ＪＲ西日本 山陰・山陽エリアを結ぶ特別急行列車（運行区間は岡山駅～出雲市駅） 特急やくも273系車両デザインの決定！

－特急やくも273系車両デザインの決定－
 2022年10月11日から、1日あたりの入国者数の制限が撤廃されました。街でも外国人観光客を多く見かけるようになりました。本当にうれしいです。約2年半ぶりですが、新型コロナウイルス禍による鎖国状態がこんなに長く続くとは夢にも思っていませんでした。

　ＪＲ西日本グループでは「ＪＲ西日本グループ中期経営計画 2022」に掲げる、地域共生の深耕に向けて新幹線を基軸とした広域鉄道ネットワークの磨き上げの取り組みを進めています。この度、2024年春以降に山陰・山陽エリアを結ぶ特急「やくも」に投入予定の新型車両（273系特急形直流電車）の車両デザインが決定しました。

　引用資料　ＪＲ西日本（ＰＤＦ：2022/10/20）
　特急やくも273系車両デザインの決定について

　新型車両は、大山の朝日や宍道湖の夕日、独特の赤褐色で知られる石州瓦の家並みにあうようブロンズ色を基調に、窓まわりなどは白に統一、シンボルマークは現在の八つの雲がわきたつ形から、雲が流れる躍動感のある形にしています。

● やくも
　「やくも」は、ＪＲ西日本が岡山駅～ 出雲市駅間を山陽本線・伯備線・山陰本線経由で運行している特別急行列車です。停車駅は、岡山駅－倉敷駅－（総社駅）－備中高梁駅－新見駅－（生山駅）－（根雨駅）－（伯耆大山駅）－米子駅－安来駅－松江駅－（玉造温泉駅）－（宍道駅）－出雲市駅です（カッコは一部の列車のみ停車）。

概要
◆ 運行区間－岡山駅～出雲市駅
◆ 投入車両数－44両（4両×11編成）
◆ 営業開始時期－2024年春以降、営業運転開始予定



グリーン車
　明るく空間の広がりを感じられる黄色ベースに、富と長寿の象徴とされる亀の甲羅をイメージした「積石亀甲」模様をあしらい、山陰の文化・風土を演出します。



普通車
　沿線の山々をイメージした緑色ベースに、古来から神事に用いられ、人を守る魔除けの意味もある「麻の葉」模様をあしらい、沿線の自然・風土を演出します。



グループ向け座席
　鉄道車両の特性を活かし、大きな窓からの車窓が楽しめ、向かい合える座席構成、フラットにできるシート、大型テーブルと緩やかな仕切りで適度なプライベート空間としたグループ向け座席を新たに設け、くつろぎを演出します。



「グループ向け座席」です。