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2020年9月

2020年9月26日 (土)

神戸市 にぎわいのある「人が主役」の公園  「東遊園地再整備基本設計」を策定 2023年夏頃に工事完了予定!

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-東遊園地再整備基本設計-

 神戸市では「都心・三宮再整備」の動きの中で、回遊性向上の拠点としてさらなる日常的なにぎわいや利活用の創出を図るため、東遊園地の再整備を進めています。

 東遊園地再整備事業では、2018年6月の基本計画策定以降、東遊園地再整備基本設計の策定に向け検討を進めてきました。さらに、学識経験者・地域団体・市民などの意見を参考に検討を進め、「東遊園地再整備基本設計」を策定しました。

 引用資料 神戸市・公式HP(2020/09/24)
 東遊園地再整備基本設計を策定しました

 市民意見等を反映させた主な変更点は、「(1)都心三宮再整備事業と連携した空間づくり、(2)withコロナ時代に対応した公園整備、(3)南側園地の騒音軽減への対策、(4)施設やファニチャーの素材感の統一」です。


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「東遊園地再整備基本設計(案)全体図」です。


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税関前歩道橋

 三宮周辺地区とウォーターフロントの再開発とあわせて両者の回遊性を高めるため、国道2号とフラワーロードが交差する税関前交差点において、「渡りたくなる歩道橋」をテーマに、斬新で高いデザイン性を持ちながら、構造面及び施工面においても実現性の高い歩道橋を実現するために、2018年に設計コンペを実施してデザイン等を決定しました。

 東遊園地の南側エリアとみなとのもり公園、新港突堤西地区とをつなぎ、緩やかなカーブの平面形態と主塔・吊り構造のケーブルなどが織りなす曲線的なデザインが美しい新歩道橋は、2023年春に完成予定です。


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現在の「東遊園地」の北側に見た様子です。


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現在の「東遊園地」の南側に見た様子です。



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2020年9月25日 (金)

阪急茨木市駅西地区第一種市街地再開発事業 都市計画決定・変更(案) 地上45階程度、高さ約150mの超高層タワーマンションを想定!

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-阪急茨木市駅西地区第一種市街地再開発事業-

 阪急茨木市駅西地区は、「日本万国博覧会」の開幕に合わせた1969年の市街地改造事業により、駅前広場(公共施設)と民間施設ソシオ茨木(茨木ビル・永代ビル)が一体的に整備されました。

 しかし、築後数十年が経過し、ソシオ茨木の建物・設備の老朽化にともない、2008年7月より建替えの検討を開始し、2014年12月の管理組合臨時総会にて建替え推進決議が可決され、ソシオ茨木建替え推進委員会が発足して現在に至ります。

 「阪急不動産・大林組グループ」は、阪急茨木駅前ソシオ管理組合やユーデーコンサルタンツ、茨木市とパートナーシップを形成し、今後、ソシオ茨木及び市営駐車場、駅前広場を含む区域における都市再開発法に基づく市街地再開発の事業化に向け、阪急茨木市駅西地区の新たなまちづくりに取り組みます。

 引用資料 茨木市・公式HP(2020/06/15)
 阪急茨木市駅西口駅前周辺整備基本計画(案)へのご意見を募集します

● 都市計画案に関する説明会を開催!
 阪急茨木市駅西口駅前周辺は整備から50年が経過し、施設の老朽化や社会・経済情勢の変化により形態や機能の面において今日的なニーズとの不整合が生まれ、安全で円滑な交通機能や魅力ある空間の不足といった様々な課題を抱えていることから、茨木市では、阪急茨木市駅西口駅前周辺の再整備に向けた検討を進めており、整備に係る都市計画変更(案)について、9月24日と9月26日に説明会を開催します。

 引用資料 茨木市・公式HP(2020/09/23)
 阪急茨木市駅西地区における都市計画案に関する説明会を開催します

阪急茨木市駅西地区第一種市街地再開発事業の概要
◆ 所在地-大阪府茨木市永代町内
◆ 交通-阪急電鉄京都本線「茨木市」駅
◆ 階数-地上45階程度
◆ 高さ-約150m
◆ 敷地面積-約7,700㎡
◆ 建築面積-約6,700㎡
◆ 延床面積-約65,000㎡(容積対象面積約43,500㎡)
◆ 用途-商業業務、共同住宅


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「対象地区」です。


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「計画図」です。


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「都市計画道路の変更(案)」です。


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阪急茨木市駅西地区の「ソシオ茨木(ソシオ1茨木ビル、ソシオ2永代ビル)」です。


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駅前広場の北側にある「ソシオ1茨木ビル」です。


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「ソシオ1茨木ビル」のアップです。「ソシオ1茨木ビル」は、地上6階、地下2階、敷地面積3,963.09㎡、延床面積16,990.64㎡です。「日本万国博覧会」の開幕に合わせて、1969年12月に竣工しました。


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「ソシオ2永代ビル」を南東側から見た様子です。「ソシオ2永代ビル」は、地上4階、地下2階、敷地面積1,417.88㎡、延床面積4,632.29㎡です。「日本万国博覧会」の開幕に合わせて、1969年12月に竣工しました。


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「ソシオ2永代ビル」を南西側から見た様子です。


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駅前広場の南側にある「市営駐車場」です。


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「市営駐車場」のアップです。「市営駐車場」は、地上3階、敷地面積2,273.22㎡、延床面積5,409.91㎡です。1979年4月に竣工しました。


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「駅前広場」です。「日本万国博覧会」の開幕に合わせて、1969年12月に整備されました。



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2020年9月24日 (木)

兵庫県三田市 地上20階、 延床面積約75,000㎡の「三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業」 施行地区となるべき区域を表示する図面の縦覧を実施!

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-三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業-

 兵庫県三田市は、2020年9月23日付けで三田駅前Cブロック地区について、第一種市街地再開発事業の施行地区となるべき区域の公告をしました。これに伴い、2020年9月23日(水)~10月7日(水)まで、施行地区となるべき区域を表示する図面の縦覧を実施しています。

 引用資料 三田市・公式HP
 三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業

 引用資料 兵庫県・公式HP(PDF)
 三田駅前Cブロック地区市街地再開発事業

 「三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業」の予定地は、JR・神戸電鉄三田駅の南に位置していますが、脆弱な都市基盤に老朽化した低層建築物が密集し、かつ空閑地が混在していることから、再開発事業により合理的かつ安全な土地利用を図り、商業、業務、住宅等の複合的な都市機能の立地を誘導することを目的とします。

三田駅前Cブロック地区第一種市街地再開発事業の概要
◆ 所在地-兵庫県三田市駅前町内
◆ 交通-JR福知山線「三田」駅、神鉄三田線「三田」駅
◆ 階数-地上20階、地下0階(住宅棟)
◆ 高さ-60.0m(住宅棟)
◆ 地区面積-約19,000㎡(施設全体)
◆ 延床面積-約75,000㎡(施設全体)
◆ 構造-鉄筋コンクリート造、鉄骨造
◆ 用途-店舗、業務、共同住宅、駐車場
◆ 総戸数-約570戸(施設全体)
◆ 建築主-三田駅前Cブロック地区市街地再開発組合(現在は三田駅前Cブロック地区再開発準備組合)
◆ 組合設立認可-2021年度予定
◆ 着工-2022年度予定(権利変換計画認可、工事着手)
◆ 竣工-2025年度予定(工事完了  )
◆ 総事業費-250億円


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「断面図」です。


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「配置図兼1階平面図」です。


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地区の概況

 「三田駅前地区」は、三田市の玄関口であるJR・神鉄三田駅の南側に位置し、中心商業地として発展してきたことから都市拠点区域に位置づけられています。

 三田市では三田駅前再開発整備構想を定め、三田駅前地区の約5haを「A、B、C、D」の4ブロックに区分し、順次、市街地再開発事業を実施し、すでに「A、B、D」の3ブロックが事業完了しています。


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「位置図」です。



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2020年9月23日 (水)

高槻市 「京都大学大学院農学研究科附属農場」の跡地 約21.8ha(甲子園球場5個分)の広大な「安満遺跡公園」 2021年に全面開園!

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-京都大学大学院農学研究科附属農場-

 京都大学の「京都大学大学院農学研究科附属農場(京大農場)」は、農学部設置とともに吉田キャンパス北部構内に開設されました。その後、大阪府高槻市の「高槻農場」を本場として長らく教育・研究の場として機能してきました。

 しかし、地下に弥生時代の遺跡があることが判明して、このままだと、施設改修などができないという問題が発生しました。遺跡保護の観点から、今後、農学の教育研究に求められる機能向上に対応していくためにも、移転を決定しました。

 2016年4月に、京都府木津川市に「木津農場」が新しくオープンしました。「木津農場」の最寄駅はJR木津駅です。JR木津駅からバスが出ていますが、歩いて行く事も可能です。

● 安満遺跡公園
 高槻市は、「京大農場」の跡地に、「ガンバ大阪」のサッカー専用スタジアムの誘致を目指していましたが、吹田市にサッカー専用スタジアムの建設が決まったので、実現しませんでした。

 高槻市は、跡地を含めた一帯を「安満遺跡公園」として整備し、弥生時代の安満遺跡を保存・活用するとともに、防災機能を備えた、緑豊かな公園を目指す取組を進めています。2019年3月23日に一次開園をしました。引き続き工事が行われており、2021年の全面開園が予定されています。

 引用資料 公式ホームページ
 安満遺跡公園


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2019年3月23日に「一次開園」、2021年に「全面開園」する予定です。公園面積は、一次開園エリア約4.1ha、全面開園エリア約21.8ha(甲子園球場5個分)となっています。


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公園の拠点となる「パークセンター」です。


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「パークセンター」の内部です。


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「アクセスマップ」です。



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2020年9月22日 (火)

沖縄県の「下地島空港」を宇宙港に活用! 「PDエアロスペース」が宇宙旅行の拠点を整備 商用運航開始は2025年5月予定!  

