ＪＲ西日本 山陽本線の姫路駅－英賀保間の新駅「姫路・英賀保間新駅設置他工事」 2023年11月30日の建設状況

－ＪＲ姫路・英賀保間新駅整備－
　「姫路市」と「ＪＲ西日本」は、山陽本線の姫路駅－英賀保（あがほ）駅間に新駅を設置することで合意し、覚書を交わしています。姫路市の「手柄山中央公園」の北西部付近に設ける方向で、具体的な場所や開業時期、費用負担などについて協議していました。

　2021年1月14日に、「ＪＲ西日本（西日本旅客鉄道）」は、姫路・英賀保間の新駅設置について、近畿運輸局長に対し、鉄道事業法に基づく事業基本計画の変更認可申請を行ないました。新駅は、「英賀保駅－約2.8km－（新駅）－約1.8km－姫路駅」の位置に整備されます。

● コンセプトは生まれ変わる公園の新たな玄関口
　「姫路市」と「ＪＲ西日本」は、2016年12月に山陽本線 姫路・英賀保間の西延末地区で新駅の具体的な検討を進めていくことで覚書を締結しました。その後、ＪＲ西日本は2021年1月14日に鉄道事業法に基づく事業基本計画の変更認可申請を行ないました。

　引用資料　ＪＲ西日本（ＰＤＦ：2022/12/09）
　山陽本線 姫路・英賀保間新駅ならびに自由通路の概要について

　手柄山中央公園の新たな玄関口として、山陽本線姫路・英賀保間に新駅ならびに南北を往来できる自由通路を設置します。ホームは、相対式２面２線（幅員約３m～５ｍ）、コンセプトは「生まれ変わる公園の新たな玄関口」、開業は2026年春予定です。

姫路・英賀保間の新駅の概要
◆ 計画名－姫路・英賀保間新駅設置他工事
◆ 設置位置－兵庫県姫路市西延末（英賀保約2.8km、姫路約1.8km）
◆ 駅設備－橋上駅舎、相対式ホーム2面（12両対応）、旅客上家（6両対応）、エレベーター×2基
◆ 着工－2023年06月01日
◆ 開業－2026年03月31日予定
◆ 開業－2026春予定



「完成イメージ（北駅前広場から）」です。



「手柄山スポーツ施設整備運営事業（ＰＦＩ事業）」の完成イメージです。



「１階平面図」です。線路の両側にホームを配置する相対式２面２線の地上駅になります（引用：姫路市）。



「２階平面図」です。２階の自由通路に面して「橋上駅舎」が設置されます（引用：姫路市）。



姫路駅－英賀保駅間の新駅予定地です（引用：兵庫県）。



「工事スケジュール」です。

　引用資料　姫路市・公式ホームページ
　JR山陽本線姫路・英賀保間新駅整備事業



「姫路・英賀保間新駅設置他工事」の2023年11月30日の建設状況です。



上り線側の北側です。



北側の住宅地です。この部分は「北側駅前広場」になります。



複数の住宅を買収して解体工事を行っています。



線路の両側にホームを配置する相対式２面２線の地上駅になります。２階の自由通路に面して「橋上駅舎」が設置されます。



下り線側の南側です。



下り線側の南側の工事の様子です。



アップです。



西側に「市道幹第22号線（都市計画道路延末線）」をオーバーパスする道路があります。



地上の西側から見た様子です。雲一つない素晴らしい快晴でした。



本格的に工事が行われています。



下り線側の東端です。



更に引いて見た様子です。姫路駅前後の高架区間に向かって「擁壁（ようへき） 区間」がどんどん高くなります。



計画名は「姫路・英賀保間新駅設置他工事」で、工期は2023年6月1日～2026年3月31日（予定）です。