パナソニック ホールディングス 「パナソニック」にもＡＩブームが到来 「ＡＩデータセンター」向けの蓄電システム 「ＢＢＵ」で世界シェア約８割！

－パナソニック ホールディングス－
　「パナソニック ホールディングス」の本社は、大阪府門真市大字門真1006番地にあります。「経営の神様」と言われた「故：松下幸之助氏」が大阪で創業しました。関西で大きく発展したので関西企業のイメージが強いですが、現在の実質的な本社機能は、汐留シオサイトの「パナソニック東京汐留ビル」にあります（引用：Ｇｏｏｇｌｅマップの衛星写真３Ｄモード）。

● 1980年代はキラキラと輝いていた！
　「松下電器産業（現：パナソニック）」は、1980年代には「トヨタ自動車」に匹敵する巨大企業グループを形成していました。兄弟会社の「松下電工」、子会社の「日本ビクター、松下通信工業、松下電子工業、松下電子部品、松下電池工業、松下冷機、松下寿電子工業、松下電送システム、松下住設機器、松下精工、松下産業情報機器、九州松下電器、パナホーム、その他」を傘下に収めていました。

　2000年代に入ると、グループ会社を完全子会社化したりして本体に取り込んでいきました。2008年10月には会社名を「松下電器産業」から「パナソニック」に変更、2011年4月には「パナソニック電工（旧：松下電工）、「三洋電機」を株式交換により完全子会社化しました。

　普通なら連結対象外子会社を本体に取り込むと企業規模は拡大するのですが、下記の「パナソニック　ホールディングスの連結決算」を見れば分かりますが、リストラに次ぐリストラで売上高は増えていません。2012年3月期には、7,846,216百万円という過去最大の純損失を計上し、2013年3月期も、754,250百万円の純損失を計上しました。会計基準が「ＩＦＲＳ」と「米国基準」で違いますが、未だに2007年3月期の最高売上高を上回る事が出来ません。



データセンター向け蓄電システム
　2010年代以降の「パナソニック ホールディングス」はパッとしません。「日立製作所」や「ソニー」などが大改革を行い生まれ変わりましたが、「パナソニック ホールディングス」は何をしたいのかイマイチよく分かりませんでした。そのため株価もずっと低迷していました。

　世界では、「ＧＡＦＡＭ」や「オラクル」、ChatGPTの「OpenAI」などが「ＡＩデータセンター」の建設に国家予算並みの莫大な投資を行っています。そのため世界的に「ＡＩ」関連銘柄の株価が高騰しています。

　「GPU」や「HBM（高帯域幅メモリ）」の半導体メーカーや半導体製造装置メーカーに限られていた「ＡＩ」関連銘柄ですが、「NAND型フラッシュメモリー、ハードディスク（HDD）、光ファイバー、MLCC（積層セラミックコンデンサ）、ＩＣパッケージ基盤」などにどんどん範囲が広がっていきました。

　それでも「パナソニック ホールディングス」は、「ＡＩブーム」は無縁と思われましたが、 パナソニックもＡＩブームが到来しました。それは何かというと「ＡＩデータセンター」向けの蓄電システムです。

　ＡＩ向け高性能サーバーの世界的な導入拡大に伴い、データセンターでは、安定した電力の確保が重大な課題となっています。この課題に応えるべく、「パナソニック エナジー」はデータセンターの安定稼働に貢献する蓄電システム事業を展開しており、今後の需要拡大を見据えて国内外の生産供給体制の強化を進めています。特に「分散型電源（ＢＢＵ：Battery Backup Unit）」では、世界の約８割のシェアを持っており非常に強いです。

　引用資料　パナソニック ホールディングス（2026/03/10）
　AI時代を支えるパナソニックの電源ソリューション～データセンター向け蓄電システムの成長戦略

　ずっと低迷していた株価ですが、2025年秋頃から上昇が始まり、2026年5月1日には、2000年3月以来26年ぶりに上場来高値を更新しました。2026年5月29日（金）の終値時点の時価総額は9,081,764百万円と、９兆円を突破しています。



パナソニック ホールディングスの連結決算
　2026年3月期の連結業績（2025年4月1日～2026年3月31日）は、売上高8,048,722百万円（前年同期比4.8％減）、営業利益236,407百万円（前年同期比44.6％減）となりました。

　パナソニック ホールディングス（ＰＤＦ：2026/05/12）
　2026年３月期 決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）
　
● 2027年3月期の連結業績予想
　2027年3月期（2026年4月1日～2027年3月31日）の連結業績予想は、売上高7,600,000百万円（前年比5.6％減）、営業利益550,000百万円（前年比132.6％増）の予想をしています。

パナソニック ホールディングスの連結決算（売上高/営業利益）
（米国基準）
1999年3月    7,640,119百万円    193,684百万円
2000年3月    7,299,387百万円    159,054百万円
-----------------------------------------
2001年3月    7,681,561百万円    188,404百万円
2002年3月    6,876,688百万円 △211,807百万円
2003年3月    7,401,714百万円    126,571百万円
2004年3月    7,479,744百万円    195,492百万円
2005年3月    8,713,636百万円    308,494百万円
2006年3月    8,894,329百万円    414,273百万円
2007年3月    9,108,170百万円    459,541百万円
2008年3月    9,068,928百万円    519,481百万円
（2008年10月1日に社名をパナソニックに変更）
2009年3月    7,765,507百万円      72,873百万円
2010年3月    7,417,980百万円    190,453百万円
-----------------------------------------
2011年3月    8,692,672百万円    305,254百万円
2012年3月    7,846,216百万円      43,725百万円
（当期純利益　△772,172百万円）
2013年3月    7,303,045百万円    160,936百万円
（当期純利益　△754,250百万円）
2014年3月    7,736,541百万円    305,114百万円
2015年3月    7,715,037百万円    381,913百万円

（ＩＦＲＳ）
2016年3月    7,626,306百万円    230,299百万円
2017年3月    7,343,707百万円    276,784百万円
2018年3月    7,982,164百万円    380,539百万円
2019年3月    8,002,733百万円    411,498百万円
2020年3月    7,490,601百万円    293,751百万円
-----------------------------------------
2021年3月    6,698,794百万円    258,600百万円
2022年3月    7,388,791百万円    357,526百万円
2023年3月    8,378,942百万円    288,570百万円
2024年3月    8,496,420百万円    360,962百万円
2025年3月    8,458,185百万円    426,490百万円
2026年3月    8,048,722百万円    236,407百万円

2027年3月期予想
2027年3月    7,600,000百万円    550,000百万円（会）
2027年3月    7,838,363百万円    573,496百万円（コ）

（備考） （会）は会社予想、（コ）はアナリスト予想（コンセンサス）です。コンセンサスは頻繁に変更されます。上記のコンセンサスは2026年5月31日時点の数値です。

阪神甲子園球場 銀傘をアルプススタンドまで拡張 新たに地上６階の建物を建設 2026年5月27日の建設状況 おまけで癒しの「ファイターズガール」

－阪神甲子園球場－
　「阪神電気鉄道」が運営する「阪神甲子園球場」では、2023年7月に「銀傘拡張構想」を発表し、その実現に向けて検討を重ねてきました。この度、「銀傘（内野の一部座席を覆う屋根）」をアルプススタンドまで拡張する計画の内容が固まりました。

　引用資料　阪神電気鉄道（ＰＤＦ：2024/08/02）
　阪神甲子園球場は銀傘をアルプススタンドまで拡張します ～高校野球文化の継承を図り、野球の聖地としてその歴史を紡いでいきます～

　今回の計画は、グラウンドでプレーする選手と一体となってアルプススタンドで熱戦を繰り広げる学校応援団の観戦環境を改善することにより、友情、連帯そしてフェアプレーの精神を旨とする高校野球の聖地として、阪神甲子園球場が進化を続けることで、高校野球文化の継承を図るものです。

　「阪神甲子園球場」は1924年に開業、2024年8月1日には開場１００周年を迎えました。野球の聖地としてその歴史を紡いでいくため、「歴史と伝統の継承」を基本にしながら、太陽光パネルの設置や外壁におけるリサイクル素材の活用等、銀傘拡張においても「サステナビリティ」の観点から環境負荷の低減に取り組みます。

　着工はシーズンオフとなる2024年11月で、2028年3月に竣工予定です。野球のシーズン中は工期から外し、11月から3月にかけて段階的に４年計画で工事を行います。総工費は150億円です。

工事概要
◆ 銀傘－＜拡張面積＞約3,328㎡（既存内野銀傘約8,184㎡、合計約11,512㎡）、＜材質＞ガルバリウム鋼板（内野同様）
◆ 建屋－＜構造＞鉄骨造、＜階数＞地上6階（高さ30.6ｍ、銀傘を含む）
　＜1階＞ ピロティ（通路）
　＜2階＞ 配管等の設備スペース
　＜3階＞ 飲食売店、グッズショップ、コンコース
　＜4階＞ 厨房や事務所等バックオフィス
　＜5階＞ 観覧エリア（詳細未定）
　＜6階＞ 個室観覧エリア（詳細未定）
◆ 工事費－約150億円
◆ 施工者－大林組



「工程（予定）」です。工期は2024年11月～2028年3月（予定）です。野球のシーズン中は工期から外し、11月から3月にかけて段階的に４年計画で工事を行います。



「完成イメージ」です。



5階に「観覧エリア（詳細未定）」、「6階」に「個室観覧エリア（詳細未定）」が設けられます。

● 減少する甲子園球場の座席数（現在は43,359席）
　私が関西に来た1980年代の甲子園では巨人戦の観衆が約58,000人というケースもありました。2007年から3年かけて実施した大規模リニューアル工事では快適性や安全性なども踏まえて、座席の幅を広げるなどしたことから約48,000人となりました。

　さらに2020年以降、女性や若い世代、ファミリー層がより快適に観戦できるように、アルプス席の1人分の幅を約40ｃｍから約60ｃｍへ拡張したため、現在の満員は、高校野球開催時47,359人（内野28,356人 外野19,003人）、プロ野球開催時43,359人（内野24,356人 外野19,003人）となっています。

　快適性をアップするためには座席の減少はしかたがないです。それを補うには「観覧エリア」を広くするしかありません。5階の「観覧エリア（詳細未定）」、「6階」の「個室観覧エリア（詳細未定）」の座席数は発表されていませんが、楽しみですね！



「完成イメージ」です。



「１塁側」の2026年5月27日の建設状況です。「阪神甲子園球場」に観戦に行った友人に撮影してもらいました。2026年5月27日は、「日本生命セ・パ交流戦」の阪神タイガース対北海道日本ハムファイターズが行われました。



箱のような部分に増築する部分の柱を構築すると思われます。



「１塁側」の工事の様子です。



「３塁側」の工事の様子です。



「ファイターズガール」が普通に歩いています（笑）。



「工事予定表」です。 ”野球のシーズン中は工期から外し"　となっていますが、一部はシーズン中も工事を行うようです。



ファイターズガール
　おまけの癒しショットです（笑）。2026年5月26日・27日に阪神甲子園球場で開催された「FAVビジター応援デー」には、ファイターズガールから「水落桃子（みずおちももこ）」さん、「石田琴実（いしだことみ）」さんの２名と北海道日本ハムファイターズのマスコットキャラクター「フレップ・ザ・フォックス」が駆けつけました。



左側が「水落桃子（みずおちももこ）」さん、右側が「石田琴実（いしだことみ）」さんです。ちなみに「石田琴実」さんは、大阪府出身で、「ファイターズガール」に入りたくて北海道に行ったそうです。



私は超高層ビルが大好きなので、晴天時の空の色である「青」と「白」の衣装が好きです。その中でも北海道日本ハムファイターズの「ファイターズガール」と横浜DeNAベイスターズの「diana（ディアーナ）」の衣装が好きです。

　ちなみに、「乃木坂46」の衣装も未だに今から10年前の2016年の夏曲「裸足でSummer」の「青」と「白」の衣装が一番好きです。花もヒマラヤの青いケシ「メコノプシス」が一番好きです。



2026年シーズンより「ファイターズガール」の衣装がリニューアルされました。



（旧衣装）2025年シーズンまでの「ファイターズガール」の衣装です（友人が北海道ボールパークFビレッジで撮影）。

シリコンアイランド九州 熊本県合志市の「東京エレクトロン九州」の本社隣接地に約110,000㎡の事業用地を取得 「物流棟（仮称）」を建設！

－東京エレクトロン九州－
　「東京エレクトロン」 は、製造子会社である「東京エレクトロン九州」の本社（熊本県合志市）の隣接地に合志市より約11万㎡の事業用地を取得し、事業用地内に新たに「物流棟（仮称）」を建設することになりました。

　引用資料　東京エレクトロン（2026/05/22）
　東京エレクトロン九州 新棟建設のお知らせ

　世界的なデジタル化や脱炭素化の進展に伴う技術革新により、今後も半導体市場のさらなる拡大が見込まれます。「東京エレクトロン九州」が開発・製造する製品群は、半導体の高性能化（高速・大容量・高信頼性・低消費電力化）を実現するために重要な役割を担っており、成長が期待されています。

　物流棟建設により、ロジスティクスの効率化を実現するとともに、既存棟を含めたスペースの有効活用を図り、コータ/デベロッパ、洗浄装置に加え、今後の成長分野と捉えている３次元実装装置の開発・生産をさらに拡充、加速させていくことで、中長期的な持続的成長と社会の発展に貢献します。「物流棟」は2027年春の着工、2028年春の竣工を予定しています。

物流棟（仮称）の概要
◆ 所在地－熊本県合志市福原地内
◆ 階数－地上2階、地下0階
◆ 事業用地－約110,000㎡
◆ 延床面積－約18,000㎡
◆ 構造－鉄骨造
◆ 地震対策－全免震構造
◆ 用途－物流施設（コータ/デベロッパ、洗浄装置、3次元実装装置の物流施設）
◆ 着工－2027年春予定
◆ 竣工－2028年春予定
◆ 建設費用－約100億円



「物流棟（仮称）」の建設予定地です。正に「シリコンアイランド九州」の中心という立地で、近くには下記の拠点が集積しています（Ｇｏｏｇｌｅマップの衛星写真を引用）。

◆ ＪＡＳＭ（ＴＳＭＣ）－Japan Advanced Semiconductor Manufacturing
◆ ＳＣＫ－ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング
◆ ＴＫＬ－東京エレクトロン九州



「東京エレクトロン九州」です（写真提供@祥明氏）。



東京エレクトロンの連結業績
　2026年3月期の連結業績（2025年4月1日～2026年3月31日）は、売上高2,443,533百万円（前年同期比0.5％増）、営業利益624,936百万円（前年同期比10.4％減）となりました。

　東京エレクトロン　決算短信（ＰＤＦ：2026/04/30）
　2026年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結）

● 2027年3月期の連結業績予想
　2027年3月期の連結業績予想（2026年4月1日～2027年3月31日）は、「東京エレクトロン」は未発表です。アナリスト予想（コンセンサス）では、売上高3,155,150百万円（前年同期比29.1％増）、営業利益920,130百万円（前年同期比47.2％増）と、大幅な増収増益を予想しています。アナリスト予想（コンセンサス）通りなら売上高が３兆円を突破します。

東京エレクトロンの連結決算（売上高/営業利益）
-----------------------------------------
1999年3月     313,820百万円     6,382百万円
2000年3月     440,728百万円    35,816百万円
-----------------------------------------
2001年3月     723,880百万円   121,086百万円
2002年3月     417,825百万円  △18,310百万円
2003年3月     460,580百万円      1,118百万円
2004年3月     529,653百万円    22,279百万円
2005年3月     635,710百万円    63,982百万円
2006年3月     673,686百万円    75,703百万円
2007年3月     851,975百万円   143,978百万円
2008年3月     906,091百万円   168,498百万円
2009年3月     508,082百万円    14,710百万円
2010年3月     418,636百万円   △2,180百万円
-----------------------------------------
2011年3月     668,722百万円    97,870百万円
2012年3月     633,091百万円    60,443百万円
2013年3月     497,299百万円    12,548百万円
2014年3月     612,170百万円    32,204百万円
2015年3月     613,124百万円    88,113百万円
2016年3月     663,948百万円   116,788百万円
2017年3月     799,719百万円   155,697百万円
2018年3月  1,130,728百万円   281,172百万円
2019年3月  1,278,240百万円   310,571百万円
2020年3月  1,127,286百万円   237,292百万円
-----------------------------------------
2021年3月  1,399,102百万円   320,685百万円
2022年3月  2,003,805百万円   599,271百万円
2023年3月  2,209,025百万円   617,723百万円
2024年3月  1,830,527百万円   456,263百万円
2025年3月  2,431,568百万円   697,319百万円
2026年3月  2,443,533百万円   624,936百万円