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-下地島空港-
 
今回もまたヲタ臭が濃い内容ですが、上のイメージは、「PDエアロスペース」が、2025年5月の商用運航開始を目指して開発を進めている宇宙飛行機(スペースプレーン)「ペガサス」のイメージです。乗員は6名+Pilot(2名)を予定しています。

 沖縄県の「宮古島」のすぐ西側の「下地島」に3,000m×60mの滑走路を備えた凄い地方空港「下地島空港」があるのをご存知でしょうか? 「下地島空港」は、日本国内での機長養成の需要に応えるための「訓練飛行場」として開設されました。航空機の操縦訓練のために、日本の空港では数少ない、滑走路両端に「ILS(Instrument Landing System:計器着陸装置)」が設置されています。

● 宇宙ベンチャーのPDエアロスペース
 「ANA、HIS、ハウステンボス、みずほキャピタル」などが出資する名古屋市に本社がある宇宙ベンチャーの「PDエアロスペース」は、「下地島空港」を宇宙旅行の拠点にすることを決定しています。

 引用資料 公式ホームページ
 PDエアロスペース

 引用資料 PDエアロスペース(PDF:2020/09/11)
 宇宙港事業を沖縄県下地島空港にて展開

 「下地島空港」は、は3,000m滑走路を持つ上に、格安航空会社の「ジェットスター・ジャパン」が乗り入れており、高度な航空管制機能が備わっています。また台湾や東南アジアからの利用客も取り込めるなど、地理的優位性があると判断しました。

 「PDエアロスペース」は、高度10kmを飛行する無人宇宙航空機の開発を進めており、2020年12月から下地島空港で飛行試験を実施する計画です。並行して格納庫の建設に取り掛かり、2021年8月に完成を目指します。その後、高度100km飛行を目指す無人宇宙航空機の開発を進めます。 

今後の開発スケジュール
◆ 無人による100km到達-2022年01月予定
◆ 有人による100km到達-2024年07月予定
◆ 商用運航開始-2025年05月予定


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パルス・デトネーション・エンジン

 PDエアロスペースが開発を進めている「ペガサス」は、一般的なロケットとは異なり、再使用が可能で飛行機のように水平離陸/水平着陸を行ういわゆる「スペースプレーン」で、弾道飛行で高度100km超の宇宙空間への到達能力を持ちます。

 「パルス・デトネーション・エンジン」の技術を応用して、単一のエンジンを用いながら、高度15kmまでは空気を用いたジェット燃焼を、高度15km以上では酸化剤を用いたロケット燃焼を行うことを特徴とします。そのため、離陸から着陸まで単一の機体で、着陸のやり直しや別の空港への変更も可能です。


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飛行プロファイル

 到達高度110km、飛行時間90分、無重力時間5分となっています。到達高度110kmで宇宙??との疑問が出てきそうですが、 「カーマン・ライン」を突破しているので宇宙と認定されます。

● カーマン・ライン(海抜高度100km)
 「カーマン・ライン( Kármán line)」は、海抜高度100km(62.1マイル)に引かれた仮想のラインですが、「国際航空連盟 (FAI) 」によって定められ、このラインを超えた先が宇宙空間、この高度以下は地球の大気圏と定義されています。この高度に達した人工物および人間が宇宙飛行を行ったと認定されます。


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「格納庫」のイメージです。


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「下地島宇宙港イメージ」です。


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「位置図」です。「下地島、伊良部島、宮古島、池間島、来間島」の5島が橋で結ばれており、実質的には1つの島のようになっています。「下地島」は、人口の少ない離島でしたが、すぐ東側の「伊良部島」を経由して、「宮古島」と接続する「伊良部大橋」が、2015年1月31日に供用開始された事により状況が一変しました。



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2020年9月21日 (月)

神戸市 西神中央プレンティ広場等リニューアル基本・詳細設計業務 委託候補事業者決定!

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-西神中央プレンティ広場等リニューアル-
 「神戸市」では、まちの質・くらしの質を一層高めることで都市ブランドの向上と人口誘引につなげるプロジェクトとして「リノベーション・神戸」に取り組んでいます。

 神戸市西区に位置する西神中央では、新西区庁舎や文化・芸術ホール、新西図書館の整備など、まちの一層のにぎわいや魅力向上を目指し、駅周辺のリノベーション事業を進めており、その一環としてプレンティ広場や西側駅前広場等のリニューアルを行います。

「西神中央プレンティ広場等リニューアル基本・詳細設計業務」を委託する事業者を決定するにあたり、公募型プロポーザルを実施し、西神中央プレンティ広場等リニューアル基本・詳細設計業務事業者選定委員会による評価の結果を踏まえ、委託候補事業者を決定しました。

 引用資料 神戸市(2020/09/17)
 西神中央プレンティ広場等リニューアル基本・詳細設計業務 委託候補事業者決定について

プレンティ広場リニューアルコンセプト
◆ 子どもからお年寄りまで、誰もが快適に過ごせ、にぎわいと憩いのある空間
◆ 新西区庁舎や周辺施設等への回遊性の向上
◆ 誰もが使いやすく、西区のシンボルとなるようなデザイン

委託候補事業者
◆ 事業者名-E-DESIGN
◆ 所在地-大阪府大阪市中央区南船場一丁目9番1号

選定理由
◆ 地域特性の理解に加え、日常的なにぎわい創出と広さを確保した多様なイベントを行える空間づくりなど、「プレンティ広場リニューアルコンセプト」を踏まえたデザインとなっており、さらにパークアベニューも含めた一体感のある提案がなされている。
◆ 整備後の利活用を見据えたワークショップの開催と、それを含めた業務実施体制の確保により、実現性が高くかつ独創的で、ハード面とともにソフト面もよく考えられたバランスのよい提案がなされている。


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「パークアベニュー北側を望む」です。


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「位置図」です。

業務対象地(神戸市西区糀台五丁目)
プレンティ広場(約4,400㎡、うちステージ、スロープ等約1,100㎡)
◆ パークアベニュー(約8,650㎡)
◆ 西神中央駅東通路(約2,000㎡)
◆ アトリウムコート(イメージパース作成のみ)



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2020年9月20日 (日)

愛知県春日井市 大和ハウス工業 大型複合商業施設「(仮称)春日井商業プロジェクト」の開発に着手!

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-(仮称)春日井商業プロジェクト-

 愛知県春日井市の「(仮称)春日井商業プロジェクト」は、商業施設「ザ・モール春日井店Part 1」跡地に開発する春日井市最大の複合商業施設です。

 「ザ・モール春日井Part 1」は、合同会社西友が1977年6月に開業した大型商業施設です。2019年2月の閉店に伴い、大和ハウス工業が建物の解体作業を進めていました。新たな商業施設「(仮称)春日井商業プロジェクト」として開発に着手し、2020年8月31日に着工しました。約70テナントを誘致し、2021年秋に開業予定です。

 引用資料 大和ハウス工業(PDF:2020/09/04)
 春日井市最大の複合商業施設「(仮称)春日井商業プロジェクト」に着手

 「(仮称)春日井商業プロジェクト」は、地上3階、敷地面積64,322.07㎡、建築面積約37,787㎡、延床面積約81,846㎡を誇る大型複合商業施設です。食品スーパーを核テナントとして据え、コト消費を促す複合レジャー施設や生活雑貨店、家電量販店、フードホールなど約70店舗のテナントで構成されており、子どもから大人まで毎日楽しめる施設を目指します。

(仮称)春日井商業プロジェクトの概要
◆ 所在地-愛知県春日井市六軒屋町字東丘22他
◆ 交通-名古屋駅より車で約40分 国道19号線沿い
◆ 階数-地上3階、地下0階
◆ 敷地面積-64,322.07㎡
◆ 建築面積-約37,787㎡(既存立体駐車場面積約10,594㎡含む)
◆ 延床面積-約81,846㎡(既存立体駐車場面積約18,989㎡含む)
◆ 店舗面積-約40,000㎡
◆ 構造-鉄骨造
◆ 用途-商業施設 
◆ 建築主-大和ハウス工業
◆ 設計者-福田組(商業環境設計 船場)
◆ 施工者-福田組
◆ 着工-2020年08月31日
◆ オープン-2021年秋予定


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施設のコンセプト

 「(仮称)春日井商業プロジェクト」の施設コンセプトは、「KASUGAI NATURE LINK~都市と自然を結ぶ、都市と自然を享受する~」です。自然素材とシンプルなデザインで、先進的でありながらも居心地の良い空間を演出します。

 また、1階フードエリアの広場やメインエントランスホールを活用して、マルシェなどのイベントを定期的に開催し、地域住民の交流の場を創出します。


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立地
 「(仮称)春日井商業プロジェクト」は、名古屋駅から車で約40分に位置し、国道19号線に面した豊富な交通量がある立地になります。交通対策としては、陸橋「オーバーブリッジ」があるため、施設に面していない車線からも直接アクセスができます。

 周辺エリアは、ベッドタウンのため、5km圏内に30万人が居住しており、豊富な需要が見込まれます。出生率も高く、ファミリー層から根強い人気をもつエリアになります。



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2020年9月19日 (土)

「なんばパークス」の南側 ニッピの所有地 南側残地の一部にオフィス・商業ビル「(仮称)難波中二丁目開発計画のうちB敷地計画」を建設!

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-(仮称)難波中二丁目開発計画のうちB敷地計画-

 「ニッピ」は、2019年10月1日に「当社なんば地区所有地の開発について」で発表しましたが、大阪市浪速区難波中二丁目の所有地において、開発計画を本格的に始動しています。

 前回は、開発地全体敷地面積8,915.34㎡のうち北側4,404.72㎡(A敷地)における「南海電気鉄道」への賃貸事業の推進について発表しましたが、引き続き南側残地(4,510.62㎡)の一部2,505.78㎡(B敷地)の活用方針が決定しました。

 引用資料 ニッピ(PDF:2020/09/16)
 当社なんば地区所有地B敷地(南西側)の開発について

● 南側敷地の2分割
 南側敷地がまさかの2分割でした。南側は一体的に開発されて大規模なオフィスビルが建設されるとウワサで聞いていたので、私的にはちょっとショックでした。残った南東側残地(約2,004㎡)については、引き続き本格的活用策を検討していきます。

(仮称)難波中二丁目開発計画のうちB敷地計画の概要
◆ 所在地-大阪府大阪市浪速区難波中二丁目21番2(地名地番)
◆ 階数-地上14階、地下0階
◆ 高さ-58.35m
◆ 敷地面積-2,505.78㎡
◆ 建築面積-2,179.47㎡
◆ 延床面積-19,673.15㎡
◆ 構造-鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄骨造
◆ 用途-オフィス、商業、駐車場およびこれらに関連する事業
◆ 建築主-なんば開発特定目的会社(土地賃借人 南海電気鉄道)
◆ 設計者-大成建設
◆ 着工-2020年11月中旬予定
◆ 竣工-2023年01月上旬予定
◆ 開業-2023年01月上旬予定


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「(仮称)難波中二丁目開発計画のうちB敷地計画」の位置図です。「B敷地」は、 南側残地4,510.62㎡の一部2,505.78㎡となります。残った約2,004㎡については、引き続き本格的活用策を検討していきます。


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(仮称)難波中二丁目開発計画のうちA敷地計画

 「センタラ・ホテル&リゾート(本社:タイバンコク)、大成建設、関電不動産開発」の3社は、出資者間協定を締結し、特定目的会社「Centara Osaka 特定目的会社」を設立のうえ、「ニッピ」が所有する大阪市浪速区難波中二丁目の土地4,404.72㎡を開発することとしました。「Centara Osaka 特定目的会社」は、本開発にあたり、「ニッピ」より土地を賃借する「南海電気鉄」から土地を転貸借する予定です。

 引用資料 関電不動産開発(PDF:2019/10/01)
 難波中二丁目における開発について

 引用資料 ニッピ(PDF:2019/10/01)
 当社なんば地区所有地の開発について

 計画している施設は、地上34階、高さ141.56m、客室数515室、フィットネスセンター、多彩なレストラン、宴会施設等を整備し、センタラ・ホテル&リゾートが2023年半ばに日本初進出となるハイエンドホテルです。

(仮称)難波中二丁目開発計画のうちA敷地計画の概要
◆ 所在地-大阪府大阪市浪速区難波中二丁目20番2、21番1(地名地番)
◆ 階数-地上34階、塔屋1階
◆ 高さ-141.56m
◆ 敷地面積-4,404.72㎡
◆ 建築面積-3,580.50㎡
◆ 延床面積-39,128.47㎡(容積対象面積35,112.58㎡)
◆ 構造-鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄骨造
◆ 用途-ホテル、店舗
◆ 客室数-515室
◆ 建築主- Centara Osaka 特定目的会社(土地賃借人 南海電気鉄道)
◆ 設計者-大成建設
◆ 施工者-大成建設
◆ 埋蔵文化財発掘調査-2019年10月01日~2020年03月31日
◆ 着工-2020年04月01日
◆ 竣工-2023年06月末日予定
◆ 開業-2023年07月予定


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「(仮称)難波中二丁目開発計画のうちA敷地計画」の位置図です。



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2020年9月18日 (金)

「大丸心斎橋店 北館」の名称が消える 大規模リニューアルにより「心斎橋PARCO」に 「心斎橋PARCO」が2020年11月オープン!

