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2020年11月

2020年11月30日 (月)

愛知県東海市 延床面積約164,000㎡のマルチテナント型物流施設「プロロジス東海太田川プロジェクト」 開発に向けたプロジェクトをスタート!

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-プロロジス東海太田川プロジェクト-

 物流不動産の所有・運営・開発のリーディング・グローバル企業である「プロロジス」は、2020年11月22日に、東海太田川駅西土地区画整理組合の設立総会が開催されたことを機に、「プロロジス東海太田川プロジェクト」の開発に向けたプロジェクトをスタートさせることを発表しました。

 引用資料 プロロジス(2020/11/24)
 プロロジス、愛知県東海市にてまちづくりと一体となる物流施設開発をスタート

 「プロロジス」は、愛知県東海市で進められている「東海太田川駅西土地区画整理事業」において、まちの将来像を早期から見据え、土地区画整理組合、東海市、業務代行者と共にまちづくりを進めていく事業提案企業として選定されています。

 「東海太田川駅西土地区画整理事業」は、愛知県東海市の中核駅である名鉄常滑線「太田川駅」の玄関口に位置するエリアに、約34.4haの区域を整備する事業です。
 地元地権者で構成される土地区画整理組合が、広域交流機能、居住機能、工業機能、物流機能等の複合的な機能を導入するまちづくり事業を施行中です。土地区画整理組合は、「テクテクTokai(TTT)」をコンセプトとして、東海市が培ってきたモノづくりの伝統を活かしつつ多様な都市機能を配置し、「歩いて楽しいまち、にぎわい溢れるまち」の形成を目指しています。

 「プロロジス」は、土地区画整理事業区域内の「産業物流地区」の約71,000㎡の敷地に、地上5階、延床面積約164,000㎡のマルチテナント型物流施設を開発する計画です。
 ダブルランプウェイにより、一方通行の車両動線を確保し、大型車両が各階にアクセス可能な計画とします。入居企業の事業継続性にも配慮し、最新鋭のマルチテナント型物流施設の仕様に基づいた防災設備や就業環境を整える予定です。


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完成イメージです。


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「東海太田川駅西土地区画整理事業」です。「Aエリア」に「プロロジス東海太田川プロジェクト」が建設される予定です。

 引用資料 東海市・公式ホームページ
 (仮称)東海太田川駅西土地区画整理事業


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「広域図」です。



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2020年11月29日 (日)

JR西日本不動産開発 大阪市淀川区宮原四丁目のオフィスビル「(仮称)新大阪オフィスⅡ計画」 2020年12月1日に着工!

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-(仮称)新大阪オフィスⅡ計画-
 「JR西日本不動産開発」は、2020年12月1日に、大阪市淀川区宮原四丁目においてオフィスビル「(仮称)新大阪オフィスⅡ計画」の開発工事に着工します。

 引用資料 JR西日本(PDF:2020/11/27)
 (仮称)新大阪オフィス2 計画 着工 ~2022年春竣工予定~

 建設データバンク(届出日:2020/10/16)
 (仮称)新大阪オフィスⅡ計画 

 計画地は、新大阪エリアの中でも大型オフィスが集積する宮原エリアに位置します。新大阪エリアはリニア中央新幹線や北陸新幹線延伸の構想もあり、今後も交通の要所としてますますの発展が見込まれます。

 1フロア約430坪の無柱オフィス空間とし、テナント様の多様なオフィスレイアウトに対応します。また、新大阪エリアでも特に充実したBCP対応仕様とすること、感染症対策として十分な換気量の確保や非接触対応等の導入を予定しています。

 「(仮称)新大阪オフィスⅡ計画」は、新大阪エリアにおけるJR西日本不動産開発2棟目のオフィス開発であり、同エリアのさらなる拠点性向上及びJR西日本グループ中期経営計画に掲げる関西都市圏ブランドの確立に寄与すべく、開発を推進します。

(仮称)新大阪オフィスⅡ計画の概要
◆ 所在地-大阪府大阪市淀川区宮原四丁目6-4ほか
◆ 階数-地上8階、地下0階 
◆ 敷地面積-2,149.68㎡
◆ 建築面積-1,706.63㎡
◆ 延床面積-13,493.69㎡
◆ 構造-鉄骨造
◆ 用途-オフィス、駐車場
◆ 建築主-JR西日本不動産開発
◆ 設計者・監理者-大和ハウス工業
◆ 施工者-大和ハウス工業
◆ 着工-2020年12月01日
◆ 竣工-2022年02月28日予定


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「計画地」です。


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(仮称)新大阪オフィス計画

 「JR西日本不動産開発」は、大阪市淀川区宮原四丁目においてオフィスビル「(仮称)新大阪オフィス計画」を開発しています。建設地は、新大阪エリアの中でも大型オフィスが集積する宮原エリアに位置します。

 引用資料 JR西日本(2019/09/27)
 新大阪において大型オフィスビルの開発に着手 ~1フロア約450坪、2022年春竣工予定~

 概要は、地上13階、塔屋1階、地下0階、高さ59.9m、延床面積約25,546㎡です。1階にはオフィスワーカーの生産性を高める商業店舗の誘致を予定しています。上層階は1フロア約450坪の無柱オフィス空間とし、テナントの多様なオフィスレイアウトに対応します。また新大阪エリア最高クラスのBCP対応仕様とすることで、テナントに安心して入居してもらえる施設を目指します。

(仮称)新大阪オフィス計画の概要
◆ 所在地-大阪府大阪市淀川区宮原四丁目5-1他
◆ 階数-地上13階、塔屋1階、地下0階
◆ 高さ-最高部59.9m
◆ 敷地面積-約3,206㎡
◆ 建築面積-約2,053㎡
◆ 延床面積-約25,546㎡(容積対象面積約22,813㎡)
◆ 構造-鉄骨造
◆ 用途-オフィス、店舗、駐車場
◆ 建築主-JR西日本不動産開発
◆ 設計者・監理者-大林組
◆ 施工者-大林組
◆ 着工-2020年07月初
◆ 竣工-2022年02月末予定


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「計画地」です。



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2020年11月28日 (土)

京都の時代がやってきた! 京都の企業の株式時価総額が凄い 京都府に本社を置く7社が時価総額1兆円を突破!

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-京都の企業-

 今から約4年4ヶ月前の2016年7月16日にこのブログで、「ポケノミクス相場 京都の時代がやってきた! 京都の企業の株式時価総額が凄い 時価総額ランキングベスト7」という記事を書きました。

 2016年7月と言えば、「Pokemon GO(ポケモンGO)」が空前の世界的大ヒットが話題になっていた頃で、その時の日経平均株価は16,497.85円(2016年7月15日終値時点)でした。下記のランキングは、2016年7月15日終値時点での京都企業の時価総額です。 

京都の上場企業の株式時価総額ランキング
1位 任天堂 3,935,565百万円(上場企業中19位)
2位 村田製作所 2,867,606百万円(上場企業中31位)
3位 日本電産 2,502,904百万円(上場企業中38位)
4位 京セラ 1,943,225百万円(上場企業中51位)
5位 オムロン 755,272百万円(上場企業中145位)
6位 ローム 477,048百万円
7位 島津製作所 446,474百万円

● 2020年11月27日終値時点での時価総額
 あれから約4年4ヶ月が経過しました。日経平均株価は2020年11月27日終値時点で26,644.71円とコロナ禍の中でもバブル崩壊後の戻り高値を連日更新しています。約4年4ヶ月前から日経平均株価は約1万円上昇しました。

 私はこのブログで「京都の企業が凄い事になる!」と何度も書きました。予想通り凄い事になっています。私が予想していたよりも遥かに京都企業が存在感を増しています。

 京都企業が時価総額ベスト20に3社も入っており、時価総額が1兆円を超える企業が7社もあります。人口比から考えると驚異的です。京都企業は間違いなく黄金期に入っています。

 「日本電産」は、38位から10位に、「任天堂」は、19位から12位に、「村田製作所」は、31位から20位に、「オムロン」は、145位から81位にランクアップしています。「SGホールディングス」は、前回は未上場だったため比較出来ません。「京セラ」は、51位から68位にランクダウンしました。

株式時価総額ランキング
001 トヨタ自動車-23,663,258百万円
002 ソフトバンクグループ-15,151,154百万円
003 キーエンス-13,021,339百万円
004 NTTドコモ-12,504,482百万円
005 ソニー-12,373,509百万円
006 日本電信電話-9,831,939百万円
007 ファーストリテイリング-8,923,977百万円
008 第一三共-8,265,654百万円
009 中外製薬-8,145,109百万円
010 日本電産-7,856,048百万円
011 リクルートホールディングス-7,672,523百万円
012 任天堂-7,661,819百万円
013 信越化学工業-7,060,351百万円
014 KDDI-7,050,789百万円
015 ダイキン工業-6,984,906百万円
016 オリエンタルランド-6,579,155百万円
017 三菱UFJフィナンシャル・グループ-6,292,538百万円
018 エムスリー-6,214,366百万円
019 ソフトバンク-6,161,056百万円
020 村田製作所-6,124,229百万円
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068 京セラ-2,295,921百万円
080 SGホールディングス-1,959,607百万円
081 オムロン-1,951,076百万円
122 島津製作所-1,119,145百万円
152 ローム-912,580百万円


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1位 日本電産

 
「日本電産」の本社は、京都市南区久世殿城町338番地にあります。世界首位のHDD用など精密小型モーターから車載、産業用など中大型モーターまで展開しています。創業者であり社長である「永守重信氏」は超ワンマンですが、卓越した経営手腕により一代で巨大企業グループを築き上げました。


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2位 任天堂
 
「任天堂」の本社は、京都市南区上鳥羽鉾立町11番地1にあります。もはや説明の必要も無い誰もが知っている超有名企業です。


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3位 村田製作所

 「村田製作所」の本社は、JR長岡京駅前の京都府長岡京市東神足一丁目10番1号にあります。電子部品大手で、世界トップのセラミックコンデンサーが柱です。原料からのセラミック技術に強みを持っています。高い技術力を背景に驚異的な利益率を誇っています。


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4位 京セラ

 「京セラ」の本社は、京都市伏見区竹田鳥羽殿町6番地にあります。コンデンサーなど電子部品大手です。太陽電池モジュール、通信機器、複写機など多角化経営を行っています。現京セラ名誉会長・稲盛和夫氏が考案した「アメーバ経営」が有名です。


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5位 SGホールディングス
 
「SGホールディングス」の本社は、京都市南区上鳥羽角田町68番地にあります。「SGホールディングス」は、佐川急便グループの純粋持株会社です。国内宅配便ではヤマトホールディングスに次ぐ国内2位でシェアです。京都の本社は非常に小さく、実質的な本社は東京都江東区新砂二丁目にあります。


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6位 オムロン
 
「オムロン」の本社は、京都駅近くの京都市下京区塩小路通堀川東入にあります。稼ぎ頭は制御機器で、リレー等電子部品やヘルスケアも展開しています。


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7位 島津製作所
 「島津製作所」の本社は、京都市中京区西ノ京桑原町1にあります。分析・計測機器大手で、医用機器、航空機器にも強いです。ノーベル化学賞の「田中耕一氏」を生んだことで一気に有名になりました。


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8位 ローム
 
「ローム」の本社は、京都市右京区西院溝崎町21にあります。カスタムLSI首位、ダイオードなど半導体素子や抵抗器などが有力です。



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2020年11月27日 (金)

地上27階、高さ約100mの超高層ツインタワーマンション「ベイシティタワーズ神戸」 本格的な販売活動を開始 多数の完成イメージを公開!

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-ベイシティタワーズ神戸-
 
「新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業」で、神戸市は「住友不動産」を代表とするグループを事業者に選定しています。「新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業」では、歩道の拡幅や、広場、デッキの整備を行うことで、回遊性の向上を図るとともに、神戸港の雰囲気を満喫できる、新たな景観スポットの創造を目指します。

 また、文化、商業、ビジネス、居住などの様々な機能を複合的に導入することで、賑わいのあるウォーターフロント空間を形成し、神戸の中心エリアと一体となってまちづくりを進めることで、本計画地及び周辺エリアの活性化を図ります。

 超高層ツインタワーマンションの正式名称は「ベイシティタワーズ神戸」で、「WEST」と「EAST」で構成されています。公式ホームページもオープンしています。

● 本格的な販売活動を開始!
 「住友不動産」ならびに、「関電不動産開発」は、神戸市中央区新港町の第一突堤基部において、地上27階、塔屋1階、地下1階、高さ99.99mの超高層ツインタワーマンション 「ベイシティタワーズ神戸」の開発を進めていますが、2020年11月28日(土)より本格的な販売活動を開始します。

 引用資料 住友不動産(PDF:2020/11/26)
 神戸開港150年記念プロジェクト 『ベイシティタワーズ神戸』始動

 引用資料 公式ホームページ
 ベイシティタワーズ神戸

 住友不動産のニュースリリースには、 ”本物件は、ウォーターフロントの最前線に建つ27階建・高さ92mのツインタワーマンションです。” との記述があります。高さ92mは建築物もしくは軒高だと思われます。

 公式HPには、 ”ベイシティタワーズ神戸イーストは、将来分譲住宅としての販売を中止し、賃貸住宅やサービスアパートメントなど、多様な住宅様式の供給に向けての検討のなかで変更する場合があります。あらかじめご了承ください。” との記述があります。

