熊本国際空港 空港アクセス鉄道のルート検討 「ＴＳＭＣ」の進出により状況が一変 「肥後大津ルート」に決定！

－熊本空港アクセス鉄道－
　「熊本国際空港」は、熊本県益城町にある「阿蘇くまもと空港」で、新旅客ターミナルビルの建設を計画しています。「熊本空港特定運営事業等」の関連プロジェクトです。

　空港のコンセッションを巡っては、国土交通省が「三井不動産」を代表とするコンソーシアムを事業者に選定しています。コンソーシアムが設立した熊本国際空港による空港運営が2020年4月1日に始まっています。

　「熊本国際空港株式会社」は、「阿蘇くまもと空港」において、2021年1月15日に、新旅客ターミナルビルの起工式を執り行いました。設計は「日建設計・梓設計ＪＶ」、施工は「大成建設」で、2023年3月23日供用開始を予定しています。

　「熊本空港アクセス鉄道」は、ＪＲ豊肥線三里木駅～熊本空港を結ぶ鉄道新線計画です。2023年3月23日供用開始予定の熊本空港新ターミナルビルの建設を前に、熊本県が実現に向け調査を進めてきました。熊本県知事は、2018年12月の県議会本会議で鉄道建設を進めることを表明し、2019年2月にＪＲ九州と基本合意しました。

　「空港アクセス検討委員会」は2022年11月9日に、ＪＲ豊肥本線の熊本空港（益城町）への分岐・延伸について、熊本県が検討しているルート３案のうち肥後大津駅から分岐する「肥後大津ルート」が妥当とする結論をまとめました。熊本県では今後、ＪＲ九州と費用負担などを協議し、できるだけ早くルートを決めたいとしています。

　引用資料　熊本県・公式ＨＰ（2022/11/09）
　第５回空港アクセス検討委員会の開催について

● 肥後大津ルートに決定！
　「熊本県」の12月定例議会が2022年12月2日開会し、蒲島知事は、ＪＲ豊肥本線と熊本空港を結ぶ「空港アクセス鉄道」の整備ルートについて「肥後大津ルート」に決定したことを明らかにしました。

　ＮＨＫ ＮＥＷＳ（2022/12/02）
　空港アクセス鉄道は肥後大津ルートに決定 蒲島知事が明らかに

　台湾の半導体大手、ＴＳＭＣの進出に伴って再検討されることになった空港アクセス鉄道をめぐっては、有識者で作る検討委員会が大津町の「肥後大津駅」から分岐する「肥後大津ルート」が最も事業費が低く、豊肥本線との接続が唯一、直通で妥当だとする意見をとりまとめています。またＪＲ九州も「肥後大津ルート」について熊本県の判断を尊重しながら具体的な検討を進める考えを示していました。



「空港アクセス鉄道 ３ルート概要図（ルート帯）」です。

● 三里木ルートから大きく変化！
　当初は「三里木ルート」で計画されていましたが、台湾の世界最大手半導体企業「ＴＳＭＣ」が、菊陽町（セミコンテクノパーク隣接）に進出することが決定したことにより状況が一変しました。「原水ルート」と「肥後大津ルート」についても調査を実施し、より効率的で効果の高いルートについて、比較検討を実施する事になりました。



「阿蘇くまもと空港周辺における人口変動と企業立地状況」です。



「ルートの追加検討に係る中間的な調査概要」です。