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-大丸心斎橋店 北館-
 「大丸心斎橋店 本館」が、2019年9月20日にグランドオープンしたのに伴い、「大丸心斎橋店 北館」は、商業施設「PARCO(パルコ)」と専門店街としてリニューアルするために休館しています。

 「J.フロント リテイリング」は、現在改装している「大丸心斎橋店 北館」の再オープンを2021年春から2020年秋に前倒しする方針を明らかにしています。工期の見直しなどで半年前倒しします。

● 心斎橋PARCO(心斎橋パルコ)
 「パルコ」は9月16日に、大阪市中央区に「心斎橋PARCO(心斎橋パルコ)」を2020年11月オープンすると発表しました。「心斎橋PARCO」は、全国国18店舗目の「PARCO」です。約9年ぶりの大阪・心斎橋への出店であり、2019年11月オープンの「新生 渋谷PARCO」、「名古屋PARCO」と並ぶ東名阪の基幹店の位置づけとなります。

 引用資料 J.フロント リテイリング(2020/09/16)
 心斎橋PARCO 2020年11月オープン ~170店舗による「NEW COMPLEX」ビル

 引用資料 J.フロント リテイリング(2020/09/16)
 心斎橋PARCOショップリスト

 2019年11月ににリニューアルオープンした「新生 渋谷PARCO」のエッセンス(モード/アニメ/NEW飲食 /アート)に「百貨店」のテーマ(ラグジュアリー /高級飲食/ゴルフ&スポーツ)を加え、さらに大型専門店とシネマコンプレックス、多目的ホール・イベントスペースを有する駅直結・16層+屋上・約170店の 従来の商業施設を越えた複合ビルとなります。


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「ビル概要」です。地下2階~地上14階に屋上階を含めた17フロアで構成しています。地下鉄コンコース、大宝寺通りに加え2階~10階までは大丸心斎橋店本館と連絡通路で繋がり双方への回遊性を高めます。

● 一部段階的に開業
 新型コロナウイルス感染拡大の防止の観点から、13階の「御堂筋ダイニング」は2021年1月、地下2階の「心斎橋ネオン食堂街」は2021年3月、12階の「シネマコンプレックス」は2021年春と一部段階的に開業します。


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心斎橋PARCO(心斎橋パルコ)

 「心斎橋PARCO」の完成イメージです。当初は「大丸心斎橋店 北館」の核テナントとして「PARCO」を導入する予定でした。「北館」の地下2階~地上7階に「パルコ」が出店、地上8階~14階は「大丸松坂屋百貨店」の不動産事業部が運営する予定でした。しかし、今回のニュース&トピックスでは、「大丸心斎橋店 北館」の名称が一切登場しません。

● 「大丸心斎橋店 北館」の名称は消滅?
 すべて「心斎橋PARCO」の名称となっています。今回のリニューアルにより、「大丸心斎橋店」は、「本館、南館」の2館構成になり、「北館」の名称は消滅すると思われます。

 脱百貨店路線を強化している「J.フロント リテイリング」では、「大丸松坂屋百貨店」と「パルコ」はもはや同列扱いになったと考えるべきだと思います。


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北西側から見た「心斎橋PARCO」の完成イメージです。外壁を刷新しました。リニューアルの投資額約133億円、延床面積約58,000㎡です。


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リニューアル前の「大丸心斎橋店 北館」を北西側から見た様子です。


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ちきり

 「そごう(SOGO)」のロゴマークは創業以来、初代十合伊兵衛の生家・絹屋の家紋である「ちきり」を丸で囲んだ「まるちきり」が使われています。「大丸心斎橋店 北館」となっても外壁の改修工事は行われなかったので、「ちきり」をイメージした装飾パネルはそのまま残っていました。

 今回は、大規模な改修工事となるために外壁も内装も大幅に変更されました。外壁は「そごう(SOGO)」の名残りである「ちきり」をイメージした装飾パネルは姿を消しました。


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「吹き抜け空間」です。



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2020年9月17日 (木)

大阪駅前に「みどり」と「イノベーション」の融合拠点を実現 「(仮称)うめきた2期地区開発事業」を国土交通大臣が認定 2020年12月1日着工!

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-(仮称)うめきた2期地区開発事業-

 「(仮称)うめきた2期地区開発事業」では、『「みどり」と「イノベーション」の融合拠点』というまちづくり方針の理念をふまえ、先行開発区域プロジェクト「グランフロント大阪」の開発実績も生かし、うめきたから大阪、関西、そして世界をリードするまちづくりに取り組んでいきます。

 引用資料 三菱地所(PDF:2020/03/25)
 「(仮称)うめきた2 期地区開発事業」始動

 大阪市(2020/03/25)
 「うめきた2期地区北街区開発事業 うめきた2期地区南街区開発事業 環境影響評価準備書


● 国土交通大臣が認定!
 「国土交通大臣」は、「(仮称)うめきた2期開発事業」を優良な民間都市再生事業計画として認定しました。これにより、金融支援や税制上の特例措置等の支援が受けられます。

 引用資料 国土交通省(2020/09/15)
 大阪駅前に「みどり」と「イノベーション」の融合拠点を実現 ~(仮称)うめきた2期開発事業を国土交通大臣が認定~

 「(仮称)うめきた2期開発事業」では、大規模な都市公園を整備するとともに、オフィス、商業施設、ハイグレードな都市型住宅、スーパーラグジュアリーホテル、そしてイノベーション施設(MICE施設含む)等の高次都市機能を整備し、「みどり」と「イノベーション」の融合拠点を実現します。

 現時点での最終的な概要は、敷地面積91,572.23㎡、建築面積35,796.02㎡、延床面積546,691.00㎡となっています。「東京駅前常盤橋プロジェクト B棟」が、1棟で地上61階、地下5階、高さ約390m、延床面積約544,000㎡なので、ほぼ同じ延床面積となります。これと比べると寂しいですが、大阪は大阪で出来る事を着実に進めて行けばいいと私は思っています。


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「うめきた2期地区全景(完成予想イメージ)」です。


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「狭域図」です。


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「本プロジェクト配置図(予定)」です。


Kita200912
「事業スケジュール(予定)」です。2020年12月1日に着工予定、2028年3月31日に竣工予定(全体竣工)です。



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2020年9月16日 (水)

JR京都線沿線最大級のマンションプロジェクト ローレルスクエア長岡京ザ・マークス 抗ウイルス・抗菌機能を新築分譲マンション共用部へ導入!

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-ローレルスクエア長岡京ザ・マークス-

 「パナソニック」は、半導体事業から撤退し、子会社である「パナソニック セミコンダクターソリューションズ」を台湾の「新唐科技(ヌヴォトン・テクノロジー)」に約270億円で売却しました。

 京都府長岡京市にあった 「パナソニック セミコンダクターソリューションズ」の跡地の南西側の一部に、JR京都線沿線最大級のマンションプロジェクト「ローレルスクエア長岡京ザ・マークス」が建設中です(全戸南向きで総381戸は京都府内のJR京都線最寄りの物件で最大級:2019年12月MRC調べ)。

● 抗ウイルス・抗菌機能を新築分譲マンション共用部へ導入
 「近鉄不動産、パナソニック ホームズ、JR西日本不動産開発」は、2020年11月販売開始予定の新築分譲マンション「ローレルスクエア長岡京ザ・マークス」において、抗ウイルス・抗菌機能をマンション共用部へ導入することが決定しました。

 近鉄不動産 ニュースリリース(PDF:2020/09/14)
 「ローレルスクエア長岡京ザ・マークス」抗ウイルス・抗菌機能を新築分譲マンション共用部へ導入 テレワーク対応のワークスペースを取り入れた住戸プランで新しい暮らし方をご提案

 引用資料 公式ホームページ
 ローレルスクエア長岡京ザ・マークス

ローレルスクエア長岡京ザ・マークスの概要
◆ 所在地-京都府長岡京市神足稲葉1番2の一部、神足焼町1番3(地番)
◆ 交通-東海道本線(JR京都線)「長岡京」駅徒歩9分
◆ 階数-地上13階、地下0階
◆ 敷地面積-14,745.62㎡
◆ 建築面積-4,085.03㎡
◆ 延床面積-33,078.03㎡
◆ 構造-鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
◆ 用途-共同住宅
◆ 総戸数-381戸(南工区166戸、北工区215戸)
◆ 建築主-近鉄不動産、パナソニック ホームズ、JR西日本不動産開発
◆ 設計者-不二建設
◆ 施工者-不二建設
◆ 着工-2020年03月
◆ 竣工-2021年12月予定(南工区)、2022年11月予定(北工区)
◆ 入居開始-2022年02月予定(南工区)、2023年02月予定(北工区)


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「完成イメージ」です。


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「敷地配置図」です。


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「位置図」です。


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東海道本線(JR京都線)「長岡京」駅徒歩9分です。JR長岡京駅前には、「村田製作所」の本社があります。



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2020年9月15日 (火)

大阪市 中之島六丁目 児童・生徒の急増に伴い「小中一貫校」を建設 2024年度開校予定!