ベイシティタワーズ神戸 WESTの概要
◆ 計画名-新港突堤西地区(第一突堤基部)再開発事業
◆ 所在地-兵庫県神戸市中央区新港町71番3(地番)
◆ 交通-JR東海道本線「三ノ宮」駅から徒歩15分、阪急神戸線「神戸三宮」駅から徒歩15分、神戸地下鉄西神山手線「三宮」駅から徒歩16分、阪神本線「神戸三宮」駅から徒歩14分、神戸新交通・ポートアイランド線「貿易センター」駅から徒歩13分、神戸高速鉄道東西線「元町」駅から徒歩13分、 神戸地下鉄海岸線「旧居留地・大丸前」駅から徒歩10分
◆ 階数-地上27階、塔屋1階、地下1階
◆ 高さ-99.99m
◆ 敷地面積-5,300.07㎡
◆ 建築面積-1,633.62㎡
◆ 延床面積-37,067.69㎡
◆ 構造-鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
◆ 用途-共同住宅、店舗
◆ 総戸数-347戸
◆ 建築主-住友不動産、関電不動産開発
◆ 設計者・監理者-前田建設工業
◆ 施工者-前田建設工業株
◆ 着工-2019年11月29日
◆ 竣工-2023年01月中旬予定
◆ 入居開始-2023年04月下旬予定

ベイシティタワーズ神戸 EASTの概要
◆ 計画名-新港突堤西地区(第一突堤基部)再開発事業
◆ 所在地-兵庫県神戸市中央区新港町71番1(地番)
◆ 交通-JR東海道本線「三ノ宮」駅から徒歩16分、阪急神戸線「神戸三宮」駅から徒歩17分、神戸地下鉄西神山手線「三宮」駅から徒歩17分、阪神本線「神戸三宮」駅から徒歩16分、神戸新交通・ポートアイランド線「貿易センター」駅から徒歩12分、神戸高速鉄道東西線「元町」駅から徒歩14分、神戸地下鉄海岸線「旧居留地・大丸前」駅から徒歩12分
◆ 階数-地上27階、塔屋1階、地下1階
◆ 高さ-99.99m
◆ 敷地面積-5,300.01㎡
◆ 建築面積-1,605.95㎡
◆ 延床面積-36,593.83㎡
◆ 構造-鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
◆ 用途-共同住宅、店舗
◆ 総戸数-353戸
◆ 建築主-住友不動産、関電不動産開発
◆ 設計者・監理者-前田建設工業
◆ 施工者-前田建設工業株
◆ 着工-2020年05月15日
◆ 竣工-2024年09月下旬予定
◆ 入居開始-2025年04月下旬


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「外観イメージ(空撮合成)」です。


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「外観イメージ(花火合成)」です。


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「共用施設」のイメージです。


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「再開発街区完成イメージ」です。


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「再開発街区「新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業」の完成イメージです。


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「再開発街区「新港突堤西地区(第1突堤基部)再開発事業」の配置図です。


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「ベイシティタワーズ神戸・現地案内図」です。



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2020年11月26日 (木)

淡路市夢舞台 「パソナグループ淡路島オフィス」のすぐ近く 「食と健康」をテーマとした公園施設が誕生!

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-淡路地区-

 「パソナグループ」は2020年9月から段階的に、東京にある本社の主要機能を兵庫県の淡路島に移しています。主要幹部は淡路島に常駐し、経営企画や人事などの本部機能の約1,200人が対象になる見通しです。

 新型コロナウイルスの感染拡大を機に働き方やオフィス機能の見直しが広がっており、南部靖之代表は、「上場企業の先陣を切って本社機能を地方に移転する。淡路島では賃料などが首都圏に比べて5分の1程度と安く、節減できた経費は社員に還元できる」と述べています。

● 「食と健康」をテーマとした公園施設
 兵庫県淡路市夢舞台の「パソナグループ淡路島オフィス」のすぐ近くに、「食と健康」をテーマとした公園施設が誕生します。国土交通省は11月20日に、国営明石海峡公園淡路地区海岸ゾーン「シースケープ・ラウンジ」において、国営公園で初めて、民間資金を活用した整備・管理手法(Park-PFI)による公募設置等計画を認定しました。

 引用資料 国土交通省(2020/11/20)
 淡路地区に「食と健康」をテーマとした公園施設が誕生します ~国営公園で初めてPark-PFI事業による計画を認定~

 淡路市夢舞台(国営明石海峡公園淡路地区海岸ゾーン)のPark-PFI対象エリア約10,600㎡(公募対象公園施設約4,429㎡)に、海辺の展望を活かした「食と健康」をテーマとした温浴施設・プールやカフェ、地元食材を活かしたレストランなどが整備される予定です。


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「しおさいプロムナードから公園北側を見る」です。


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「温浴施設へ向かうメイン通路からプール越しに海を見る」です。


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「位置図」です。「パソナグループ」が段階的に東京にある本社の主要機能を移転する「パソナグループ淡路島オフィス」のすぐ近くです。


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「計画の概要」です。


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「配置計画図」です。



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2020年11月25日 (水)

北区堂島浜二丁目 特定目的会社が「東洋紡本社ビル」信託受益権を取得 再開発への布石かも?

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-東洋紡本社ビル-

 繊維を中心に化成・バイオ・医薬など高機能製品の開発・製造を行う 「東洋紡」は2017年9月22日に、大阪市北区堂島浜二丁目の「東洋紡本社ビル」のビルと土地を売却する事を発表しています。

 物件引渡は2017年10月20日に完了しています。譲渡益約95億円は「固定資産売却益」として特別利益に計上されました。売却額は約200億円とみられています。土地面積は5,643.92㎡です。「東洋紡」はビルは賃貸して業務を続けています。

● 特定目的会社が取得!
 建設ニュースによると「Alpha Investment Japan特定目的会社」は、「東洋紡本社ビル」の信託受益権を2020年9月18日に取得しました。売却主は「A3JP堂島浜特定目的会社」です。

 建設ニュース(2020/11/24)
 東洋紡本社ビルを9月に取得/売却主はA3JP堂島浜特定目的会社/Alpha Investment Japan特定目的会社会員専用

 「信託受益権」とは、所有不動産を信託銀行等に委託した際に、委託者が得るその資産から発生する経済的利益(賃料収入など)の配当を受け取る権利のことです。

 2019年12月に一部マスコミが、「東洋紡」が、大阪市北区堂島浜二丁目から本社の移転を検討していると報道しました。移転先は2022年春に完成する「大阪梅田ツインタワーズ・サウス」です。あくまでも私の妄想ですが、「東洋紡本社ビル」が再開発される可能性があります。


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「東洋紡本社ビル」を南東側から見た様子です。1980年5月竣工、土地面積は5,643.92㎡です。


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「東洋紡本社ビル」を南側から見た様子です。


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「東洋紡本社ビル」を北西側から見た様子です。


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「東洋紡本社ビル」を北東側から見た様子です。



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2020年11月24日 (火)

地上27階、高さ約117mのマリオット・インターナショナルの高級ホテル「W OSAKA」 2021年3月16日に開業!

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W OSAKA-
 「マリオット・インターナショナル」は、日本初進出となる「W Osaka」を2021年3月16日に開業します。「W(ダブリュー)」は、マリオット・インターナショナルが展開するブランドのひとつで、1998年にニューヨークで誕生したラグジュアリー・ライフスタイルホテルです。

 引用資料 積水ハウス(PDF:2020/11/18)
 日本初進出 ラグジュアリー・ライフスタイルホテル「W」が大阪へ 安藤忠雄氏がデザイン監修する「W Osaka」、2021年3月16日に開業

 ホテルの6階から27階までに配された全337室の客室には、全室に鮮やかな色彩とすっきりとしたラインが印象に残る大胆なW ザインを用いています。広々とした浴室には特注のレインシャワーを設置し、床から天井まで一面に広がる窓からは、美しい大阪の街並みが楽しめます。

 最上階の27階に位置し、天井高4.5m、200㎡の広さを誇るスイートルーム「エクストリーム WOW スイート」は、5 つの部屋全て(バ
スルーム、ベッドルーム、ガーデンルーム、ダイニングルーム、リビングルーム)から大阪の街並みを一望できます。
 
 337室の客室タイプは、エクストリーム WOW スイート×1室、WOW スイート×2室、J スイートルーム×12室、スイートルーム×35室、スタンダードルーム×287室となります。 

W OSAKAの概要
◆ 計画名-(仮称)心斎橋ホテル計画
◆ 所在地-大阪府大阪市中央区南船場四丁目25番11 他22筆(地番)、大阪府大阪市中央区南船場四丁目1番3号(住居表示)
◆ 交通-Osaka Metro御堂筋線・長堀鶴見緑地線「心斎橋」駅、Osaka Metro御堂筋線・中央線・四つ橋線「本町」駅
◆ 階数-地上27階、地下1階
◆ 高さ-最高部117.399m
◆ 敷地面積-2,544.46㎡
◆ 建築面積-1,974.66㎡
◆ 延床面積-35,815.81㎡
◆ 構造-鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法-場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 用途-ホテル、レストラン、ボールルーム、スパ、プール、ジム他
◆ 客室数-全337室(エクストリームWOWスイート×1室、WOWスイート×2室、Jスイートルーム×12室、スイートルーム×35室、スタンダードルーム×287室)
◆ 建築主-積水ハウス(ホテル運営 マリオット・インターナショナル)
◆ デザイン監修-安藤忠雄
◆ 設計者・監理者-日建設計
◆ 施工者-竹中工務店
◆ 着工-2018年10月01日
◆ 竣工-2020年10月30日
◆ 開業-2021年03月16日予定


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「クリエイティビティを解き放つ「大人の遊び場」を象徴するホテル内観(イメージ)」です。


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「大胆な W デザインのゲストルーム(イメージ) 」です。


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「色鮮やかで遊び心あるユニークなバー(イメージ)」です。



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2020年11月23日 (月)

天神一丁目地区地区計画 商業施設の「イムズ」の建て替えなど 「天神ビッグバン」と同等に緩和して容積率の最高限度が1,400%に!

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-天神一丁目地区地区計画-

 「三菱地所」は、福岡市中央区天神の商業施設「イムズ」の建て替えプロジェクトにおいて、ポスト・コロナ時代におけるワークスタイル・ライフスタイルの変化を転機ととらえ、感染症対策を踏まえた安全・安心なまちづくりと、高付加価値なビルへの機能更新とを両輪で推し進めています。

 「イムズ」は、2021年8月31日に営業終了することを決定しています。「イムズ」建て替えプロジェクトにおける具体的な導入機能については現在詳細を検討しており、今後の事業スケジュールとしては2022年度中の新築工事の着手を目指しています。

 「イムズ」は、「天神ビッグバン」の緩和対象のエリア外です。現状の高さ制限は約70mのため、福岡市と協議し、緩和を求めており、「天神ビッグバン」と同等の緩和が行われる見通しです。

● 都市計画原案の縦覧
 福岡市は、「福岡市中央区天神一丁目の一部の地区計画の決定(原案)」の都市計画原案の縦覧を行いました。縦覧期間は、2020年10月16日~10月29日までで、現在は終了していますが、今朝(11月23日)の時点ではまだWebでまだ見る事が出来ます。

 引用資料 福岡市・公式HP(2020/10/16)
 都市計画原案の縦覧について

 「天神一丁目地区」は、「イムズ、天神ツインビル、西日本渡辺ビル」がある敷地で、現行800%の容積率が最大1,400%まで緩和される見通しです。地区計画で指定容積率を800%から1,050%に定め、天神ビッグバンボーナス認定などまちづくりの取り組みで最大350%を加算されます。


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「配置図」です。イムズ敷地の南側と市道天神4号線を挟んだ天神ツインビル北側にそれぞれ広場を設けて東西の歩行者空間を創出します。このほか、地上や天神地下街と同じ階層に広場を設けるなど、安全・安心で魅力的な市街地の形成を図ります。


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「天神一丁目地区」は、「イムズ、天神ツインビル、西日本渡辺ビル(大丸福岡天神店)」がある敷地ですが、「天神ツインビル」と「西日本渡辺ビル」の2施設は今のところ再開発の計画は発表されていません。


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「天神一丁目地区」です(Googleマップの衛星写真3Dモードを引用)。

天神MMビルの概要
◆ 設名称-INTER MEDIA STATION(イムズ)
◆ 所在地-福岡県福岡市中央区天神一丁目7番11号
◆ 階数-地上14階、塔屋1階、地下4階
◆ 高さ-約66m
◆ 敷地面積-4,639.36㎡
◆ 延床面積-44,863.24㎡
◆ 構造-鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造、一部鉄筋コンクリート造
◆ 竣工-1989年03月



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2020年11月22日 (日)

地上29階、高さ約115m、総延床面積約110,000㎡の「枚方市駅周辺地区第1種市街地再開発事業」 計画概要の説明会資料

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-枚方市駅周辺地区第1種市街地再開発事業-

 「枚方市駅周辺地区第1種市街地再開発事業」の予定地は、枚方市が策定した「枚方市駅周辺再整備ビジョン」において、枚方市駅周辺の主軸となる「ふれあい軸」、「広域駅前拠点」、「まちなか交流拠点」として位置づけられています。

 この整備方針に基づき、市街地再開発事業を実施することにより、枚方市駅周辺全体のまちづくりを連鎖的に進めていくためのリーディングプロジェクトとして、今後の枚方市駅周辺の再整備において重要な意義を有しています。

 駅前の立地を活かし、商業施設、事務所施設、住宅施設、宿泊施設及び駐車場施設を一体的に整備することで、枚方市駅の周辺地域の活性化に寄与する魅力ある都市空間を形成するとともに、防災性能に優れた建物を整備することで、安全安心な市街地の形成を目的としています。

