大阪ステーションシティ 大阪駅西高架エリア開発 地上23階、高さ約121mの「イノゲート大阪」 2023年7月12日の建設状況

－（仮称）大阪駅西北ビル開発事業－
　大阪駅周辺では、東海道線支線地下化・新駅設置事業や うめきた2期地区開発計画など、大阪駅西側地区を中心に、周辺地域との一体的なまちづくりが進められています。ＪＲ西日本グループでは、西日本最大のターミナルである大阪駅が将来にわたって大阪の玄関口にふさわしい、快適で利便性が高く、にぎわいのあるターミナル拠点となるべく、新たに「新改札口整備、高架下開発、新駅ビル開発」を行います。

● 建物名称を「イノゲート大阪」に決定！
　「ＪＲ西日本」と「大阪ターミナルビル」が大阪駅西地区において開発を進めている、「大阪駅新駅ビル計画（仮称）」の建物名称が「イノゲート大阪」に決定しました。なお、2023年5月16日に地上の鉄骨工事が完了し上棟しました。

　引用資料　ＪＲ西日本（ＰＤＦ：2023/05/16）
　大阪駅新駅ビル計画（仮称）の建物名称を「イノゲート大阪」に決定 ～多様な働き方に対応したオフィスサポート機能の概要を公開～

イノゲート大阪の概要
◆ 計画名－大阪駅西高架エリア開発
◆ 所在地－大阪府大阪市北区大深町19番10の一部 他
◆ 交通－ＪＲ大阪駅直結
◆ 階数－地上23階、塔屋1階、地下1階
◆ 高さ－121.6ｍ
◆ 敷地面積－（施設全体）19,859.86㎡
◆ 建築面積－（施設全体）19,012.65㎡、（申請部分）3,690.46㎡＜ニュースリリースでは約3,716㎡＞
◆ 延床面積－（施設全体）76,341.28㎡、（申請部分）60,207.30㎡＜ニュースリリースでは約60,440㎡＞
◆ 容積対象面積－（施設全体）74,146.12㎡、（申請部分）58,012.14㎡
◆ 構造－鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 地震対策－制振構造
◆ 用途－駅施設、オフィス、物販店舗、飲食店舗
◆ 建築主－ＪＲ西日本、大阪ターミナルビル
◆ 設計者－ＪＲ西日本
◆ 施工者－大阪駅西北ビル外新築他工事特定建設工事共同企業体（大林組、大鉄工業ＪＶ）
◆ 着工－2021年03月02日
◆ 竣工－2024年07月31日予定
◆ 開業－2024年秋予定（新駅ビル開業）、2027年春まで（順次、高架下商業ゾーン・バスターミナル開業）



バルチカ 03
　地上３階～５階は、商業施設「バルチカ 03」です。「バルチカ 03」は、ルクア大阪で人気を博す、地下2階のバルゾーン「バルチカ」の派生ブランドです。

　「03」とは、梅田３丁目に立地し、ワーカーが毎日通いたくなるような「サードプレイス」を目指すことに由来します。また、一部フロアでは30代後半から50代の男性をメインターゲットとした横丁ゾーンも配置することから、大阪では親しみを持って呼称される「おっさん（03）」の意味も併せ持っています。



「オフィス内観イメージ」です。



「フロア構成」です。



「周辺施設からのアクセス」です。



「イノゲート大阪」の2023年7月12日の建設状況です。大阪城ホールで行われた「乃木坂46 真夏の全国ツアー2023」の前に撮影しました。



下層階の様子です。



北東側から見た様子です。2023年5月16日に地上の鉄骨工事が完了し上棟しました。タワークレーンが３基から２基に減っています。



少し角度を変えた様子です。



北東側から見上げた様子です。



下層階の様子です。



東側から見た様子です。



西側から見た様子です。西側は東側に比べてビル幅が狭くなっています。

下層階の様子です。



南東側から見た様子です。



（仮称）大阪駅西北ビル開発事業である「大阪駅西高架エリア開発」の建築計画のお知らせです。



「乃木坂号」です。乃木坂46は「乃木坂46 真夏の全国ツアー2023」を行っています。大阪公演は、「大阪城ホール」で2023年7月12日（水）、7月13日（木）に行われます。



「乃木坂号」です。



早川聖来
　大阪府出身の「早川聖来」です。「早川聖来」は、2013年8月24日の23歳の誕生日に乃木坂46を卒業することを発表しています。7月13日（木）は最後のライブとなり「早川聖来 卒業セレモニー」が行われます。

　志半ばで芸能界からの引退です。本当に残念です。彼女は真面目すぎたと思います。芸能界は理不尽な事だらけで真面目な子には本当に生きにくい世界だと思います



「早川聖来」のマフラータオルです。