2027年3月期予想
2027年3月  変動要因が多いとして未発表     （会）
2027年3月  3,192,292百万円   928,275百万円（コ）　

（備考） （会）は会社予想、（コ）はアナリスト予想（コンセンサス）です。コンセンサスは頻繁に変更されます。上記のコンセンサスは2026年5月29日時点の数値です。

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キオクシアホールディングス ＡＩ特需で需要が爆増 キオクシアの主力工場である「キオクシア 四日市工場」に拡張余地はないのか？

－キオクシアホールディングス―
　半導体メモリー大手の「キオクシアホールディングス」の本社は、「東京都港区芝浦三丁目1-21 田町ステーションタワーＳ」にあります。社名の「キオクシア」は、日本語の「記憶（Kioku）」と、ギリシャ語で「価値」を意味する「axia（アクシア）」を組み合わせたものです（Ｇｏｏｇｌｅマップの衛星写真を引用）。

　「東芝」の経営危機は、2015年の不正会計発覚に始まり、アメリカの「ウェスチングハウス社」の巨額損失が決定打となって債務超過に転落したことで深刻化しました。それにより次々と事業を売却しました。

　「東芝」の虎の子であった半導体メモリ事業は、2017年4月1日に「東芝メモリ」が承継しました。2018年6月1日に、アメリカの投資ファンドの「ベインキャピタル」を中心としたコンソーシアムは約2兆円で買収しました。

　2019年10月1日には、「東芝メモリホールディングス」を「キオクシアホールディングス」に、「東芝メモリ」を「キオクシア」に、それぞれ社名変更しました。

● 上場から約17カ月で時価総額が約３８倍に！
　2024年12月18日に「キオクシアホールディングス」は、東証プライム市場に上場しました。公開価格の1,455円を15円下回る1,440円で初値を付けました。その後、一時1,689円まで上昇し、1,601円で引けました。終値ベースの時価総額は8,630億円となりました。

　その後、ＡＩ特需によりメモリー市況の激変しました。生成ＡＩ普及に伴うデータセンター向け「SSD（NAND型フラッシュメモリー）」の需要爆発です。データセンター向けの高速・大容量NANDメモリー需要が旺盛で、販売単価大きくが上昇し、それに伴い時価総額も急上昇しています。

　2026年5月27日（水）の終値時点の時価総額は日本企業全体で４位、３３兆円超えの33,080,344百万円です。2024年12月18日の終値時点の時価総額と比べるとわずか約17カ月で約３８倍になりました。ただ、2026年5月27日の年初来高値は1株67,340円だったので、67,340円×546,331,030株（発行済株式数）＝36,789,932百万円と３６兆円超えでした。

● キオクシア 四日市工場
　「キオクシア」は、三重県四日市市の「四日市工場」と岩手県北上市の「北上工場」の２拠点で「NAND型フラッシュメモリー」を生産していますが、一番の拠点は「四日市工場」です。

　「四日市工場」は、1990年から2年かけて工場用地を造成し、「第1製造棟」が竣工し、1993年から「16Mbit DRAM」の生産を開始しました。現在は旧式化した「第1製造棟」は稼働停止中です。敷地面積約694,000㎡（駐車場を含まず）の広大な敷地に、旧式化した「第2製造棟」を建て替えた「新・第2製造棟（2016年操業開始）」、「第3製造棟（2005年操業開始）、第4製造棟（2007年操業開始）、第5製造棟（2011年操業開始）、第6製造棟（2018年操業開始）、第7製造棟（2022年竣工）」の６棟が稼働しています。

　「四日市工場」は、拡張余地がほとんどないため、岩手県北上市の「北上工場」に、「第1製造棟（K1）」が2020年に、「第2製造棟（K2）」が2025年9月に稼働開始しました。



「キオクシア 四日市工場」に拡張余地はないのか？
　「キオクシアホールディングス」の時価総額の爆増で、「キオクシア 四日市工場」の世界的な価値が急速に増しています。三重県に与えるポジティブな影響も図り知れません（Ｇｏｏｇｌｅマップの衛星写真を引用）。

　「四日市工場」の拡張余地はもうないのでしょうか？　Ｇｏｏｇｌｅマップの衛星写真を見るとなんとかなりそうな気がします。ただし、地元住民との交渉、電力の確保、「超純水」の元となる工業用水の確保など「三重県」や「四日市市」の強力なバックアップが必要です。

　今まであまり注目を集めていなかった「キオクシア 四日市工場」ですが、「ＴＳＭＣ（台湾積体電路製造）」の熊本県菊池郡菊陽町や「Rapidus（ラピダス）」の北海道千歳市のように注目を集める立地になると思います。

● 今後の地価上昇は？
　「ＴＳＭＣ（台湾積体電路製造）」の熊本県菊池郡菊陽町や「Rapidus（ラピダス）」の北海道千歳市の地価上昇のニュースは頻繁に見たり聞いたりしますが、「キオクシア 四日市工場」周辺の地価上昇は見たり聞いたりする事がありません。「NAND型フラッシュメモリー」の価格急騰はつい最近の出来事なので、「キオクシア 四日市工場」周辺の地価上昇のニュースを今後、見たり聞いたりする可能性があります。



キオクシアホールディングスの連結業績
　2026年3月期の連結業績（2025年4月1日～2026年3月31日）は、売上高2,337,628百万円（前年同期比37.0％増）、営業利益870,369百万円（前年同期比92.7％増）となりました。

　キオクシアホールディングス　決算短信（ＰＤＦ：2026/05/15）
　2026年３月期 決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）

　2027年3月期の連結業績予想（2026年4月1日～2027年3月31日）は、「キオクシアホールディングス」は未発表ですが、第１四半期（2026年4月1日～2026年6月30日）の予想は公表しています。売上高1,750,000百万円（前年同期比74.5％増）、営業利益1,298,000百万円（前年同期比117.5％増）です。

　アナリスト予想（コンセンサス）では、売上高8,091,814百万円（前年同期比246.2％増）、営業利益6,017,171百万円（前年同期比591.3％増）と、凄まじい超好決算を予想をしています。売上高営業利益率は驚異の74.4％です。売上高８兆円超、営業利益６兆円超と営業利益が「トヨタ自動車」を大幅に上回る予想をしています。

キオクシアホールディングスの連結決算（売上高/営業利益）
-----------------------------------------
2018年3月   1,229,400百万円    456,800百万円
（2018年6月1日に東芝から独立）
2019年3月   1,263,900百万円    116,300百万円
（2019年10月1日にキオクシアホールディングスに社名変更）
2020年3月      987,200百万円 △173,100百万円
-----------------------------------------
2021年3月   1,178,500百万円        6,600百万円
2022年3月   1,526,500百万円     216,200百万円
2023年3月   1,282,100百万円    △99,000百万円
2024年3月   1,076,584百万円  △252,698百万円
（2024年12月18日に東証プライム市場に上場）
2025年3月   1,706,460百万円     451,748百万円
2026年3月   2,337,628百万円     870,369百万円

2027年3月予想
2027年3月            未発表   　                      （会）
2027年3月   8,091,814百万円  6,017,171百万円（コ）

（備考） （会）は会社予想、（コ）はアナリスト予想（コンセンサス）です。コンセンサスは頻繁に変更されます。上記のコンセンサスは2026年5月28日時点の数値です。

村田製作所 滋賀県に多くの拠点が立地 東近江市の「八日市事業所」において新生産棟の建設 時価総額が一時１６兆円を突破！

－村田製作所－
　「YouTube」を見ていたらお勧めに「大阪市営地下鉄 萌声」というのが出てきました。9年前の映像のようですが、確かに車掌さんは「萌声」でした（笑）。それよりもこの動画の視聴回数が1,300万回以上、コメント数11,000件以上というのが驚きです（笑）。

　本題に戻って、「村田製作所」の本社は、ＪＲ長岡京駅前の京都府長岡京市東神足一丁目10番1号にあります。電子部品大手で、世界トップのセラミックコンデンサーが柱です。原料からのセラミック技術に強みを持っています。

　「MLCC（積層セラミックコンデンサ）」における「村田製作所」の世界シェアは40％であり、今後成長が見込まれる自動車市場においては50％と高いシェアを有しています。「村田製作所」の「MLCC」と言えば、「スマートフォン」向けのイメージが強かったですが、「データセンター」向けが急増しています。

　ちなみに「スマートフォン」では１台当たり約1,000個の「MLCC」を使用しますが、「ＡＩサーバー」では１台当たり1.5万～2.5万の「MLCC」を使用します。「村田製作所」が「ＡＩ関連銘柄」として急速に注目を集めているのはそのためです。

● 時価総額が一時１６兆円を突破！
　「村田製作所」は大規模な自社株買い発表と好調な業績を受けて株価が急伸しています。2026年5月25日には、一時8,413円を記録し、株式分割調整後ベースでの上場来高値を更新しました。上場来高値の時の時価総額は、8,413円×1,963,001,843株＝16,514,734百万円で１６兆円を突破していました。2026年5月26日の終値時点の時価総額は15,855,166百万円で、これは日本企業全体で14位に位置します。このままいったら関西企業１位の時価総額を誇る「キーエンス」を抜くかも？

● 八日市事業所での新生産棟着工！
　「村田製作所」の拠点は滋賀県に多く立地しています。守山駅前に新たな研究開発拠点である地上18階、高さ99.70m、延床面積65,379.61㎡の「守山イノベーションセンター」を設立します。

　「村田製作所」は、東近江市東沖野四丁目4番1号の「八日市事業所」において新生産棟の建設を2026年5月から開始します。今回の新生産棟の建設により、生産能力の拡大など生産体制の強化を推進し、サーミスタ製品の中長期的な需要増加に対応します。

　引用資料　村田製作所（2026/05/18）
　八日市事業所での新生産棟着工について

　「サーミスタ（温度センサ、電流制御）」とは、周囲環境の温度変化や、印加された電圧・電流による発熱での温度変化に応じて、抵抗値が変化します。温度センサ、回路保護、温度補償など感温素子として、また、発熱体として、様々な用途で活躍しています。「村田製作所」は、スマートフォンやウェアラブル端末をはじめ、各種電子機器や自動車/車載機器などに向け特性や形状をラインアップしています。

新生産棟の概要
◆ 所在地－滋賀県東近江市東沖野四丁目4番1号（八日市事業所内）
◆交通－近江鉄道「八日市」駅
◆ 階数－地上5階、地下0階
◆ 建築面積－2,951㎡
◆ 延床面積－18,010㎡
◆ 構造－鉄骨造
◆ 用途－サーミスタ製品の生産工場
◆ 着工－2026年05月
◆ 竣工－2028年08月予定
◆ 総投資額－約169億円（建物のみ）



「村田製作所」の「八日市事業所」です（Ｇｏｏｇｌｅマップの衛星写真を引用）。



村田製作所の連結決算
　2026年3月期の連結業績（2025年4月1日～2026年3月31日）は、売上高1,830,856百万円（前年同期比5.0％増）、営業利益281,835百万円（前年同期比0.8％増）なり、売上高が過去最高を更新しました。

　村田製作所（ＰＤＦ：2026/04/30）
　2026年３月期 決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）
　
● 2027年3月期の連結業績予想
　2027年3月期（2026年4月1日～2027年3月31日）の連結業績予想は、売上高1,960,000百万円（前年比7.1％増）、営業利益380,000百万円（前年比34.8％増）の予想をしています。

村田製作所の連結決算（売上高/営業利益）
-----------------------------------------
1998年3月       362,252百万円     67,618百万円
1999年3月       367,048百万円     57,061百万円
2000年3月       459,125百万円    100,767百万円
-----------------------------------------
2001年3月       584,011百万円    174,248百万円
2002年3月       394,775百万円     51,001百万円
2003年3月       394,955百万円     59,187百万円
2004年3月       414,247百万円     74,210百万円
2005年3月       424,468百万円     69,515百万円
2006年3月       490,784百万円     89,839百万円
2007年3月       566,805百万円    113,365百万円
2008年3月       631,655百万円    115,752百万円
2009年3月       523,946百万円  ▲16,287百万円
2010年3月       530,819百万円     26,730百万円
-----------------------------------------
2011年3月       617,954百万円     77,485百万円
2012年3月       584,662百万円     44,973百万円
2013年3月       681,021百万円     58,636百万円
2014年3月       846,716百万円    125,891百万円
2015年3月    1,043,542百万円    214,535百万円
2016年3月    1,210,841百万円    275,406百万円
2017年3月    1,135,524百万円    201,215百万円
2018年3月    1,371,842百万円    163,254百万円
2019年3月    1,575,026百万円    266,807百万円
2020年3月    1,534,045百万円    253,247百万円
-----------------------------------------
2021年3月    1,630,193百万円    313,240百万円
2022年3月    1,812,521百万円    424,060百万円
2023年3月    1,686,796百万円    297,887百万円
2025年3月    1,743,352百万円    279,702百万円
2026年3月    1,830,856百万円    281,835百万円

2027年3月期予想
2027年3月    1,960,000百万円    380,000百万円（会）
2027年3月    1,975,780百万円    400,440百万円（コ）

（備考） （会）は会社予想、（コ）はアナリスト予想（コンセンサス）です。コンセンサスは頻繁に変更されます。上記のコンセンサスは2026年5月27日時点の数値です。



守山イノベーションセンター
　滋賀県の「守山市」と「村田製作所」は2021年8月11日に、ＪＲ守山駅東口の市有地で、「村田製作所」が新しい研究開発拠点を整備することに合意したと発表しました。

　「村田製作所」は、滋賀県守山駅前に新たな研究開発拠点「守山イノベーションセンター」を設立します。2024年2月より準備工事を着手し、竣工は2026年12月を予定しています。

　引用資料　村田製作所（2024/02/14）
　滋賀県守山駅前に新たな研究開発拠点「守山イノベーションセンター」を2026年5月に竣工～社内外連携の促進による革新的な価値創出を目指す～

守山イノベーションセンターの概要
◆ 計画名－株式会社村田製作所（仮称）守山新事業所拠点整備事業
◆ 所在地－滋賀県守山市浮気町300番地24ほか
◆ 交通－ＪＲ東海道本線（琵琶湖線）「守山」駅から徒歩10分
◆ 階数－地上18階、塔屋2階、地下0階
◆ 高さ－99.70m
◆ 敷地面積－9,966.77㎡
◆ 建築面積－6,600.44㎡
◆ 延床面積－65,379.61㎡
◆ 構造－鉄骨造
◆ 地震対策－免震構造
◆ フロア構成－（高層階）研究開発フロア、厚生施設、機械室、（中層階）研究開発フロア、（低層階）社外交流フロア、科学体験施設、機械室
◆ 建築主－村田製作所
◆ 設計者－竹中工務店
◆ 施工者－竹中工務店
◆ 着工－2024年03月（先行して2024年02月より準備工事に着手）
◆ 竣工－2026年12月予定（2026年05月予定から変更）
◆ 投資総額－約460億円（土地・建物費用のみ）
◆ 従業員数－約1,000～1,600名



「位置図」です。

「グラングリーン大阪」のラストピース 地上45階、高さ約182ｍの「グラングリーン大阪 THE SOUTH RESIDENCE」 最上階の部屋は４０億円！

－グラングリーン大阪 THE SOUTH RESIDENCE－
　「グラングリーン大阪（GRAND GREEN OSAKA）」では、エリアの完成に向けたラストピースとなる地上45階、高さ約182ｍの超高層分譲マンション「（仮称）うめきた２期地区開発事業新築工事のうち南街区分譲棟工事」の建設を行っています。

　名称が「グラングリーン大阪 THE SOUTH RESIDENCE」に決定し、の販売概要を決定しました。「積水ハウス」が売主の幹事社となって 2026年10月下旬の販売開始を予定しており、2026年5月25日より公式ホームページでのエントリー受付を開始しました。

　引用資料　積水ハウス（2026/05/25）
　うめきた 2 期地区開発事業「グラングリーン大阪」グラングリーン大阪完成に向けたラストピースとなる分譲マンション販売概要決定「グラングリーン大阪 THE SOUTH RESIDENCE」

　引用資料　公式ホームページ
　グラングリーン大阪 THE SOUTH RESIDENCE

　最上階の部屋の分譲価格は４０億円で、関西のマンションで最高額となります。最高価格は「グラングリーン大阪 THE NORTH RESIDENC」の２５億円を上回ります。

　総戸数は538戸（募集対象外住戸321戸を含む）で、分譲価格は2億円前後からです。最上階は4部屋あり、全て販売済みということです。「グラングリーン大阪 THE NORTH RESIDENC」で人気だったカーギャラリー付きの部屋も設けます。