 「枚方市駅周辺地区第1種市街地再開発事業」は、「第1工区、第2工区、第3工区」の3工区で構成され、3棟・総延床面積約110,000㎡の再開発ビルを建設する予定です。2020年末にも駅東側の「第3工区で先行して解体工事に着手し、2021年8月頃から新築工事に着手する予定です。全体の完成は2023年度を予定しています。

● 計画概要に関する説明会を開催!
 近隣住民を対象に枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業整備計画概要に関する説明会が、2020年11月9日と11月13日に、新型コロナウイルス感染症の拡大防止のため、地区を分けて2回開催しました。説明会当日と同様の内容の動画とPDF資料が公開されています。

 引用資料 枚方市・公式HP(2020/11/14)
 枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業整備計画概要に関する説明会の開催

枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業の概要
◆ 所在地-大阪府枚方市新町一丁目、岡本町及び岡東町地内
◆ 交通-京阪本線・交野線「枚方市」駅
◆ 区域面積-約29,000㎡
◆ 建築主-枚方市駅周辺地区市街地再開発組合(参加組合員 京阪ホールディングス、京阪電鉄不動産、枚方信用金庫、北大阪商工会議所)
◆ 一般業務代行者-アール・アイ・エー、大和不動産鑑定コンソーシアム
◆ 特定業務代行者-大林組
◆ 着工-2021年度予定
◆ 竣工-2023年度予定
◆ 総事業費-約433億円

第3工区の概要
◆ 階数-地上29階、地下1階
◆ 高さ-約115m
◆ 延床面積-約95,300㎡
◆ 構造-鉄筋コンクリート造、鉄骨造
◆ 用途-店舗、オフィス、ホテル、共同住宅、駐車場

第2工区の概要
◆ 階数-地上14階、地下0階
◆ 高さ-約45m
◆ 延床面積-約8,900㎡
◆ 構造-鉄筋コンクリート造
◆ 用途-店舗、共同住宅、駐車場

第1工区の概要
◆ 階数-地上6階、地下1階
◆ 高さ-約25m
◆ 延床面積-約5,900㎡
◆ 構造-鉄骨造
◆ 用途-店舗


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「ૢ事業概要」です。


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「再開発事業施行地区の区域」です。


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「事業スケジュール(予定)」です。



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2020年11月21日 (土)

広島空港特定運営事業等 「三井不動産」を代表企業とするコンソーシアムを優先交渉権者に選定 2050年度の旅客数を約2倍の586万人に!

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-広島空港特定運営事業等-

 「三井不動産」を代表企業として、「東急、広島銀行、ひろぎんキャピタルパートナーズ、広島電鉄、九州電力、中国電力、中電工、エネルギア・コミュニケーションズ、マツダ、福山通運、広島マツダ、広島ガス、住友商事、東急建設、東急コミュニティー」から構成されるコンソーシアム「MTHSコンソーシアム」は、2020年9月11日に「広島空港特定運営事業等」の優先交渉権者に選定され、2020年11月16日に「国土交通省」と基本協定書を締結しました。

 引用資料 国土交通省(2020/11/16)
 広島空港特定運営事業等の優先交渉権者選定に係る客観的評価結果等の公表について

 三井不動産(2020/11/16)
 広島空港特定運営事業等 基本協定書締結について

 「広島空港特定運営事業等」では、安全・安心な空港運営を行うことを最優先に、中四国の中心に位置する広島空港の地理的優位性や、瀬戸内・山陰をはじめとした豊富な観光資源を活かし、内外交流人口拡大等による広島空港および周辺地域の活性化を推進することにより、中四国の地域経済の活性化に貢献します。

 「国土交通省」は、民営化に向けた競争入札の過程で「MTHSコンソーシアム」が出した提案の概要を公表しました。概要には2050年度の旅客数を2018年度実績比で約2倍の586万人に増やすことや、路線数を同2.5倍の30路線に伸ばすことなどが盛り込まれています。


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2050年度の年間旅客数

 「年間旅客数」は、現状(2018年度)の300万人(国内265万人、国際35万人)から、30年後(2050年度)には586万人(国内350万人、国際236万人)を目指します。


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「将来の航空ネットワーク(イメージ)」です。


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「将来の交通ネットワーク(イメージ)」です。


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「空港施設等の運用」です。



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2020年11月20日 (金)

真言密教の聖地「高野山」 「高野町学びの交流拠点整備事業」の公募型プロポ―ザル 「松井建設・安井建築設計グループ」が最優秀提案者に決定!

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-高野町学びの交流拠点整備事業-

 和歌山県伊都郡高野町は、和歌山県北東部の町です。 高野山真言宗の聖地高野山を中心とする町で、貴重な文化財・建造物・名所が数多く存在します。2004年には「紀伊山地の霊場と参詣道」として世界遺産に登録され、日本のみならず世界中から多くの観光客が訪れています。

 「高野町学びの交流拠点整備事業」は、将来の人口ビジョンを見据えたコンパクトな小・中学校及びこども園としての機能を持ち、子供から高齢者まであらゆる世代の交流と社会教育の場となるような「高野町学びの交流拠点」を整備する事業です。

 「高野町学びの交流拠点整備事業」を実施する⺠間事業者の選定に係る公募に関しては、設計及び施工を一括で発注する「デザインビルド方式」を採用し、効率的・効果的かつ安定的な業務遂行能力と高度な技術力を含む総合的なノウハウを有する受注者を選定するため、公募型プロポーザルによって最優秀提案者を決定することとしました。

 2020年5月25日に公募を開始したところ、4社より参加表明がありました。2020年11月5 日に事業者によるプレゼンテーション及び審査行った結果、満場一致で「松井建設・安井建築設計グループ」が最優秀提案者に決定しました。

 引用資料 高野町・公式HP(2020/11/17)
 高野町学びの交流拠点整備事業 事業者選定プロポーザル審査結果について

 

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「エントランス外観」です。


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「まんなかライブラリー内観」です。


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「こども園内観」です。


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根本大塔

 真言密教の聖地である「高野山」の象徴である壇上伽藍の「根本大塔」です。



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2020年11月19日 (木)

祝! 理化学研究所のスーパーコンピュータ「富岳」 「TOP500」で2020年6月に続いて2期連続の世界第1位、2期連続の4冠達成!

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-富岳(ふがく)-

 「理化学研究所」と「富士通」が共同で開発しているスーパーコンピュータ「富岳(ふがく)」は、世界のスーパーコンピュータの性能ランキングである第56回「TOP500」リストで、2期連続の世界第1位を獲得しました。

 世界ランキングでは、産業用アプリケーション(応用ソフト)の実行性能を測る「HPCG」や人工知能(AI)に関する計算性能を測る「HPL-AI」なども公表され、富岳は3つの分野でも首位を獲得した。計算速度を競う「TOP500」を含めて、2期連続の4冠を達成しました。

 これらの結果は「富岳」のフルスペック(432筐体、158,976ノード)によるもので、いずれの測定結果もISC2020(2020年6月時)の数値を上回りました。

 引用資料 理化学研究所(2020/11/17)
 スーパーコンピュータ「富岳」TOP500、HPCG、HPL-AIにおいて2期連続の世界第1位を獲得

 引用資料 理化学研究所(2020/11/17)
 スーパーコンピュータ「富岳」がGraph500において2期連続で世界第1位を獲得

 世界ランクは国際会議で約半年ごと(6月、11月)に発表されます。2020年11月時点の「TOP500」リストのランキング世界第2位はアメリカの「Summit」で、測定結果は148.6PFLOPSです。今回「富岳」は第2位と約3倍の性能差をつけたことになります。

 「理化学研究所」は、「新型コロナウイルス」に対する薬の開発などに利用するため、整備途中の最新のスーパーコンピュータ「富岳」の運用を1年前倒しで始めました。国費約1,100億円が投じられ、2021年度の本格運用を目指しています。

● 2021年は1位を死守できるか?
 日本は「富岳」の前身で、2019年8月に運用停止した「京(けい)」が2011年6月と2011年11月に連覇しましたが、その後はアメリカや中国に首位の座を奪われていました。

 「富岳」は、2020年6月と2020年11月を連覇しました。しかし、アメリカは2021年にも「エクサ」級(1秒当たり100京回の計算能力)を稼働させる予定です。中国もそれに匹敵するエクサ級のスーパーコンピュータを稼働する予定です。

 アメリカは、オークリッジ国立研究所の「Frontier」が「エクサ」級の第一号となるようです。当初、「エクサ」級の第一号となる予定だったアルゴンヌ国立研究所の「Aurora」は、Intelが7nmチップの開発に苦労しているため遅延となっています。

 2021年6月までにアメリカもしくは中国のエクサ級のスーパーコンピュータが稼働したら1位の座を譲る事になります。それでも日本にとって2期連続の世界第1位は非常に大きな意味があります。

TOP500・2020年11月 (Rmax/Rpeak:TFlop/s)
01 富岳(日本)-442,010.0/537,212.0
02 Summit(アメリカ)-148,600.0/200,794.9
03 Sierra (アメリカ)-94,640.0/125,712.0
04 神威・太湖之光(中国)-93,014.6/125,435.9
05 Selene(アメリカ)-63,460.0/79,215.0
06 天河2号(中国)-61,444.5/100,678.7
07 JUWELS Booster Module(ドイツ)-44,120.0/70,980.0
08 HPC5(イタリア)-35,450.0/ 51,720.8
09 Frontera(アメリカ)-23,516.4/38,745.9
10 Dammam-7(サウジアラビア)-22,400.0/55,423.6
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14 AI橋渡しクラウド(産業技術総合研究所)-19,880.0/32,576.6
19 TOKI-SORA(宇宙航空研究開発機構)-16,592.0/19,464.2
22 Oakforest-PACS(最先端共同HPC基盤施設)-13,554.6/24,913.5
31 TSUBAME3.0(東京工業大学)-8,125.0/12,127.1
33 プラズマシミュレータ(核融合科学研究所)-7,892.7/10,510.7
41 不老(名古屋大学・富岳の技術を活用)-6,617.8/7,785.7
45 日本原子力研究開発機構のスーパーコンピュータ-6,162.0/8,439.6
49 気象庁のスーパーコンピュータ(1台目)-5,730.5/9,125
50 気象庁のスーパーコンピュータ(2台目)-5,730.5/9,125

(注意) 「TOP500(英語)」を元に出来るだけ分かりやすく日本語にしました。私の英語力は小学生並み(笑)なので間違っている可能性があります。

TOP500・2020年11月 (設置場所)
01 富岳-理化学研究所計算科学研究センター(神戸市)
02 Summit-オークリッジ国立研究所(テネシー州オークリッジ) 
03 Sierra-ローレンス・リバモア国立研究所(カリフォルニア州リバモア)
04 神威・太湖之光-国家超級計算無錫中心(江蘇省無錫)
05 Selene-アメリカの半導体大手エヌビディア
06 天河2号-国家超級計算広州中心(広東省広州)
07 JUWELS Booster Module-ユーリヒ総合研究機構(ユーリヒ)
08 HPC5-イタリアの多国籍石油・ガス関連企業のEni
09 Frontera-テキサス高等スーパーコンピューティングセンター
10 Dammam-7-サウジアラビアの石油探査用に使用されると思われる

TOP500・2020年11月 (国別設置台数)
01 中国-212台(TOP50に2台)
02 アメリカ-113台(TOP50に16台)
03 日本-34台(TOP50には10台)
04 ドイツ-19台(TOP50に5台)
05 フランス-18台(TOP50に5台)

(注意) 国別設置台数は、「TOP500(英語)」を元に手計算で集計したので間違っている可能性があります。


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「理化学研究所計算科学研究センター(R-CCS)」です。


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1棟に見えますが、2棟のハイブリッド構造です。白っぽい「計算機棟」を囲むように、ガラスカーテンウォールの「研究棟」が整備されています。スーパーコンピュータの「京(英語名:"K computer")」を稼働させるために建設されました。「富岳」は、役目を終えた「京」を撤去して設置作業が行われました。



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2020年11月18日 (水)

「なんばパークス」の南側 (仮称)難波中二丁目開発計画のうちB敷地計画 新築工事に着工、イメージパースを公開!

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-(仮称)難波中二丁目開発計画のうちB敷地計画-
 「南海電気鉄道、双日、日本政策投資銀行(DBJ)」の3社は、「ニッピ」が所有する土地を南海電鉄が賃借したうえで、特定目的会社(なんば開発特定目的会社)を設立し、大阪市浪速区難波中二丁目においてオフィスビル開発に着手しました。

 引用資料 南海電鉄(PDF:2020/11/16)
 難波中二丁目におけるオフィスビル開発について

 「(仮称)難波中二丁目開発計画のうちB敷地計画」は、地上14階、地下0階、高さ58.35m、延床面積19,685.39㎡の中規模オフィスビルであり、基準階貸室面積は約960㎡、三面採光による開放的かつ整型・無柱のオフィス空間を実現すると共に、低層部には自走式駐車場(172台)を設けることで、オフィス入居者および周辺商業施設の車両ニーズにも対応しています。

 南海電鉄難波駅からなんばパークスに繋がる歩行者ネットワークを延伸整備し、ペデストリアンデッキと接続する2階部分には店舗区画を配置することで、なんば以南エリアの回遊性および界隈性を向上させることを目指しています。

(仮称)難波中二丁目開発計画のうちB敷地計画の概要
◆ 所在地-大阪府大阪市浪速区難波中二丁目21番2(地名地番)
◆ 階数-地上14階、地下0階
◆ 高さ-58.35m
◆ 敷地面積-2,505.78㎡
◆ 建築面積-2,179.47㎡
◆ 延床面積-19,685.39㎡
◆ 構造-鉄骨造
◆ 用途-オフィス、店舗、駐車場
◆ 建築主-なんば開発特定目的会社(南海電気鉄道、双日、日本政策投資銀行)
◆ 設計者-大成建設
◆ 施工者-大成・南海辰村特定建設工事共同企業体
◆ 着工-2020年11月中旬
◆ 竣工-2023年01月上旬予定
◆ 開業-2023年01月上旬予定

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「南側外観 」です。


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「北側外観 」です。


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<なんばパークス側からの外観パース>です。


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「(仮称)難波中二丁目開発計画のうちB敷地計画」の位置図です。



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2020年11月17日 (火)

彩都(国際文化公園都市) 巨大物流施設の建設ラッシュ 大和ハウス工業とフジタが、マルチテナント型物流施設「DLP茨木北」を着工!

