪駅」～「放出駅」の11.1km（鴫野駅～放出駅間1.6kmを含む）は、2019年3月16日（土）に開業しました。これにより「おおさか東線」が全線開業しました。

　新駅として、新大阪駅に近い側から「（1）南吹田駅、（2）ＪＲ淡路駅、（3）城北公園通駅、（4）ＪＲ野江駅」の４駅が開業しました。

● 南吹田駅
　「南吹田駅」の当初の仮称は「西吹田」でしたが、「所在地に忠実であり、吹田市最南端の駅となることから、場所をイメージしやすく、親しみを持っていただきやすい」との理由で「南吹田」が駅名となりました。

南吹田駅の概要
◆ 設置位置－大阪府吹田市南吹田（新大阪←約２．０ｋｍ→南吹田駅←約１．３ｋｍ→ＪＲ淡路）

◆ 駅設備の概要－高架下駅舎、相対式ホーム２面（８両対応）、エレベーター２基（各ホーム１基）、エスカレーター４基（各ホーム上り１基・下り１基）

◆ デザインコンセプト－「神崎川と水路の風景」
　新駅周辺は、神崎川の水資源を生かした水田、くわいの栽培地であった地域の歴史・風土のあるまちであることから、神崎川・水路の風景を表現



「おおさか東線」の路線図です。

　引用資料　ＪＲ西日本　→　おおさか東線



2019年3月16日（土）に開業した「南吹田駅」です。



「ＪＲ南吹田駅」のロゴです。



こちら側に「改札口」があります。



改札口の「自動改札機」です。



自動改札機の上の「発車標」です。



南吹田駅前交通広場　
　2019年3月16日（土）のおおさか東線の新駅「南吹田駅」の開業に合わせて、「都市計画道路南吹田駅前線」を整備するとともに、「南吹田駅」の駅前交通広場を整備しました。

　引用資料　吹田市・公式ホームページ
　南吹田新駅 駅前交通広場



「南吹田駅前交通広場」です。　



駅前ロータリーです。



駅前ロータリーの南側に沿って「膜素材」の屋根が架けられています。この部分は「障害者乗降場」となっています。



駅前ロータリーの東側に沿って「膜素材」の屋根が架けられています。この部分は「タクシーのりば、タクシーおりば、一般車乗降場」となっています。



北側から見た様子です。



駅前ロータリーの東側です。



広場が設けられています。



南吹田駅前交通広場モニュメント
　「南吹田駅」の駅前交通広場に設置されたモニュメントです。2019年3月16日（土）に除幕されました。南吹田地域に昔あったドンゴロス風車をモチーフにしたもので、地域の歴史的魅力や人々のエネルギーを次世代へ伝えることをコンセプトにデザインされました。