グラングリーン大阪 THE SOUTH RESIDENCEの概要
◆ 計画名－（仮称）うめきた２期地区開発事業新築工事のうち南街区分譲棟工事
◆ 所在地－大阪府大阪市北区大深町1番39の一部 他
◆ 交通－ＪＲ「大阪」駅、阪急「大阪梅田」駅、阪神「大阪梅田」駅、Osaka Metro四つ橋線「西梅田」駅、Osaka Metro御堂筋線「梅田」駅、Osaka Metro谷町線「東梅田」駅
◆ 階数－地上45階、地下0階
◆ 高さ－最高部182.34ｍ
◆ 敷地面積－5,174.47㎡
◆ 建築面積－2,569.17㎡
◆ 延床面積－86,553.61㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 地震対策－免震構造
◆ 用途－共同住宅（分譲）
◆ 総戸数－538戸（募集対象外住戸321戸を含む）
◆ 建築主－積水ハウス、三菱地所レジデンス、大阪ガス都市開発、オリックス不動産、関電不動産開発、竹中工務店、阪急電鉄、うめきた開発特定目的会社（大林組が出資するＳＰＣ）
◆ 設計者－うめきた2期区域設計監理業務共同企業体（竹中工務店、日建設計ＪＶ）
◆ 監理者－うめきた2期区域設計監理業務共同企業体（日建設計）
◆ 施工者－うめきた2期共同企業体（竹中工務店、大林組ＪＶ）
◆ 着工－2024年03月25日（労災保険関係成立票より）
◆ 竣工－2028年03月下旬予定
◆ 入居開始－2028年06月下旬予定



「自然と都市機能が調和するグラングリーン大阪の「南街区」に立地 イメージ」です。

「グラングリーン大阪 THE SOUTH RESIDENCE」概要です。

「フルハイトサッシを全面窓に使用した高層階の共用部 イメージ」です。

「フルハイトサッシを全面窓に使用した高層階の居室 イメージ」です。

「カーギャラリー付き住戸 イメージ」です。



「（仮称）うめきた２期地区開発事業新築工事のうち南街区分譲棟工事」の建築計画のお知らせです。



「東側立面図」です。



「配置図」です。

九州大学箱崎キャンパス跡地地区におけるまちづくり 日本最大級のスマートシティ 「造成工事安全祈願祭」を挙行！

－九州大学－
　昨夜の「乃木坂工事中」は、出演メンバー全員がセーラー服でした。改めて「乃木坂46」のメンバーの顔面偏差値は凄いなあと思いました。高校の時にこんなビジュアルの同級生がクラスにいたら授業になりませんね（笑）。

　YouTube　乃木坂配信中
　【公式】「乃木坂工事中」# 565「ありがとうキャプテン！梅澤美波 卒業式」2026.05.24 OA

　本題に戻って、「九州大学」は、1991年に、「六本松キャンパス、箱崎キャンパス」の両キャンパスと「原町農場」を「伊都キャンパス」へ統合移転することを決定し、2005年から移転事業を開始しました。

　東西３ｋｍ、南北２.５ｋｍ、２７２ｈａの単一キャンパスとしては国内最大規模のキャンパスが完成し、2018年9月9日に、伊都キャンパスの椎木講堂にて「九州大学伊都キャンパス完成記念式典」を挙行しました。

● 九州大学箱崎キャンパス跡地地区
　「九州大学」と「ＵＲ都市機構」は、2024年4月18日に九州大学箱崎キャンパス跡地のまちづくりに関する土地利用事業者公募で「住友商事」を代表企業とするグループを優先交渉権者に特定しました。住友商事グループは、先端技術を活用したイノベーション拠点、住宅、医療施設などで構成する「スマートシティ」を提案しました。

　住友商事グループの構成員は、「ＪＲ九州、西部ガス、清水建設、大和ハウス工業、東急不動産、西日本新聞社、西日本鉄道」です。譲渡価格は371億7800万円。定期借地の借地期間は６０年です。

　「住友商事」を代表企業として８社で構成する企業グループが、2026年3月26日付けで、国立大学法人九州大学および独立行政法人都市再生機構九州支社による「九州大学箱崎キャンパス跡地地区 土地利用事業者募集」における土地利用事業者に正式に決定しました。

　引用資料　住友商事（2026/03/26）
　【日本最大級のスマートシティ 2028 年度に福岡に誕生】 九州大学箱崎キャンパス跡地地区におけるまちづくり 土地利用事業者に正式決定

　跡地とその周辺約５２.７ｈａのうち、南北エリアにまたがる約２８.５ｈａを一体的に開発します。日本最大級のスマートシティーが2028年度に誕生します。「HAKOZAKI Green Innovation Campus」をまちづくりのコンセプトに掲げ、歴史と最先端技術が融合する環境先進都市の実現を目指します。

● 造成工事安全祈願祭を挙行！
　「住友商事」を代表企業とするグループは2026年5月16日に、福岡市東区にある九州大学箱崎キャンパス跡地の造成工事安全祈願祭を挙行しました。跡地南北にまたがる２８.５ｈａを一体的に開発し、日本最大級のスマートシティーを実現します。ランドスケープデザインなどの全体設計は「日建設計」、造成工事は「フジタ、九州総合建設、西鉄グリーン土木、石勝エクステリア」が担当しています。

　建設通信新聞（2026/05/22）
　福岡市の九大箱崎跡地28.5ha面的開発、造成工事に着手



「土地利用ゾーニング」です。



「ビルドアップ計画」です。



「都市空間」です。

堺市 ＪＲ阪和線津久野駅周辺 津久野駅周辺再整備基本構想 「津久野駅前都市機能更新調査検討業務」の一般競争入札を公告！

－津久野駅周辺再整備基本構想－
　昨日「YouTube」を見ていたらお勧めにギャグアニメ「日常」のオープニング動画のパロディ「ウマ娘版」が出てきました。久しぶりに見ましたが、何度見ても出来が素晴らしいです。原版との「比較動画」がありますが、本当に良く出来ています。

　2011年4月から「京都アニメーション」のギャグアニメ「日常」が放送されました。「日常」はオープニング動画とヒャダインの主題歌が素晴らしかったのでパロディ動画が「YouTube」に多数公開されました。「日常　ＯＰ　パロディ」で検索するとたくさん出てきます。

　本題に戻って、堺市はＪＲ阪和線津久野駅周辺で一体的な市街地再整備に向けた検討を本格化します。「津久野駅周辺再整備基本構想」を踏まえ、2026年度は駅前広場の現状や交通利用の実態を詳しく調べます。東西の駅前広場や周辺道路の機能を検証し、再整備に必要な広場面積や導入機能の考え方をまとめます。

　引用資料　堺市・公式ホームページ（ＰＤＦ）
　津久野駅周辺再整備基本構想【概要版】

　日刊建設工業新聞（2026/05/20）
　堺市／津久野駅前の都市機能更新へ調査着手／広場再整備の方向性具体化

　堺市は、「津久野駅前都市機能更新調査検討業務」の一般競争入札を2026年5月15日公告しました。5月29日まで参加申請を受け付け、6月15・16日に入札書を受け付け、6月17日にに開札します。

　業務では過年度業務や基本構想の内容を踏まえ、駅前広場周辺の土地利用にかかる制限を整理した上で、道路法や都市計画上の課題を抽出し、自動車交通量や駅利用者数を調べます。調査結果を踏まえ東・西両駅前広場の必要面積を算定、駅前広場に求められる機能の導入方針や空間配置パターンを比較検討し、必要に応じてゾーニング図も作成します。



「駅前広場イメージ① 」です。



「駅前広場イメージ②」です。



「津久野駅周辺における取組施策」です。

村田製作所 生成 AIブームで世界シェアＮｏ１の「MLCC（積層セラミックコンデンサ）」が活況 時価総額が一時１４兆円を突破！

－村田製作所－
　「村田製作所」の本社は、ＪＲ長岡京駅前の京都府長岡京市東神足一丁目10番1号にあります。電子部品大手で、世界トップのセラミックコンデンサーが柱です。原料からのセラミック技術に強みを持っています。

　「村田製作所」は2026年4月30日に、「2026年３月期 決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）」を発表しました。2027年3月期の営業利益は、前年比34.8％増の380,000百万円の予想をしています。世界的にデータセンターの建設が増えるなか、人工知能（AI）サーバー向け電子部品の販売増が寄与します。

　また、過去最大となる1,500億円を上限とする自社株買いを実施することも発表しました。発行済み株式総数（自己株式を除く）の4.12%にあたる7,500万株を東京証券取引所で市場買い付けます。取得期間は2026年5月11日～2027年1月29日までです。

● MLCC（積層セラミックコンデンサ）
　「MLCC（積層セラミックコンデンサ）」における「村田製作所」の世界シェアは40％であり、今後成長が見込まれる自動車市場においては50％と高いシェアを有しています。

　「MLCC」は「Multilayer Ceramic Capacitor」の略です。電気回路に使われている素子の一つで、半導体集積回路の働きをサポートするものです。セラミック製の誘電体層と電極層を交互に複数積み重ねた構造からなり、電気を一時的に蓄えたり、貯め込んだ電流を放出したりと電流を制御するために使われます。積層数は数10～数100層、多いものでは1,000層以上にも及びます。

　「村田製作所」に求められる製品は、まずは最先端で製造難易度の高い「MLCC」です。アメリカの半導体メーカー「NVIDIA（エヌビディア）」や「Broadcom（ブロードコム）」が開発するGPUやTPU（Tensor Processing Unit＜テンソル・プロセッシング・ユニット＞）は、世代が進むごとにトランジスタの集積度が上がって、周辺のMLCCの容量もより大きいものが求められるので、小型かつ大容量のMLCCが非常に重要となります。

　「ＧＡＦＡＭ」の各社は、「生成AIデータセンター」に国家予算並みの莫大な投資を行っています。「村田製作所」の「MLCC」もその恩恵を享受しています。
　
● 時価総額が一時１４兆円を突破！
　「村田製作所」は大規模な自社株買い発表と好調な業績を受けて株価が急伸しています。2026年5月22日には、一時7,226円を記録し、株式分割調整後ベースでの上場来高値を更新しました。上場来高値の時の時価総額は、7,226円×1,963,001,843株＝14,184,651百万円で１４兆円を突破していました。終値時点の時価総額は13,996,203百万円で、これは日本企業全体で18位に位置します。

　「京都企業時価総額ランキング」ですが、2026年5月22日終値時点で時価総額１兆円を超える企業が10社あります。「任天堂」は、2025年夏以降は株価が冴えず時価総額が10兆円を割っており、2025年夏の約半分になっています。生成AIによる半導体メモリー高騰を受けて「Nintendo Switch 2」を値上げしました。「任天堂」には思いっきり逆風が吹いています。かつて京都企業を牽引していた「ニデック」は不正会計で撃沈してしまいました。向日市の「ニデックパーク」の建設も先行きが怪しくなっています。

京都企業時価総額ランキング（2026年5月22日終値時点）
（01）村田製作所－13,996,203百万円
（02）任天堂－9,319,762百万円
（03）京セラ－4,526,892百万円
（04）ニデック－3,237,825百万円
（05）ＳＣＲＥＥＮホールディングス－2,053,531百万円
（06）ローム－1,855,277百万円
（07）京都フィナンシャルグループ－1,349,804百万円
（08）オムロン－1,130,222百万円
（09）島津製作所－1,101,381百万円
（10）堀場製作所－1,092,785百万円
（11）ＳＧホールディングス－950,986百万円



村田製作所の連結決算
　2026年3月期の連結業績（2025年4月1日～2026年3月31日）は、売上高1,830,856百万円（前年同期比5.0％増）、営業利益281,835百万円（前年同期比0.8％増）なり、売上高が過去最高を更新しました。

　村田製作所（ＰＤＦ：2026/04/30）
　2026年３月期 決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）
　
● 2027年3月期の連結業績予想
　2027年3月期（2026年4月1日～2027年3月31日）の連結業績予想は、売上高1,960,000百万円（前年比7.1％増）、営業利益380,000百万円（前年比34.8％増）の予想をしています。

村田製作所の連結決算（売上高/営業利益）
-----------------------------------------
1998年3月       362,252百万円     67,618百万円
1999年3月       367,048百万円     57,061百万円
2000年3月       459,125百万円    100,767百万円
-----------------------------------------
2001年3月       584,011百万円    174,248百万円
2002年3月       394,775百万円     51,001百万円
2003年3月       394,955百万円     59,187百万円
2004年3月       414,247百万円     74,210百万円
2005年3月       424,468百万円     69,515百万円
2006年3月       490,784百万円     89,839百万円
2007年3月       566,805百万円    113,365百万円
2008年3月       631,655百万円    115,752百万円
2009年3月       523,946百万円  ▲16,287百万円
2010年3月       530,819百万円     26,730百万円
-----------------------------------------
2011年3月       617,954百万円     77,485百万円
2012年3月       584,662百万円     44,973百万円
2013年3月       681,021百万円     58,636百万円
2014年3月       846,716百万円    125,891百万円
2015年3月    1,043,542百万円    214,535百万円
2016年3月    1,210,841百万円    275,406百万円
2017年3月    1,135,524百万円    201,215百万円
2018年3月    1,371,842百万円    163,254百万円
2019年3月    1,575,026百万円    266,807百万円
2020年3月    1,534,045百万円    253,247百万円
-----------------------------------------
2021年3月    1,630,193百万円    313,240百万円
2022年3月    1,812,521百万円    424,060百万円
2023年3月    1,686,796百万円    297,887百万円
2025年3月    1,743,352百万円    279,702百万円
2026年3月    1,830,856百万円    281,835百万円

2027年3月期予想
2027年3月    1,960,000百万円    380,000百万円（会）
2027年3月    1,975,780百万円    400,440百万円（コ）

（備考） （会）は会社予想、（コ）はアナリスト予想（コンセンサス）です。コンセンサスは頻繁に変更されます。上記のコンセンサスは2026年5月23日時点の数値です。

岐阜県大垣市に本社を置く「イビデン」 「岐阜大学」や「岐阜薬科大学」の近くに研究施設を開設 時価総額が５兆円を突破！

－イビデン－
　電子部品メーカーの「イビデン」の本社は、岐阜県大垣市神田町2-1にあります。養老鉄道養老線「西大垣」駅徒歩で約2分の立地です。「イビデン」の工場は、「大垣市」を中心に「岐阜県」に集中しています。世界的な企業になっても創業の地を大切にする素晴らしい企業だと思います。

　「イビデン」は、1912年11月25日に揖斐川での電源開発を目的として「揖斐川電力」という社名で設立されました。1970年代のオイルショックを機に主業を電気炉工業から電子部品製造へと移しました。1982年11月より「イビデン」に商号変更しました。

　「イビデン」の主力商品は、「ＩＣパッケージ基盤」や「プリント配線板」です。「エヌビディア」と「インテル」のAI向け半導体の土台となる「ＩＣパッケージ基盤」のほぼ独占的な供給元となっています。

　半導体製造において、「後工程」の役割がかつてないほど重要となっています。「後工程」とは、前工程で回路が形成されたウエハーをチップ状に切り出し、パッケージングして最終製品に仕上げるプロセスです。回路の微細化が物理的な限界に近づく中、複数のチップを統合して性能を高めるパッケージング技術が、半導体業界全体の鍵として脚光を浴びています。

● 岐阜市に研究施設開設！
　「イビデン」は、岐阜市に研究拠点を開設します。2027年4月に着工、2028年1月に開設の予定です。建物の規模は、地上4階、延床面積約5,000㎡です。建設予定地は、「岐阜大学」や「岐阜薬科大学」の近くで、岐阜市がものづくり産業等集積地としてライフサイエンス拠点の整備を進める地域に建設します。

　引用資料　イビデン（2026/05/18）
　当社研究施設開設に向けた岐阜市との立地協定を締結

　「イビデン」は、次世代事業の創出および研究開発基盤の強化を目的として、イビデン研究施設開設に向けた岐阜市との立地協定を締結しました。地元大学との共創によるイノベーションの加速を図るため、岐阜市が「ものづくり産業等集積地」としてライフサイエンス拠点の形成を進める岐阜市黒野地域において、研究施設を開設することを決定しました。

● 時価総額が５兆円を突破！
　「イビデン」は、日本の代表的な生成AI関連銘柄として位置づけられています。それに伴い時価総額が急増しています。2026年4月下旬くらいから株価の急騰が始まって、2026年5月21日の終値時点の時価総額は、5,035,765百万円と５兆円を突破しています。



「研究施設」の建設予定地です。近くに「岐阜大学」の柳戸キャンパスや「岐阜薬科大学」の本部キャンパスがあります（Ｇｏｏｇｌｅマップの衛星写真を引用）。



イビデンの連結決算
　「イビデン」は、2026年5月11日に「2026年３月期 決算短信〔日本基準〕(連結)」を発表しました。2026年3月期（2025年4月1日～2026年3月31日）の連結決算では、売上高416,201百万円（前年同期比12.7％増）、営業利益62,027百万円（前年同期比30.3％増）となりました。

