北陸新幹線（金沢駅～敦賀駅間） 加賀温泉駅（石川県加賀市） デザインコンセプトは「加賀の自然と歴史、文化を見せる駅」

－北陸新幹線（金沢駅～敦賀駅間）－
　北陸新幹線（金沢・敦賀間）は、起点の石川県金沢市から終点の福井県敦賀市までの2県12市2町を経由する延長約125.2km の路線です。2023年春の開業を予定しています。

　この路線では、新たに「小松駅、加賀温泉駅、芦原温泉駅、福井駅、南越（仮称）駅、敦賀駅」の６駅が計画されています。「南越（仮称）駅」以外は在来線の駅に併設となります。

　ホームは、「小松駅（石川県小松市）」と「芦原温泉駅（福井県あわら市）」が相対式２面２線、「加賀温泉駅（石川県加賀市）」と「南越駅（福井県越前市）」が相対式２面４線、「福井駅（福井県福井市）」が島式ホーム１面２線、「敦賀駅（福井県敦賀市）」が島式２面４線となります。ホームの長さは、新幹線車両（E7系・W7系）12両編成に対応した312mです。

● 加賀温泉駅（北陸新幹線）
　加賀温泉駅のデザインコンセプトは「加賀の自然と歴史、文化を見せる駅」、デザインイメージは「温泉郷の風情と城下町の歴史を感じさせる駅」となっています。

　引用資料　 鉄道建設・運輸施設整備支援機構
　北陸新幹線



略図・路線図
　「北陸新幹線（金沢駅～敦賀駅間）」の路線図です。北側から「小松駅（石川県小松市）、加賀温泉駅（石川県加賀市）、芦原温泉駅（福井県あわら市）、福井駅（福井県福井市）、南越駅（福井県越前市）、敦賀駅（福井県敦賀市）」の６駅が新たに整備されます（南越駅は仮称）。

　引用資料　ＪＲ西日本
　北陸新幹線プロジェクト



加賀温泉駅のホーム（北陸新幹線）
　外観の格子のイメージを取り入れること、待合室などの庇を木調とすることで、加賀温泉郷の落ち着きとくつろぎを感じられる空間としています。



ホーム形式は、相対式２面４線（相対式２面２線＋通過専用線２線）となっています。



加賀温泉駅のコンコース（北陸新幹線）
　加賀特有の赤瓦を待合室に採用し、柱には石川県産木材を使用することで、加賀温泉らしさを演出します。また、山中漆器の挽きのイメージを壁上部に施したデザインとしています。



北陸新幹線加賀温泉駅都市施設
　「加賀市」では、北陸新幹線加賀温泉駅都市施設の設計者を公募型プロポーザル方式を採用し、最優秀者を決定しました。コンセプトは「駅舎・赤瓦の屋根・日本的回廊 と 庭園 が一体になって創り出す　ここにしかない風景」です。

　引用資料　加賀市・公式・ＨＰ（2019/04/01）
　加賀温泉駅都市施設設計者の選定結果について



「ミニコンサートで賑わうガレリア」です。