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-彩都(国際文化公園都市)-

 「彩都(国際文化公園都市)」は、大阪府北部の丘陵地において、産・学・官が協力して推進するの新都市建設プロジェクトです。当初は、企業誘致が進まず用地が埋まりませんでしたが、巨大物流施設の相次ぐ進出で、急速に埋まりつりつつあります。

 巨大物流施設第一弾の「プロロジスパーク茨木」は、2016年9月に竣工しました。延床面積189,741.77㎡です。第二弾の「三井不動産ロジスティクスパーク茨木(MFLP茨木)」は2017年9月に竣工しました。延床面積約241,841㎡です。

 第三弾として「阪急電鉄」と「三菱地所」は、彩都東部地区山麓線エリアにおいて、大規模物流施設開発計画「(仮称)彩都もえぎ物流施設計画」を共同で推進しています。

● DLP茨木北
 第四弾として「大和ハウス工業」と「フジタ」は2020年10月30日に、共同出資し組成した「彩都はなだ開発特定目的会社」が、大阪府茨木市で開発する産業団地「茨木北テクノタウン」で、マルチテナント型物流施設「DLP茨木北」を11月1日に着工すると発表しました。

 引用資料 大和ハウス工業(2020/10/30)
 免震システムを採用したマルチテナント型物流施設「DPL茨木北」着工

 「DLP茨木北」は、希少価値の高い関西圏内陸部の北摂エリアに位置し、流通加工・物流関連企業の倉庫などが集積しているエリアです。また、新名神高速道路「茨木千提寺インターチェンジ」から約2km、名神高速道路「茨木IC」から約7km、と、近畿エリアから広域には西日本エリアまでアクセスできる場所に位置しています。

DLP茨木北の概要
◆ 所在地-大阪府茨木市彩都はなだ二丁目(彩都東部中央東土地区画整理事業地内2街区)
◆ 階数-地上5階
◆ 敷地面積-50,069.51㎡
◆ 延床面積-115,771.63㎡
◆ 賃貸面積-93,040.31㎡(1区画の面積約18,749㎡、各階2テナント)
◆ 構造-プレストレスト・プレキャストコンクリート造ならびに一部鉄骨造
◆ 地震対策-免震構造 
◆ 建築主-彩都はなだ開発特定目的会社(出資比率 大和ハウス工業50%、フジタ50%)
◆ 総合計画-大和ハウス工業・フジタ
◆ 設計者-フジタ
◆ 施工者-フジタ・大和ハウス工業特定建設共同企業体
◆ 着工-2020年11月01日
◆ 竣工-2022年08月31日予定
◆ 稼働開始-2022年09月01日予定
◆ 総事業費-約270億円


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「彩都(国際文化公園都市)」の巨大物流施設です(Googleマップの衛星写真を引用)。   

① プロロジスパーク茨木
② 三井不動産ロジスティクスパーク茨木(MFLP茨木)
③ ロジスタ・ロジクロス茨木彩都(A棟、B棟)
④ DLP茨木北

● あまりの変わりようにビックリ!
 私は、2000年2月の途中まで大阪府高槻市の住民でした。休みの日は「マウンテンバイク」で、このあたりをよく探索していました。「彩都(国際文化公園都市)」の激変には驚かされますが、「安威川ダム」の建設現場には更に驚きです。かつての面影が全くありません・・・


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「プロロジスパーク茨木」と「三井不動産ロジスティクスパーク茨木」です(Googleマップの衛星写真3Dモードを引用)。  

◆ プロロジスパーク茨木-延床面積189,741.77㎡(2016年9月に竣工)
◆ 三井不動産ロジスティクスパーク茨木(MFLP茨木)-延床面積約241,841㎡(2017年9月に竣工)


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ロジスタ・ロジクロス茨木彩都
 
「阪急阪神不動産」と「三菱地所」は7月9日、大阪府茨木市彩都もえぎで、共同で推進してきた大規模物流施設の開発「(仮称)彩都もえぎ物流施設計画」を2021年春の竣工を目指して着工しました。

 引用資料 阪急阪神ホールディングス(PDF:2020/07/09)
 大阪府茨木市彩都の大規模物流施設 「ロジスタ・ロジクロス茨木彩都」着工のお知らせ ~ご入居いただく企業が内定~

 2棟の物流倉庫を建設・運営するというもので、2020年2月に「ロジスタ・ロジクロス茨木彩都(A棟)」に着工、2020年5月に「ロジスタ・ロジクロス茨木彩都(B棟)」に着工しました。「ロジスタ」は阪急阪神不動産が国内で展開する物流施設の名称で、「ロジクロス」は三菱地所の物流施設の名称です。

ロジスタ・ロジクロス茨木彩都(A棟) の概要
◆ 所在地-大阪府茨木市彩都もえぎ一丁目
◆ 階数-地上5階、地下0階
◆ 敷地面積-51,030.30㎡
◆ 延床面積-約116,000㎡
◆ 構造-(柱)鉄筋コンクリート造、(梁)鉄骨造
◆ 地震対策-免震構造
◆ 用途-マルチテナント型物流施設(複数テナントによる分割利用が可能)
◆ 建築主-阪急阪神不動産、三菱地所
◆ 設計監理監修-フクダ・アンド・パートナーズ
◆ 設計者-大林組
◆ 施工者-大林組
◆ 着工-2020年02月01日
◆ 竣工-2021年05月末日予定

ロジスタ・ロジクロス茨木彩都(B棟) の概要
◆ 所在地-大阪府茨木市彩都もえぎ一丁目
◆ 階数-地上4階、地下0階
◆ 敷地面積-15,892.28㎡
◆ 延床面積-約31,000㎡
◆ 構造-(柱)鉄筋コンクリート造、(梁)鉄骨造
◆ 用途-マルチテナント型物流施設(複数テナントによる分割利用が可能)
◆ 建築主-阪急阪神不動産、三菱地所
◆ 設計監理監修-フクダ・アンド・パートナーズ
◆ 設計者-大林組
◆ 施工者-大林組
◆ 着工-2020年05月25日
◆ 竣工-2021年04月末日予定



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2020年11月16日 (月)

2010年版から12冊目となる 「ミシュランガイド京都・大阪+岡山2021」 「京都・大阪」は世界的な美食の都!

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-ミシュランガイド-

 ミシュランガイド」は、フランスのタイヤメーカーがミシュラン社が、レストランとホテルを厳選し、格付けしたガイドブックです。料理の「おいしさの基準」は人それぞれで、ミシュラン社の覆面調査員の基準がすべて正しい訳ではありませんが、ガイドブックの世界的権威である事は間違いないです。

 おいしさを星の数で格付けし、「(1つ星)そのカテゴリーで特においしい料理、(2つ星)遠回りしてでも訪れたい料理、(3つ星)そのために旅行する価値のある卓越した料理」となっており、「3つ星」が一番格が高いです。

 星の評価は、ミシュランガイドの対象国もしくは地域で同一基準です。世界的な規模で店のおいしさを格付けしている組織は他に無いので、日本の都市、世界の都市との比較において、どの都市が料理のレベルが高いのか非常に良く分かります。

● コロナ禍の中でも調査
 
日本ミシュランタイヤは、2010年版から12冊目となる 「ミシュランガイド京都・大阪+岡山2021」を2020年10月9日に発売しました。今年は京都・大阪版に、特別版となる岡山県全域を追加しました。2008年版から14冊目となる「ミシュランガイド東京2021」は2020年12月10日に発売予定です。

 今年はコロナ禍の中で、どうなることかと心配しました。私は無理だろうと予想していましたが、発売される事になりました。コロナ禍の中でも例年通り調査を行ったミシュランの覆面調査員には、敬意を表したいと思います。

● 東京・京都・大阪は世界的な美食の都
 世界的な美食の都と言われているフランス「パリ」とアメリカ「ニューヨーク」ですが、パリは2020年版は「ミシュランガイド フランス版」となっているので、パリのみは10軒が3つ星を獲得したという以外は調べても分かりませんでした。ちなみにパリ(2019年版)は、(3つ星)9軒、(2つ星)15軒、(1つ星)89軒、トータルで113軒です。ニューヨーク(2020年版)は、(3つ星)5軒、(2つ星)14軒、(1つ星)58軒、トータルで77軒です。

 日本を除くアジアでは、「香港」が最もレベルが高く、香港(2020年版)では、(3つ星)7軒、(2つ星)12軒、(1つ星)51軒、トータルで70軒です。上海(2021年版)は、(3つ星)1軒、(2つ星)10 軒、(1つ星)32軒、トータルで43軒です。シンガポール(2019年版)は、(3つ星)2軒、(2つ星)5軒、(1つ星)37軒、トータルで44軒となっています。

 これらの世界的な都市と比べて、「東京」は星の数が圧倒的な世界一で、「京都、大阪」も非常に星の数が多いです。「東京・京都・大阪」は、世界的な美食の都と言っても過言ではありません。 


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ミシュランガイド京都(2021年版)


2021年版
☆ 3つ星-7軒
☆ 2つ星-19軒
☆ 1つ星-84軒
☆ トータル-110軒
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☆ ビブグルマン-106軒

(備考)「ビブグルマン」は、「6,000円以下で、星は付いていないが、良質な食事ができる店」とされています。
       
2016年版~2021年版(3つ星/2つ星/1つ星=トータル)
2016年版 7軒/24軒/66軒= 97軒
2017年版 7軒/25軒/64軒= 96軒
2018年版 8軒/23軒/64軒= 95軒
2019年版 7軒/22軒/75軒=104軒
2020年版 8軒/21軒/77軒=106軒
2021年版 7軒/19軒/84軒=110軒


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ミシュランガイド大阪(2021年版)

2021年版

☆ 3つ星-3軒
☆ 2つ星-12軒
☆ 1つ星-81軒
☆ トータル-96軒
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☆ ビブグルマン-111軒

(備考)「ビブグルマン」は、「6,000円以下で、星は付いていないが、良質な食事ができる店」とされています。

2016年版~2021年版(3つ星/2つ星/1つ星=トータル)
2016年版 4軒/20軒/65軒=89軒
2017年版 3軒/20軒/68軒=91軒
2018年版 4軒/17軒/75軒=96軒
2019年版 4軒/16軒/79軒=99軒
2020年版 3軒/16軒/79軒=98軒
2021年版 3軒/12軒/81軒=96軒


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ミシュランガイド岡山(2021年版)

☆ 3つ星-0軒
☆ 2つ星-2軒
☆ 1つ星-18軒
☆ トータル-20軒
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☆ ビブグルマン- 28軒

(備考)「ビブグルマン」は、「5,000円以下で、星は付いていないが、良質な食事ができる店」とされています。


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ミシュランガイド東京(2020年版)
 「ミシュランガイド東京2021」は、2020年12月10日(木)に発売されます。2021はまだ発売されていないため格付けは2020年版となります。

2020年版
☆ 3つ星-11軒
☆ 2つ星-48軒
☆ 1つ星-167軒
☆ トータル-226軒
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☆ ビブグルマン-238軒

(備考)「ビブグルマン」は、「6,000円以下で、星は付いていないが、良質な食事ができる店」とされています。

2016年版~2020年版(3つ星/2つ星/1つ星=トータル)
2016年版 13軒/51軒/153軒=217軒
2017年版 12軒/54軒/161軒=227軒
2018年版 12軒/56軒/166軒=234軒
2019年版 13軒/52軒/165軒=230軒
2020年版 11軒/48軒/167軒=226軒



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2020年11月15日 (日)

福岡市 青果市場跡地 延床面積約206,400㎡の大規模商業施設「(仮称)福岡市青果市場跡地活用事業」 2020年11月12日に起工式を挙行!