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-中之島六丁目に小中一貫校を建設-

 「大阪市」は、児童・生徒の急増に伴い、 近い将来教室不足が見込まれる「扇町小学校(北区)」と「西船場小学校(西区)」、「花乃井中学校(西区)」について、北区中之島六丁目に「小中一貫校」を新設して対応します。

 中之島六丁目の市有地約6,200㎡に、延床面積約17,000㎡の校舎を整備します。総学級数は小学校18学級、中学校9学級の計27学級とし、各教室のほか、体育館、屋内・屋上運動場、屋上プール等を一体化した校舎と屋外運動場(校庭)を予定しています。開校は2024年度の予定で、総事業費は61億4900万円を見込みます。

 引用資料 大阪市・公式HP
 中之島西部地域に小中一貫校を設置します(令和6(2024)年度開校予定)

 「大阪市」は、当初は中之島五丁目の「もと扇町高等学校」の跡地に整備する予定でしたが、跡地の半分程度を「関電不動産開発」が中之島六丁目に所有する土地と交換、すでに所有権の移転も終えています。


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「予定校区」です。


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中之島六丁目の大阪市の「小中一貫校」の予定地です。敷地面積は約6,200㎡です。


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もと扇町高等学校

 「大阪市立扇町高等学校」は、大阪市北区中之島五丁目にあった大阪市立の高等学校です。学校統廃合に伴い閉校しました。西九条駅近くの「大阪市立咲くやこの花高等学校・中学校」は、従来の大阪市立扇町高等学校(中之島)と大阪市立此花総合高等学校を統合改編して、中高一貫校として、2008年4月1日に開校しました。


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「大阪市立扇町高等学校」の跡地です。現在は更地になっています。 学校としての機能は、2008年3月で終了していましたが、7年間以上解体されずに残っていました。2015年11月4日~2016年4月30の工期で解体工事が行われました。

 敷地面積は約10,909㎡です。敷地の半分程度を「関電不動産開発」が中之島六丁目 に所有する土地と交換、すでに所有権の移転を終えています。敷地の半分程度なので、残りの約半分は大阪市が引き続き所有していると思われます。



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2020年9月14日 (月)

長崎県の対馬が外国人の「聖地巡礼」の人気観光地になるかも? プレステ4の「ゴーストオブツシマ(Ghost of Tsushima)」が大ヒット!

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-対馬(長崎県)-
 一番上の写真は、長崎県の「対馬」の衛星写真です。地図を見たら分かりますが、日本の防衛上非常に重要な位置にある事が分かります(Googleマップの衛星写真を引用)。

 しかし、離島という不利な条件の上に、これといった産業がある訳でも無く、人気観光地がある訳でもありません。農業も全島が山林におおわれ平地は少なく、全般的に振るいません。

 少子高齢化の上に、雇用が少なくて島外に出る人も多いです。そのため対馬の人口は、1960年の69,556人をピークとして本土地域を上回る勢いで急速に人口減少が進行しており、2020年8月1日の推計人口は28,689人です。

 私の田舎は「高知県」ですが、高知県も同じような状況なので、この状況が痛いほどよく分かります。国土の主軸から外れ、これと言った産業が無いと、少子高齢化や人口減少に対策の打ちようがありません。都会の人から見ると「努力が足りない!」ように見えるかも知れませんが、本当に打つ手が無いんです・・・

● ゴーストオブツシマ(Ghost of Tsushima)の大ヒット!
 「対馬」は、距離的な近さで、韓国人観光客が伸びていましたが、戦後最悪とも言える日韓関係の悪化や新型コロナウイルス感染症の拡大で、韓国人観光客はほぼゼロとなりました。

 その対馬に「神風」が吹く可能性が出てきました。2020年7月17日に発売されたソニーのプレイステーション4の「ゴーストオブツシマ(Ghost of Tsushima)」が大ヒットです。
 「ゴーストオブツシマ(Ghost of Tsushima)」は、アメリカの制作会社「Sucker Punch Productions」による、鎌倉時代の元寇をモチーフにしたアクションゲームです。

 鎌倉時代の「元寇」の時に、圧倒的多数の元軍に立ち向かった80人の鎌倉武士のひとりが主人公です。黒澤映画にインスパイアされたリアルな映像が評判となり、大ヒットとなっています。

 YouTubeに動画がたくさんUPされているので、見たら分かりますが、ゲームのクオリティが物凄いです。まるで映画を見ているようです。外国人が描く日本は、なんちゃって日本や中国と区別がつかないのが多いですが、このゲームは違います。

 製作者が、 ”(1)日本が大好き。(2)日本の歴史が大好き。(3)日本にリスペクト持っている。(4)実際に対馬を訪問して徹底的に調べている。” のが凄く良く分かります。日本のゲーム会社よりも日本的と言っても過言ではありません。

 YouTube(11分2秒)
 ゴーストオブツシマの良いとこ、悪いとこ【Ghost of Tsushima】

● 聖地巡礼の人気観光地になるかも?
 「ゴーストオブツシマ(Ghost of Tsushima)」で、世界で全く無名だった「対馬」の名が、ゲーマー中心とは言え世界中に知れ渡りました。こんな奇跡はめったに起こりません。

 対馬の美しい風景が丁寧に描かれているのも「ゴーストオブツシマ(Ghost of Tsushima)」の魅力です。新型コロナウイルス感染症の拡大が無かったら、「ゴーストオブツシマ(Ghost of Tsushima)」をプレーした外国人観光客の「聖地巡礼」がかなり見られたと思われます。

 YouTube(8分5秒)
 ゴーストオブツシマのマップを現実比較すると Ghost of Tsushima Map Locations In Real Life

 YouTube(10分14秒)
 【海外の反応】『Ghost of Tsushima』影響で『対馬』の海外人気が凄いことに!海外「実在した島だったなんて…」【日本人も知らない真のニッポン】

 コロナ禍はいつかは収まります。「ゴーストオブツシマ(Ghost of Tsushima)」の続編や映画化も期待出来るかも知れません。韓国人観光客の一本足打法だった対馬に、世界中の外国人観光客のインバウンドを見込めるチャンスが到来した事になります。

 対馬は手付かずの美しい自然が残っています。また同じ景色も歴史的な背景が付加されると一段と魅力的に見えます。やり方によっては世界の人気観光地に化ける可能性があります。この奇跡のようなチャンスを絶対に生かしてほしいです!


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「対馬」には手付かずの美しい自然が残っています。

 写真引用 →  対馬観光物産協会


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私も「対馬」に行ってみたくなりました。



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2020年9月13日 (日)

がんばれ! 次期基幹ロケット「H3ロケット」 メインエンジン「LE-9」の技術的課題への対応のため試験機初号機の打ち上げを1年延期

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-H3ロケット-

 私は軍事オタなので、関連する技術とも言える「ロケット」も大好きです。そのため種子島宇宙センターからの「H-ⅡAロケット」や「H-ⅡBロケット」の打ち上げの際には、「JAXA(宇宙航空研究開発機構)」のネット中継が見られる時間帯であれば必ず見ます。

 何度見ても大型ロケットの打ち上げシーンは、魂を揺さぶられます。特に大型の「H-ⅡBロケット」はド迫力で、TBSのテレビドラマ「下町ロケット」でも打ち上げシーンのモデルとなっていました。

 現在の日本の基幹ロケットは、「H-ⅡAロケット」です。「こうのとり: HTV(宇宙ステーション補給機)」を打ち上げる時のみより打ち上げ能力がより高い「H-ⅡBロケット」を使用します。「H-ⅡBロケット」は、2020年5月21日に打ち上げられた最終号機「9号機」で、ミッションが完了しました。

 「H-ⅡAロケット、H-ⅡBロケット」の後継機として「H3ロケット」が開発中です。「H3ロケット」は、「H-ⅡAロケット、H-ⅡBロケット」と比較して、打ち上げ費用の削減、静止軌道打ち上げ能力の増強、打ち上げ時の安全性の向上、年間打ち上げ可能回数の増加を同時に達成して、宇宙開発における日本の自立性確保と同時に、商業受注で国際競争力のあるロケットを実現させるために開発しています。

 引用資料 JAXA(宇宙航空研究開発機構)
 H3ロケットとは

 「JAXA(宇宙航空研究開発機構)」と「三菱重工業」との共同開発ですが、打ち上げ費用の削減のため、日本では初めて、機体の設計・開発段階から民間企業の「三菱重工業」が主体的役割を果たしています。

● H3ロケットの打ち上げを1年延期
 「JAXA(宇宙航空研究開発機構)」は、当初2020年度の打上げを目指していた次期基幹ロケット「H3ロケット」の試験機初号機について、新型のメインエンジンの設計の一部を変更する必要があるなどとして、打ち上げの時期を1年延期して2021年度にすると発表しました。

 JAXA プレスリリース(2020/09/11)
 H3ロケットの開発計画の見直しについて

 「JAXA」によると開発中のメインエンジン「LE-9」の試験で、燃焼室と呼ばれる部分で、長さ1cmほどの割れ目が14か所見つかったほか、燃料を送り込むターボポンプと呼ばれる機器の内部でも、ひびが入っていることが確認されたということです。そのためめ設計の一部を変更する必要があるなどとしています。

 私的になかなりショックなニュースでしたが、新しい技術への挑戦ではこのような出来事はよく起こります。世界の最先端を走るアメリカの民間宇宙ベンチャー「スペースX」も数々の失敗の上に、目標ゾーンに垂直着陸できる再利用可能なロケットという驚異的な技術を確立しました。


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開発中のLE-9エンジン

 「LE-9エンジン」は、「H3ロケット」の1段エンジンとして新しく開発しています。エンジン全体のパーツ数を大幅に減らして開発コストを下げる一方で、これまで日本が開発してきた液体ロケットエンジンに比べて、より大推力を発生させるエンジンです。

 真空中推力は、既存の「LE-7Aエンジン」が1,100kN(112tonf)、開発中の「LE-9エンジン」が1,471kN (150tonf)となっています。単純計算で、1,471kN ÷1,100kN=1.33倍となります。


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H3ロケット

 主要諸元は、「H3ロケット標準型(H3-24L)」で、 全長63m、コア機体直径5.2m、全備質量574トンです。ちなみにこれまで日本最大だった「H-ⅡBロケット」は、全長56.6m、コア機体直径5.2m(第1段コア)、全備質量531トンでした。

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過去最大のパワーと多様な機体形態

 「H3ロケット」は、2種類の「フェアリング」、第1段エンジン「LE-9」を2基または3基、固体ロケットブースタ「SRB-3」を0本、2本、4本の切り換えにより、様々な大きさや軌道の人工衛星の打ち上げに対応します。静止トランスファー軌道への打ち上げ能力は、これまでの「H-ⅡAロケット、H-ⅡBロケット」の能力を上回る過去最大に設定しています。

● 型名の見分け方
 例えば、「H3ロケット標準型(H3-24L)」の場合、最初の「H3」が「H3ロケット」、次の「2」が第1段エンジン「LE-9」の基数の2基、次の「4」が固体ロケットブースタ「SRB-3」の本数の4本、最後の「L」が「フェアリング」のタイプ「ショート(S)、 ロング(L)」の「ロング(L)」です。


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国産大型液体ロケットのあゆみ

 国産大型液体ロケットは、1975年初飛行の「N-1ロケット」の開発から始まりました。「N-1ロケット」と「N-Ⅱロケット」は着実に打ち上げ実績を重ねましたが、海外からの技術導入だったため、トラブルが発生しても日本だけで原因究明できないなどの問題がありました。

