ＪＲ京都線 向日町駅自由通路整備・橋上化事業 概要・デザインが公開 2025年夏頃に一部供用開始予定、2026年冬頃に全面供用開始予定！

－ＪＲ向日町駅－
　「日本電産（2023年4月1日よりニデックに社名変更）」は、本社に隣接するＪＲ向日町駅東側の農地約60,000㎡を取得し、第二本社やグループ企業の新拠点計４棟を2030年までに建設する構想を正式発表しています。

　最終的には、現本社を含めて一帯で最大5,000人が働く見込みです。最寄りの駅は「ＪＲ向日町駅」ですが、日本電産側の駅の東側に改札口がありません。そこで、駅の東側に「東口」を整備する計画が進んでいます。

　駅前広場、自由通路などの駅周辺施設の整備や市街地再開発事業を行い、東口の開設を図るとともに、駅周辺のにぎわいの創出を目指しています。また、駅への利便性・安全性の向上を図るため、京都市と連携し、都市計画道路の新設や、市道の拡幅整備を進めています。

● ＪＲ京都線 向日町駅自由通路整備・橋上化事業
　ＪＲ京都線の向日町駅自由通路整備・橋上化事業においては、駅東側エリアからのアクセス改善と駅の交通結節点としての機能強化ならびにサービスの向上を図るとともに、まちの活性化や駅周辺のにぎわい創出を目指して、2022年2月に向日市とＪＲ西日本間で協定を締結のうえ事業を進めており、2022年12月より工事に着手しています。この度、自由通路および駅舎の設備の概要・デザインが決まりました。

　引用資料　ＪＲ西日本（ＰＤＦ：2022/12/16）
　JR京都線　向日町駅自由通路整備・橋上化事業の概要について



「整備計画概要図」です。2025年夏頃に一部供用開始予定、2026年冬頃に全面供用開始予定です（引用：ＪＲ西日本）。

設備の概要
（１）自由通路
◆ 通路－幅員５ｍ、延長約６0ｍの歩行者専用通路
◆ 西口－エレベーター１基、階段（幅員2ｍ）、エスカレーター（昇り降り各１基）
◆ 東口－別途市街地再開発事業で整備予定
（２）橋上駅舎
◆ エレベーター２基（各ホーム１基）、エスカレーター２基（各ホーム昇り１基）
◆ 階段２箇所（各ホーム１箇所、幅員1.8ｍ）
◆ 自動改札×４通路
◆ 券売機×３台
◆ お客様トイレ
◆ 店舗（計画中）



ＪＲ向日町駅周辺地区第一種市街地再開発事業
　「ＪＲ向日町駅周辺地区市街地再開発準備組合」は、「ＪＲ向日町駅周辺地区第一種市街地再開発事業」を計画しています。「駅ビル棟」は、地上5階、「住宅棟」は、地上36階、最高高さ128.5m、総戸数約330戸です。最高高さ128.5mは、完成すると京都府で一番高い超高層ビルになります。

　引用資料　向日市・公式ホームページ
　JR向日町駅周辺のまちづくり

ＪＲ向日町駅周辺地区第一種市街地再開発事業の概要
◆ 所在地－京都府向日市寺戸町久々相
◆ 交通－ＪＲ京都線「向日」駅直結
◆ 階数－（住宅棟）地上36階、地下0階、（駅ビル棟）地上5階、地下0階
◆ 高さ－最高部128.5m
◆ 敷地面積－約5,060㎡
◆ 延床面積－約46,300㎡
◆ 構造－（住宅棟）鉄筋コンクリート造、（駅ビル棟）鉄骨造
◆ 用途－共同住宅、業務施設、店舗、駐車場、駐輪場
◆ 総戸数－約330戸
◆ 建築主－ＪＲ向日町駅周辺地区市街地再開発組合
◆ 事業協力者－ＪＲ西日本不動産開発
◆ 特定業務代行者－大林組・大鉄工業ＪＶ
◆ 着工－2025年度予定
◆ 竣工－2028年度予定



「現況図」と「計画図」です（引用：向日市・公式ＨＰ）。



「ＪＲ向日町駅」です。



「ＪＲ向日町駅周辺地区第一種市街地再開発事業」の予定地です。奥に「日本電産本社・中央開発技術研究所」が一部見えます。