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-青果市場跡地-
 青果市場跡地は、1968年9月に開場した青果市場が2016年2月に「アイランドシティ」に移転したことに伴い、福岡市が民間への売却を決定しました。

 福岡空港から約2km、博多駅から約3kmの好立地にある約8.8haの広大な敷地として注目を集め、売却先の公募には、4つの企業グループ(イオンモールを代表企業とするグループ、イズミを代表企業とするグループ、JR九州を代表企業とするグループ、三井不動産を代表企業とするグループ)が応募していました。

 「福岡市」は2018年7月19日に、博多区那珂の青果市場跡地の再開発事業者に、「三井不動産(代表)、九州電力、西日本鉄道」で構成する企業グループを選定する方針を固めました。

● 「(仮称)福岡市青果市場跡地活用事業」建築着工!
 「三井不動産、九州電力、西日本鉄道」は、福岡市博多区青果市場跡地の商業施設開発について、2020年11月12日に起工式を執り行いました。開業は2022年春を予定しています。

 引用資料 三井不動産(2020/11/13)
 「(仮称)福岡市青果市場跡地活用事業」建築着工 2022年春開業予定 ~多様な人々が集う商業施設プロジェクトが始動!福岡市におけるまちづくりの新たな拠点へ~

 商業部分は、ファッション、雑貨、飲食、エンターテインメント施設といった話題性の高い店舗を揃えます。ファミリー層はもちろんのこと、シニア・ヤング層まで幅広い世代が楽しめる、出会いと体験に満ちた新しい施設を目指します。

 コンセプトの異なる多彩で多機能な広場を敷地全体に計画しています。 フットサルコート、テニスコート、200mトラックを有するスポーツパークなど、地域住民をはじめとした多様な人々が集い出会う場を提供します。

(仮称)福岡市青果市場跡地活用事業の概要
◆ 計画名-(仮称)青果市場跡地活用事業新築工事
◆ 所在地-福岡市博多区那珂六丁目351番他(福岡市青果市場跡地)
◆ 交通-JR鹿児島本線「竹下」駅徒歩9分
◆ 階数-(店舗棟)地上5階、地下1階、(立体駐車場棟)地上7階
◆ 敷地面積-約86,600㎡
◆ 延床面積-約206,400㎡(立体駐車場棟含む)
◆ 構造-鉄骨造
◆ 用途- 店舗、遊技場、診療所、駐車場(自動車車庫)、その他(機械室)
◆ 建築主-博多那珂6開発特定目的会社(三井不動産、九州電力、西日本鉄道)
◆ 設計者-竹中工務店
◆ 施工者-(店舗棟)竹中・南海辰村・西鉄建設・小林・坂下建設共同企業体、(立体駐車場棟)大和リース
◆ 着工-2020年11月12日(起工式)
◆ 竣工・開業-2022年春予定


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2018年7月19日発表の完成イメージ
 2018年7月19日に、「三井不動産(代表)、九州電力、西日本鉄道」で構成する企業グループを選定した時に公開された完成イメージです。基本的なデザインはあまり変わりませんが、細部はかなり変更になっています。

 引用資料 福岡市・公式HP(2018/07/19)
 青果市場跡地活用の事業者公募の実施について 

● ららぽーと・キッザニアは?
 2018年7月19日のリリースでは、三井不動産が展開する商業施設「ららぽーと」を核とする大型複合施設を建設、核テナントとして子ども向け職業体験テーマパーク「キッザニア」を誘致するということでしたが、今回のニュースリリースでは、「ららぽーと」と「キッザニア」の名称が一切見当たりません。


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「西側外観イメージ」です。


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「屋外広場イメージ」です。


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「建物配置図}です。


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「狭域図」です。


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「広域図」です。



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2020年11月14日 (土)

「福岡ビル、天神コア、天神ビブレ」の再開発 (仮称)天神一丁目11番街区開発プロジェクト 更に規模が拡大して延床面積約145,000㎡の巨大ビルに!

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-(仮称)天神一丁目11番街区開発プロジェクト-
 「福岡市」では、「天神ビッグバン」を推進しています。「西日本鉄道」は、「福岡ビル、天神コア、天神ビブレ」の一体的な再開発計画「(仮称)天神一丁目11番街区開発プロジェクト」を計画しています。

 当初は、第1期として「天神ビブレ」を除く「福岡ビル」と「天神コア」を1棟のビルに建て替える再開発でした。地上19階、塔屋1階、地下4階、高さ約96m、延床面積約100,000㎡の高層ビルが計画されていました。

 計画が見直され、「福岡ビル、天神コア、天神ビブレ」の一体的な再開発計画となり、地上19階、塔屋1階、地下4階、約96m、 延床面積約138,000㎡に規模が拡大されました。

● 安全・安心なビルへ計画変更!
 「西日本鉄道」が推進する「福ビル街区建替プロジェクト」では、安全・安心なビルへ計画変更するとともに、 商品性の向上を図り、国内最高水準の大型複合ビルを目指す事となりました。 

 引用資料 西日本鉄道(PDF:2020/11/12)
 「福ビル街区建替プロジェクト」 「感染症対応シティ」に向けた安全・安心なビルへ計画変更 ~国内最高水準の大型複合ビルへ~

 概要は、地上19階、塔屋1階、地下4階、 高さ 約96m、延床面積約145,000㎡に更に規模が拡大します。基準階面積を計画変更前の約 1,300坪から約1,400坪へと拡大し、天井高3mの西日本最大規模となる大規模無柱空間を実現します。工期は、2021年7月~2024年3月末(予定)から、2022年1月~2024年12月末(予定)に変更になっています。

福ビル街区建替プロジェクトの概要
◆ 計画名-(仮称)天神一丁目11番街区開発プロジェクト
◆ 所在地-福岡県福岡市中央区天神一丁目11番
◆ 階数- 地上19階、塔屋1階、地下4階
◆ 高さ- 約96m
◆ 敷地面積-約8,600㎡
◆ 延床面積-約145,000㎡(約138,000㎡から変更)
◆ 用途-商業、オフィス、ホテル、カンファレンス 他
◆ 客室数-約40室(約50室から変更)
◆ 建築主-西日本鉄道
◆ 設計者-(基本設計)日建設計、(実施設計)鹿島建設
◆ 施工者-(未定)
◆ 外装デザイン-Kohn Pedersen Fox Associates(KPF)
◆ 解体工事-(福岡ビル)2019年05月、 (天神コアビル、天神第一名店ビル)2020年04月以降予定
◆ 着工-2022年01月予定(2021年07月から変更)
◆ 竣工-2024年12月末予定(2024年03月末から変更)
◆ 開業-2024年度内予定(2024年夏から変更)


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「用途別の賃貸可能面積(室数)」です。


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「フロア構成イメージ」です。


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「ダブルスキン イメージ」です。


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「6・7F スカイロビーイメージ」と「オフィス共用部イメージ」です。



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2020年11月13日 (金)

天神ビッグバン第1弾「(仮称)天神ビジネスセンター」 「ジャパネットホールディングス」が東京の拠点機能の一部をに移転!

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-(仮称)天神ビジネスセンター-

 「福岡市」の天神ビッグバン第1弾として、天神1丁⽬南ブロックに「福岡地所」による「天神ビジネスセンタープロジェクト」が、本格始動しています。デザイン性や耐震性にも力を入れており、天神地区における開発を牽引するプロジェクトとして期待されています。

 「福岡地所」は2019年1月29日に、福岡市同市天神地区で大型複合ビル「天神ビジネスセンター(仮称)」の起工式を執り行い、新築工事に着手しました。

 引用資料 福岡地所(PDF:2019/01/29)
  「(仮称) 天神ビジネスセンター」新築工事着工のお知らせ

● ジャパネットホールディングスが移転!
 通信販売大手の「ジャパネットたかた」を傘下に置く「ジャパネットホールディングス(本社:長崎県佐世保市)」が東京の拠点機能の一部を、福岡市の「天神ビッグバン」の第1号案件である「天神ビジネスセンター」に移転させることが分かりました。

 西日本新聞(2020/11/12)
 ジャパネットが福岡市・天神に拠点 「ビッグバン」新設ビルに入居へ

 「ジャパネットホールディングス」は、東京一極集中のリスクを避ける事業継続計画の観点から拠点機能を分散することを検討し、東京都心と比べて通勤時間の短縮が図られ、社員1人当たりのスペースも広く確保でき、働き方改革にもつながると判断しました。

 「博多リバレインモール」でコールセンター業務を担うジャパネットのグループ会社も「天神ビジネスセンター」に移転させ、入居スペースは3階分、約7,000㎡を予定しています。

 「福岡地所」は、「グローバルトップ企業を呼び込むプロジェクト」と位置付けており、関係者によると「東京に本社を置く数社が分散移転を検討している」ということです。

(仮称)天神ビジネスセンターの概要
◆ 計画名-天神ビジネスセンタープロジェクト
◆ 所在地-福岡県福岡市中央区天神一丁目87-1 他
◆ 交通-西鉄「西鉄福岡(天神)」駅、福岡市営地下鉄空港線「天神」駅、福岡市営地下鉄七隅線「天神南」駅
◆ 階数-地上19階、塔屋2階、地下2階
◆ 高さ-約89m
◆ 敷地面積-3,917.18㎡
◆ 建築面積-3,234.55㎡
◆ 延床面積-61,116.98㎡
◆ 構造-鉄骨造、一部鉄骨コンクリート造
◆ 地震対策-免震構造(積層ゴム、オイルダンパーの併用)
◆ 用途-オフィス、店舗、駐車場
◆ 建築主-福岡地所
◆ 設計者-(基本設計)⽇本設計、(実施設計)前⽥建設⼯業
◆ 建築デザイン-重松象平/OMA
◆ 施工者-前⽥建設⼯業
◆ 着工-2019年01月29日(起工式)
◆ 竣工-2021年09月30日予定
◆ 総事業費-約500億円


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「ジャパネットホールディングス」は、「天神ビジネスセンター」の3階分、約7,000㎡に入居予定です。このようなニュースを耳にすると「BCP対策(事業継続対策)」がされた最新の大規模オフィスビルは、都市の競争力アップに直結すると改めて認識させられます。


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「外観イメージ」です。


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「内観イメージ」です。


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「フロア構成図」です。



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2020年11月12日 (木)

阪急電鉄京都本線 洛西口~桂駅間プロジェクト「TauT阪急洛西口」 2021年2月頃に全体開業!

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-TauT阪急洛西口-

 「阪急電鉄」は、京都市と連携しながら開発を進めている「TauT 阪急洛西口」において、第3期エリアに出店する5つのテナントを決定しました。2021年2月頃開業予定の第3期エリアでは、「地域の魅力を再発見する、遊びを通じて学ぶ、新たな文化を共に育む」場所となることを目指しています。

 引用資料 阪急電鉄(PDF:2020/10/27)
 - 洛西口~桂駅間プロジェクト - 「TauT阪急洛西口」第3期エリアの出店テナントが決定 2021年2月頃に全体開業

 「TauT 阪急洛西口」は、『行きたい 住みたい KYOTO 洛西口 ~ヒトとヒトをつなぐ エキはマチの縁側(えんがわ)~』をコンセプトに、「訪れたい」「新たに住みたい」「将来にわたって住み続けたい」と思ってもらえるエリアを目指してこれまで開発を進めてきましたが、今回の第3期エリアの完成をもって全体開業を迎えます。

「TauT 阪急洛西口」第3期エリアの計画概要
◆ 所在地-京都府京都市西京区川島六ノ坪町10-2ほか
◆ 階数-地上1階
◆ 敷地面積-約6,234㎡(高架下全体の敷地面積は約11,200㎡)
◆ 延床面積-約1,103㎡(高架下全体の延床面積は約3,322㎡)
◆ 構造-鉄骨造
◆ 建築主-阪急電鉄
◆ 設計者・監理者-阪急設計コンサルタント
◆ 施工者-イチケン
◆ 開業-2021年02月頃予定


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「TauT 阪急洛西口」開発エリアの位置図です。


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「第3期エリアの外観イメージ」です。


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「トートひろば」のイメージです。


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「コミュニティ花壇」のイメージです。



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2020年11月11日 (水)

イトーヨーカドー六地蔵店の跡地 京都史上最大のスケール 総648邸、地上20階の「クラッシィハウス京都六地蔵」 公式ホームページがオープン!

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-クラッシィハウス京都六地蔵-

 京都府宇治市と京都市伏見区にあった「イトーヨーカドー六地蔵店」は、2017年2月19日をもって閉店しました。「イトーヨーカドー六地蔵店」の跡地には、「住友商事、関電不動産開、三菱地所レジデンス」により、京都史上最大のスケールの大規模マンション「クラッシィハウス京都六地蔵」が建設されます。すでに公式ホームページがオープンしています。

 引用資料 公式ホームページ
 クラッシィハウス京都六地蔵

 概要は、地上20階、地下1階、高さ59.95m、総戸数648戸で、大部分は宇治市域に建てられ、残る京都市域は立体駐車場などが建つ予定です。六地蔵はJR・京都市営地下鉄・京阪の3駅が集まり、宇治市が「北の玄関口」と位置付けています。

クラッシィハウス京都六地蔵の概要
◆ 所在地-所在地/京都府宇治市六地蔵奈良町66番1、66番4、67番1、67番10、67番18、67番21、67番22、67番25、67番26、69番、宇治市六地蔵町並41番1、京都府京都市伏見区石田桜木16番9、17番6、24番1(地番)
◆ 交通- 地下鉄東西線「六地蔵」駅直結1分、JR奈良線「六地蔵」駅徒歩2分、京阪宇治線「六地蔵」駅徒歩7分
◆ 階数-(ゲートテラス棟)地上10階、(ゲートタワー棟)地上10階・地上20階、地下1階、(ブライトテラス棟)地上14階、(ブライトタワー棟)地上20階
◆ 高さ-高さ-59.95m
◆ 敷地面積-(A1敷地)9,365.30㎡、(A2敷地)、2,662.58㎡、(B敷地)3,255.53㎡
◆ 建築面積-(A1敷地)4,554.01㎡、(A2敷地)、1,143.54㎡、(B敷地)1,613.17㎡
◆ 建築面積-(A1敷地)32,887.38㎡、(A2敷地)、8,827.43㎡、(B敷地)22,581.77㎡
◆ 構造-鉄筋コンクリート造
◆ 用途-共同住宅、店舗、保育施設(保育所)
◆ 総戸数-648戸
◆ 建築主-住友商事、関電不動産開発、三菱地所レジデンス
◆ 設計者・監理者-長谷工コーポレーション
◆ デザイン監修-アーキサイトメビウス
◆ 施工者-長谷工コーポレーション
◆ 竣工-(ゲートテラス棟・ゲートタワー棟・ブライトテラス棟)2023年01月下旬予定、(ブライトタワー棟)2024年01月下旬予定
◆ 入居開始-(ゲートテラス棟・ゲートタワー棟・ブライトテラス棟)2023年03月下旬予定、(ブライトタワー棟)2024年03月下旬予定


