2024年春開業予定の北陸新幹線（金沢駅～敦賀駅間） 「南越（仮称）駅」の名称が「越前たけふ（ふえちぜんたけふ）駅」に決定！

 
－北陸新幹線（金沢駅～敦賀駅間）－
　北陸新幹線（金沢・敦賀間）は、起点の石川県金沢市から終点の福井県敦賀市までの2県12市2町を経由する延長約125.2km の路線です。2024年春の開業を予定しています。

　この路線では、新たに「小松駅、加賀温泉駅、芦原温泉駅、福井駅、南越（仮称）駅、敦賀駅」の６駅が計画されています。「南越（仮称）駅」以外は在来線の駅に併設となります。

　ホームは、「小松駅（石川県小松市）」と「芦原温泉駅（福井県あわら市）」が相対式２面２線、「加賀温泉駅（石川県加賀市）」と「南越駅（福井県越前市）」が相対式２面４線、「福井駅（福井県福井市）」が島式ホーム１面２線、「敦賀駅（福井県敦賀市）」が島式２面４線となります。ホームの長さは、新幹線車両（E7系・W7系）12両編成に対応した312mです。

　引用資料　 鉄道建設・運輸施設整備支援機構
　北陸新幹線

● 越前たけふ（ふえちぜんたけふ）駅
　南越（仮称）駅舎のデザインコンセプトは「伝統・文化を未来につなぐシンボルとしての駅」、デザインイメージは「コウノトリが飛翔する未来への道標となる駅」となっています。

　「ＪＲ西日本」は5月13日に、2024年春の開業を予定している北陸新幹線金沢～敦賀間の「南越（仮称）駅」を「越前たけふ（ふえちぜんたけふ ） 」駅に決定したと発表しました。

　引用資料　ＪＲ西日本（ＰＤＦ：2021/05/13）
　「北陸新幹線（金沢～敦賀間）」新駅の駅名について

　駅名の決定に際しては、越前市が2020年6月に意見募集を行なっていました。全国的にわかりやすい、言いやすい、地域の玄関駅としてふさわしい、武生駅との関連性が明確であるなどの条件を基に、「（1）越前武生、（2）新武生、（3）越前市、（4）南越たけふ（武生）、（5）越前、（6）武生新、（7）南越、（8）越前国府」という8つの候補が示され、そのなかから絞り込んだ数案をＪＲ西日本へ提出していました。



路線図
　北側から「小松駅（石川県小松市）、加賀温泉駅（石川県加賀市）、芦原温泉駅（福井県あわら市）、福井駅（福井県福井市）、越前たけふ駅（福井県越前市）、敦賀駅（福井県敦賀市）」の６駅が新たに整備されます（引用：ＪＲ西日本）。



越前たけふ駅のホーム
　外観デザインと合わせたモノトーン調とし、待合室は格子戸や白壁をあしらった地域の伝統・文化が感じられるデザインとなっています（引用：鉄道建設・運輸施設整備支援機構）



ホーム形式は、相対式２面４線（相対式２面２線＋通過専用線２線）となっています（引用：鉄道建設・運輸施設整備支援機構）。



越前たけふ駅のコンコース
　柱を漆塗りや越前指物で装飾しています。天井に越前和紙の技法「流し漉（ず）き」の動きをダイナミックに表現した和紙照明を設置し、全体を落ち着いた色調でデザインとなっています（引用：鉄道建設・運輸施設整備支援機構）。



「駅周辺整備」です。在来線との接続の無い新幹線の単独駅です。水田地帯のど真ん中に建設されるので、周辺にはほとんど何も無いちょっとさみしい駅になります。

　引用資料　越前市・公式ＨＰ
　北陸新幹線南越駅周辺整備について



「越前たけふ駅」の位置図」です。ＪＲ武生駅から東南東に約3km、北陸自動車道武生インターチェンジから南西に約 0.6kmに位置しています（引用：越前市）。