福岡市地下鉄「高速鉄道３号線（七隈線）」の延伸 道路陥没事故を乗り越え2022年度開業予定 駅名が決定 ＆ 新型車両「３０００Ａ系」導入！

－高速鉄道３号線（七隈線）の延伸－
　福岡市地下鉄の「高速鉄道３号線（七隈線）」は、福岡市西南部地域の慢性的な交通渋滞を緩和し、効率的で利便性の高い公共交通体系の確立を図るとともに、均衡あるまちづくりを推進するために計画されました。

　2005年2月3日に、「橋本駅～天神南駅」間を開業し、残る都心部区間について、交通対策特別委員会を中心に総合的な調査・検討を行い、「天神南～博多駅ルート」の事業化に向け取組を進めることとなりました。

　引用資料　福岡市交通局　→　七隈線延伸事業

● 道路陥没事故が発生
　当初は、2020年度の開業予定でしたが、2016年11月8日に博多駅前2丁目交差点付近の延伸工事現場で道路陥没事故が発生しました。大規模な事故だったため工事が長期間に渡って中断されました。

　2019年7月12日に、トンネルの再掘削に着手しました。事故発生以来約2年8カ月ぶりの再開となりました。そのため開業は2022年度予定に延期されています。

七隈線延伸事業の概要
◆ 延伸区間－天神南駅～博多駅
◆ 建設キロ－約1.4km（営業キロ約1.6km）
◆ 建設費－約587億円（約450億円から変更）
◆ 工法－全線地下式（シールド工法、開削工法、ナトム工法、アンダーピニング工法）
◆ 利用人数－ 約8.2万人（うち、新規利用者数は約2.3万人）
◆ 開業－2022年度予定（2020年度予定から変更）



駅名が決定
　七隈線延伸区間に建設中の新駅の名称が、2021年7月1日に発表されました。「中間駅（仮称）」が「櫛田神社前駅（くしだじんじゃまええき）」、「博多駅（仮称）」が「博多駅」となりました。

　引用資料　福岡市交通局（ＰＤＦ：2021/07/01）
　≪七隈線延伸事業≫　新駅の名称が決定しました‼



新型車両「３０００Ａ系」
　七隈線延伸に伴い増備する新車両が、2021年7月1日に発表されました。名称は「３０００Ａ系」です。「Ａ」は「Advance」の頭文字です。編成数は４編成（1 編成あたり４両）、車両基地搬入は2021年9月下旬～10月上旬予定、運用開始は2021年度冬頃を予定しています。

　引用資料　福岡市交通局（ＰＤＦ：2021/07/01）
　≪七隈線延伸事業≫　新車両が決定しました‼



「新型車両のインテリア」です。