　イビデン決算短信（ＰＤＦ：2026/05/11）
　2026年３月期 決算短信〔日本基準〕(連結)

● 2027年3月期の連結業績予想
　2027年3月期の連結業績予想（2026年4月1日～2027年3月31日）は、売上高500,000百万円（前年同期比20.1％増）、営業利益90,000百万円（前年同期比45.1％増）となっています。

イビデンの連結決算（売上高/営業利益）
-----------------------------------------
2010年3月    274,204百万円    21,271百万円
-----------------------------------------
2011年3月    304,968百万円    33,811百万円
2012年3月    300,863百万円    15,515百万円
2013年3月    285,946百万円      5,419百万円
2014年3月    310,268百万円    23,442百万円
2015年3月    318,072百万円    26,039百万円
2016年3月    314,119百万円    22,570百万円
2017年3月    266,459百万円      7,141百万円
2018年3月    300,403百万円    16,702百万円
2019年3月    291,125百万円    10,137百万円
2020年3月    295,999百万円    19,685百万円
-----------------------------------------
2021年3月    323,461百万円    38,634百万円
2022年3月    401,138百万円    70,821百万円
2023年3月    417,549百万円    72,362百万円
2024年3月    370,511百万円    47,568百万円
2025年3月    369,436百万円    47,621百万円
2026年3月    416,201百万円    62,027百万円

2027年3月期予想
2027年3月    500,000百万円    90,000百万円（会）
2027年3月    502,833百万円    92,822百万円（コ）

（備考） （会）は会社予想、（コ）はアナリスト予想（コンセンサス）です。コンセンサスは頻繁に変更されます。上記のコンセンサスは2026年5月22日時点の数値です。

訪日外国人数 2026年4月は3,692,200人（推計値） 前年同月比では5.5%減（約21.7万減）

－訪日外客数－
　「日本政府観光局（JNTO）」は、2026年5月20日に「訪日外客数（2026年4月推計値）」を発表しました。2026年4月の訪日外客数は、3,692,200人（推計値）となり、前年同月比では5.5%減となりましたが、2026年の単月としては最高を記録するとともに、2年連続で4月までの累計で1,400万人を超えました。

　引用資料　日本政府観光局（JNTO：2026/05/20）
　訪日外客数（2026年4月推計値）4月：3,692,200人、2026年の単月最高を記録

　イースター休暇の期ずれにより欧州を中心に訪⽇需要が3月下旬と4月上旬に分散したものの、桜シーズンに合わせた訪⽇需要の高まりもあり、東アジアでは韓国、東南アジアではベトナム、欧米豪では米国などで訪⽇外客数が増加しました。韓国、台湾、ベトナムなど9市場で4月として過去最高を記録しました。そのうちフランスでは単月過去最高を記録しました。　

● 中国渡航自粛・香港渡航警戒
　中国外務省は2025年10月14日に、日本への渡航を控えるよう注意喚起を行いました。香港政府は2025年11月15日に、日本渡航に警戒を呼びかけました。2026年4月は中国が330,700人で前年同月比で56.8%減でした。香港は 226,000人で前年同月比で14.3%減でした。



「訪日外客数」です（引用：日本政府観光局：JNTO）。

訪日外客数 (2024年/2025年/2026年）
            2024年         2025年        2026年
01月   2,688,478人   3,781,629人   3,597,881人
02月   2,788,224人   3,258,491人   3,466,848人
03月   3,081,781人   3,497,755人   3,618,900人
04月   3,043,003人   3,909,128人   3,692,200人
05月   3,040,294人   3,693,587人
06月   3,140,642人   3,377,985人
07月   3,292,602人   3,437,118人
08月   2,933,381人   3,428,406人
09月   2,872,487人   3,267,228人
10月   3,312,193人   3,896,524人
11月   3,187,175人   3,518,195人
12月   3,489,888人   3,617,791人
------------------------------------
累計  36,870,148人 42,683,837人 14,375,800人

訪日外客数 （確定値）
---------------------------
2004年     6,137,905人
2005年     6,727,926人
2006年     7,334,077人
2007年     8,346,969人
2008年     8,350,835人
2009年     6,789,658人
2010年     8,611,175人
---------------------------
2011年     6,218,752人
2012年     8,358,105人
2013年   10,363,904人
2014年   13,413,467人
2015年   19,737,409人
2016年   24,039,700人
2017年   28,691,073人
2018年   31,191,856人
2019年   31,882,049人
2020年     4,115,828人
---------------------------
2021年       245,862人
2022年     3,832,110人
2023年   25,066,350人
2024年   36,870,148人
2025年   42,683,837人
2026年   14,375,800人（1月～4月の推計値）



大阪の外国人観光客数の推移

来阪訪日外客数推計値 (2025年/2026年）
             2025年         2026年      
01月   1,422.000人   1,353.000人
02月   1,226.000人   1,304.000人
03月   1,316.000人   1,361.000人
------------------------------------
累計    3,964.000人   4,018,000人

来阪訪日外客数の推移
2013年－2,625千人
2014年－3,758千人
2015年－7,165千人
2016年－9,400千人
2017年－11,103千人
2018年－11,416千人
2019年－12,306千人
2020年－（コロナ禍）
2021年－（コロナ禍）
2022年－（コロナ禍）
2023年－9,798千人
2024年－14,591千人
2025年－17,635千人
2026年－4,018千人（1月～3月の推計値）

神戸三宮 「ダイワロイネットホテル」が出店「（仮称）小野柄通５丁目プロジェクト新築工事」 2026年5月8日の建設状況

－（仮称）小野柄通５丁目プロジェクト新築工事－
　昨日、心臓手術からの退院後の３回目の「定期検診」に行ってきました。「エコー検査（超音波検査）、心電図検査、レントゲン検査、血液検査、尿検査」を行いました。数値に問題なく、手術後の回復が順調ということでホッとしました。
　
　退院後は、朝食後「４錠」、夕食後「４錠」の薬を飲んでいましたが、昨夕から朝食後「３錠」、夕食後「１錠」に減りました。４錠のうち２錠が「エンレスト（ノバルティスファーマ製）」という心不全や高血圧の治療において世界的に注目されている画期的なお薬です。

　ちなみに親会社の「ノバルティス」は、スイス・バーゼルに本拠を置く世界的な製薬会社です。長期間「チバガイギー」という社名だったのでそちらの方を記憶している方も多いかもしれません。残念ながら日本の製薬企業は、欧米の「メガファーマ」に、企業規模も技術開発力も全く歯が立ちません・・・

　本題に戻って、神戸市中央区雲井通五丁目に地上32階、塔屋2階、地下3階、高さ約163mの超高層複合ビル「神戸三宮雲井通５丁目地区第一種市街地再開発事業」を建設中ですが、「国道２号線」を挟んだ南側に立体駐車場の「サンベル４００」がありました。

　「サンベル４００」は解体され、跡地には大和ハウス工業により「（仮称）小野柄通５丁目プロジェクト新築工事」が建設中です。「ダイワロイネットホテル」が出店するようです。

　引用資料　神戸市・公式ホームページ（ＰＤＦ）
　（仮称）小野柄通５丁目プロジェクト

（仮称）小野柄通５丁目プロジェクト新築工事の概要
◆ 所在地－兵庫県神戸市中央区小野柄通五丁目317番
◆ 交通－ＪＲ線「三ノ宮」駅、阪神線「神戸三宮」駅、阪急線「神戸三宮」駅、神戸市営地下鉄「三宮」駅
◆ 階数－地上12階、地下0階
◆ 高さ－46.3ｍ
◆ 敷地面積－約1,531㎡
◆ 建築面積－約1,184㎡
◆ 延床面積－約10,937㎡
◆ 構造－鉄骨造
◆ 用途－ホテル、店舗、事務所、オフィス
◆ 建築主－大和ハウス工業（注文者　大和ハウスリアルティマネジメント）
◆ 設計者・監理者－大和ハウス工業
◆ 施工者－大和ハウス工業
◆ 着工－2025年07月18日
◆ 竣工－2027年05月31日予定



「（仮称）小野柄通５丁目プロジェクト新築工事」の2026年5月8日の建設状況です。



「鉄骨建方」が本格化しています。



北東側から見た様子です。



東側から見た様子です。



「（仮称）小野柄通５丁目プロジェクト新築工事」の標識です。



「労災保険関係成立票」です。

ＪＲ・山陽電鉄垂水駅前 地上32階、高さ約115mの「プラウドタワー神戸垂水」が竣工 １階は商業施設「Miruta（ミルタ）」に！

－垂水中央東地区第一種市街地再開発事業－
　「野村不動産」は、神戸市で推進している「垂水中央東地区第一種市街地再開発事業」が、市街地再開発組合設立について神戸市から認可を受け2020年8月30日開催の総会を経て再開発組合を設立しました。

　これまで垂水中央東地区は、本地区を含む「垂水駅前中央地区」として2010年6月に市街地再開発準備組合を設立、2017年1月には準備組合が本地区を先行して事業化することを決定し、2019年7月の都市計画決定を経て、再開発組合を設立する運びとなりました。

　「垂水中央東地区市街地再開発組合」と、参加組合員として参画している「野村不動産」が事業推進している「垂水中央東地区第一種市街地再開発事業」が、2019年7月に都市計画決定、2020年8月に組合設立認可、2022年9月に権利変換計画認可を経て、2023年10月3日に「起工式」を執り行い、新築工事が着工しました。

　引用資料　野村不動産（ＰＤＦ：2023/10/03）
　JR「垂水」駅前商店街に面する約0.7haの複合開発　『垂水中央東地区第一種市街地再開発事業』着工～　32階建て・垂水駅前のランドマークとなる商業施設併設の複合開発　～

● プラウドタワー神戸垂水
　「垂水中央東地区第一種市街地再開発事業」の正式名称が「プラウドタワー神戸垂水」に決定し、2026年4月下旬に竣工、１年後の2027年4月下旬に入居開始予定です。「プラウドタワー神戸垂水」の１階は商業施設「Miruta（ミルタ）」となります。

　引用資料　公式ホームページ
　プラウドタワー神戸垂水

プラウドタワー神戸垂水の概要
◆ 計画名－垂水中央東地区第一種市街地再開発事業の施工に伴う施設建築物新築工事
◆ 所在地－兵庫県神戸市垂水区神田町159番地2（地番）
◆ 交通－ＪＲ山陽本線（神戸線）「垂水」駅徒歩2分、山陽電鉄本線「山陽垂水」駅徒歩3分
◆ 階数－地上32階、地下0階
◆ 高さ－最高部114.893ｍ、最高部114.653ｍ
◆ 敷地面積－6,022.47㎡
◆ 建築面積－3,355.43㎡
◆ 延床面積－38,646.69㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 地震対策－免震構造
◆ 用途－共同住宅、商業施設、共同住宅
◆ 総戸数－315戸（うち非分譲住戸39戸）
◆ 建築主－垂水中央東地区市街地再開発組合（参加組合員　野村不動産）
◆ 設計者・監理者－竹中工務店
◆ 施工者－竹中工務店
◆ 着工－2023年10月03日（起工式）
◆ 竣工－2026年04月下旬
◆ 入居開始－2027年04月下旬予定



「周辺図」です。

（1）垂水中央東地区第一種市街地再開発事業
（2）垂水小学校の校舎建て替え
（3）新垂水図書館の移転新設
（4）地域子育て支援拠点の整備〈おやこふらっとひろば垂水〉
（5）中核的医療施設
（6）垂水駅西側ロータリー・立体原付駐車場
（7）垂水駅前東広場のリニューアル



「外観完成予想図」です。



「外観完成予想図」です。



「グランドエントランス完成予想図」です。



「グランラウンジ完成予想図」です。



「プレミアムフロア完成予想図」です。



「断面図」です（引用：神戸市）。



「位置図」です。



「仮囲い」に掲示していた概要です。１階は商業施設「Miruta（ミルタ）」は、東・北・西の３方向で、南側はありません。２４区画を予定しています（現在は撤去済みです）。



「プラウドタワー神戸垂水」を北東側から見た様子です。2026年4月下旬に竣工しています。入居開始は、竣工の１年後の2027年4月下旬を予定しています。



北東側から見た下層階の様子です。



北側で「垂水センター街」に面しています。１階は商業施設「Miruta（ミルタ）」となります。



「Miruta（ミルタ）」のロゴです。



「プラウドタワー神戸垂水」を北西側から見た様子です。



北西側から見た下層階の様子です。１階は商業施設「Miruta（ミルタ）」となります。



「プラウドタワー神戸垂水」を南西側から見た様子です。



南西側から見た下層階の様子です。１階の商業施設「Miruta（ミルタ）」は南側にはありません。



敷地東側の道路の工事の様子です。



１階の商業施設「Miruta（ミルタ）」の東側部分です。



「プラウドタワー神戸垂水」を南東側から見た様子です。



南東側から見た下層階の様子です。１階の商業施設「Miruta（ミルタ）」は南側にはありません。

住友電気工業 生成ＡＩブームにより時代の寵児に 2026年3月期決算を発表 売上高が５兆円突破！ 時価総額が一時１０兆円を突破！

－住友電気工業－
　「京都大学」の変人が面白すぎます。京大はこうじゃなくっちゃと思います（笑）。このような中から「ノーベル賞」の受賞者が生まれるんでしょうね。

　YouTube　wakatte.tv
　【魔境】京大のヤバいヤツ大集合！ 日本トップレベルの頭脳を持つ怪物たちが異次元すぎたw 【wakatte TV】#1420

　本題に戻って、「住友電気工業」の本社（大阪）は、大阪府大阪府大阪市中央区北浜四丁目5-33の「住友ビル本館」にあります。本社（東京）は、東京都港区元赤坂一1丁目3-13の「赤坂センタービルディング」にあります。

　かつては、住友グループの本社の多くが大阪にありましたが、ほとんどが東京に本社を移転しています。その中でも「住友電気工業」は、大阪に本社を置いています。

　1897年に大阪で創業した「住友電気工業」は、自動車、情報通信、エレクトロニクス、環境エネルギー、産業素材の5つの事業分野を世界約40カ国で展開しています。

● 時価総額が一時１０兆円を突破！
　2026年5月14日の「フジクラショック」により、電線御三家（住友電気工業、古河電気工業、フジクラ）の株価は、最高値からかなり値下がりしていますが、それまでは生成ＡＩブームにより、「フジクラ」を筆頭に電線御三家の株価は絶好調でした。

　2026年5月15日終値時点で、「住友電気工業」の時価総額は8,717,467百万円ですが、2026年5月14日の年初来高値の株価は1株13,030円でした。この時の時価総額は13,030円×793,940,571株（発行済株式数）＝10,345,045百万円で、時価総額が１０兆円を超えていました。

　「住友電気工業」は、1年くらい前までは堅実ではありましたが、目立たない会社でした。しかし、2025年10月下旬くらいから株価の急騰が始まり、生成ＡＩブームにより時代の寵児に躍り出ています。

● 主力製品はワイヤーハーネス
　「住友電気工業」の主力はワイヤーハーネスを中心とする「自動車部品」です。ワイヤハーネスの世界市場は、「住友電気工業、矢崎総業、アプティブ（アメリカ）」が３強です。自動車部品が売上高の５割を超えており、もはや自動車部品メーカーと言っても過言ではありません。

　ワイヤーハーネスは、電源供給や信号通信に用いられる複数の電線の束と、端子やコネクタで構成された集合部品です。自動車の車内配線など、高性能かつ多機能な機械装置の内部に数多く張り巡らされており、ワイヤーハーネスは人間でいえばいわば神経や血管に相当する非常に重要な部品です。



住友電気工業の連結決算
　「住友電気工業」は、2026年5月12日に「2026年３月期 決算短信〔日本基準〕（連結）」を発表しました。2026年3月期（2025年4月1日～2026年3月31日）の連結決算では、売上高5,110,171百万円（前年同期比9.2％増）、営業利益418,173百万円（前年同期比30.4％増）となりました。子会社の「住友電設」に対する「大和ハウス工業」のTOB（株式公開買い付け）に応じ、約700億円の売却益などを計上しました。

　住友電気工業　決算短信（ＰＤＦ：2026/05/12）
　2026年３月期 決算短信〔日本基準〕（連結）

● 2027年3月期の連結業績予想
　2027年3月期の連結業績予想（2026年4月1日～2027年3月31日）は、売上高5,300,000百万円（前年同期比3.7％増）、営業利益425,000百万円（前年同期比1.6％増）となっています。

