地上20階、高さ約100m、延床面積約111,000㎡、全体事業費約600億円の「広島駅ビルの建替え計画」 準備工事の2020年1月9日の状況

－広島駅ビルの建替え計画－
　「西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）」では、「ＪＲ西日本不動産開発」および「中国ＳＣ開発、ジェイアール西日本ホテル開発」と共に、2014年9月に広島市が策定した「広島駅南口広場の再整備等に係る基本方針」に基づいて、広島駅ビルの建替えを検討してきました。

　「広島市の「広島駅南口広場の再整備などにおける魅力的な駅前空間の創出について」に合わせて、「広島駅ビルの建替え計画」の概要がまとまりました。

　引用資料　ＪＲ西日本（2019/03/15）
　広島駅ビルの建替え計画について

　新駅ビルは、広島・瀬戸内の玄関にふさわしく、広島に新たな賑わいや交流、感動を創出する施設となることを目指し、商業・ホテル・駐車場を導入します。

　特に、駅ビル２階の路面電車が進入する空間は、広島駅中央口改札や新幹線口改札から段差なくフラットに繋がり、駅と歩行者空間、商業施設が一体となった魅力的な空間を創出します。

● 2019年10月末から準備工事に着手
　「ＪＲ西日本、ＪＲ西日本不動産開発、中国ＳＣ開発、ジェイアール西日本ホテル開発」は、広島駅ビルの建替えを計画していますが、駅ビル建替え工事に向けて、2019年10月末から準備工事に着手しています。１番のりばの「ホーム屋根撤去・借屋根設置」が行われます。

　引用資料　ＪＲ西日本（2019/09/06）
　広島駅ビル建替えの準備工事着手について

広島駅ビルの建替え計画の概要
◆ 所在地－広島県広島市南区松原町2番37他
◆ 階数－地上20階、地下1階
◆ 高さ－約100m
◆ 建築面積－約14,000㎡
◆ 延床面積－約111,000㎡
◆ 構造－鉄骨造
◆ 用途－商業、ホテル、駐車場
◆ 客室数－400室規模
◆ 建築主－西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）
◆ 基本設計・監修－ジェイアール西日本コンサルタンツ・東畑建築事務所設計共同体
◆ 実施設計－広島駅南口ビル新築他工事特定建設工事共同企業体（大林組・広成建設ＪＶ）
◆ 施工者－広島駅南口ビル新築他工事特定建設工事共同企業体（大林組・広成建設ＪＶ）
◆ 準備工事着手－2019年10月末
◆ 現駅ビル閉館－2020年03月末予定
◆ 現駅ビル撤去工事着手－2020年04月予定
◆ 駅ビル新築工事着手－2021年春予定
◆ 新駅ビル開業－2025年春予定
◆ 全体事業費－約600億円



「配置図」です。新駅ビルは南側に伸びて奥行きが現駅ビルの２倍くらいになります。



「フロア構成イメージ」です。

● 商業
　店舗面積約25,000㎡のショッピングセンターおよびシネマコンプレックスを計画しています。

● ホテル
　駅ビル高層階に、ＪＲ西日本ホテルズの新規ブランド「ホテルヴィスキオ（400室規模）」を計画しています。

● 駐車場
　駅ビル直結駐車場（約500台）に加えて、駅北西に別棟駐車場（約400台）を計画しています。



「広島駅ビル内観イメージ」です。駅ビル２階の路面電車が乗り入れます。この部分が広島電鉄の「広島駅」になります。



ひろしま駅ビルASSE（アッセ）
　「ひろしま駅ビルASSE（アッセ）」を南東側から見た様子です。1965年開業の「ひろしま駅ビルASSE（アッセ）」は、2020年3月末に閉館します。


 
「ひろしま駅ビルASSE（アッセ）」を南側から見た様子です。



「ひろしま駅ビルASSE（アッセ）」を西側から見た様子です。



準備工事のために「１番のりば」に「仮囲い」を設置してホームの縮小が行われています。

● 準備工事
　「１番のりば」の縮小は、「ひろしま駅ビルASSE（アッセ）」の解体の準備工事です。準備工事として、１番のりばの「ホーム屋根撤去・借屋根設置」が行われます。



「１番のりば」のホームの縮小が行われています。


 
「１番のりば」のホームの縮小が行われています。