ＪＲ西日本 ＪＲ神戸線の神戸駅５番のりば 2020年12月25日（金）の始発列車から「昇降式ホーム柵」を使用開始！

－ＪＲ神戸駅－
　「ＪＲ西日本」では、駅のホームの安全性向上をめざして、神戸駅の５番のりばに「昇降式ホーム柵」の設置工事を進めていましたが、使用開始日が2020年12月25日（金）に決まりました。

　ホームドアの代わりにワイヤーロープを設置し、列車のドアが開く際にワイヤーロープを上昇させる方式のホーム柵です。これまでのホームドアとは異なり、車両のドアの位置や数が変わっても対応出来ます。

　ＪＲ西日本　ニュースリリース（ＰＤＦ：2020/12/17）
　～駅のホームの安全性向上にむけて～ 神戸駅５番のりばの昇降式ホーム柵を使用開始します。

ＪＲ大神戸の昇降式ホーム柵
◆ 設置箇所－５番のりば（ＪＲ神戸線）：主に西明石・姫路方面への特急・新快速電車が発着するのりば
◆ 諸元－高さ約1.3m、最大開口約11.9ｍ、柵延長約240m
◆ 使用開始日－2020年12月25日（金）の始発列車から



ＪＲ神戸駅のホームは、北側から「１番のりば～５番のりば」の５つのホームがあります。「５番のりば」は、車両のドアの位置や数が異なるいろいろな車両が停車するので、「昇降式ホーム柵」が採用されました。「2番のりば」にも、「昇降式ホーム柵」を設置する予定です。

ＪＲ神戸駅のホーム
１番のりば（ＪＲ神戸線）－三ノ宮・尼崎・大阪方面（平日朝の快速のみ使用）
２番のりば（ＪＲ神戸線）－三ノ宮・尼崎・大阪方面（特急・新快速・快速の一部も使用）
３番のりば（ＪＲ神戸線）－三ノ宮・尼崎・大阪方面（快速・普通）
４番のりば（ＪＲ神戸線）－西明石・姫路方面（快速・普通）
５番のりば（ＪＲ神戸線）－西明石・姫路方面（特急・新快速・平日朝の快速の一部も使用）



「昇降式ホーム柵」です（写真はＪＲ三ノ宮駅２番のりば）。



「昇降式ホーム柵」のユニットです（写真はＪＲ三ノ宮駅３番のりば）。