住友電気工業の連結決算（売上高/営業利益）
-----------------------------------------
1998年3月   1,297,082百万円     61,214百万円
1999年3月   1,281,099百万円     54,083百万円
2000年3月   1,308,563百万円     63,690百万円
-----------------------------------------
2001年3月   1,478,740百万円     95,169百万円
2002年3月   1,485,021百万円     46,165百万円
2003年3月   1,488,914百万円     29,832百万円
2004年3月   1,542,402百万円     48,203百万円
2005年3月   1,740,198百万円     81,429百万円
2006年3月   2,007,134百万円   105,495百万円
2007年3月   2,384,395百万円   128,745百万円
2008年3月   3,107,027百万円   127,216百万円
2009年3月   2,918,580百万円   113,926百万円
2010年3月   1,836,352百万円     51,728百万円
-----------------------------------------
2011年3月   2,033,827百万円   103,810百万円
2012年3月   2,059,344百万円     86,946百万円
2013年3月   2,159,942百万円     76,790百万円
2014年3月   2,568,779百万円   120,058百万円
2015年3月   2,822,811百万円   134,457百万円
2016年3月   2,933,089百万円   143,476百万円
2017年3月   2,814,483百万円   150,583百万円
2018年3月   3,082,247百万円   173,139百万円
2019年3月   3,177,985百万円   166,260百万円
2020年3月   3,107,027百万円   127,216百万円
-----------------------------------------
2021年3月   2,918,580百万円   113,926百万円
2022年3月   3,367,863百万円   122,195百万円
2023年3月   4,005,561百万円   177,443百万円
2024年3月   4,402,814百万円   226,618百万円
2025年3月   4,679,789百万円   320,663百万円
2026年3月   5,110,171百万円   418,173百万円

2027年3月予想
2027年3月   5,300,000百万円   425,000百万円（会）
2027年3月   5,114,038百万円   442,725百万円（コ）

（備考） （会）は会社予想、（コ）はアナリスト予想（コンセンサス）です。コンセンサスは頻繁に変更されます。上記のコンセンサスは2026年5月18日時点の数値です。

岐阜県大垣市に本社を置く「イビデン」 「ＩＣパッケージ基盤」で世界シェア首位 顧客は「エヌビディア」や「インテル」など！

－イビデン－
　電子部品メーカーの「イビデン」の本社は、岐阜県大垣市神田町2-1にあります。養老鉄道養老線「西大垣」駅徒歩で約2分の立地です。「イビデン」の工場は、「大垣市」を中心に「岐阜県」に集中しています。世界的な企業になっても創業の地を大切にする素晴らしい企業だと思います（Ｇｏｏｇｌｅマップの衛星写真を引用）。

　「イビデン」は、1912年11月25日に揖斐川での電源開発を目的として「揖斐川電力」という社名で設立されました。1970年代のオイルショックを機に主業を電気炉工業から電子部品製造へと移しました。1982年11月より「イビデン」に商号変更しました。

● ＩＣパッケージ基盤・プリント配線板
　「イビデン」の主力商品は、「ＩＣパッケージ基盤」や「プリント配線板」です。「エヌビディア」と「インテル」のAI向け半導体の土台となる「ＩＣパッケージ基盤」のほぼ独占的な供給元となっています。

　最先端の半導体では、微細化と並行して、高密度実装技術による高機能化も進んでいます。チップの高集積化により、パッケージ基板も大型化や高多層化、細線化が不可欠となっています。

　半導体製造において、「後工程」の役割がかつてないほど重要となっています。「後工程」とは、前工程で回路が形成されたウエハーをチップ状に切り出し、パッケージングして最終製品に仕上げるプロセスです。回路の微細化が物理的な限界に近づく中、複数のチップを統合して性能を高めるパッケージング技術が、半導体業界全体の鍵として脚光を浴びています。

　高性能パッケージ基板市場では、「イビデン」や「新光電気工業」などの日本企業が圧倒的シェアを握っています。難易度の高さから製造できる企業は日本メーカーなどに限定されているためです。

● 時価総額が急増！
　「イビデン」は、日本の代表的な生成AI関連銘柄として位置づけられています。それに伴い時価総額が急増しています。2026年4月下旬くらいから株価の急騰が始まって、2026年5月15日の終値時点の時価総額は、4,411,753百万円と４兆円超えになっています。



総額約5,000億円規模の投資計画
　写真は「イビデン」の「河間事業場 工場棟（Cell6）」です。「イビデン」は、2026年度から2028年度の3ヶ年で電子事業への、総額約5,000億円規模の投資計画を決議しました。その最初のフェーズとして、高性能サーバー向けを中心とした、高機能ICパッケージ基板の生産能力増強を図る目的で、既設の河間事業場工場棟（Cell6）を中心に、追加の設備投資を実施することを決議しました。

　引用資料　イビデン（2026/02/03）
　高機能ICパッケージ基板向け設備投資計画に関するお知らせ

イビデンの連結決算
　「イビデン」は、2026年5月11日に「2026年３月期 決算短信〔日本基準〕(連結)」を発表しました。2026年3月期（2025年4月1日～2026年3月31日）の連結決算では、売上高416,201百万円（前年同期比12.7％増）、営業利益62,027百万円（前年同期比30.3％増）となりました。

　イビデン決算短信（ＰＤＦ：2026/05/11）
　2026年３月期 決算短信〔日本基準〕(連結)

● 2027年3月期の連結業績予想
　2027年3月期の連結業績予想（2026年4月1日～2027年3月31日）は、売上高500,000百万円（前年同期比20.1％増）、営業利益90,000百万円（前年同期比45.1％増）となっています。

イビデンの連結決算（売上高/営業利益）
-----------------------------------------
2010年3月    274,204百万円    21,271百万円
-----------------------------------------
2011年3月    304,968百万円    33,811百万円
2012年3月    300,863百万円    15,515百万円
2013年3月    285,946百万円      5,419百万円
2014年3月    310,268百万円    23,442百万円
2015年3月    318,072百万円    26,039百万円
2016年3月    314,119百万円    22,570百万円
2017年3月    266,459百万円      7,141百万円
2018年3月    300,403百万円    16,702百万円
2019年3月    291,125百万円    10,137百万円
2020年3月    295,999百万円    19,685百万円
-----------------------------------------
2021年3月    323,461百万円    38,634百万円
2022年3月    401,138百万円    70,821百万円
2023年3月    417,549百万円    72,362百万円
2024年3月    370,511百万円    47,568百万円
2025年3月    369,436百万円    47,621百万円
2026年3月    416,201百万円    62,027百万円

2027年3月期予想
2027年3月    500,000百万円    90,000百万円（会）
2027年3月    498,578百万円    90,633百万円（コ）

（備考） （会）は会社予想、（コ）はアナリスト予想（コンセンサス）です。コンセンサスは頻繁に変更されます。上記のコンセンサスは2026年5月17日時点の数値です。

再開発が進む三ノ宮駅周辺 「新バスターミナルビル周辺デッキ」 ＆ 「ＪＲ三ノ宮新駅ビル南デッキ」 2026年5月8日の建設状況

－三宮駅周辺歩行者デッキの整備関連工事－
　よく炎上する学歴厨YouTubeチャンネル「wakatte.tv」ですが、私は学生の本音が聞けるので好きです。箕面船場阪大前駅前の大阪大学外国語学部の「箕面キャンパス」はメチャメチャ楽しそうです。正に青春という感じです。

　YouTube　wakatte.tv
　【旧帝の異端児】マイナー言語に人生を捧げる学生！大阪大学外国語学部リアルな実態を調査！【wakatte TV】#1418

　本題に戻って、三宮駅周辺で官民連携で整備を行う「えき≈まち空間」においては、改札口のレベルが地下・地上・2階・3階と異なる三宮周辺地区内の６つの駅（ＪＲ、阪急、阪神、地下鉄西神・山手線、地下鉄海岸線、ポートライナー）があたかも一つの大きな「えき」となるような空間、また「えき」と「まち」が行き来しやすく、より便利で回遊性を高める空間を目指しています。

　「えき≈まち空間」の実現のために、地上レベルの広場空間「三宮クロススクエア」に加えて、乗換動線の改善・拡充、新たなバスターミナル周辺でのバスと歩行者の分離、「えき」と「まち」をつなぐ歩行者の回遊性の向上を目的とした歩行者デッキを整備します。

　「えき≈まち空間」の目指すべき空間像を実現し、デザイン性が高く、通行機能のほか、滞留空間や三宮クロススクエアを臨む視点場、周辺建物と一体となった賑わいを創出するデッキを整備するため、設計競技（コンペ）を実施しました。

● 歩行者デッキの工事が本格化！
　都心・三宮再整備事業の一つとして、乗換動線の改善・拡充、新たなバスターミナル周辺でのバスと歩行者の分離、「えき」と「まち」との回遊性の向上を目的に、歩行者用デッキの整備を進めています。

　大規模再開発である「神戸三宮TWINGATE（ツインゲート）」と「（仮称）ＪＲ三ノ宮新駅ビル」の工事が本格化しています。それに合わせて歩行者デッキの工事も本格化しています。

　引用資料　神戸市・公式ホームページ
　三宮駅周辺歩行者デッキの整備関連工事



「ＪＲ三ノ宮新駅ビル南デッキ」と「新バスターミナルビル周辺デッキ」の完成イメージです（仮囲いを撮影）。



「新バスターミナルビル周辺デッキ」の建設現場の西端です。「ミント神戸」の南側になります。



角度を変えて見た様子です。



「新バスターミナルビル周辺デッキ」の建設現場を東側に見た様子です。2025年1月に着工、2027年度に完成予定です。



西側です。



「神戸三宮TWINGATE（ツインゲート）」南側の「新バスターミナルビル周辺デッキ」の建設現場です。



「新バスターミナルビル周辺デッキ」の建設現場を東側から見た様子です。

「新バスターミナルビル周辺デッキ」の建設現場の東端です。「マークラー神戸ビル」の南側になります。



「ＪＲ三ノ宮新駅ビル南デッキ」の接続部分です。



「ＪＲ三ノ宮新駅ビル南デッキ」の建設予定地です。「ＪＲ三ノ宮新駅ビル」に合わせて2029年度に完成予定です。

ＪＲ西日本 地上30階、高さ約156ｍの「（仮称）ＪＲ三ノ宮新駅ビル」 「逆打ち工法」と「順打ち工法」の複合 2026年5月8日の建設状況

－（仮称）ＪＲ三ノ宮新駅ビル－
　2021年10月5日に臨時会見があり、「神戸市、西日本旅客鉄道株式会社、独立行政法人都市再生機構の三者連携による協定締結 ～ＪＲ三ノ宮新駅ビル及び三宮周辺地区再整備の推進にかかる連携・協力～」が発表されました。

　「ＪＲ西日本（西日本旅客鉄道）、ＵＲ都市機構（独立行政法人都市再生機構）、神戸市」は、ＪＲ三ノ宮新駅ビル及び三宮周辺地区の再整備の検討を進めています。新駅ビルにおいて、ＪＲ西日本グループ・ＵＲ都市機構との共同事業としての推進並びに開発方針の方向性がまとまりました。

　「ＪＲ西日本」は、ＪＲ三ノ宮駅前に計画する新駅ビル開発について、設計者・施工者を「竹中工務店・大鉄工業ＪＶ」に決定しました。現在は設計を進めており、2029年度の開業を目指しています。総事業費は約500億円です。

　「（仮称）ＪＲ三ノ宮新駅ビル」の図書の縦覧が、2023年12月26日～2024年1月15日まで行われました。また住民説明会が、2024年1月9日に開催されました。

　概要が、地上32階、地下2階、高さ約160ｍ、延床面積約100,000㎡から地上30階、地下2階、高さ156.2ｍ、延床面積約91,528㎡に規模が縮小されています。

● 2024年3月6日に起工式を挙行！
　「ＪＲ西日本、独立行政法人都市再生機構、ＪＲ西日本不動産開発」は 2023年6月より「（仮称）ＪＲ三ノ宮新駅ビル開発」に向けた準備工事を進め、仮囲い拡幅による工事エリアの拡大をしてきましたが、2024年4月以降新駅ビルの工事着手を行うこととなりました。工事着手に先立ち、2024年3月6日に安全祈願祭及び起工式を執り行いました。

（仮称）ＪＲ三ノ宮新駅ビルの概要
◆ 所在地－兵庫県神戸市中央区雲井通八丁目1番2号
◆ 交通－ＪＲ「三ノ宮」駅、阪急「神戸三宮」駅、阪神「神戸三宮」駅、ポートライナー「三宮」駅、神戸市営地下鉄「三宮」駅、神戸市営地下鉄「三宮・花時計前」駅
◆ 階数－地上30階、塔屋2階、地下2階
◆ 高さ－最高部約156.2ｍ
◆ 敷地面積－8,583.13㎡
◆ 建築面積－8,063.89㎡
◆ 延床面積－91,781.24㎡（容積対象面積83,494.11㎡）
◆ 構造－鉄骨造、一部（鉄筋コンクリート造、鉄筋鉄骨コンクリート）
◆ 用途－商業、オフィス、ホテル、駐車場、駐輪場、駅前広場
◆ 客室数－約250室
◆ 建築主－ＪＲ西日本、ＵＲ都市機構、ＪＲ西日本不動産開発
◆ 設計者－（基本設計）安井建築設計事務所、（実施設計）竹中工務店、大鉄工業ＪＶ
◆ 施工者－竹中工務店、大鉄工業ＪＶ
◆ 準備工事－2023年06月（新駅ビル準備工事着手）
◆ 着工－2024年03月06日（安全祈願祭及び起工式）、2024年04月01日（新駅ビル本体工事着手）
◆ 竣工－2030年03月31日予定
◆ 総事業費－約500億円



「完成予想図」です（引用：神戸市）。



「（仮称）ＪＲ三ノ宮新駅ビル」と「新バスターミナルⅠ期ビル」の完成イメージです（仮囲いを撮影）。



「（仮称）ＪＲ三ノ宮新駅ビル　低層部」の完成イメージです（仮囲いを撮影）。



「三宮クロススクエア（第１段階）」の完成イメージです（仮囲いを撮影）。



「駅前広場上空デッキ（待合・イベント空間）」の完成イメージです。「（仮称）ＪＲ三ノ宮新駅ビル」と「ミント神戸」の間にこんな素敵な広場が出来るんですね！（仮囲いを撮影）



「施設構成・断面図」です（引用：国土交通省）。



西側の超高層の部分が「逆打ち工法」、東側の低層の部分が「順打ち工法」で建設されています（引用：国土交通省の資料に追記）。



「（仮称）ＪＲ三ノ宮新駅ビル」の2026年5月8日の建設状況です。



敷地西側の「逆打ち工法」で建設されている部分です。



構真柱の建込み
　「構真柱（こうしんちゅう）」の建込みを行っています。「構真柱」は分かりやすく言えば、先行して建込む地下階の柱です。



アップです。「構真柱建込み架台」が見えます。



「構真柱（こうしんちゅう）」が並べられています。



「構真柱」を建込む時に使用する「ガイド管」です。



アースドリル掘削機が見当たらない！
　大阪のほとんどの超高層オフィスビルの建設現場では、「オールケーシング掘削機」で「構真柱」を建込む部分の地中障害物を撤去して、１度埋め戻して、再度「アースドリル掘削機」で掘削して「掘削孔」を構築して、「構真柱」を建込みます。

　「（仮称）ＪＲ三ノ宮新駅ビル」は、「オールケーシング掘削機」で「構真柱」を建込む部分の地中障害物を撤去して、「掘削孔」を構築して、そのまま「構真柱」を建込んでいます。私は、関西の超高層オフィスビルの建設現場で「オールケーシング工法」での「構真柱」を建込みを初めて見ました。

　三宮周辺は強固な地盤の「支持層」が比較的に浅い位置にあり「直接基礎」のためかも知れません。ちなみに、すぐ近くの地上32階、高さ約163mの「神戸三宮TWINGATE（ツインゲート）」は、「直接基礎」の「順打ち工法」で建設されています。

場所打ち杭工法（３種類の工法）
◆ アースドリル工法
◆ オールケーシング工法
◆ リバースサーキュレーションドリル工法



１階床の「鉄骨建方」を行っています。



西側から見た様子です。



逆打ち工法
　「逆打ち工法」では最初に１階床を構築し、１階床を作業床として使用します。このビルは地下2階なので、既存建物の地下躯体を解体しながら、地下1階 → 地下2階と下に向かって構築します。同時に地上部の「鉄骨建方」を行い、地上1階 → 地上2階と上に向かって構築します。



捨てコンクリート
　「捨てコンクリート」が打設されています。作業床として使用され、位置や高さを決める「墨出し」などに利用されます。「捨てコンクリート」は構造体ではないので、地下躯体の構築時に解体されます。



