福岡市地下鉄の延伸構想 福岡市地下鉄空港線とＪＲ福北ゆたか線の接続に関する基礎調査 ２案の計４ルート案を比較！

－福岡市地下鉄福岡空港線とJR福北ゆたか線の接続－
　「福岡市営地下鉄空港線」は、姪浜駅－中洲川端駅－福岡空港間13.1kmを結ぶ路線です。福岡空港駅が終点ですが、さらに延伸して、ＪＲ福北ゆたか線まで延伸する構想はかなり前から存在していましたが、具体的な動きがありませんでした。

　「福岡市地下鉄福岡空港線とJR福北ゆたか線の接続に関する基礎調査業務委託」は、福岡市地下鉄福岡空港線とＪＲ福北ゆたか線を接続した場合に想定される複数のルート案や採算性、また具体的にどのような沿線地域活性化や経済波及効果が生じるかといったことを検討し、接続実現可能性について今後幅広く議論するための基礎的な調査を行うものです。また、接続による時間短縮、利便性の向上についても検討を行います。

● 接続に関する基礎調査 
　「福岡県」は、福岡市地下鉄空港線とＪＲ福北ゆたか線の接続に関する基礎調査の結果をまとめました。調査では、福岡市地下鉄福岡空港駅とＪＲ長者原駅か原町駅の各駅を最短で結ぶ２案、中間駅を設置して経由する２案の計４ルート案（Ａルート、Ｂルート、Ｃルート、Ｄルート）を比較しました。

　その結果、福岡空港駅と長者原駅を接続して中間駅を設ける場合に概算事業費が最大となり、1,480億円と試算しました。開業後４０年間の収支採算性はいずれもマイナスとなっています。

　引用資料　福岡県・公式ＨＰ（2022/07/12）
　福岡市地下鉄空港線とJR福北ゆたか線の接続に関する基礎調査について



「調査概要」です。



福岡市営地下鉄の「路線図」です。

　引用資料　福岡市営地下鉄
　路線図



福岡市地下鉄空港線です。