うめきた２期区域 うめきた（大阪）駅がさらに進化 2023年3月18日に開業する「うめきた（大阪）地下駅」 2022年12月19日の建設状況

－うめきた（大阪）地下駅－
　「ＪＲ西日本」は2022年3月16日に、大阪駅北側の再開発地区「うめきた２期区域」で建設中の地下新駅の地上部に駅ビルを建設する事を発表しました。隣接する都市公園と大阪駅方面への連絡デッキも設置し、駅周辺の回遊性を高めます。

　引用資料　ＪＲ西日本（2022/03/16）
　うめきた（大阪）駅がさらに進化します 地下駅と地上部での新駅ビルを共創フィールドとした新たな価値創造への挑戦～ 『JR WEST LABO』 始動 ～

　「ＪＲ西日本」は地下駅と駅ビルをイノベーションの実験場「JR WEST LABO」に位置付け、デジタル技術などを活用した近未来の駅空間の実現を目指します。実証実験を希望する「共創パートナー」の募集も始めました。

　新駅は２期区域の東側に位置し、地下1階に改札口やコンコース、地下2階に島式のホームを２面設置します。2023年3月18日に大阪駅の新たなホームとして開業する予定です。大阪駅の西側に新設する改札口と地下通路（改札内約70m）でつながります。

うめきた（大阪）駅がさらに進化
◆ 2023年03月18日－うめきた（大阪）地下駅 開業
◆ 2024年夏頃－うめきた2期 先行まちびらき、ＪＲ大阪駅⇔うめきた2期間連絡デッキ供用開始
◆ 2025年春頃－地上部新駅ビル開業
◆ 2025年04月－大阪関西万博2025開幕
◆ 2031年春－なにわ筋線開業予定



「『JR WEST LABO』のフィールド ～地上部分～」です。

うめきた駅の駅ビル（地上部分）の概要
◆ 所在地－大阪府大阪市北区大深町
◆ 交通－ＪＲ「大阪」駅直結
◆ 階数－地上3階
◆ 敷地面積－約12,500㎡
◆ 店舗面積－約3,750㎡
◆ 駅前広場主要用途－観光バス・タクシー乗降場等
◆ ビル主要用途－歩行者広場、商業施設、連絡デッキなど
◆ 建物設置者－ＪＲ西日本不動産開発
◆ 商業施設運営者－ＪＲ西日本大阪開発
◆ 開業（一部供用開始）－2024年夏頃予定（駅前広場・連絡デッキなど）
◆ 全面開業（商業施設含む）－2025年春頃予定



「『JR WEST LABO』のフィールド ～地下部分～ コンコース階」です。



「『JR WEST LABO』のフィールド ～地下部分～ ホーム階」です。

● 開業時のフルスクリーンホームドアは21番線のみ
　あらゆる車種に対応できる世界初の方式である「フルスクリーンホームドア」です。既存の「大阪駅」は、１番線～11番線となっていますが、「うめきた（大阪）地下駅」は、「21番線・22番線・23番線・24番線」になります。

　あらゆる車種に対応できる世界初の方式である「フルスクリーンホームドア」のため、2023年3月18日の開業時には、「ホームドア」は「21番線」のみにしか設置されません。「22番線・23番線・24番線」への設置時期は現時点では未定です。



「うめきた（大阪）駅」の連絡通路です。



「地下新駅の地上部の駅ビル」の2022年12月19日の建設状況です。



アップです。



この部分は「エレベーター」だと思われます。



「うめきた駅の駅ビル（地上部分）」です。



角度を変えて見た様子です。



アップです。