敷地東側の「順打ち工法」で建設されている部分です。



工事が進んで１階床の高さまで到達しています。１階床の「鉄筋」の「配筋」を行っています。



南東側から見た様子です。

建て替えによって延床面積が約２倍になった「三井アウトレットパーク マリンピア神戸」 「乃木坂46」とのコラボイベントを開催中！

－三井アウトレットパーク マリンピア神戸－
　若い頃、歳をとると現代の表現で「キュンキュン」したり「萌え」たりする感覚は無くなると聞いていました。また自分でもそうなると思っていました。しかし、実際に自分が６０歳台前半になりましたが、2026年春アニメの「クラスで2番目に可愛い女の子と友だちになった」を見ると毎週キュンキュンするし、「乃木坂46」の推しメンバーを見ると萌えます。結論から言えば人によって違うという事ですね（笑）。

　本題に戻って、「三井アウトレットパーク マリンピア神戸」は、「明石海峡大橋」が西側に一望できる垂水区の埋め立て地に「マリンピア神戸ポルトバザール」として1999年7月30日にオープンしました。

　2006年4月には「アネックス（ANNEX）」がオープン、2008年4月には名称を「三井アウトレットパーク マリンピア神戸」に変更、2009年3月には「Factory Outlets Central（ファクトリー アウトレッツ セントラル）」がオープンしました。

　「三井アウトレットパーク マリンピア神戸」は、2023年1月15日をもって一時閉館しました。「三井不動産」は、神戸市垂水区にてアウトレットモール「三井アウトレットパーク マリンピア神戸建替え計画」が着工しました。アウトレット店舗の量や質を拡充することに加え、ラグーンや明石海峡大橋等の立地環境を活かしたコンテンツを導入しました。従前よりもスケールアップし、2024年11月26日にグランドオープンしました。

　また、隣接地を含む施設の一体的な建替え計画により、延床面積が約36,100㎡から約79,700mと約２倍となりました。幅広い世代の顧客が、買い物のみならず施設における滞在そのものも楽しめる施設を目指しています

● 「三井アウトレットパーク」と「乃木坂46」がコラボ
　「三井不動産商業マネジメント」が運営する「三井アウトレットパーク」では、アイドルグループ・乃木坂46の「乃木坂46 14th YEAR BIRTHDAY LIVE」開催を記念したコラボレーション企画を、2026年5月8日（金）～5月22日（金）の期間に三井アウトレットパークの全国14施設で開催しています。

　三井アウトレットパーク（2026/04/20）
　「乃木坂46 14th YEAR BIRTHDAY LIVEを応援しよう! in Mitsui Outlet Park」

三井アウトレットパーク マリンピア神戸の概要
◆ 所在地－（仮称）三井アウトレットパーク マリンピア神戸建替計画　東街区
◆ 所在地－兵庫県神戸市垂水区海岸通り12-2
◆ 交通－ＪＲ神戸線「垂水」駅から徒歩9分、山陽電鉄「山陽垂水」駅から徒歩9分
◆ 階数－地上2階、地下0階
◆ 高さ－14,950ｍ
◆ 敷地面積－86,433,85㎡
◆ 延床面積－（全体）78,885,83㎡、（増設部分）53,072,91㎡
◆ 容積対象面積－（全体）78,617,68㎡、（増設部分）52,804,76㎡
◆ 店舗面積－約32,000㎡
◆ 構造－鉄骨造
◆ 用途－アウトレットモール
◆ 店舗数－145店舗
◆ 建築主－三井不動産
◆ 環境デザイン－ノンスケール
◆ 設計者－三井住友建設、東急設計コンサルタント
◆ 施工者－三井住友建設
◆ 一時閉館－2023年01月15日
◆ 解体着工－2023年02月
◆ 着工－2023年08月01日
◆ 着工－2024年10月31日
◆ 開業－2024年11月26日（グランドオープン）



「三井アウトレットパーク マリンピア神戸」です（Ｇｏｏｇｌｅマップの衛星写真を引用）。



「建物配置図」です。



「位置図 」です。



「北エントランス」です。



西側から見た様子です。



南西側から見た様子です。



南西角から見た様子です。



敷地の東側は、「平面駐車場」と「立体駐車場」です。



敷地の南東側の「立体駐車場」は建て替えずに既存の建物を再利用しました。



西側に「明石海峡大橋」が見える絶好のロケーションです。

● 主塔間距離が世界２位
　「明石海峡大橋」は、全長3,911m、中央支間1,991mです。1998年4月5日に供用開始しました。開通以来、主塔間距離が世界一でしたが、2022年3月18日にトルコ西部にあるチャナッカレのダーダネルス海峡の「チャナッカレ1915橋」が開通し、主塔間距離2,023mで世界最長となりました。



「ラグーン」です。



「ラグーン」です。



「ラグーン」西側の商業棟「LAGOON TOOTH TOOTH（ラグーン トゥーストゥース）」です。



「三井アウトレットパーク」では、アイドルグループ・乃木坂46の「乃木坂46 14th YEAR BIRTHDAY LIVE」開催を記念したコラボレーション企画を、2026年5月8日（金）～5月22日（金）の期間に三井アウトレットパークの全国14施設で開催しています。



私の推しは１列目真ん中の「池田瑛紗（いけだてれさ）」です。2026年4月8日発売の41stシングル「最後に階段を駆け上がったのはいつだ?」で初めて表題曲センターに抜擢されました。



２階のコーナーです。店内では、期間中はＢＧＭで「乃木坂46」の曲が流れています。

エイチ・ツー・オー リテイリング 阪急阪神百貨店 2025年度（2026年3月期）の店舗別売上ランキングを発表 「阪急梅田本店」は、売上高348,747百万円！

－エイチ・ツー・オー リテイリング－
　「エイチ・ツー・オー リテイリング」が2026年5月12日に「2026年３月期 決算短信〔日本基準〕(連結)」を発表しました。それに付随して「2026年3月期 決算補足資料」も公開されました。その中に2025年4月1日～2026年3月31日までの「店別売上高」があります。

　引用資料　エイチ・ツー・オー リテイリング（ＰＤＦ：2026/05/12）
　2026年3月期 決算補足資料

　１位の「阪急梅田本店」は、売上高348,747百万円（前年比4.5%減）です。日本全体では２位です。日本で１位は「伊勢丹新宿本店」です。２位の「阪神梅田本店」は、売上高74,947百万円（前年比15.7%増）、３位の「博多阪急」は、売上高65,691百万円（前年比5.3%減）です。

　◆ 高島屋の店舗別売上高ランキング
　高島屋　2025年度（2026年2月期）の店舗別売上ランキングを発表　1,000億円以上が４店舗、「ジェイアール名古屋タカシマヤ」を含めると５店舗！　

　◆ 大丸松坂屋百貨店の店舗別売上ランキング
　J．フロント リテイリング　「大丸松坂屋百貨店」が2025年度（2026年2月期）の店舗別売上ランキングを発表　「大丸神戸店」が19年ぶりに売上高1,000億円を突破！

2025年度（2026年3月期）の阪急阪神百貨店舗別売上ランキング
01位　阪急本店－348,747百万円（4.5%減）
02位　阪神梅田本店－74,947百万円（15.7%増）
03位　博多阪急－65,691百万円（5.3%減）
04位　神戸阪急－43,061百万円（0.2%増）
05位　高槻阪急スクエア－25,579百万円（2.9%増）
06位　西宮阪急－25,106百万円（1.3%増）
07位　千里阪急－13,318百万円（1.6%減）
08位　阪急メンズ東京－13,024百万円（6.7%減）
09位　川西阪急スクエア－12,839百万円（3.9%増）
10位　宝塚阪急－7,199百万円（3.5%増）
11位　大井食品館－4,491百万円（0.4%増）
12位　阪神・にしのみや－4,312百万円（2.2%増）
13位　都筑阪急－3,197百万円（0.5%減）
13位　あまがさき阪神－3,197百万円（3.3%増）
15位　阪神・御影－568百万円（9.4%減）

2024年度（2025年3月期）の阪急阪神百貨店舗別売上ランキング
01位　阪急本店－365,349百万円（16.3%増）
02位　博多阪急－69,358百万円（11.3%増）
03位　阪神梅田本店－64,756百万円（2.0%減）
04位　神戸阪急－42,981百万円（6.3%増）
05位　高槻阪急スクエア－24,859百万円（4.6%増）
06位　西宮阪急－24,774百万円（0.8減））
07位　阪急メンズ東京－13,966百万円（2.6%増）
08位　千里阪急－13,536百万円（4.9%減）
09位　川西阪急－12,362百万円（3.5%減）
10位　宝塚阪急－6,958百万円（1.4%増）
11位　大井食品館－4,475百万円（1.4%減）
12位　阪神・にしのみや－4,220百万円（3.0%増）
13位　都筑阪急－3,214百万円（0.1%増）
14位　あまがさき阪神－3,094百万円（1.0%減）
15位　阪神・御影－628百万円（9.7%増）

2023年度（2024年3月期）の阪急阪神百貨店舗別売上ランキング
01位　阪急本店－314,028百万円（20.3%増）
02位　阪神梅田本店－66,088百万円（19.4%増）
03位　博多阪急－62,339百万円（23.3%増）
04位　神戸阪急－40,429百万円（21.7%増）
05位　西宮阪急－24,979百万円（3.0%増）
06位　高槻阪急スクエア－23,755百万円（8.7%増）
07位　千里阪急－14,238百万円（3.6%増）
08位　阪急メンズ東京－13,613百万円（13.3%増）
09位　川西阪急－12,806百万円（0.4%増）
10位　宝塚阪急－6,859百万円（1.4%増）
11位　大井食品館－4,538百万円（1.6%増）
12位　阪神・にしのみや－4,096百万円（0.7減）
13位　都筑阪急－3,211百万円（0.1%増）
14位　あまがさき阪神－3,124百万円（2.6%増）
15位　阪神・御影－572百万円（10.7%増） 



（１位）阪急梅田本店
　2025年度（2026年3月期）の売上高は、348,747百万円（前年比4.5%減）でした。 日本全体で２位となります。 日本全体で１位は「伊勢丹新宿本店」です。



（２位）阪神梅田本店
　2025年度（2026年3月期）の売上高は、74,947百万円（前年比15.7%増）でした。前年2位の「博多阪急」を抜いて2位になりました。



（３位）博多阪急
　2025年度（2026年3月期）の売上高は、65,691百万円（前年比5.3%減）でした。



（４位） 神戸阪急
　2025年度（2026年3月期）の売上高は、43,061百万円（前年比0.2%増）でした。

● そごう神戸店
　かつては「そごう神戸店」でしたが、2017年10月1日に「セブン＆アイ・ホールディングス」から事業承継、2019年10月5日より「神戸阪急」として営業開始しました。

旧：クボタ本社跡地の再開発 優先交渉権者が「三井不動産、関電不動産開発」に決定 約12,500人を収容する多目的アリーナを核に複合施設を建設！

－クボタ－　
　「クボタ」は、1890年2月に「大出鋳造所」として創業しました。1953年に「久保田鉄工」に社名変更、1990年に創業100周年に伴い「クボタ」に社名変更しました。産業機械（農業機械、建設機械等）、建築材料、鉄管、産業用ディーゼルエンジンのなどを製造しています。農機・農業機器メーカーとしては国内首位、世界で3位です。

　クボタは2026年5月をめどに本社を大阪・梅田地区に移転します。西日本最大のターミナル駅、ＪＲ大阪駅の大型再開発地区「グラングリーン大阪（うめきた2期）」に完成するオフィスビルの主要テナントになります。

　大阪市浪速区敷津東一丁目2番47号の現本社は「なんばパークス」の近くに位置し、グループ従業員約2,700人が勤務しています。2021年から建て替えも含めた検討を行っていましたが、建設費の高騰などもありテナントとして移転することに決定しました。

　移転先は「グラングリーン大阪 パークタワー」の15階～19階です。クボタがオフィスとして占める部分の面積は現本社に比べ狭くなりますが、１フロア当たりの面積は約５.５倍となるため効率的な運用が可能になります。ＪＲ大阪駅と直結するため、従業員の利便性も向上します。

　クボタが2026年5月をめどに移転する大阪市内の本社跡地で「アリーナ」を中心とした再開発に乗り出すことが分かりました。アリーナは1万2000人規模と大阪城ホールなどに次ぐ大阪府内で最大級となります。梅田などの「キタ」に続き、なんばの「ミナミ」の再開発が本格化します。

　「クボタ」は、2025年10月初旬に不動産デベロッパーなどの開発候補者に対して募集要項を送付しました。商業施設などを含む複合型の再開発が前提で、敷地面積は保有する隣接地の住宅展示場「なんば住宅博」を含めて約24,000㎡です。

● 三井不動産・関電不動産開発に優先交渉権！
　「クボタ」は2026年5月1日に、「グラングリーン大阪 パークタワー」に本社を移転しました。新本社では、社内コミュニケーションの活性化や社内外の多様な人材との交流・共創によるイノベーションの加速などにより、持続的な成長と企業価値の向上につなげていきます。

　「クボタ」は2026年5月11日に、大阪市浪速区にある旧本社跡地の再開発について、優先交渉権者を「三井不動産、関電不動産開発」の２社に決定したと発表しました。約12,500人を収容する多目的アリーナを核に、ホテルや商業施設なども含む複合施設を建設します。開業は2032年以降を予定しています。

　クボタ（2026/05/11）
　旧本社跡地活用に関する優先交渉権者の決定について

　「クボタ」が所有する約24,000㎡の土地を「三井不動産、関電不動産開発」に貸し出して開発します。多目的アリーナは、スポーツや音楽イベントなどでの利用を想定します。総工費は未定です。

● 三菱地所 ＶＳ 三井不動産
　大阪市内の多目的アリーナの開発では、大阪城東部地区1.5期開発の「第２大阪城ホール」を「Osaka Metro、三菱地所」が共同開発します。旧：クボタ本社跡地を「三井不動産、関電不動産開発」が共同開発します。

　面白くなってきました！ 「三菱地所（丸の内、大手町）」 ＶＳ 「三井不動産（日本橋、八重洲）」のデベロッパーＮｏ１を賭けた東京での戦いが大阪でも見られそうです。


　
「クボタ本社」の配置図です。かなり広い敷地です。



（稼働していた頃のクボタ本社）「正門」の西側は「パークス通」に面しています。



（稼働していた頃のクボタ本社） 西側から見た様子です。



（稼働していた頃のクボタ本社）「本社ビル」です。



（稼働していた頃のクボタ本社）「第二ビル」です。



（稼働していた頃のクボタ本社）南西側から見た様子です。手前のビルは「第一別館」です。



（稼働していた頃のクボタ本社）北東側から見た様子です。かまぼこ型の屋根は「体育館」です。手前は「なんば住宅博」です。再開発される際は「なんば住宅博」と一体的に再開発されます。



Zepp Namba（OSAKA）
　旧：クボタの本社のすぐ南側に「Zepp Namba（OSAKA）」があります。ライブ会場が集積するメリットが生まれます。



エディオンアリーナ大阪（大阪府立体育会館）
　旧：クボタの本社の近くに「エディオンアリーナ大阪（大阪府立体育会館）」があります。「エディオンアリーナ大阪（大阪府立体育会館）」でも時々ライブが行われています。

神戸三宮雲井通５丁目地区 地上32階、高さ約163mの「神戸三宮TWINGATE（ツインゲート）」 2026年5月8日の建設状況

－神戸三宮TWINGATE（ツインゲート）－
　「三菱地所（代表事業者）、三菱倉庫、神鋼不動産、東畑建築事務所、再開発評価」の５社は、「雲井通５丁目再開発株式会社」が神戸市中央区の三宮駅前で検討を進めている「雲井通５丁目地区再整備事業」における事業協力者の募集に応募し、事業協力者の候補となる優先交渉権者に選定されています。

　「雲井通５丁目再開発株式会社」では、神戸市が策定した「新たな中・長距離バスターミナルの整備に向けた雲井通5・6丁目再整備基本計画」に基づき、雲井通5丁目地区において、市街地再開発事業の事業化に向けた準備を進めています。

　「雲井通５丁目再開発株式会社、神戸市」、特定事業参加者として参画している「三菱地所、三菱倉庫、ＴＣ神鋼不動産」、特定業務代行者として参画している「大林組」は、ともに進めている「神戸三宮雲井通５丁目地区第一種市街地再開発事業」が、権利変換計画の認可を受けました。

　「神戸三宮雲井通5丁目地区第一種市街地再開発事業」において、2022年6月より、従前建物の解体工事を進めていましたが、2023年9月より再開発ビル建設工事に本格着工、事業関係者においては、2023年9月7日に「起工式」を執り行いました。