 「H-Ⅰロケット」に続いて開発され、1994年初飛行「H-Ⅱロケット」は、「衛星フェアリング、機体構造、第1段エンジン」に至るすべてを国産とした純国産ロケットとなりました。 このようにして日本は独自のロケット開発技術を保有するに至りました。



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2020年9月12日 (土)

JR尼崎駅徒歩3分 JR沿線線最大級 総戸数456戸の『(仮称)「新都心創造」マンションプロジェクト』

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-(仮称)「新都心創造」マンションプロジェクト-

 JR「尼崎」駅からフラットな道を徒歩3分の立地に、JR沿線線最大級(2020年6月現在で、大阪府、兵庫県、京都府内のJR東海道線、山陽本線、宝塚線(福知山線)沿線で供給されている駅徒歩3分以内の新築分譲マンションとしては最大級)の総戸数456戸の『(仮称)「新都心創造」マンションプロジェクト』が建設されています。

 引用資料 公式ホームページ
 (仮称)「新都心創造」マンションプロジェクト

 当初は、 延床面積22,750.10㎡、総戸数294戸、建築主は「サンヨーホームズ、京阪電鉄不動産、住友商事」の3社で、2019年3月の着工予定でしたが、計画が見直されて着工が約1年延期され、延床面積36,123.92㎡、総戸数456戸に規模が拡大されいます。建築主も「住友商事、京阪電鉄不動産」の2社に変更になっています。

(仮称)「新都心創造」マンションプロジェクトの概要
◆ 所在地-兵庫県尼崎市長洲西通一丁目50番(地番)
◆ 交通-JR神戸線「尼崎」駅徒歩3分
◆ 階数-地上15階、地下0階
◆ 高さ-44.50m
◆ 敷地面積-12,958.51㎡(提供公園面積除く)
◆ 建築面積-4,288.70㎡
◆ 延床面積-36,123.92㎡
◆ 構造-鉄筋コンクリート造
◆ 用途-共同住宅
◆ 総戸数-456戸
◆ 建築主-住友商事、京阪電鉄不動産
◆ 設計者・監理者-長谷工コーポレーション
◆ 施工者-長谷工コーポレーション
◆ 着工-2020年04月初旬
◆ 竣工-2022年03月予定
◆ 入居開始-2022年03月予定


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「敷地配置完成予想図」です。


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「位置図」です。


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JR神戸線「尼崎」駅徒歩3分の好立地です。


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あまがさきキューズモール

 JR尼崎駅の北側には「あまがさきキューズモール」があります。「東急ハンズ」、「アル・プラザあまがさき」、「あまがさき阪神」、
約140店の専門店などが集積しています。



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2020年9月11日 (金)

大阪中央郵便局跡地 地上40階、高さ約188mの「梅田3丁目計画(仮称)建設工事」 2020年9月末から旧局舎建物の「曳き家工事」に着手!

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-梅田3丁目計画(仮称)建設工事-
 「日本郵便、JR西日本(西日本旅客鉄道)、大阪ターミナルビル、JTB」は、旧大阪中央郵便局敷地を含む大阪駅西地区を開発することを決定しています。

 概要は、地上40階、塔屋2階、地下3階、高さ188.00m、延床面積約229,000㎡です。内訳は、オフィス約100,150㎡(事務所貸室面積約68,000㎡)、商業施設約44,000㎡(商業貸室面積約16,000㎡)、劇場約6,000㎡(客席数1200~1300席)、ホテル約42,000㎡(客室数420室)となります。

 引用資料 大阪市・公式ホームページ
 梅田3丁目計画(仮称)

 「日本郵便」は、「梅田3丁目計画(仮称)建設工事」を一般競争入札し、「竹中工務店・西松建設・錢高組JV」に決定しています。落札価格は967億7800万円(税込み)です。

梅田3丁目計画(仮称)建設工事の概要
◆ 所在地-大阪府大阪市北区梅田三丁目144番2、529番1、529番3、535番2(地名地番)
◆ 階数-地上40階、塔屋2階、地下3階
◆ 高さ-最高部188.00m
◆ 敷地面積-12,893.31㎡
◆ 建築面積-約9,800㎡
◆ 延床面積-約229,000㎡
◆ 容積対象面積-約193,500㎡(オフィス約100,150㎡、商業施設約44,000㎡、劇場約6,000㎡、ホテル約42,000㎡)
◆ 構造-鉄骨造、一部(鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造)
◆ 基礎工法-場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 用途-オフィス、ホテル、劇場、店舗(飲食、物販)、自動車車庫、公衆浴場、倉庫(倉庫業を営まない倉庫)
◆ 客室数-420室
◆ 建築主-日本郵便、JR西日本(西日本旅客鉄道)、大阪ターミナルビル、JTB
◆ 設計者・監理者-日建設計
◆ 施工者-梅田3丁目計画(仮称)建設工事共同企業体(竹中工務店・西松建設・錢高組JV)
◆ 解体工事-2020年07月01日
◆ 着工-2020年09月30日予定
◆ 竣工-2024年03月31日予定


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大阪駅直結となる抜群のアクセス

 計画地は、大阪駅直結という抜群のアクセスにあり、新たな歩行者ネットワークと広場空間を整備することで、人々が集う新たなにぎわいの拠点を目指します。


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フロア構成イメージ

 オフィス約100,150㎡(事務所貸室面積約68,000㎡)、商業施設約44,000㎡(商業貸室面積約16,000㎡)、劇場約6,000㎡(客席数1200~1300席)、ホテル約42,000㎡(客室数420室)となります。

● ハイグレードなホテル機能を導入
 建物高層部にハイグレードなホテル機能を導入します。客室はラグジュアリーなホテルにふさわしい上質さと広さを備え、室数も420室を有し、大阪の新たなホテルシーンを創出します。また、低層部にはバンケットフロアを設け、劇場との一体的な利用や、多様なMICEニーズにも対応でき、さまざまなシーンで利用出来ます。


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「南東側広場イメージ」です。


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「商業エリア 外観イメージ(JR大阪駅前側)」です。


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アトリウムイメージ

 「アトリウムイメージ(正面が保存・移設した旧局舎を採用する部分) 」です。商業施設の中心部には4層吹抜けのアトリウムを設け、その周囲に商業施設を配置することにより、さまざまな人が行き交い、くつろぎ、交流できるにぎわいある商業空間づくりに取り組みます。

 また、旧大阪中央郵便局舎の歴史やJR大阪駅周辺の街の記憶を継承するため、アトリウムに面して旧局舎の一部(かつてのロビー部分を含む正面側)を保存・移設し、一体的な活用を行うことで感動的な空間を創出します。


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MBSの客席数1,200席~1,300席の劇場

 「客席イメージ」です。客席は、1,200席~1,300席の2層式を予定(車椅子席含む)しています。「MBSメディアホールディングス」は、劇場運営を再スタートします。自由度の高い舞台機構と最新設備を備えた劇場で、演劇・ミュージカル・音楽・演芸など国内外の一流エンターテインメントを届けるほか、関西文化の育成や発信にも力を入れます。

 引用資料 MBS(PDF:2019/12/11)
 大阪駅前に新たなエンターテインメント拠点誕生。~大阪中央郵便局跡地でMBSグループが運営~

 MBSは、1985年西梅田での劇団四季「CATS」大阪初演から劇場運営に携わってきましたが、2005年から大阪ビジネスパークで経営していたシアターBRAVA!が用地契約終了により2016年5月に閉館してからは、次の劇場を模索し続けていました。 開場は2024年夏を予定しています。


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「劇場ホワイエイメージ」です。


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「梅田3丁目計画(仮称)建設工事」の建設予定地です(撮影日の2020年8月21日)。

● 2020年9月末から旧局舎建物の曳き家工事に着手!
 超高層複合ビルを建設するのを前に、現地に一部保存している旧局舎建物の曳き家工事に着手します。移設した旧建物はアトリウム内に保存し、旧局舎の歴史と記憶を継承します。

 日刊建設工業新聞(2020/09/10)
 日本郵便ら3社/旧大阪中央郵便局跡地開発(大阪市北区)/9月末から旧局舎曳き家

 現地にはロビーを含めた旧局舎の正面部分(幅約20m×奥行き約20m×地上3階)の柱や梁を残しており、「曳き家工事」で西側に約50m、北側に約25m移動させます。

 2020年9月末から作業に取りかかり、2020年11月末からビル本体工事を開始します。曳き家工事の施工も「梅田3丁目計画(仮称)建設工事共同企業体(竹中工務店・西松建設・錢高組JV)」が担当します。


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工事工程

 工事工程です。2020年7月から解体に着手し、2020月9月から新築工事に入り、2024年3月の竣工を目指しています。

逆打ち工法を採用
 工事工程を見ると、「基礎工事、地下躯体工事、地上躯体工事」が同時進行で行われることが分かります。地上躯体と地上躯体を同時に建設する「逆打ち工法」を採用します。


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現地に一部保存している旧局舎建物です。「曳き家工事」で西側に約50m、北側に約25m移動させます(撮影日の2020年8月21日)。


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角度を変えて見た様子です(撮影日の2020年8月21日)。


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「梅田3丁目計画(仮称)建設工事」の建築計画のお知らせです。


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建築計画のお知らせの「南側立面図」です。


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建築計画のお知らせの「配置図」です。



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2020年9月10日 (木)

沖縄都市モノレール線「てだこ浦西駅」前 開発事業者公募で優先交渉権者が決定 総事業費約300億円で「ホテル棟、レジデンス棟」を整備!

