阪神電気鉄道 大阪梅田駅改良工事 2021年10月30日（土）から「新１番線」を供用開始 全体の完成は2024年春頃予定！

－大阪梅田駅改良工事－
　「阪神電気鉄道」では、2015年3月から実施している大阪梅田駅改良工事において、改良工事の進捗に伴い、2021年10月30日（土）から、現在の１番線降車ホームの北側で構築していた新１番線の供用を開始します。なお、現在の１番線は、既存躯体の改築や可動式ホーム柵の整備などを行うため一時的に閉鎖します。

　引用資料　阪神電気鉄道（2021/10/18）
　大阪梅田駅　新１番線の供用を開始します ～１０月３０日（土）始発から～

　また、新１番線の供用開始に併せて、ホームからの転落事故等の防止策として、国、大阪府及び大阪市の補助を得て整備している新１番線ホームの可動式ホーム柵も供用を開始します。

　2015年3月から実施している「大阪梅田駅改良工事」はまだまだ続きます。最終的には、「１番線、２番線、３番線、４番線」は、「新１番線、新２番線、新３番線、新４番線」に置き換えられて、2024年春頃の完成予定です。



「新１番線供用開始前（１０月２９日（金）まで）」です。



「新１番線供用開始後（１０月３０日（土）から）」です。



「改良工事完了後（２０２４年春頃予定）」です。



断面図
　東西地下道（都市計画道路大阪駅前１号線）の拡幅整備と同時に、「阪神電気鉄道」は梅田駅の大規模改良工事を行います。

　引用資料　阪神電気鉄道（ＰＤＦ：2015/02/12）
　梅田駅の改良工事を実施（３月３日着手）します ～お客さまに、より快適で、安心してご利用いただけるよう、 ホームの拡幅、可動式ホーム柵の整備、バリアフリー化を行います～ 

　駅の北側に上下２層の地下構造物を構築します。上層部を地下道、下層部を駅施設とし、駅空間を拡大します。