　雲井通５丁目（Ⅰ期）・６丁目北（Ⅱ期）の両地区において、行政や民間事業者等ともに再整備を進めているところです。両地区のエリア名称とロゴマークが決定しました。エリア名称は「神戸三宮TWINGATE（ツインゲート）」です。

　神戸市（2025/10/24）
　雲井通５丁目地区再開発事業・（仮称）雲井通６丁目北地区再開発事業のエリア名称の決定
 
● バスタ神戸三宮
　「神戸市」と「国土交通省近畿地方整備局」は、神戸三宮駅前にて整備を進めている中・長距離バスターミナルについて、名称を「バスタ神戸三宮」に決定しました。新ターミナルと一体的に運用します。既存の「三宮バスターミナル」も含めた総称となります。

　引用資料　国土交通省（ＰＤＦ：2025/12/24）
　新たな中・長距離バスターミナルの名称が「バスタ神戸三宮」に決定

　「新ターミナル（I期）」は、三宮バスターミナル（ミント神戸1階）から約100m東側の国道2号沿いに、2027年度ごろの完成を目指し整備中です。バス停を集約することで、交通の円滑化や待合空間の確保、乗り換えの利便性向上が期待できるとしています。
　
神戸三宮TWINGATE（ツインゲート）の概要
◆ 計画名－神戸三宮雲井通５丁目地区第一種市街地再開発事業
◆ 所在地－兵庫県神戸市中央区雲井通四丁目345番の一部、346番、347番の一部、五丁目301番、302番、303番、317番、18番、319番、320番の一部、322番の一部、323番、324番
◆ 交通－ＪＲ線「三ノ宮」駅、阪神線「神戸三宮」駅、阪急線「神戸三宮」駅、神戸市営地下鉄「三宮」駅
◆ 階数－地上32階、塔屋2階、地下3階（第１期）
◆ 高さ－最高部約163m
◆ 敷地面積－約8,228㎡（第１期）
◆ 建築面積－約7,636㎡（第１期）
◆ 延床面積－約99,422㎡（第１期）
◆ 構造－鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－直接基礎
◆ 地震対策－制振構造
◆ 用途－バスターミナル施設、公益施設、商業施設、業務施設、宿泊施設、駐車場
◆ 施行者－雲井通５丁目再開発株式会社
◆ 特定事業参加者－三菱地所、三菱倉庫、ＴＣ神鋼不動産
◆ 設計者－大林組、坂茂建築設計、東畑建築事務所、三菱地所設計
◆ 施工者－大林組
◆ 解体工事－2022年06月
◆ 竣工－2023年09月07日（起工式）
◆ 竣工－2027年12月予定
◆ 総事業費－約870億円



「バスタ神戸三宮」の範囲です。

新バスターミナル（Ⅰ期）＊国が運営
◆ 所在地－兵庫県神戸市中央区雲井通五丁目
◆ 面積－約6,730㎡
◆ バース数－乗降5バース、待機4バース

三宮バスターミナル ＊神戸市が運営
◆ 所在地－兵庫県神戸市中央区雲井通7 丁目
◆ 面積－ 約1,900㎡
◆ バース数－乗降5バース、降車3バース



「（仮称）ＪＲ三ノ宮新駅ビル」と「神戸三宮TWINGATE（ツインゲート）」の完成イメージです（仮囲いを撮影）。



「新バスターミナルⅠ期ビル　屋上庭園」の完成イメージです（仮囲いを撮影）。



「新バスターミナルⅠ期ビル　新・三宮図書館」の完成イメージです（仮囲いを撮影）。



「新バスターミナルⅠ期ビル　新・神戸文化ホール（大ホール）」の完成イメージです（仮囲いを撮影）。



「雲井通５丁目再開発ビルの構成」です。



「神戸三宮TWINGATE（ツインゲート）」の2026年5月8日の建設状況です。



南東側から見た下層階（基壇部）の様子です。



南東側から引いて見た様子です。



下層階（基壇部）の様子です。



南側から見た様子です。



南西側から見た様子です。



西側から見た様子です。



北側から見た様子です。



「神戸市役所1号館24階展望ロビー」から見た様子です。

神戸市役所本庁舎２号館の建て替え 地上29階、高さ約140ｍの「（仮称）神戸市役所本庁舎2号館再整備事業」が着工 2026年5月8日の建設状況

－（仮称）神戸市役所本庁舎2号館再整備事業－
　神戸市役所の「本庁舎２号館」は建設から60年以上（竣工1957年4月26日）を過ぎており老朽化の問題だけでなく、阪神・淡路大震災においても被害を受けていることもあり、建て替えを検討していく時期に来ています。

　神戸市は、「神戸市役所本庁舎２号館再整備基本計画（案）」を公表しました。２号館跡に延床面積約55,000㎡の超高層の新庁舎・にぎわい施設を建設します。また、１号館にエネルギーを供給し、１号館や新庁舎・にぎわい施設を渡り廊下でつなぐ連絡ロビー・エネルギー施設を整備します。

　「神戸市」は2022年8月31日に、神戸市役所本庁舎２号館の建て替えの概要を正式に発表しました。落札者は「（代表企業）オリックス不動産、（構成企業）阪急阪神不動産、関電不動産開発、大和ハウス工業、芙蓉総合リース、竹中工務店、安田不動産、（協力企業）日建設計」となっています。

　概要は、地上24階、地下2階、高さ約125ｍ、延床面積約73,000㎡（１号館等、同一敷地の施設を含む）となりました。地震対策として「中間階免震構造」を採用します。その後規模が拡大され、地上28階、地下2階、高さ約140ｍ、延床面積約77,000㎡となりました。

　「（仮称）神戸市役所本庁舎2号館再整備事業」に、アメリカのホテル大手ヒルトングループの最上級ブランド「コンラッド」が進出する方向で最終調整していることが分かりました。

● 優良な民間都市再生事業計画として認定！
　2026年4月24日に、国土交通大臣は、「（仮称）神戸市役所本庁舎２号館再整備事業」を特定都市再生緊急整備地域（神戸都心・臨海地域）における優良な民間都市再生事業計画として認定しました。これにより、認定を受けた事業者は、民間都市開発推進機構による金融支援や税制上の特例措置を受けることができます。

　引用資料　国土交通省（2026/04/24）
　神戸で市庁舎など多様な機能を有する賑わい拠点を形成 ～神戸市役所２号館跡地の再整備プロジェクトを国土交通大臣が認定～

　2026年4月1日に着工しているようです。三宮駅周辺では、「神戸三宮TWINGATE（ツインゲート）」、「（仮称）ＪＲ三ノ宮新駅ビル」、「（仮称）神戸市役所本庁舎2号館再整備事業」の３棟の高さ１００ｍ超の超高層ビルの建設工事が同時進行というかつてない状態になっています。

（仮称）神戸市役所本庁舎2号館再整備事業
◆ 所在地－兵庫県神戸市中央区加納町六丁目5番1号
◆ 交通－ＪＲ東海道本線「三ノ宮」駅、阪神電気鉄道本線「神戸三宮」駅、阪急電鉄神戸本線・神戸高速線「神戸三宮」駅、神戸市営地下鉄西神・山手線「三宮」駅、神戸市営地下鉄海岸線「三宮・花時計前」駅、神戸新交通ポートアイランド線「三宮」駅
◆ 階数－地上29階、塔屋１階、地下2階
◆ 高さ－約140.0ｍ
◆ 敷地面積－（神戸市役所本庁舎敷地）9,512.87㎡、（本庁舎旧2号館跡地部分）4,889.33㎡
◆ 建築面積－4,321.50㎡　※１号館等、同一敷地の施設を含む
◆ 延床面積－76,699.14㎡　※１号館等、同一敷地の施設を含む
◆ 容積対象面積－70,220.27㎡　※１号館等、同一敷地の施設を含む
◆ 構造－鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 地震対策－中間階免震構造
◆ 用途－（行政機能）市庁舎、市民利用空間、（民間機能）ホテル、オフィス、商業施設
◆ 落札者－（代表企業）オリックス不動産、（構成企業）阪急阪神不動産、関電不動産開発、大和ハウス工業、芙蓉総合リース、竹中工務店、安田不動産、（協力企業）日建設計
◆ 設計者－竹中工務店
◆ 施工者－竹中工務店
◆ 着工－2026年04月01日
◆ 竣工－2030年03月31日予定



高層部です（仮囲いを撮影）。



低層部です（仮囲いを撮影）。



全体の完成イメージです（仮囲いを撮影）。



「施設概要図」です。



「配置図」です。赤い部分は「連絡ロビー・エネルギー施設棟」です。

「事業スケジュール（予定）」です。2026年4月1日に着工しているようです。



解体前の「本庁舎２号館」です。

本庁舎２号館の概要（解体済）
◆ 所在地－兵庫県神戸市中央区加納町六丁目5番1号
◆ 階数－地上5階、塔屋1階、地下1階
◆ 高さ－最高部24.20m、軒高19.90m
◆ 敷地面積－9,512.87㎡（本庁舎１・２号館、電気・機械室棟）
◆ 建築面積－2,674.09㎡
◆ 延床面積－15,856.23㎡
◆ 構造－鉄骨鉄筋コンクリート造（地下1～4階）、鉄骨造（5階）
◆ 竣工－1957年04月26日（地震後の改修：1996年03月15日）

本庁舎１号館の概要
◆ 所在地－兵庫県神戸市中央区加納町六丁目5番1号
◆ 階数－地上30階、塔屋2階、地下3階
◆ 高さ－最高部132.00m、軒高125.00m
◆ 敷地面積－9,512.87㎡（本庁舎１・２号館、電気・機械室棟）
◆ 建築面積－1,862.40㎡
◆ 延床面積－52,288.87㎡
◆ 構造－鉄骨造（3階以上）、鉄骨鉄筋コンクリート造（1階～3階）、鉄筋コンクリート（地下3階～地下1階）
◆ 竣工－1989年08月31日



「（仮称）神戸市役所本庁舎2号館再整備事業」の2026年5月8日の建設状況です。

● 心臓手術後初の取材！
　私は、2026年1月24日に「心不全」で救急車で搬送されて、2月12日に心臓の左心房と左心室の間にある「僧帽弁（そうぼうべん）」の大手術を受けて、3月2日退院しました。

　今回は、手術後の初めての取材です。何かあったらいけないので3点セット「マイナ保険証、手術した病院の診察券カード、お薬手帳」をリュックに入れて、万が一の時の為に友人に付き添ってもらいました。

　数時間の取材しても何の問題もありませんでした。これなら梅田周辺も1人で取材も出来そうです。急には無理ですが、少しずつ行動範囲を広げていきたいと思っています。



南西側から見た様子です。2026年4月1日に着工しているようですが、本格的に工事が行われています。



手前で「オールケーシング掘削機」により「地中障害物」の撤去を行っています。



敷地に南端です。「三点式パイルドライバ」が稼働しています。



「ロックオーガ」が装着されています。「山留め壁」を構築する部分の「地中障害物」を「ロックオーガ」で打ち抜いていると思われます。



「神戸市役所1号館24階展望ロビー」から見た様子です。



敷地北側です。



ＴＲＤ工法機
　「ＴＲＤ工法機」です。「ＴＲＤ工法（Trench cutting & Re-mixing Deep wall method）」で、「山留め壁」を構築しています。地中に挿入したチェーンソー型のカッターを横方向に移動させて掘削、 鉛直方向に固化液と原位置土とを混合・撹拌し、「地中連続壁」を構築する工法です。



「山留め壁」の芯材の「Ｈ形鋼」が並べられています。

立命館大学 「衣笠キャンパス」に新棟を建設 学部の「デザイン・アート学部」、大学院の「デザイン・アート学研究科」

－立命館大学－
　大阪在住のロシア人ユーチューバー「ディアナさん」っているんですが、バリバリの大阪弁でしゃべるので面白いです。さらに「旧ソ連」や「ロシア」の事が勉強になります。

　YouTube　ディアナちゃんねる
　なんでロシアの地下鉄って美術館みたいなん？

　本題に戻って、「立命館大学」のキャンパスは、大阪や東京などの駅前キャンパスを除くと「朱雀キャンパス（京都府京都市中京区）、衣笠キャンパス（京都府京都市北区）、びわこ・くさつキャンパス（滋賀県草津市）、大阪いばらきキャンパス（大阪府茨木市）」の４キャンパスがあります。

　「学校法人立命館」は、2026年4月に学部の「デザイン・アート学部」、大学院の「デザイン・アート学研究科」を、「衣笠キャンパス」に開設しました。設置にともない、2025年11月17日に新棟建設工事の安全祈願祭をに執り行いました。

　引用資料　立命館大学（2025/11/20）
　デザイン・アート学部、デザイン・アート学研究科設置に伴う新棟建設工事の安全祈願祭を挙行

　入学定員は学部が180名、研究科の博士課程前期課程は20名、博士課程後期課程は5名です。デザイン学を一つのディシプリンとして捉え、歴史・文化都市「京都」に位置する衣笠キャンパスにおいて、未来志向の新たなデザイン学の追求とアートの技術・感性を基盤に自然科学と人文・社会科学領域を横断した教育・研究の展開を構想しています。

　具体的には、デッサンや造形基礎などの「ものづくりの技術」と、課題解決のための「デザイン思考」を軸に、グラフィック、デジタルメディア、空間設計などを学びます。

デザイン・アート学部棟の概要
◆ 計画名－立命館大学 デザイン・アート学部 デザイン・アート学研究科 設置に伴う施設整備事業 新棟建設工事
◆ 所在地－京都府京都市北区等持院北町56-1（衣笠キャンパスの住所）
◆ 階数－地上2階　地下1階
◆ 建築面積－1,406.26㎡
◆ 延床面積－2,788.31㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造、鉄骨造
◆ 建築主－学校法人立命館
◆ 設計者－竹中工務店
◆ 施工者－竹中工務店
◆ 着工－2025年11月17日（安全祈願祭）



「新棟の内部のイメージ」です。



「イメージパース」です。



「改修される既存施設のイメージ」です。

三田市の「三田市民病院」と神戸市の「済生会兵庫県病院」が再編統合 新病院建設に向けた基本設計 病床数425床、2030年度末予定開院予定！

－済生会兵庫県病院と三田市民病院の統合－
　兵庫県三田市の「三田市民病院」は、1995年に現在の位置に開院して以来、救急医療を中心とする急性期医療に重点を置き、「市内の急性期医療さいごの砦」として、市民の命を守る役割を担ってきました。

　神戸市北区の「済生会兵庫県病院」は、1991年に現在の位置に開院して以来、救急医療、小児医療、周産期医療への取り組みに重点を置き、北神地域の中核病院として地域の住民の命を守る役割を担うとともに、神戸市内唯一の地域周産期母子医療センターを持つ医療機関として、神戸市域を超え広域で重要な役割を果たしてきました。

　しかし、両病院ともに現在は、高齢化のさらなる進展に伴う疾病構造の変化や医療技術の高度化への対応、新専門医制度や医師の働き方改革による医師の確保、さらに施設の老朽化への対応など、多くの課題を抱えています。

　兵庫県三田市は、神戸市及び済生会兵庫県病院とともに、「三田市民病院」と「済生会兵庫県病院」が再編統合して新病院を整備するため、「新病院基本計画」を策定しました。

● 神戸市北区長尾町宅原地内に整備！
　兵庫県三田市は、「済生会兵庫県病院」と「三田市民病院」の統合に伴う新病院建設に向けた基本設計をまとめました。建設地は両病院の中間に位置する神戸市北区長尾町宅原3850番地他です。基本・実施設計を「佐藤総合計画」が担当、2027年度に着工し、2030年度末の開院を目指します。

　引用資料　三田市・公式ＨＰ（2026/04/27）
　新病院基本設計の概要について

　概算事業費は577億円（税込み）です。内訳は、設計監理費13億円、建設工事費等459億円、医療機器等整備費96億円、その他9億円（いずれも税込み）となっています。

新病院の概要
◆ 所在地－兵庫県神戸市北区長尾町宅原3850番地 他
◆ 交通－神戸電鉄三田線・公園都市線横山」駅
◆ 階数－地上6階、地下0階
◆ 高さ－約29m
◆ 敷地面積－約72,400㎡
◆ 建築面積－約10,710㎡
◆ 延床面積－約40,790㎡
◆ 構造－鉄骨造
◆ 地震対策－免震構造
◆ 用途－病院
◆ 病床数－425床（一般400床、集中治療室25床＜ICU6床、HCU10床、NICU9床＞）
◆ 建築主－三田市
◆ 設計者－（基本設計・実施設計）佐藤総合計画
◆ 着工－2027年度予定
◆ 開院－2030年度末予定
◆ 概算事業費－577億円（税込み）