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-てだこ浦西駅周辺の土地区画整理事業地区21街区-

 沖縄県の「浦添市」は9月8日に、「てだこ浦西駅周辺の土地区画整理事業地区21街区」の開発事業者公募で、「プレンティー」など4社で構成するコンソーシアムが優先事業者に選ばれたと発表しました。

 引用資料 公式ホームページ
 浦添市てだこ浦西駅周辺土地区画整理組合

 2020年12月31日までに土地契約を結び、2023年4月頃に着工予定、2026年4月頃竣工予定、2026年7月頃に都市型リゾートホテルと分譲マンションのグランドオープン予定です。総事業費は約300億円を見込んでいます。

 「ホテル棟、レジデンス棟」共に地上17階です。「ホテル棟」は、客室数200室で、MICEに対応する宴会場やレストラン、屋上にはプールも備えます。「レジデンス棟」は、総戸数126戸で、ホテルの施設やコンシェルジュサービスを優待利用出来ます。


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「ホテル棟」の完成イメージです。地上17階、客室数200室です。


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「レジデンス棟」の完成イメージです。地上17階、総戸数126戸です。

 

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「土地利用計画図」です。紫の部分が「てだこ浦西駅周辺の土地区画整理事業地区21街区」です。


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「位置図」です。「沖縄都市モノレール線(愛称 ゆいレール)」の「てだこ浦西駅(てだこうらにしえき)」に隣接しています。


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2020年9月 9日 (水)

岡山芸術創造劇場(仮称) 延床面積約40,000㎡の「岡山市表町三丁目10番11番23番24番地区第一種市街地再開発事業」 2020年9月上旬の建設状況

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岡山芸術創造劇場(仮称)
 「岡山市表町三丁目10番11番23番24番地区第一種市街地再開発事業」の施行地区は、岡山市の中心市街地である都心1kmスクエアの南東角に位置し、江戸時代から続く表町商店街の南端東側の複数街区にあたります。

 中心市街地の核となる立地にあるものの、現況は老朽化した建築物や平面駐車場、未利用地等の土地利用となっており、空き店舗や空き事務所の増加も伴い、歩行者通行量も少なくなっているため、都市機能の更新及び街の賑わいづくりが課題となる地域となっています。

 再開発プロジェクトは、地上20階、搭屋1階、地下2階、高さ約80m、延床面積約40,000㎡の「文化芸術施設、共同住宅、業務、店舗」で構成する大規模な複合ビルになります。

 核となる「岡山芸術創造劇場(仮称)」は、「大ホール」が1,750席程度、「中ホール」が800席程度となります。新施設には老朽化した「岡山市民会館(客席数1,718席)」と「岡山市立市民文化ホール(客席数802人)」を移転統合します。

 引用資料 公式ホームページ
 岡山市表町3丁目10番11番23番24番地区第一種市街地再開発事業

 岡山市 公式ホームページ
 岡山芸術創造劇場(仮称)整備

岡山芸術創造劇場(仮称)の概要
◆ 計画名-岡山市表町三丁目10番11番23番24番地区第一種市街地再開発事業
◆ 所在地-岡山県岡山市北区表町三丁目10街区、11街区の一部、23街区、24街区
◆ 交通-岡山電気軌道「西大寺町」電停近く、岡山電気軌道「大雲寺前」電停近く
◆ 階数-地上20階、搭屋1階、地下2階
◆ 高さ-約80m
◆ 施行地区面積-約13,000㎡
◆ 敷地面積-約8,850㎡
◆ 延床面積-約40,000㎡(容積対象床面積約32,000㎡)
◆ 構造-鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 用途-文化芸術施設、共同住宅、業務、店舗
◆ 客席数-大ホール(1,750席程度)、中ホール(800席程度)
◆ 総戸数-(不明)
◆ 建築主-岡山市表町三丁目10番11番23番24番地区市街地再開発組合(参加組合員 岡山市、大京、穴吹工務店)
◆ 事業推進コーディネーター-都市問題経営研究所
◆ 設計者-竹中工務店・荒木組・小倉組JV
◆ 施工者-竹中工務店・荒木組・小倉組JV
◆ 解体工事-2019年01月
◆ 着工-2019年11月
◆ 竣工-2022年03月予定


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「劇場入口(賑わいスペース)」です。


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「大ホール」のイメージ図です。客席数1,750席程度を予定しています。


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「中ホール」のイメージ図です。客席数800席程度を予定しています。


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「断面図」です。


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「位置図」です。


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街区を南西側から見た様子です(写真提供ヤマさん)。


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街区の西側部分を北東側から見た様子です(写真提供ヤマさん)。


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街区を東側から見た様子です(写真提供ヤマさん)。


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街区を北東側から見た様子です(写真提供ヤマさん)。


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現在の「岡山市民会館」です。新施設には老朽化した「岡山市民会館(客席数1,718席)」と「岡山市立市民文化ホール(客席数802人)」を移転統合します(写真提供ヤマさん)。



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2020年9月 8日 (火)

神戸市 JR・山陽電鉄垂水駅前 高さ約102mの「垂水中央東地区第一種市街地再開発事業」 市街地再開発組合を設立!

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-垂水中央東地区第一種市街地再開発事業-

 「野村不動産」は、神戸市で推進している「垂水中央東地区第一種市街地再開発事業」が、市街地再開発組合設立について神戸市から認可を受け2020年8月30日開催の総会を経て再開発組合を設立しました。

 引用資料 野村不動産(PDF:2020/09/07)
 当社初の神戸市、市街地再開発事業  「垂水中央東地区第一種市街地再開発事業」組合設立のお知らせ

 これまで垂水中央東地区は、本地区を含む「垂水駅前中央地区」として2010年6月に市街地再開発準備組合を設立、2017年1月には準備組合が本地区を先行して事業化することを決定し、2019年7月の都市計画決定を経て、再開発組合を設立する運びとなりました。

 「野村不動産」は、2018年1月に事業協力者として参画し、事業協力を行ってきましたが、市街地再開発組合の設立により、今後は参加組合員として住宅・商業保留床を取得するとともに、組合の事業推進への協力・支援を行っていきます。

 この再開発は、かなり前から構想がありました。このブログにこの再開発の記事を始めて書いたのが、2007年10月6日でした。2007年の時点での計画は、地上33階、地下1階、延床面積約33,400㎡でした。それから13年近く経過しました。一時は計画が頓挫しかかっていましたが、頓挫しなくて本当に良かったです。

垂水中央東地区第一種市街地再開発事業の概要
◆ 所在地-兵庫県神戸市垂水区神田町3番(一部),5番, 6番,7番
◆ 交通-JR・山陽電鉄「垂水」駅すぐ
◆ 階数-地上30階、地下1階 (注意)少し前の情報のため変更されている可能性あり
◆ 高さ-約102m
◆ 施行区域面積-約7,000㎡
◆ 建築面積-約3,600㎡
◆ 延床面積-約40,500㎡
◆ 構造-鉄筋コンクリート造
◆ 用途-共同住宅、商業、駐車場
◆ 総戸数-約280戸
◆ 建築主-垂水中央東地区市街地再開発組合(参加組合員 野村不動産)
◆ 事業コンサルタント-株式会社都市設計連合


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「南西側広場イメージ」です。


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「西側歩道状空地イメージ」です。


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「周辺図」です。


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かなり前に撮影した写真ですが、「レバンテ垂水」の西側の通りです。赤い看板がある建物あたりから奥が「垂水中央東地区第一種市街地再開発事業」の予定地です。


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「垂水センター街」の南側(写真左側)が、「垂水中央東地区第一種市街地再開発事業」の予定地です。



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2020年9月 7日 (月)

岡山市 新市役所は「岡山城」をイメージした迫力のあるデザイン 「岡山市本庁舎等整備基本計画」の建設予定地 

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-岡山市本庁舎等整備基本計画-

 「岡山市」の新庁舎は、地上15階、地下2階で、「岡山城」をモチーフにしており、各階にひさしを設けて天守閣の屋根の重なり合いを表現しました。建物北側は城郭のような段々状の広場とし、イベントを開いて中心市街地のにぎわい創出にも活用します。建物内は危機管理部門や消防局などを集約するフロアを設け、災害時の連携を強化します。

 引用資料 岡山市・公式HP(2020/05/22)
 岡山市本庁舎等整備について

 敷地面積は約14,060㎡です。許容容積率は453%で、約14,060㎡×453%=約63,692㎡となります。容積対象面積約63,692㎡までの新庁舎が建設可能です。2021年度末までに設計を終え、2022年度に着工、2026年度の供用開始を目指します。概算事業費は約302億円で、うち約47億円を国の交付税で充当します。

岡山市本庁舎等整備の概要
◆ 所在地-岡山県岡山市北区大供一丁目1番1号
◆ 階数- 地上15階、塔屋あり、地下2階
◆ 敷地面積-約14,060㎡
◆ 延床面積-約63,692㎡(新庁舎が建設可能な容積対象面積)
◆ 構造-(免震層下部)鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造、(免震層上部)鉄骨造、PC造、CLT
◆ 基礎工法-直接基礎、一部杭基礎(管理人の推測)
◆ 地震対策-中間階免震構造(1階と2階の間に免震層を設置)
◆ 用途-市庁舎
◆ 建築主-岡山市
◆ 設計者-山下設計・丸川建築設計共同企業体
◆ 着工-2022年度予定
◆ 供用開始-2026年度予定
◆ 概算事業費-約302億円(うち約47億円を国の交付税で充当)

(備考) 構造の「PC造」は「プレキャストコンクリート造」で、 「CLT」は、「Cross Laminated Timber(クロス・ラミネイティド・ティンバー)」の略称で、ひき板を並べた層をクロスに重なるように板を貼り合わせた、木の塊のような分厚い素材です。


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1期工事の「断面イメージ図」です。 階数は、地上15階、塔屋あり、地下2階で、15階には「展望回廊」が設けられます。地震対策として、1階と2階の間に「免震層」を設ける「中間階免震構造」が採用されます。


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全体の「断面イメージ図」です。


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1階の「施設配置イメージ」です。


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「アプローチイメージ図」です。


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「整備手順」です。


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「岡山市役所」の現在の本庁舎を北側から見た様子です(写真提供ヤマさん)。


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南側の「新庁舎」の建設予定地です。「市営鹿田町駐車場」と「大供公園」で構成されています。「市営鹿田町駐車場」は解体されます(写真提供ヤマさん)。


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「大供公園」です(写真提供ヤマさん)。


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「大供公園」を南西側から見た様子です(写真提供ヤマさん)。



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2020年9月 6日 (日)

「イオンモール岡山」の東側 岡山ビブレ跡地 地上19階の「ロイヤルガーデンタワー岡山幸町」 2020年9月上旬の建設状況

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-ロイヤルガーデンタワー岡山幸町-

 「イオンモール岡山」は、2014年12月5日にオープンしました。同じイオングループの「岡山ビブレ」が、道路を挟んで東側にありましたが、先行して2014年5月11日に閉店しました。

 跡地は、「アースミュージックアンドエコロジー(earth music&ecology)」で有名なカジュアル衣料大手の「ストライプインターナショナル(岡山市)」と「両備グループ(岡山市)」、菓子製造販売の「源吉兆庵ホールディングス(岡山市)」が、イオンリテールから約55億円で取得しています。

● ロイヤルガーデンタワー岡山幸町
 「岡山ビブレ」は、北側の「A館」と南側の「B館」に分かれていましたが、南側の「B館」の跡地に両備グループの「和田コーポレーション(香川県丸亀市)」が、「ロイヤルガーデンタワー岡山幸町新築工事」を建設中です。正式名は「ロイヤルガーデンタワー岡山幸町」です。「ロイヤルガーデン」は、「和田コーポレーション」のマンションブランド名です。

 引用資料 公式ホームページ
 ロイヤルガーデンタワー岡山幸町

ロイヤルガーデンタワー岡山幸町の概要
◆ 計画名- ロイヤルガーデンタワー岡山幸町新築工事
◆ 所在地-岡山県岡山市北区幸町7番102(地番)
◆ 交通-JR「岡山」駅徒歩7分
◆ 階数-地上19階、地下0階
◆ 敷地面積-3,447.06㎡(建築確認対象面積)
◆ 建築面積-1,650.03㎡(建築確認対象面積)
◆ 延床面積-22,691.23㎡(建築確認対象面積)
◆ 構造-鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法-場所打鋼管コンクリート杭(34本)
◆ 用地-共同住宅
◆ 総戸数-232戸(管理事務室、トランクルームを除く)
◆ 建築主-和田コーポレーション(両備グループ)
◆ 設計者・監理者-和田コーポレーション、GEN設計
◆ 施工者-鹿島建設
◆ 着工-2019年10月下旬
◆ 竣工-2021年11月中旬予定
◆ 入居開始-2022年03月上旬予定


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「完成予想図」です。


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「配置図」です。「EAST RESIDENCE、WEST RESIDENCE、SOUTH RESIDENCE」の3棟で構成されています。


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「位置図」です。


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「ロイヤルガーデンタワー岡山幸町」の2020年9月上旬の建設状況です(写真提供ヤマさん)。


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イオンモール岡山

 道路を挟んだ西側は「イオンモール岡山」です。2014年12月5日にオープンしました。



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2020年9月 5日 (土)

広島駅ビルの建替え計画 広島駅南口広場の再整備等 広島市がJR広島駅南口広場のレイアウトを初公開!

