阪神電気鉄道「甲子園駅」 １番線ホーム（大阪梅田方面ゆき）及び４番線ホーム（神戸三宮方面ゆき） 2025年の完成に向けてホームドアを設置！

－甲子園駅－
　「阪神電気鉄道」では、更なる安全性向上を図るため、「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用して、ホームドアの整備を推進しています。尼崎駅２番線のホームドア設置工事が完了し、2024年2月17日から供用開始しました。なお、尼崎駅１番線のホームドアについても設置工事を進めており、2024年3月中旬頃に供用を開始する予定です。

　また、新たに「甲子園駅」の「１番線ホーム（大阪梅田方面ゆき）」及び「４番線北側及び南側ホーム（神戸三宮方面ゆき）」でホームドアの設置に着手し、2025年の完成に向けて工事を進めていきます。

　引用資料　阪神電気鉄道（ＰＤＦ：2024/02/13）
　ホームドアの設置を推進しています ～２月１７日（土）から尼崎駅（２番線）で供用を開始～ ～新たに甲子園駅（１・４番線）の設置に着手～



「設置箇所」です。「１番線ホーム（大阪梅田方面ゆき）」と「４番線北側及び南側ホーム（神戸三宮方面ゆき）」に設置します。2025年の完成に向けて工事を進めていきます。



甲子園駅の「１番線ホーム（大阪梅田方面ゆき）」です。



甲子園駅の「４番線北側及び南側ホーム（神戸三宮方面ゆき）です。



大開口（二重引き戸）型、一部の範囲は従来（一重引き戸）型も設置します（写真は阪神神戸三宮駅）。



可動式ホーム柵（ホームドア）が開いた状態です（写真は阪神神戸三宮駅）。

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