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イメージです。 地下鉄東西線「六地蔵」駅直結となっています。


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「位置図」です。


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「クラッシィハウス京都六地蔵」は、JR奈良線「六地蔵」駅徒歩2分となっています。JR奈良線は、複線化事業が行われています。複線化事業が完成すると六地蔵駅-京都駅間はすべて複線になります。


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JR西日本の奈良線の複線化事業

 JR西日本の奈良線は、第1期高速化・複線化事業として、「京都駅~JR藤森駅」間および「宇治駅~新田駅」間の複線化が2001年3月に完成しました。

 続く第2期事業として、「JR藤森駅~宇治駅」間の約9.9km、「新田駅~城陽駅」間の約2.1km、「山城多賀駅~玉水駅」間の約2.0kmの合計3ヶ所(約14.0km)が複線化される予定です。全体事業費369億円(予定)です。事業費負担の内訳は、京都府補助138億円、関係市町補助138億円、JR西日本93億円となっています。

 引用資料 JR西日本
 奈良線第2期複線化事業 奈良線の更なる安全・安定輸送をめざし14.0kmの複線化と駅改良工事を進行中

 これにより、奈良線全線34.7kmは、64%にあたる計22.2kmが複線化され、「京都駅~城陽駅」間はすべて複線となります。大和路線(関西本線)の「奈良駅~木津駅」間は複線化されているので、第2期事業が完成すると京都駅~奈良駅間で、複線化されていないのは、残り12.5kmだけとなります。



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2020年11月10日 (火)

京都市 民間活力による活用 「蹴上インクライン」の近く 旧九条山浄水場跡地の活用に係る優先交渉権者選定委員会の設置等

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-旧九条山浄水場跡地-

 京都盆地東側を南北に連なる東山三十六峰の中間、大日山の山頂部に「旧九条山浄水場」があります。現在は「京都市上下水道局」が管理する休止施設ですが、もともとは「京都御所」に防火用水を送るために設けられました(Googleマップの衛星写真を引用)。 

 2基の円形の貯水池(直径約23m・水深3.6m)と事務棟などからなります。貯水池の基礎部分は1912年に当時の宮内省が「御所水道」の一部として造りました。

 御所水道は大日山に設けた貯水池から京都御所まで、約4kmに専用鉄管を引いたもので、池の満水時の水面と御所付近の標高差は約60mあります。弁を開けば水圧により、御所内の約70の消火栓から自動的に放水される仕組みでした。「琵琶湖疏水」の岸にポンプ室を設け、池に疏水の水をくみ上げて給水しました。

旧九条山浄水場跡地の活用
 2020年6月に「琵琶湖疏水」が魅力ある文化財群として文化庁の「日本遺産」に認定されました。これを機に、京都市上下水道局では、国の登録有形文化財である旧御所水道ポンプ室の保存・活用をはじめとした琵琶湖疏水の魅力のさらなる向上に向け、旧九条山浄水場跡地について、民間活力による活用を図ることとします。

 引用資料 京都市上下水道局(2020/11/05)
 旧九条山浄水場跡地の活用に係る優先交渉権者選定委員会の設置等について

 地域の魅力向上等につながる「旧九条山浄水場跡地」の活用にかかる提案を公募型プロポーザル方式により募集するにあたり、事業者の選定等について専門的な見地から審議を行うこととし、外部有識者等で構成する優先交渉権者選定委員会を設置します。


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位置図

 地積11,008.81㎡(実測面積)とかなり広いですが、 ”(1)「旧九条山浄水場跡地」の遺構の保存、地下には「琵琶湖疏水」が流れている、(3)地下には「京都地下鉄東西線」は走っている” などの開発には難しい敷地でもあります。

 ただ、「蹴上インクライン」や「南禅寺」などの近くで、立地的には最高です。「遺構、琵琶湖疏水、京都地下鉄東西線」などを避けて、空いている部分を日本のデベロッパーが開発して、外資系高級ホテルを誘致したらいいのではないか? と私は妄想しています。


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すぐ近くに「蹴上インクライン」があります。


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「蹴上インクライン」の先の「琵琶湖疏水」にある噴水です。


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「南禅寺」の「水路閣」です。


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すぐ近くには「ウェスティン都ホテル京都」があります。



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2020年11月 9日 (月)

岐阜市 地上35階、高さ約132mの「ライオンズ岐阜プレミストタワー35」 公式ホームページがオープン! 

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-柳ケ瀬グラッスル35-

 岐阜市の中心街「高島屋岐阜店(岐阜タカシマヤ)」の南側の岐阜県岐阜市神室町二丁目で再開発が計画されています。「高島屋南地区第一種市街地再開発事業」の起工式が、2019年10月10日に執り行われました。昭和の終わりに動き始めた再開発計画が30年以上の年月を経て本格着工を迎えました。

 概要は、地上35階、塔屋1階、高さ132.64m、総戸数335戸の超高層タワーマンションです。岐阜市では、「岐阜シティ・タワー43」、「岐阜スカイウイング37」に次ぐ高さの超高層ビルになります。

 再開発ビルの正式名称は「柳ケ瀬グラッスル35」に決定しています。「グラッスル」は、「GLASS(ガラス)、GRASS(草・緑)、CASTLE(城)」を掛け合わせた造語で、長良川をほうふつとさせるガラス張りの壁や、自然豊かな岐阜をイメージさせる緑が植えられることに加え、岐阜城のような街のシンボルになってほしいとの思いが込められています。

 「大京」と「大和ハウス工業」は、岐阜県岐阜市の「高島屋南地区第一種市街地再開発事業」において建築中の分譲マンション名称を「ライオンズ岐阜プレミストタワー35」に決定しました。

 引用資料 大京(2020/10/14)
 岐阜・高島屋南地区の再開発事業の高層分譲マンション名称を「ライオンズ岐阜プレミストタワー35」に決定

● 公式ホームページがオープン
 「ライオンズ岐阜プレミストタワー35」の公式ホームページがオープンしました。公式ホームページはオープンしたばかりなので、まだ各項目の一部しか見る事が出来ません。

 引用資料 公式ホームページ
 ライオンズ岐阜プレミストタワー35

 「ライオンズ岐阜プレミストタワー35」は「柳ケ瀬グラッスル35」の5階~35階に位置します。岐阜県内で最大の総戸数335戸を有し、多様な世代の暮らしに合わせて約60タイプの間取りから選択できます。最上階には、岐阜城、金華山、長良川を望む住戸を含め、100㎡超の6戸を用意します。そのほか、共用施設として、スカイラウンジやゲストルームなども備えます。

柳ケ瀬グラッスル35の概要
◆ 所在地-高島屋南地区第一種市街地再開発事業
◆ 所在地-岐阜県岐阜市徹明通二丁目18番(地番)、岐阜県岐阜市徹明通二丁目18番地(住居表示未実施)
◆ 交通-名鉄名古屋本線「名鉄岐阜」駅徒歩11分、JR東海道本線「岐阜」駅徒歩13分
◆ 階数-地上35階、塔屋1階、地下1階
◆ 高さ-最高部132.64m、軒高128.39m
◆ 敷地面積-6,467.47㎡
◆ 建築面積-5,718.92㎡
◆ 延床面積-57,790.65㎡
◆ 構造-鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
◆ 地震対策-制振構造
◆ 用途-1階~2階(商業施設)、3階~4階(公益的施設)、5階~35階(共同住宅)、駐車場
◆ 総戸数-335戸(地上5階~35階、権利者住戸36戸を含む)、他にゲストルーム、防音ルーム、スカイラウンジ各1戸
◆ 建築主-高島屋南市街地再開発組合(参加組合員 大京、大和ハウス工業)
◆ 設計者-戸田建設
◆ 監理者-青島設計(基本設計、工事監理)
◆ 施工者-戸田建設
◆ 着工-2019年10月10日(起工式)
◆ 竣工-2022年09月予定
◆ 入居開始-2023年03月予定


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イメージです。


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「外観イメージ」です。


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「配置図」です。


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「位置図」です。


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岐阜シティ・タワー43・岐阜スカイウイング37

 JR岐阜駅前の超高層ツインタワーマンションです。写真左側が岐阜市内で最も高い「岐阜シティ・タワー43」、写真右側が岐阜市内で2番目に高い最も高い「岐阜スカイウイング37」です。

 「岐阜シティ・タワー43」は、「岐阜駅西地区第一種市街地再開発事業」として建設されました。地上43階、地下1階、高さ162.82m、総戸数351戸(分譲243戸、賃貸108戸)です。2007年10月8日に竣工しました。

 「岐阜スカイウイング37」は、「問屋町西部南街区第一種市街地再開発事業」として建設されました。地上37階、塔屋2階、地下1階、高さ135.89m、総戸数270戸(他に集会室1戸、スカイラウンジ1戸)です。2012年8月末に竣工しました。施設全体が「岐阜スカイウイング37」で、タワーマンション部分が「ザ・ライオンズ一条タワー岐阜」となっています。



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2020年11月 8日 (日)

阪急電鉄神戸本線「春日野道駅」 「可動式ホーム柵(ホームドア)」の新設 兵庫県下の全ての駅でバリアフリー化を実現!

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-春日野道駅-

 「阪急電鉄」では、乗降客が安全に安心して便利に利用してもらえるよう、駅のバリアフリー化を積極的に推し進めており、「春日野道駅」と「中津駅」を除く全ての駅でバリアフリー化を完了しています。

 この2駅のうち「春日野道駅」において、このたび「エレベーター」や「可動式ホーム柵(ホームドア)」等を設置し、ホームの安全性を確保したバリアフリー化工事を実施することになりました。

 引用資料 阪急電鉄(PDF:2020年11月5)
 兵庫県下の全ての駅でバリアフリー化を実現 春日野道駅のバリアフリー化工事を実施します ~さらに安全・安心な駅を目指して、エレベーターや可動式ホーム柵等を設置します~

 「春日野道駅」は、神戸本線が三宮へ延伸した1936年4月に開業した高架駅で、プラットホームや通路・階段の幅員が2.5m~3.8mと狭く、JR神戸線の高架橋と市道山手幹線に挟まれていることから、プラットホームを拡幅してエレベーターを設置することができない構造となっていました。また、車椅子等を利用の乗降客がホーム上を安心して通行出来ないといった課題もありました。

 そこで、ホーム東端(大阪梅田方)の通路部分を改造(ホームを延伸)することで、ホーム西端(神戸三宮方)にエレベーターを設置する空間を創出し、エレベーターを新設するとともに、全ての乗降客が安全に安心してホームを通行してもらえるよう「可動式ホーム柵(ホームドア)」を新設することにしました。

 現在、国や兵庫県、神戸市の補助制度を活用して詳細設計を実施していますが、引き続き関係機関の協力を得ながら、2021年度春頃に工事に着手し、2022年度末頃までの完成を目指します。


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「春日野道駅」のバリアフリー化とホーム上の安全対策です。

バリアフリー化
(1)西改札口(仮称)の新設
(2)エレベーターの新設(1基)
新設工事に先立ち、ホームを大阪梅田方に約2.8m延伸し、列車の停止位置を変更するとともに、乗車位置も変更します。
(3)多機能トイレの新設(※)(西改札口(仮称)の構内)
※多機能トイレ以外に、男性用・女性用トイレを新設します。

ホーム上の安全対策
(1)可動式ホーム柵の新設(列車停止位置以外の場所には固定柵を設置)
(2)ホームの改修
ホームの舗装を全面改修するとともに、列車とホームの間の段差や隙間を小さくするため、ホームの嵩上げと櫛(くし)状ゴムの設置を行います。

その他
現行改札口(床、壁等)の美装化


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阪急電鉄「春日野道駅」をホーム西端から見た様子です。


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ホーム中央部でもこれくらいしか幅がありません。


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すぐ南側が「JR神戸線」の高架橋です。


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すぐ北側が「山手幹線」です。



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2020年11月 7日 (土)

任天堂 2021年3月期連結の業績予想を上方修正、過去最高の「純利益」を更新! 驚異的な決算で「営業利益」も過去最高を更新するかも?

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任天堂-
 「任天堂」は2020年11月5日に、2021年3月期第2四半期の連結業績(2020年4月1日~2020年9月30日)を発表しました。2021年3月期連結の業績予想を上方修正し、過去最高の純利益を更新する見通しになったと発表しました。これまでの最高は、携帯型ゲーム機「ニンテンドーDS」や「Wii」が好調だった2009年3月期で、12年ぶりに上回る見込みです。

 引用資料 任天堂(PDF:2020/11/05)
 2021年3月期 第2四半期決算短信〔日本基準〕(連結)

 引用資料 任天堂(PDF:2020/11/05)
 通期業績予想の修正に関するお知らせ

 2021年3月期の中間決算(2020年4月1日~2020年9月30日)は、売上高769,524百万円(7,695億円:前年同期比73.3%増)、営業利益291,424百万円(2,914億円:前年同期比209.3%増)、純利益213,123百万円(2,131億円:前年同期比243.6%増)と増収増益でした。

 2021年3月期の連結業績予想は、売上高1,400,000百万円(1兆4000億円:前年比7.0%増)、営業利益450,000百万円(4,500億円:前年比27.7%増)、純利益300,000百万円(3,000億円:前年比16.0%増)に上方修正しました。過去最高だった2009年3月期の連結純利益2790億8900万円を12年ぶりに上回る見通しです。

● 20のゲームタイトルがミリオンセラーを達成!
 