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-広島駅ビルの建替え計画-

 「西日本旅客鉄道(JR西日本)」では、「JR西日本不動産開発」および「中国SC開発、ジェイアール西日本ホテル開発」と共に、2014年9月に広島市が策定した「広島駅南口広場の再整備等に係る基本方針」に基づいて、広島駅ビルの建替えを検討してきました。

 新駅ビルは、広島・瀬戸内の玄関にふさわしく、広島に新たな賑わいや交流、感動を創出する施設となることを目指し、商業・ホテル・駐車場を導入します。

 特に、駅ビル2階の路面電車が進入する空間は、広島駅中央口改札や新幹線口改札から段差なくフラットに繋がり、駅と歩行者空間、商業施設が一体となった魅力的な空間を創出します。

 引用資料 JR西日本(2019/03/15)
 広島駅ビルの建替え計画について

● 広島市がJR広島駅南口広場のレイアウトを初公開!
 「広島市」は、2020年9月3日にJR広島駅南口広場のレイアウトを初公表しました。路面電車を駅ビルの2階へ高架で進入させる他、待合場所や憩いの場を設置します。

 1階部分のバス停は、現在の15から22まで増える一方、マイカー用の駐車場は50台から14台に減少します。また噴水広場も現在の位置からマイカーエリアに移動します。

 引用資料 広島市・公式HP(2020/09/03)
 【広島駅南口広場の再整備等】南口広場のレイアウトについて

 テレビ新広島 動画有り(2020/09/03)
 JR広島駅南口広場 レイアウトを初公開


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整備イメージ(外観)

 駅ビルの前面にゲート性を演出する大屋根を設置し、「世界に誇れる『まち』広島」の陸の玄関にふさわしいシンボリックな空間を創出します。大屋根には、世界から人々を迎えるために広げた両手や、広島から世界へ羽ばたく翼を表現した「反り」のデザインを取り入れます。

 引用資料 広島市・公式ホームページ
 広島駅南口広場の再整備等における魅力的な駅前空間の創出について


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整備イメージ(内観)

 路面電車が駅ビルへ進入する2階レベルの交通広場について、屋根を高い位置に設け、自然採光や自然換気を取り入れるとともに眺望が楽しめる開放的な空間にすることで、空(光)や雲、風が感じられる明るく快適な空間を創出します。

 

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「2階レイアウト」です。


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路面電車は、4面4線(内1線は切り欠きホーム)となります。


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「地上(1階)レイアウト」です。「バスエリア」の北側半分と「タクシーエリア」の上空は広島駅ビルが覆っていて、広島駅ビルの1階になります。


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「地下レイアウト」です。


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工事前のJR広島駅南口広場西側のレイアウト
 工事が始まる前のJR広島駅南口広場の西側です。北側に「マイカーエリア」、南側に「バスエリア」があります。広島駅南口広場の再整備が行われ、西側はすべて「バスエリア」になります。「バスエリア」の北側半分の上空は広島駅ビルが覆い、広島駅ビルの1階になります。 


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工事前のJR広島駅南口広場東側のレイアウト
 
工事が始まる前のJR広島駅南口広場の東側です。北側に「タクシーエリア」、南側に路面電車の「広島駅」があります。広島駅南口広場の再整備が行われます。

 路面電車が新駅ビル2階に移設されるため南側が空きます。空いた部分に「マイカーエリア」が移動してきます。「タクシーエリア」の上空は広島駅ビルが覆い、広島駅ビルの1階になります。



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2020年9月 4日 (金)

地上37階、高さ約134mの「杜の街グレース 岡山 ザ・タワー」 & 「OHK岡山放送」が移転するオフィス・商業棟 2020年9月上旬の建設状況

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-杜の街づくりプロジェクト-

 岡山市の「両備グループ」は、閉店した「イトーヨーカドー岡山店」跡地を再開発します。超高層タワーマンションやオフィス、店舗など5棟を整備、2021年8月の完成を目指します。1期工事の総事業費は約300億円を予定しています。

 事業名は「杜(もり)の街づくりプロジェクト」で、両備グループが100%出資する特別目的会社(SPC)「杜の街づくりプロジェクト1合同会社」が進めます。敷地面積は16,797.22㎡(建築確認対象面積)です。

 5棟の中で最大のマンション棟は、地上37階、地下1階、高さ約134m、延床面積約48,000㎡、総戸数363戸です。高さ約134mは、岡山県内最高となります。

● 杜の街グレース 岡山 ザ・タワー
 「両備グループ」は、2019年1月8日に、岡山県内最高層となる地上37階の超高層タワーマンションの起工式を行い、1月15日に着工しました。正式名称は「杜の街グレース 岡山 ザ・タワー」に決まっています。事業主(売主)には、「三井不動産レジデンシャル」も参画しています。

 引用資料 公式ホームページ
 杜の街グレース 岡山 ザ・タワー

 「両備グループ」は2019年5月27日に、2棟目となるオフィス・商業棟の起工式を行いました。上層階は「岡山放送(OHK)」が購入し、本社を移転します。2021年8月の「街開き」を目指しています。

 「2期工事」は、ゲームセンター岡山ジョイポリスなどがあった北側、「3期工事」は、平面駐車場の南西側を予定しています。エリア全体の名称は「杜の街グレース」とします。

杜の街グレース 岡山 ザ・タワーの概要
◆ 所在地-岡山市北区下石井二丁目10番107
◆ 交通-JR岡山駅徒歩12分
◆ 階数-地上37階、地下1階
◆ 高さ-約134m
◆ 敷地面積-16,797.22㎡(建築確認対象面積)
◆ 延床面積-約48,000㎡(杜の街グレース 岡山 ザ・タワー)
◆ 構造-鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
◆ 基礎工法-場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 地震対策-基礎免震構造(高減衰ゴム系積層ゴム、天然ゴム系積層ゴム、弾性すべり支承、増幅機構付き減衰装置)
◆ 用途-共同住宅、オフィス、商業施設、駐車場
◆ 総戸数-363戸(賃貸住戸18戸を含む)
◆ 建築主-両備ホールディングス、三井不動産レジデンシャル
◆ 設計者・監理者-アーキスコープ
◆ 施工者- 竹中工務店
◆ 着工-2019年01月08日(起工式)、2019年01月15日(マンション棟)、2019年05月27日(オフィス・商業棟)
◆ 竣工-2021年08月予定
◆ 入居開始-2021年12月予定


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「街区敷地配置イメージイラスト」です。


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「ロケーション」です。


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「杜の街づくりプロジェクト」の2020年9月上旬の建設状況です(写真提供ヤマさん)。


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南東側から見た様子です。西側が「杜の街グレース 岡山 ザ・タワー」、東側が 「オフィス・商業棟」です(写真提供ヤマさん)。


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「杜の街づくりプロジェクト」を北西側から見た様子です(写真提供ヤマさん)。


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「杜の街グレース 岡山 ザ・タワー」です。かなり高くなってきました(写真提供ヤマさん)。


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「杜の街グレース 岡山 ザ・タワー」を南西側から見た様子です(写真提供ヤマさん)。 

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OHK岡山放送

 岡山県と香川県を放送対象地域とする「OHK岡山放送」は、2021年7月、岡山の新たなランドマークとなる「杜の街グレース」のオフィス・商業棟の8階~10階の3ロアへ本社機能を移転します。

 引用資料 OHK岡山放送
 新本社 2021年7月


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「オフィス・商業棟」の8階~10階の3ロアには「OHK岡山放送」が入るので、屋上には大きなアンテナが設置されています(写真提供ヤマさん)。



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2020年9月 3日 (木)

JR岡山駅前の大規模複合再開発 地上32階の「岡山市駅前町一丁目2番3番4番地区第一種市街地再開発事業」 市街地再開発組合を設立!

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-JR岡山駅前市街地再開発事業-
 
駅前町一丁目2番3番4番地区は、2016年9月に市街地再開発準備組合を設立、2019年3月には「駅前町一丁目2番3番4番地区第一種市街地再開発事業」に関する都市計画の決定を受け、再開発計画を進めています。

 この地区は、商業や業務施設が高度に集積し、鉄道・路面電車・バスなどの乗継拠点としての交通の要所「JR岡山駅」の真正面に位置していますが、低利用もしくは未使用の土地も多く見受けられ、既存建物の老朽化も進んでいます。コミュニティが弱化し、商店街もかつてほどの賑わいをなくしているなど、多くの課題を抱えています。

 こうした状況下、優れた立地に相応しい再開発に取り組み、ホテル、コンベンション施設、商業施設、市街型住居などの都市機能を備えたエリア整備を進めています。岡山の正面玄関にふさわしい発信機能を持った「都心拠点」となることを目指しています。

 「岡山市駅前町一丁目2番3番4番地区第一種市街地再開発事業」の事業協力者として「野村不動産」を代表企業とするグループ「野村不動産、JR西日本不動産開発、奥村組」が参画しています。

● 市街地再開発組合を設立!
 「岡山市駅前町一丁目2番3番4番地区市街地再開発組合」は、岡山市北区駅前町一丁目で推進している「岡山市駅前町一丁目2番3番4番地区第一種市街地再開発事業」において、2020年8月11日の市街地再開発組合の設立認可、8月31日開催の総会を経て、再開発組合を設立しました。

 引用資料 野村不動産(PDF:2020/09/01)
 「岡山市駅前町一丁目2番3番4番地区第一種市街地再開発事業」組合設立のお知らせ(野村不動産、JR西日本不動産開発、奥村組)

