うめきた２期区域 うめきた（大阪）地下駅に導入するシステム ～デジタル可変案内サイン・世界初のフルスクリーンホームドア～

－JR WEST LABO－
　「ＪＲ西日本」は2022年3月16日に、大阪駅北側の再開発地区「うめきた２期区域」で建設中の地下新駅の地上部に駅ビルを建設する事を発表しました。隣接する都市公園と大阪駅方面への連絡デッキも設置し、駅周辺の回遊性を高めます。

　引用資料　ＪＲ西日本（2022/03/16）
　うめきた（大阪）駅がさらに進化します 地下駅と地上部での新駅ビルを共創フィールドとした新たな価値創造への挑戦～ 『JR WEST LABO』 始動 ～

● デジタル可変案内サイン・世界初のフルスクリーンホームドア
　「ＪＲ西日本」は2022年6月15日に、うめきた（大阪）地下駅の開業まで１年を切ったことを受け、うめきた（大阪）地下駅に導入するめどがたった技術・サービスとして、「デジタル可変案内サイン」と「フルスクリーンホームドア」の詳細を発表しました。

　引用資料　ＪＲ西日本（2022/06/15）
　うめきた（大阪）地下駅に導入するシステム ～デジタル可変案内サイン・世界初のフルスクリーンホームドア～

　うめきた（大阪）駅は2023年春に開業する予定です。ＪＲ西日本はうめきた（大阪）駅をイノベーションの実験場「JR WEST LABO」の中心と位置づけ、新たな価値創造を推進し、経営課題や社会課題の解決に向け取り組むとしています。



うめきた（大阪）地下駅に導入予定の「フルスクリーンホームドア」です。

● 世界初のフルスクリーンホームドア
　うめきた（大阪）地下駅においては、2031年開業予定のなにわ筋線まで見据えると、入線車種が多様となることが想定されます。現在ＪＲ西日本にて展開しているホーム柵や、各メーカーにて開発中の新型ホームドアでも対応が困難であるため、車種に応じて自在に開口を構成出来るホームドアを開発しました。



「フルスクリーンホームドア」安全面への配慮（ホーム側）です。



「フルスクリーンホームドア」安全面への配慮（列車側）です。



「デジタル可変案内サイン（One to One）」です。

● デジタル可変案内サイン
　駅における情報提供手段の１つである「駅サイン（案内板）」を、乗降客の動きとニーズに合わせて、可変的にご案内することで、駅にまつわる様々な移動をサポートし、目的地に向けたスムーズな移動を実現します。



「デジタル可変案内サイン（Mass）」です。