ゲームソフトの合計販売本数は1億25万本(前年同期比71.4%増)と1億本を突破しました。任天堂以外の他社製も含めて20のゲームタイトルがミリオンセラーを達成しました。

 2020年3月20日に発売した「あつまれ どうぶつの森」は引き続き良好に推移し、販売本数が1,427万本(累計2,604万本)に達しました。2020年7月17日に発売した「ペーパーマリオ オリガミキング」が282万本、2020年9月18日に発売した「スーパーマリオ 3Dコレクション」が521万本を売り上げるなど、新規タイトルも好調な滑り出しを見せました。

 2017年3月3日に発売した主力ゲーム機「Nintendo Switch(ニンテンドースイッチ)」の世界での販売台数が2020年9月末時点で6,830万台になり、「ファミリーコンピュータ(ファミコン)」の6,191万台を上回りました。20213年3月期の販売目標は、当初の1,900万台から2,400万台(前期は2,103万台)へ引き上げました。


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「2021年3月期第2四半期の連結業績(2020年4月1日~2020年9月30日)」です。

 
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「2021年3月期の連結業績予想(2020年4月1日~2021年3月31日)」です。

● 第3四半期(10月~12月)集中型
 任天堂の「2020年3月期の連結業績(2019年4月1日~2020年3月31日)」を四半期ごとに見ると典型的な「第3四半期(10月~12月)集中型」である事が分かります。アメリカのクリスマス商戦という巨大な山があるためです。

2020年3月期 売上高 営業利益
(04月~06月) 172,111百万円 27,428百万円
(07月~09月) 271,856百万円 66,794百万円
(10月~12月) 578,701百万円 168,708百万円
(01月~03月) 285,851百万円 89,440百万円
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合計 1,308,519百万円 352,370百万円


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「通期業績予想の修正に関するお知らせ」です。


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2009年3月期の決算はもっと凄かった!

 「任天堂」は、2009年3月期に、売上高1,838,622百万円(1兆8,386億円)、営業利益555,263百万円(5,552億円)という驚異的な決算を記録しています。この決算を超えるのは夢の夢かと思っていましたが・・・

 引用資料 任天堂(PDF:2009/05/07)
 平成21年3月期 決算短信

● 営業利益も過去最高を更新するかも?
 「任天堂」は2021年3月期の連結業績予想を上方修正しましたが、かなり控え目な数値です。 売上高1,838,622百万円(1兆8,386億円)を更新するのはさすがに難しいと思いますが、営業利益555,263百万円(5,552億円)を更新する可能性は高いと思います。

 中間決算(2020年4月1日~2020年9月30日)の営業利益291,424百万円(2914億2400万円)を単純に2倍すると約5,800億円です。アメリカのクリスマス商戦という巨大な山を考慮すると営業利益6,000億円突破という驚異的な数字も夢ではありません。


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任天堂本社開発棟
 
「任天堂」の研究開発の総本山「任天堂本社開発棟」です。本社のすぐ北西側の元ゴルフ練習場跡地に建設され、2014年6月18日から業務を開始しています。

 地上7階、地下1階、延床面積約50,229㎡、総工費約190億円で、本社の開発部門の全社員約1,000人と東山区のソフト開発拠点「京都リサーチセンター」の約100人を集約しました。

 約4haの広大な敷地の中で、北西側に建物を配置し、南側、東側にまとまった空地を確保し、外構面積のおよそ50%を緑化することで周辺環境に緑の潤いをもたらしています。本社との景観的な関係に配慮し、シンプルで深みのある外観としています。

任天堂本社開発棟の概要
◆ 所在地-京都府京都市南区東九条南松田町2番地1
◆ 階数-地上7階、地下1階
◆ 敷地面積-約40,000㎡
◆ 延床面積-約50,229㎡
◆ 構造-鉄骨鉄筋コンクリート造+鉄骨造
◆ 地震対策-基礎免震構造
◆ 用途-オフィス
◆ 建築主-任天堂
◆ 設計者-日本設計
◆ 施工者-戸田建設
◆ 着工-2012年01月
◆ 竣工-2014年01月
◆ 業務開始-2014年06月18日
◆ 総工費-約190億円



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2020年11月 6日 (金)

沖縄県恩納村の恩納通信所跡地 総事業費1,000億円超の巨大プロジェクト 「フォーシーズンズリゾートアンドプライベートレジデンス沖縄」が着工!

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-フォーシーズンズリゾートアンドプライベートレジデンス沖縄-

 新型コロナウイルスの感染者が昨日(11月5日)、全国で新たに1,048人(NHK調べ)が確認されました。1日あたりの感染者が1,000人を超えるのは8月21日以来です。
 第3波の兆候が顕著になってきました。想像したくも無いですが、ヨーロッパ、アメリカ、ロシアなど北半球の状況を見ていると、第3波の波の大きさは非常に大きくなる可能性が高いです。

 本題に戻って、マレーシアの大手複合企業「ベルジャヤ・グループ」が手がけるホテル「フォーシーズンズリゾートアンドプライベートレジデンス沖縄」の起工式が2020年10月28日、沖縄県恩納村のアメリカ軍恩納通信所跡地でありました。運営は世界的な高級ホテルブランド「フォーシーズンズホテルズアンドリゾーツ」が担い、2024年夏頃の開業を目指します。

 引用資料 沖縄タイムス(2020/10/29)
 あの国際的なホテルチェーンが沖縄初進出 2024年夏の開業目指す

 「ホテル棟×2棟、分譲コンドミニアム棟、ホテルヴィラ×5棟、分譲ヴィラ×28棟」などをします。総敷地面積約40ha、延床面積143,912㎡で、総事業費約10億ドル(1$=105円と仮定して約1,050億円)の巨大プロジェクトとなります。

 設計は「隈研吾建築都市設計事務所」などが手掛けます。低層・低密度のラグジュアリーリゾートがコンセプトです。沖縄の文化を取り入れ、建物の屋根には「赤瓦」を使います。客室面積は65㎡からで、宿泊料金は1泊1室約8万円からとなる見込みです。

 日本における「ベルジャヤ・グループ+フォーシーズンズ」の組み合わせは、2016年11月29日に開業した「フォーシーズンズホテル京都」、横浜の「みなとみらい21中央地区62街区」にも進出予定です。


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「フォーシーズンズリゾートアンドプライベートレジデンス沖縄」の完成イメージです。

 引用資料 琉球朝日放送(2020/10/30) 動画あり
 国際的ホテルチェーンが県内初進出


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「ホテル建設予定地」です。


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フォーシーズンズホテル京都
 「ベルジャヤ・コーポレーション(Berjaya Corporation Berhad)」は、「フォーシーズンズホテル京都」を2016年11月29日にオープンしています。ホテル部分はすでに490億円で売却されています。

フォーシーズンズホテル京都の概要
◆ 計画名-(仮称)京都東山ホテル開発計画
◆ 所在地-京都府京都市東山区馬町通妙法院北門前妙法院前側町445-3
◆ 交通-京都市バス「馬町」駅より徒歩1分、京阪「七条」駅より徒歩15分、JR「京都」駅よりタクシー10分
◆ 階数-地上4階、地下3階
◆ 高さ-塔屋等の高さ14,80m
◆ 敷地面積-20,478.06㎡
◆ 建築面積-8,093.47㎡
◆ 延床面積-34,725.42㎡(容積対象外面積2,644.82㎡)
◆ 構造-鉄筋コンクリート造、鉄骨造、木造
◆ 用途-ホテル
◆ 客室数-全123室(他にプライベート・レジデンス57室)
◆ 建築主-京都東山ホスピタリティアセット特定目的会社
◆ 設計者・監理者-久米設計
◆ 施工者-大成建設
◆ 着工-2013年09月17日(開発行為の許可標識より)
◆ 開業-2016年10月15日、2016年11月29日(グランドオープン)

(注意) 「建築計画の概要」の数値なので、竣工後の正確な数値と一致していない可能性があります。


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みなとみらい21中央地区62街区

 「横浜市」は、「みなとみらい21中央地区62街区」の開発事業者を、「ベルジャヤ・コーポレーション(Berjaya Corporation Berhad)」を代表企業に、「丸紅、大和ハウス工業」で構成される企業グループ、「BMD 62」に決定しています。

 引用資料 みなとみらいエリアマネジメント(2020/06/05)
 みなとみらい21地区62街区開発事業予定者決定

 「BMD 62」の提案では、グローバルラグジュアリーホテル&ホテルコンドミニアムを中核に、水族館や店舗を新設します。ホテルの運営は、「フォーシーズンズ ホテル」などの国際的なラグジュアリーブランドを誘致する計画です。

みなとみらい21中央地区62街区の概要
◆ 所在地-神奈川県横浜市西区みなとみらい六丁目3番2ほか
◆ 階数-地上14階、地下2階
◆ 高さ-59.95m
◆ 敷地面積-22,188.34㎡
◆ 延床面積-82,661.98㎡
◆ 用途-グローバルラグジュアリーホテル&ホテルコンドミニアム、水族館、店舗
◆ 建築主-BMD 62「(代表企業)Berjaya Corporation Berhad、(構成企業)丸紅、大和ハウス工業」
◆ 着工-2022年10月予定
◆ 竣工-2026年03月予定



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2020年11月 5日 (木)

元新道小学校跡地活用に係る契約候補事業者が「NTT都市開発」に決定 京都五花街の一つ「宮川町歌舞練場」と併せて一体的に再開発!

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-元新道小学校跡地活用-

 京都市では、市民の貴重な財産である学校跡地の有効活用に向け、民間等の事業者から長期にわたり学校跡地を全面的に活用する事業の提案を広く募集しています。

 元新道小学校跡地について、地域からの要望を踏まえ、「花街文化の発展と新たな賑わいづくりを通して、更なる地域の活性化と魅力あるまちづくりに貢献する施設」としての活用に向け、登録のあった事業者の中から契約候補事業者を選定するためのプロポーザルを実施しました。

● NTT都市開発に決定!
  選定委員会における審査を経て、「NTT都市開発」が契約候補事業者に選定されました。小学校跡地には地上4階、地下2階、客室数89室の宿泊施設を建設します。

 引用資料 京都情報館(2020/10/30)
 元新道小学校跡地活用に係る契約候補事業者の選定について

 「NTT都市開発」の提案は、元新道小学校敷地及び隣接する宮川町歌舞練場敷地に、宿泊施設、地域施設、宮川町歌舞練場等の施設を整備するとともに、東西の新しい歩行者導線を設け、回遊性のある一体的なまちづくりを推進するものであり、事業計画を市民生活の豊かさと地域の活性化、さらには文化の継承・創造につなげるなど、市民生活との調和を最重要視した持続可能な観光都市の実現に寄与するものと期待されます。

 さらに、課題である「宮川町歌舞練場」の老朽化に対応する建て替えや、宿泊施設と宮川町歌舞練場の新たな連携による取組等が計画されており、花街文化の発展と新たな賑わいづくりに資することが期待できます。


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宮川町歌舞練場と併せて一体的に再開発!
 プロポーザルの対象で無かった「宮川町歌舞練場」と併せて一体的に再開発されます。私は全く予想もしていなかったので、ちょっと感動しました。「NTT都市開発」は次々と京都市の建物の再生に投資してくれるので私的には大変ありがたいデベロッパーです。

 「宮川町歌舞練場」は、老朽化が進んでいたほか、耐震化が課題となっていました。報道によると宮川町お茶屋組合は「大変ありがたい」と歓迎しているそうです。「京都市」は本当に民間資本の導入による開発が上手いです。


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「元新道小学校跡地」の位置図です。実測面積4,014.15㎡ですが、西隣のプロポーザルの対象で無かった「宮川町歌舞練場」と併せて一体的に再開発されます。京阪電鉄「祇園四条駅」から約800m、阪急電車「河原町駅」から約1kmの立地です。


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京都五花街

 現在、京都には「(1)祇園甲部、(2)宮川町、(3)先斗町、(4)上七軒、(5)祇園東」の5つの花街があり、これを総称して「五花街(ごかがい)」と呼んでいます。 


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宮川町歌舞練場
 建て替えが決まった宮川町のシンボルである「宮川町歌舞練場」です。「宮川町」の 地名の由来は、四条以南の鴨川が八坂神社の神輿洗い神事が行われるために宮川と呼ばれていたことなどにちなむと伝わっています。

 江戸時代初期の慶長年間、四条河原発祥の「出雲阿国(いずものおくに)」の歌舞伎踊りの時代に始まり、以後、歓楽街となって発展した当地で、歌舞伎などの芸能と深くかかわりながら茶屋街として発展しました。


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宮川町通
 「宮川町歌舞練場」の東側を南北に貫く「宮川町通」です。いかにも伝統の花街らしいはんなりとした風情の街並みとなっています。路面は本物の「石畳」で美装化されていますが、残念ながら「電線類地中化」は行われていません。


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「宮川町歌舞練場」を北東側から見た様子です。老朽化が進んでいた「宮川町歌舞練場」は建て替えられます。


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「宮川町歌舞練場」を南東側から見た様子です。反対側のフェンスが「元新道小学校跡地」です。


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建仁寺
 「元新道小学校跡地」のすぐ東側には、臨済宗建仁寺派大本山の「建仁寺(けんにんじ)」があります。



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2020年11月 4日 (水)

「なんばパークス」の南側 (仮称)難波中二丁目開発計画のうちC敷地計画 「(仮称)ホテル京阪 なんば グランデ」が出店!