JR岡山駅前市街地再開発事業の概要
◆ 計画名-岡山市駅前町一丁目2番3番4番地区第一種市街地再開発事業
◆ 所在地-岡山県岡山市北区駅前町一丁目2番3番4番(地番)
階数-(住宅棟)地上32階、地下2階、(ホテル棟)地上16階、地下1階、(駐車場棟)地上6階、地下0階
◆ 施工区域面積-約14,000㎡
◆ 建築面積-(西街区)約4,400㎡、(東街区)約2,700㎡
◆ 延床面積-(西街区)約67,600㎡、(東街区)約14,600㎡
◆ 用途-(西街区)共同住宅、ホテル、店舗、(東街区)駐車場、店舗
◆ 総戸数-約440戸
◆ 建築主-岡山市駅前町一丁目2番3番4番地区市街地再開発組合(参加組合員 野村不動産、JR西日本不動産)
◆ 再開発コーディネーター-ユーデーコンサルタンツ
◆ 特定業務代行者-奥村組、美樹工業、北川鉄工所、大建設計
◆ 権利変換計画認可-2021年度予定
◆ 着工-2022年度予定(本体工事)、2022年度予定(駐車場棟)、2023年度予定(住宅棟)、 2024年度予定(ホテル棟)
◆ 竣工・引き渡し-2026年度予定


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2019年3月29日に公開された「完成予想パース」です。一番上の最新の「外観完成予想図」はかなりデザインが変更になっています。 

 引用資料 野村不動産(PDF:2019/03/29)
 『岡山市駅前町一丁目2番3番4番地区第一種市街地再開発事業』都市計画決定のお知らせ 


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「完成予想パース」です。


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「配置図及び施設計画」です。


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「位置図」です。施工区域面積は約1.4haです。


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「岡山市駅前町一丁目2番3番4番地区第一種市街地再開発事業」の予定地を南西側から見た様子です。


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再開発予定地を北西側から見た様子です。


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再開発予定地を北東側から見た様子です。


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再開発予定地を南東側から見た様子です。



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2020年9月 2日 (水)

パソナグループ 「東京一極集中」の流れを変える壮大な実験 東京都千代田区大手町二丁目から淡路島(兵庫県淡路市夢舞台)に本社を移転!

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-パソナグループ-

 人材派遣大手の「パソナグループ」の本社は、 東京都千代田区大手町二丁目にあります。「パソナグループ」の本社はがある街区は、三菱地所が進める「常盤橋街区再開発プロジェクト」の街区内にあります。

 再開発が開始される前は、一番東側の「大和呉服橋ビル」に本社がありましたが、「Ⅰ期工事」として解体工事が行われたため、2017年7月に街区内の「日本ビル」にパソナグループ本部ビル「JOB HUB SQUARE」を開設しました。

 「日本ビル」のパソナグループ本部ビル「JOB HUB SQUARE」も再開発のために解体される運命にあります。そのような状況の時に、世界を「新型コロナウィルス」が襲いました。

● パソナグループが淡路島に本社を移転!
 8月31日から情報が駆け巡っていますが、「パソナグループ」は2020年9月から段階的に、東京にある本社の主要機能を兵庫県の淡路島に移します。主要幹部は淡路島に常駐し、経営企画や人事などの本部機能の約1,200人が対象になる見通しです。

 新型コロナウイルスの感染拡大を機に働き方やオフィス機能の見直しが広がっており、南部靖之代表は、「上場企業の先陣を切って本社機能を地方に移転する。淡路島では賃料などが首都圏に比べて5分の1程度と安く、節減できた経費は社員に還元できる」と述べています。

 ただ、これは簡単ではないです。東京を離れるのは社内の抵抗も多いと予想されます。独身の社員は淡路島への転勤はそんなに難しくないと思いますが、首都圏の学校に通学している子供のいる社員は、非常に難しいと思います。首都圏から離れるのが嫌で、退社する社員も出てくるでしょう。

 しかし、失敗を恐れていては何も始まりません。「パソナグループ」の壮大な実験は大きな意味があると思います。もし、「パソナグループ」成功すると、後に続く大企業が出てくると思います。これは「東京一極集中」の流れを変える壮大な実験とも言えます。


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JOB HUB SQUARE

 パソナグループは、同じ千代田区大手町二丁目の街区内の「大和呉服橋ビル」から2017年7月に「日本ビル」に本社を移転し、パソナグループ本部ビル「JOB HUB SQUARE」を開設しました。

● 再度の本社移転が迫っていた!
 「日本ビル」のパソナグループ本部ビル「JOB HUB SQUARE」は、常盤橋街区再開発プロジェクトの「Ⅱ期工事」として解体される運命にあります。淡路島に本社を移転しなくても本社の移転が必要でした。


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東京駅前常盤橋プロジェクト

 三菱地所が進める常盤橋街区再開発プロジェクトである「大手町二丁目常盤橋地区第一種市街地再開発事業 新築工事(A棟・B棟・C棟・D棟)」は、地上61階、高さ約390m、総延床面積約686,000㎡、総事業費を含め国家プロジェクト並の規模となります。

● B棟の規模が延床面積約545,000㎡に規模拡大
 「三菱地所は」、「東京駅前常盤橋プロジェクト」の高さ約390mの「B棟」の建築計画を一部変更します。地上61階、地下5階、延床面積約490,000㎡から地上63階、地下4階、延床面積約545,000㎡に規模を拡大します。高さ約390mは変更ありません。

東京駅前常盤橋プロジェクトの概要(変更前)
◆ 計画名-大手町二丁目常盤橋地区第一種市街地再開発事業 新築工事(A棟・B棟・C棟・D棟)
◆ 所在地-東京都千代田区大手町二丁目8番1他、中央区八重洲一丁目2番1他
◆ 階数-地上61階、塔屋2階、地下5階(B棟)
◆ 高さ-最高部約390m(B棟)
◆ 敷地面積-約31,400㎡(施設全体)
◆ 建築面積-約20,400㎡(施設全体)
◆ 延床面積-約686,000㎡(施設全体)
◆ 用途-オフィス、店舗、変電所、下水ポンプ場、駐車場等
◆ 建築主-事業権利者(三菱地所、東京都下水道局、大和証券グループ本社、三越伊勢丹、東京電力パワーグリッド、有限会社大手町開発、独立行政法人都市再生機構、他)
◆ 着工-2017年04月末
◆ 竣工-2027年09月下旬予定


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パソナグループ淡路島オフィス(Googleマップ引用)
 赤いピンがある場所が、兵庫県淡路市夢舞台2番地の「パソナグループ淡路島オフィス」です。「パソナグループ淡路島オフィス」を中心として、パソナグループの拠点が整備される予定です(Googleマップの衛星写真を引用)。

● 南部靖之氏は神戸市出身
 
「パソナ」の創業者である「南部靖之氏」は、兵庫県神戸市出身です。パソナグループは、淡路島に体験型エンターテインメント施設「ニジゲンノモリ」などを次々とオープンさせています。

 淡路島が選ばれたのは、パソナグループとの深いつながりが理由ですが、大都市の大阪市や神戸市に近いことや、高速艇があれば「関西国際空港」にすぐ行けるのも大きな理由だと思われます。


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淡路夢舞台温室「奇跡の星の植物館」
 「パソナグループ淡路島オフィス」のすぐ近くに淡路夢舞台温室「奇跡の星の植物館」があります。西日本最大規模の「蘭(ラン)」の展覧会が毎年行われているので、私も数年に1度行くのですが、「淡路夢舞台」は、公共交通機関がバスしかありません。しかも、神戸方面には「明石海峡大橋」を渡る必要があるので、バスの料金が高いです。

● 神戸とは距離が非常に近いが心理的な距離は遠い!
 神戸市は、「明石海峡大橋」を渡るとすぐです。地図を見ると分かりますが、「淡路夢舞台」と「神戸市」は距離的に非常に近いです。しかし、鉄道で結ばれている訳では無く、利用者が限られる海運を除くとバスしかないので、心理的な距離が非常に遠いです。この心理的な距離を縮める何かの方策が必要です。



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2020年9月 1日 (火)

フランスの高級グルメブランド「フォション(FAUCHON)」 世界で2軒目・日本初の「フォション ホテル 京都」 2021年3月中旬オープン!

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フォション(FAUCHON)-  
  「パソナグループ」が、9月から段階的に、東京にある本社の主要機能を兵庫県の淡路島に移すというニュース見てビックリしました。9月なのに「エイプリルフール」のネタかと思いました(笑)。

 主要幹部は淡路島に常駐し、本部機能の約4,600人のうち経営企画や人事などの約1,200人が対象になる見通しだそうです。新型コロナウイルスの感染拡大を機に働き方やオフィス機能の見直しのようですが、あまりにも大胆な対応なので紆余曲折がありそうですね。

 本題に戻って、フランスの「フォション(FAUCHON)」は、1886年に創業し、高級ペストリーやマカロン、チョコレート、紅茶などを販売し、パリのライフスタイルを支える老舗美食ブランドです。フォションはパリで、2018年9月に「フォション・ロテル・パリ」を開業し、ホテル事業に参入しています。

 「ウェルス・マネジメント」は、京都市下京区に所在する「ホテルサンルート京都(客室数144室)」を外部投資家と共同で2017年3月1日に取得しました。
 ホテル事業を担う「フォション・ホスピタリティ」は、不動産投資の「ウェルス・マネジメント」と共同で、「ホテルサンルート京都」の大規模改修を行い、ラグジュアリーホテルとして開業する契約を締結しています。

● フォション ホテル 京都
 ウェルス・マネジメントグループは、「フォション ホテル 京都」を2021年3月中旬に開業することを発表しました。フランスの高級食料品店として知られる「フォション」は、2018年9月にパリに1軒目を開業し、「フォション ホテル 京都」が2軒目、日本初となります。

  引用資料 ウェルス・マネジメント(PDF:2020/08/19)
 「フォションホテル京都」2021年3月中旬開業予定

 引用資料 公式ホームページ
 フォション ホテル 京都

 「フォション ホテル 京都」は、ラグジュアリーライフスタイルホテルで、コンセプトは、「FAUCHON Meets Kyoto. Feel Paris.」です。「華のパリ」と「雅な京都」の文化・伝統・芸術のイメージを掛け合わせた。客室はもちろん、レストラン、ショップ、スパなど館内の至る所でパリと京都の融合を体感できます。

 全客室59室にはパリでも人気の「Gourmet Bar(グルメバー)」を設置します。両開きのドアのクローゼットの中には、フォションのペストリーやスイーツ、紅茶やワインなどを用意します。
 ホテル滞在中は自由に食べることができるため、客室内でのティータイムやディナー後のバーとしても楽しめます。また、帰りにはすべて持ち帰ることもできます。

フォション ホテル 京都の概要
◆ 所在地-京都府京都市下京区難波町406
◆ 交通-京阪本線「清水五条」駅徒歩約6分
◆ 階数-地上10階、地下0階
◆ 敷地面積-799.39㎡
◆ 延床面積-5,498.82㎡
◆ 用途-ホテル(レストラン&バー、ティーサロン、スパなど)
◆ 客室数-59室
◆ 開業-2021年03月中旬


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「客室イメージ」です。


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「客室イメージ」です。


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レストラン&バー「Restaurant Grand Cafe Fauchon(レストラン グラン カフェ フォション)」です。


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「レセプションイメージ」です。



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