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-(仮称)難波中二丁目開発計画のうちC敷地計画-

 「ニッピ」は、2019年10月1日付「当社なんば地区所有地の開発について」および2020年9月16日付「当社なんば地区所有地B敷地(南西側)の開発について」で告知したとおり、大阪市浪速区難波中二丁目所在の所有地において、開発計画を本格的に始動しています。

 開発地全体敷地面積8,915.34㎡を3敷地に分割(A、B、C敷地)し推進していくもので、先に「北側A敷地(4,404.72㎡)」および「南西側B敷地(2,505.78㎡)」に続き、「南東側残地C敷地(2,004.84㎡)」の活用計画が決定しました。

 引用資料 ニッピ(PDF:2020/10/30)
 当社なんば地区所有地C敷地(南東側)の開発について

 「大成建設、関電不動産開発、南海電気鉄道」との間で、2021年7月を始期とする事業用定期借地権設定契約の締結に関する予約契約を締結しました。賃借人は「ホテル京阪」が運営するホテルを整備する計画です。

(仮称)ホテル京阪 なんば グランデ
 「京阪ホールディングス」のグループ会社である「ホテル京阪」は、2023年春に「(仮称)ホテル京阪 なんば グランデ」を出店します。今回の出店で、ホテル京阪が運営する店舗は17店舗目となります。

 引用資料 京阪ホールディングス(PDF:2020/10/30)
 ー2023年春開業予定ー 「(仮称)ホテル京阪 なんば グランデ」を出店

 デザインコンセプトは、「緑の丘にたたずむ Garden」です。隣接するなんばパークスとの連続性を踏まえ、「緑の丘」の「地層」を表した外観デザイン、外構の緑を取り込み「Garden」を演出した内部空間、街の喧噪の中に安らぎを感じるなんばの新しい風景を創出します。

(仮称)ホテル京阪 なんば グランデの概要
◆ 計画名-(仮称)難波中二丁目開発計画のうちC敷地計画
◆ 所在地-大阪府大阪市浪速区難波中二丁目20番1,21番3(地名地番)
◆ 交通-南海電車「難波」駅、Osaka Metro御堂筋線「なんば」駅より徒歩5分
◆ 階数-地上9階、地下0階
◆ 高さ-約33m
◆ 敷地面積-2,004.84㎡
◆ 建築面積-1,131.44㎡
◆ 延床面積-9,337.07㎡
◆ 構造-鉄骨造
◆ 用途-ホテル、店舗、駐車場
◆ 客室数-249室(ダブルルーム86室、ツインルーム160室、ユニバーサルルーム3室)
◆ 建築主-大成建設、関電不動産開発、南海電気鉄道(運営会社 ホテル京阪)
◆ 設計者-大成建設
◆ 着工-2021年07月予定
◆ 竣工-2023年01月予定
◆ 開業-2023年春予定


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「(仮称)難波中二丁目開発計画のうちC敷地計画」は、南東側残地の敷地面積2,004.84㎡です。


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(仮称)難波中二丁目開発計画のうちB敷地計画
 「(仮称)難波中二丁目開発計画のうちB敷地計画」は、開発地全体敷地面積8,915.34㎡のうち、南側残地(4,510.62㎡)の一部2,505.78㎡(B敷地)です。地上14階、延床面積19,673.15㎡のオフィスビルを建設する予定です。

 引用資料 ニッピ(PDF:2020/09/16)
 当社なんば地区所有地B敷地(南西側)の開発について

(仮称)難波中二丁目開発計画のうちB敷地計画の概要
◆ 所在地-大阪府大阪市浪速区難波中二丁目21番2(地名地番)
◆ 階数-地上14階、地下0階
◆ 高さ-58.35m
◆ 敷地面積-2,505.78㎡
◆ 建築面積-2,179.47㎡
◆ 延床面積-19,673.15㎡
◆ 構造-鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄骨造
◆ 用途-オフィス、商業、駐車場およびこれらに関連する事業
◆ 建築主-なんば開発特定目的会社(土地賃借人 南海電気鉄道)
◆ 設計者-大成建設
◆ 着工-2020年11月中旬予定
◆ 竣工-2023年01月上旬予定
◆ 開業-2023年01月上旬予定


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(仮称)難波中二丁目開発計画のうちA敷地計画

 「センタラ・ホテル&リゾート(本社:タイバンコク)、大成建設、関電不動産開発」の3社は、出資者間協定を締結し、特定目的会社「Centara Osaka 特定目的会社」を設立、「ニッピ」が所有する大阪市浪速区難波中二丁目の土地4,404.72㎡を開発します。「Centara Osaka 特定目的会社」は、「ニッピ」より土地を賃借する「南海電気鉄」から土地を転貸借します。

 引用資料 関電不動産開発(PDF:2019/10/01)
 難波中二丁目における開発について

 計画している施設は、地上34階、高さ141.56m、客室数515室、フィットネスセンター、多彩なレストラン、宴会施設等を整備し、センタラ・ホテル&リゾートが2023年半ばに日本初進出となるハイエンドホテルです。

(仮称)難波中二丁目開発計画のうちA敷地計画の概要
◆ 所在地-大阪府大阪市浪速区難波中二丁目20番2、21番1(地名地番)
◆ 階数-地上34階、塔屋1階
◆ 高さ-141.56m
◆ 敷地面積-4,404.72㎡
◆ 建築面積-3,580.50㎡
◆ 延床面積-39,128.47㎡(容積対象面積35,112.58㎡)
◆ 構造-鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄骨造
◆ 用途-ホテル、店舗
◆ 客室数-515室
◆ 建築主- Centara Osaka 特定目的会社(土地賃借人 南海電気鉄道)
◆ 設計者-大成建設
◆ 施工者-大成建設
◆ 埋蔵文化財発掘調査-2019年10月01日~2020年03月31日
◆ 着工-2020年04月01日
◆ 竣工-2023年06月末日予定
◆ 開業-2023年07月予定



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2020年11月 3日 (火)

西本願寺と東本願寺の間にある好立地 タイのラグジュアリーホテル「デュシタニ京都」が進出 D&Jとのホテル運営に関する契約の締結!

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-元植柳小学校跡地活用-
 
京都市では、市民の貴重な財産である学校跡地の有効活用に向け、民間等の事業者から長期にわたり学校跡地を全面的に活用する事業の提案を広く募集しています。

 「元植柳小学校跡地活用に係る契約候補事業者選定のための募集要項」に基づく選定委員会での審査を踏まえ、「安田不動産」が契約候補事業者として最も相応しいと判断されました。

 元植柳小学校跡地については、京都市及び安田不動産との間で基本協定を締結し、その後、地域住民を含めた三者による事前協議会において、活用に向けた協議を重ねてきましたが、2020年4月23日に三者で覚書を締結しました。

● デュシタニ京都
 「安田不動産」は2020年9月29日付けで、「D&J」と元京都市立植柳小学校跡地活用事業において、ホテル運営に関する契約を締結しました。「D&J」は、タイの大手ホテルグループのデュシットインターナショナルが展開するラグジュアリーホテルブランド「デュシタニ」を運営します。「デュシタニ」は、日本で初進出となります。

 引用資料 安田不動産(PDF:2020/11/02)
 元京都市立植柳小学校跡地活用事業におけるD&J株式会社とのホテル運営に関する契約の締結について

 「デュシタニ京都」は、150~160室の客室、3つのレストラン、MICE対応のファンクションルーム、デュシタニオリジナルのスパを擁し、国内外の多くの人々が集まり、交流する場を提供します。

デュシタニ京都の概要
◆ 所在地- 京都府京都市下京区西洞院通花屋町下る西洞院町466番 ほか1筆
◆ 階数-地上4階、地下2階
◆ 高さ-15m(高さ制限)
◆ 敷地面積-約4,701㎡
◆ 延床面積-約17,600㎡
◆ 構造-鉄骨造、鉄筋コンクリート造
◆ 用途-ホテル、レストラン、スパ、ファンクションルーム、地域施設等
◆ 客室数-150~160室
◆ 建築主-安田不動産
◆ 開業-2023年秋予定


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全体配置計画

 ホテル以外に、敷地内に地域活動の拠点となる自治会活動スペース、および避難所としても利用できる屋内運動場を有した地域施設棟を整備。また、植松公園の既存プールを撤去の上、再整備 します。

 引用資料 京都市情報館(2020/04/23)
 元植柳小学校跡地活用計画の合意に関する覚書の締結について


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エントランス・ロビーイメージ

 京都の文化・伝統・格式を彷彿とさせる洗練されたモダンデザインで統一しつつも、アクセントとしてタイの伝統様式やアートが空間を彩ります。


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ゲストルームイメージ

 150~160室の客室はすべて40㎡以上であり、うち約10%は80~160㎡のスイートで構成されています。日本の「おもてなし文化」とタイの「ホスピタリティ」が融合した高品質な空間を提供します。


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「配置図」です。


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「位置図」です。敷地面積約4,701㎡です。「西本願寺」と「東本願寺の」間にある好立地です。ちなみに「植柳小学校」は、「しょくりゅうしょうがっこう」と読みます。


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「元植柳小学校」です。


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北側の敷地を南東側から見た様子です。


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道路を挟んで、敷地が北側と南側に分かれています。


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南側の敷地を北西側から見た様子です。


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西側には、世界文化遺産に登録されている「西本願寺」があります。


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東側には、「東本願寺」があります。



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2020年11月 2日 (月)

「大阪万博」と「大阪IR基本構想」の鉄道インフラ 大阪都市計画都市高速鉄道の変更(北港テクノポート線)

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-北港テクノポート線-
 「大阪都構想」の是非を問う住民投票が行われ、反対多数となりました。反対多数の結果を受けて、大阪市の松井市長は、2023年の任期満了をもって政界引退を表明しました。「大坂維新の会」のダメージは計り知れません。大阪は以前の二重行政に逆戻りしてしまうのでしょうか・・・

 「大阪都構想」とも直結しますが、2025年4月13日〜2025年10月13日までの期間、大阪市の「夢洲(ゆめしま)」で、「2025年日本国際博覧会(大阪・関西万博)」が開かれます。また夢洲は「大阪IR(統合型リゾート)誘致構想」の候補地でもあります。これらの利用客を運ぶのが「北港テクノポート線」です。

 大阪市は、「大阪都市計画都市高速鉄道の変更(北港テクノポート線)」を行います。大阪都市計画都市高速鉄道中、北港テクノポート線を下記のように変更します。

 引用資料 大阪市・報道発表資料(2020/10/30)
 大阪都市計画案の公衆縦覧及び意見書の受付を実施します

 なお、大阪市此花区北港二丁目地内に「新桜島駅」を設けます。大阪市此花区北港緑地二丁目及び北港白津二丁目地内に「舞洲駅」を設けます。大阪市此花区夢洲中一丁目地内に「夢洲駅」を設けます。大阪市此花区夢洲東一丁目地内に「車庫」を設けます。

● 北港テクノポート線建設事業
 「北港テクノポート線建設事業」は、起点が此花区北港二丁目の「新桜島駅」、終点が住之江区南港北一丁目の「コスモスクエア駅」を結ぶ約7,4kmの鉄道路線です。構造形式は「地下式」となります。事業者は「株式会社大阪港トランスポートシステム(OTS)」となります。

 「新桜島駅~コスモスクエア駅」までの全長約7,4kmの全線建設には全くメドが立っていませんが、「コスモスクエア駅~舞洲駅」までの約3.2kmは、大阪メトロ中央線の延伸区間として、「2025年日本国際博覧会(大阪・関西万博)」が開かれるまでに開業する計画です。


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「説明図1」の拡大です。「夢洲駅」手前のカーブの形状が変更になります。「鈴鹿サーキット」に例えると「130R」から「デグナーカーブ」に形状変更という感じでしょうか(笑)。「夢洲駅」が当初計画より少し北側に変更になります。「車庫」の正確な位置がよく分かります。


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「説明図2」です。


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「夢咲トンネル部(渡海部)」です。「夢咲トンネル」は、延長約2,138m(海底部は806m)の「沈埋トンネル」です。2009年8月1日に開通しています。中央に鉄道の軌道を通すスペースがあらかじめ確保されています。


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「夢洲駅部」です。島式1面2線の地下駅になります。



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2020年11月 1日 (日)

都市再生緊急整備地域 日本経済新聞社大阪本社跡の「大手前一丁目地区」 容積率を600%から800%に引き上げ、高さの最高限度が100m!

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-大手前一丁目地区-

 大阪市は、「大手前一丁目地区」の大阪都市計画都市再生特別地区の変更を行います。容積率の最高限度を600%から800%に引き上げ、建築物高さの最高限度を100mとします。

 先行して解体工事が進む「旧:日本経済新聞社大阪本社」の約5,000㎡が対象で、跡地に建設するビルには「テレビ大阪」が移転するとともに宿泊機能などが入る複合ビルを建設します。

 引用資料 大阪市・報道発表資料(2020/10/30)
 大阪都市計画案の公衆縦覧及び意見書の受付を実施します


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「説明図2」です。


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アップです。高さの最高限度が、高層部100m、中層部45m、低層部25mとなっています。三角形の難しい敷地形状なので、高さ100mは無理かな? と思っていたので、私的にはサプライズでした。


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解体工事が始まる前の「旧:日本経済新聞社大阪本社」です。


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大手前地区
 
「説明図」です。街区東側の旧:日本経済新聞社大阪本社の「A地区」と街区西側のテレビ大阪本社および大手前センタービルがある「B地区」に分かれています。間には道路があります。

 再開発は2段階で進めます。「日本経済新聞社大阪本社」は、2015年5月に天満橋から高麗橋へ移転しています。先行して解体工事が進む日本経済新聞社大阪本社跡の「A地区」にビルを建設、テレビ大阪が移転するとともに宿泊機能などが入る複合拠点を建設します。移転の後に、現在のテレビ大阪などが入る「B地区」を解体し、業務・居住・商業などが入るビルを建設する計画です。



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