「１階・正面エントランスイメージ」です。



「配置・動線計画」です。



「断面計画」です。



「整備予定地」です。



「スケジュール」です。

アシックス トップアスリート向けのシューズの製造を担う新たな生産拠点「ASICS Technical Lab（アシックステクニカルラボ）」を開設！

－ASICS Technical Lab（アシックステクニカルラボ）－
　「アシックス」は、主にトップアスリート向けのシューズの製造を担う新たな生産拠点「ASICS Technical Lab（アシックステクニカルラボ）」を神戸市の「ポートアイランド（第2期）」に開設することになりました。稼働開始は2027年12月を予定しています。

　引用資料　アシックス（2026/04/27）
　トップアスリート向けシューズの新たな生産拠点 「ASICS TECHNICAL LAB」を創業の地・神戸市に開設 プロトサンプル制作も担い、より高付加価値なプロダクトをより早く市場へ

　「アシックス」は、一般に発売される製品に加えて、アスリートのパフォーマンスを向上させることに特化したオーダーメードシューズの製造を行っています。今回新たに開設する施設は、神戸空港からほど近いというアクセスの利便性があり、広く開放感のあるコミュニティスペースや測定室を設けています。これらを活かし、アスリートからこれまで以上に細やかな要望を聞き取り、一人ひとりに寄り添ったものづくりをより高いレベルで実現していきます。

　また、トップアスリート向けのシューズ製造を通じて高度な技術を磨くと同時に、若手技術者や開発人財の育成にも注力します。フィッティングの感覚のような数値化しづらいアスリートからの個別の微細な要望を具現化するシューズは、職人の手仕事による繊細な調整があってこそ完成します。そのような長年にわたって蓄積された技術や知見を次世代へと伝承し、進化させる場としても強化します。

　さらに「ASICS Technical Lab（アシックステクニカルラボ）」では、同じく神戸に拠点を置くアシックススポーツ工学研究所および一般消費者向け製品の開発部門と密接に連携し、プロトサンプルの制作、検証も行います。プロトサンプルの制作は、これまでにも海外の生産拠点のみならず日本国内でも実施していましたが、施設の開設により、国内でのプロトサンプル制作のキャパシティが増加します。地理的利点を生かしてスピード感のある検証と改良を行うことで、トップアスリート向けのみならずすべての顧客に、より高付加価値なプロダクトの提供をめざします。　

「ASICS TECHNICAL LAB」の概要
◆ 所在地－兵庫県神戸市港島南町七丁目1番6
◆ 敷地面積－2,420.73㎡
◆ 稼働時期－2027年12月予定
◆ 主な機能－トップアスリート向けのシューズ製造、プロトサンプルの制作および検証、シューズ製造技術の伝承および人財の育成
◆ 主な製造製品－ランニングシューズ、陸上スパイク、テニスシューズなど



「ASICS TECHNICAL LAB外観」です。



「ASICS Technical Lab（アシックステクニカルラボ）」の建設予定地です。Ｇｏｏｇｌｅマップで「兵庫県神戸市港島南町七丁目1番6」を検索すると既存建物にピンが立ったのでピンを外しました（Ｇｏｏｇｌｅマップの衛星写真を引用）。

関西学院大学 西宮上ケ原キャンパス スパニッシュ・ミッション・スタイルの「新学生サービスセンター（仮称）」 起工式を挙行！

－関西学院大学 西宮上ケ原キャンパス－
　「関西学院大学」のキャンパスは、大阪や東京などの駅前キャンパスを除くと「西宮上ケ原キャンパス、西宮聖和キャンパス、神戸三田キャンパス」の３キャンパスがあります。写真などでよく見る美しいキャンパスは、メインキャンパスの「西宮上ケ原キャンパス」です。

　「関西学院大学」は2026年４月17日に、「西宮上ケ原キャンパス」に建設する「新学生サービスセンター（仮称）」の起工式を現地で執り行い、施設の詳細を明らかにしました。施設は、2025年から解体工事を進めていた旧学生サービスセンターと旧第２教授研究館跡地に建設され、2028年7月末の竣工、2028年9月の供用開始を予定しています。

　引用資料　関西学院大学・公式ＨＰ（2026/04/30）
　上ケ原キャンパス　「新学生サービスセンター」建設へ　工事跡地で起工式　２８年７月竣工予定

　引用資料　関西学院大学・公式ＨＰ
　西宮上ケ原キャンパスマップ

　「新学生サービスセンター」は、鉄筋コンクリート造、地上4階、地下1階、高さ19.95ｍ、延床面積10,934.10㎡です。日本庭園に隣接し、西宮上ケ原キャンパスの中心に位置します。建物のデザインは、関西学院の伝統的な建築様式である「スパニッシュ・ミッション・スタイル」を継承します。

　施設内には複合的な機能を備える。１階にはラウンジやイベントスペース、回廊にテラス席を配置するほか、現在Ｇ号館にある「セブン―イレブン」や「スターバックスコーヒー」の移転を予定しています。

　２階は食堂で、席数は約800席です。３～４階には様々なラウンジやイベントスペースを計画し、最上階の４階には日本庭園や時計台など、キャンパスを広く眺められるラウンジを配置します。地下１階には駐輪場と、楽器演奏やダンス活動などに対応した防音の会議室を設けます。

新学生サービスセンター（仮称）の概要
◆ 所在地－兵庫県西宮市上ケ原一番町2番 他43筆（旧学生サービスセンターと旧第2教授研究館跡地）
◆ 交通－阪急今津線「甲東園」駅から徒歩約20分
◆ 階数－地上4階、地下1階
◆ 高さ－19.95ｍ
◆ 敷地面積－134,285.59㎡
◆ 建築面積－2,592.99㎡
◆ 延床面積－10,934.10㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造
◆ 用途－食堂（約1,450㎡、2階：席数約800席）、ラウンジスペース（約2,700㎡、1階・3階・4階)
◆ 建築主－学校法人関西学院
◆ 設計者－日本設計
◆ 建築主－竹中工務店
◆ 着工－2026年04月17日（起工式）
◆ 竣工－2028年07月末予定
◆ 供用開始－2028年09月予定



「新学生サービスセンターの景観イメージ（日本庭園側）」です。



「２階食堂の完成予想図」です。



「４階ラウンジの完成予想図」です。



「西宮上ケ原キャンパスマップ」です。「工事中」と書いてある部分に建設中です。

堺市 堺旧港交流空間創出事業の事業内容を決定 護岸と一体的に利用できる屋台村・カフェ・バーベキューの飲食施設 新たに宿泊機能となるヴィラの導入！

－堺旧港交流空間創出事業－
　私は病気で長期間取材に行けていないので、「YouTube」の動画は本当に有難いです。工事が遅れに遅れている「阪急電鉄京都線・千里線（淡路駅付近）連続立体交差事業」ですが、着実に工事は進んでいるようです。

　YouTube　しん田くん鉄道
　【高架化】No1733 工事が進んでいます！ 阪急京都線 淡路駅周辺高架化事業の光景

　【高架化】No1732 旧ホームの撤去が進んでいます！ 阪急千里線 淡路駅周辺高架化事業の光景

　本題に戻って、「堺市」は堺旧港を魅力ある交流拠点に再生する「堺旧港交流空間創出事業」で、新たに宿泊機能となるヴィラの導入を決定しました。護岸と一体的に利用できる屋台村やカフェ、バーベキュー場などの飲食施設を軸に、水面利用と宿泊機能を組み合わせ、堺旧港エリアの魅力向上につなげます。2026年7月頃に土地の使用契約を締結し、工事に着手します。2027年春頃の施設開業を目指しています。

　引用資料　堺市・公式ＨＰ（ＰＤＦ：2026/04/27）
　堺旧港交流空間創出事業の事業内容を決定しました

　護岸と一体的に利用できる屋台村・カフェ・バーベキューの飲食施設を軸としながら、事業者から任意提案があった水面利用に加え、堺旧港エリアの更なる魅力発信・価値向上を図ることを目的として、新たに宿泊機能を追加する等、事業内容を拡充しました。



「事業対象区域」です。



「配置図」です。



「配置図」です。

村田製作所 2026年3月期決算を発表 株価が最高値を更新して時価総額が１０兆円を突破 京都企業で「任天堂」を抜いてＮｏ１の時価総額に！

－村田製作所－
　「村田製作所」の本社は、ＪＲ長岡京駅前の京都府長岡京市東神足一丁目10番1号にあります。電子部品大手で、世界トップのセラミックコンデンサーが柱です。原料からのセラミック技術に強みを持っています。

　「村田製作所」は2026年4月30日に、「2026年３月期 決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）」を発表しました。2027年3月期の営業利益は、前年比34.8％増の380,000百万円の予想をしています。世界的にデータセンターの建設が増えるなか、人工知能（AI）サーバー向け電子部品の販売増が寄与します。

　また、過去最大となる1,500億円を上限とする自社株買いを実施することも発表しました。発行済み株式総数（自己株式を除く）の4.12%にあたる7,500万株を東京証券取引所で市場買い付けます。取得期間は2026年5月11日～2027年1月29日までです。

● 時価総額が１０兆円を突破！
　「村田製作所」は2026年4月30日に、好調な決算と大規模な自社株買い発表を受けて株価が急伸し、一時5,265円を記録し、株式分割調整後ベースでの上場来高値を更新しました。

　2026年5月1日終値時点の時価総額は10,085,903百万円で、時価総額が１０兆円を突破しています。これは日本企業全体で27位に位置します。ちなみに28位は同じく京都企業の「任天堂」です。「任天堂」は2025年夏以降は株価が冴えず時価総額が遂に10兆円を割りました。2026年5月1日終値時点の時価総額は9,779,314百万円となっています。



村田製作所の連結決算
　2026年3月期の連結業績（2025年4月1日～2026年3月31日）は、売上高1,830,856百万円（前年同期比5.0％増）、営業利益281,835百万円（前年同期比0.8％増）なり、売上高が過去最高を更新しました。

　村田製作所（ＰＤＦ：2026/04/30）
　2026年３月期 決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）
　
● 2027年3月期の連結業績予想
　2027年3月期（2026年4月1日～2027年3月31日）の連結業績予想は、売上高1,960,000百万円（前年比7.1％増）、営業利益380,000百万円（前年比34.8％増）の予想をしています。

村田製作所の連結決算（売上高/営業利益）
-----------------------------------------
1998年3月       362,252百万円     67,618百万円
1999年3月       367,048百万円     57,061百万円
2000年3月       459,125百万円    100,767百万円
-----------------------------------------
2001年3月       584,011百万円    174,248百万円
2002年3月       394,775百万円     51,001百万円
2003年3月       394,955百万円     59,187百万円
2004年3月       414,247百万円     74,210百万円
2005年3月       424,468百万円     69,515百万円
2006年3月       490,784百万円     89,839百万円
2007年3月       566,805百万円    113,365百万円
2008年3月       631,655百万円    115,752百万円
2009年3月       523,946百万円  ▲16,287百万円
2010年3月       530,819百万円     26,730百万円
-----------------------------------------
2011年3月       617,954百万円     77,485百万円
2012年3月       584,662百万円     44,973百万円
2013年3月       681,021百万円     58,636百万円
2014年3月       846,716百万円    125,891百万円
2015年3月    1,043,542百万円    214,535百万円
2016年3月    1,210,841百万円    275,406百万円
2017年3月    1,135,524百万円    201,215百万円
2018年3月    1,371,842百万円    163,254百万円
2019年3月    1,575,026百万円    266,807百万円
2020年3月    1,534,045百万円    253,247百万円
-----------------------------------------
2021年3月    1,630,193百万円    313,240百万円
2022年3月    1,812,521百万円    424,060百万円
2023年3月    1,686,796百万円    297,887百万円
2025年3月    1,743,352百万円    279,702百万円
2026年3月    1,830,856百万円    281,835百万円

2027年3月期予想
2027年3月    1,960,000百万円    380,000百万円（会）
2027年3月    1,963,322百万円    397,536百万円（コ）

（備考） （会）は会社予想、（コ）はアナリスト予想（コンセンサス）です。コンセンサスは頻繁に変更されます。上記のコンセンサスは2026年5月4日時点の数値です。



守山イノベーションセンター
　滋賀県の「守山市」と「村田製作所」は2021年8月11日に、ＪＲ守山駅東口の市有地で、「村田製作所」が新しい研究開発拠点を整備することに合意したと発表しました。

　「村田製作所」は、滋賀県守山駅前に新たな研究開発拠点「守山イノベーションセンター」を設立します。2024年2月より準備工事を着手し、竣工は2026年5月を予定しています。

　引用資料　村田製作所（2024/02/14）
　滋賀県守山駅前に新たな研究開発拠点「守山イノベーションセンター」を2026年5月に竣工～社内外連携の促進による革新的な価値創出を目指す～

守山イノベーションセンターの概要
◆ 計画名－株式会社村田製作所（仮称）守山新事業所拠点整備事業
◆ 所在地－滋賀県守山市浮気町300番地24ほか
◆ 交通－ＪＲ東海道本線（琵琶湖線）「守山」駅から徒歩10分
◆ 階数－地上18階、塔屋2階、地下0階
◆ 高さ－99.70m
◆ 敷地面積－9,966.77㎡
◆ 建築面積－6,600.44㎡
◆ 延床面積－65,379.61㎡
◆ 構造－鉄骨造
◆ 地震対策－免震構造
◆ フロア構成－（高層階）研究開発フロア、厚生施設、機械室、（中層階）研究開発フロア、（低層階）社外交流フロア、科学体験施設、機械室
◆ 建築主－村田製作所
◆ 設計者－竹中工務店
◆ 施工者－竹中工務店
◆ 着工－2024年03月（先行して2024年02月より準備工事に着手）
◆ 竣工－2026年05月予定
◆ 投資総額－約460億円（土地・建物費用のみ）
◆ 従業員数－約1,000～1,600名



「位置図」です。

大阪府 2026年3月の「来阪訪日外客数」 中国人客大幅減でも全体では前年比プラス インバウンドの多角化が功を奏する！

－来阪訪日外客数－
　私はつい最近、「大阪観光局」が毎月「来阪訪日外客数」を発表している事を知りました。以前は発表していなかったと思います。リリースを見ると、少なくとも2025年10月から毎月発表しているようです。

● 2025年の「来阪訪日外客数」の確定値
　2025年の「訪日外客数」の確定値は、日本全体が4268万3837人（前年比15.8％増）、東京が約2168万8000人（前年比14％増）、大阪が約1763万5000人（前年比21％増）でした。大阪は推計値1760万4000人から確定値1763万5000人に修正されています。

　引用資料　大阪観光局（ＰＤＦ：2026/04/23）
　来阪訪日外客数（2025年確定版）

● 2026年3月の「来阪訪日外客数」の推計値
　2026年3月の「訪日外客数」の推計値は、日本全体が361万8900人（前年比3.5％増）、大阪が約136万1000人（前年比3.5％増）でした。中国人客が55.9%減にも拘わらず前年比3.5％増を達成、韓国・台湾・欧米への多角化が功を奏しました。

　引用資料　大阪観光局（ＰＤＦ：2026/04/23）
　来阪訪日外客数（４月発表分）

　ただ、どのように「来阪訪日外客数」をカウントしているのかさっぱり分かりません。日本全体と東京と大阪の前年比が全く同じです。「前年の訪問率で計算」と書いてあるので、実態とはかなりかけ離れている可能性があります。まあ、そもそも宿泊していない限り「来阪訪日外客数」の国籍や人数を特定するのは不可能なので参考程度の数値だと思います。

来阪訪日外客数推計値 (2025年/2026年）
             2025年         2026年      
01月   1,422.000人   1,353.000人
02月   1,226.000人   1,304.000人
03月   1,316.000人   1,361.000人
------------------------------------
累計    3,964.000人   4,018,000人

来阪訪日外客数の推移
2013年－2,625千人
2014年－3,758千人
2015年－7,165千人
2016年－9,400千人
2017年－11,103千人
2018年－11,416千人
2019年－12,306千人
2020年－（コロナ禍）
2021年－（コロナ禍）
2022年－（コロナ禍）
2023年－9,798千人
2024年－14,591千人
2025年－17,635千人
2026年－4,018千人（1月～3月の推計値）



「訪日外客数」です（引用：日本政府観光局：JNTO）。

　引用資料　日本政府観光局（JNTO：2026/04/15）
　訪日外客数（2026年3月推計値） 3月：3,618,900人、3月として過去最高を更新

訪日外客数 (2024年/2025年/2026年）
             2024年         2025年        2026年
01月   2,688,478人   3,781,629人   3,597,881人
02月   2,788,224人   3,258,491人   3,466,700人
03月   3,081,781人   3,497,755人   3,618,900人
04月   3,043,003人   3,909,128人
05月   3,040,294人   3,693,587人
06月   3,140,642人   3,377,985人
07月   3,292,602人   3,437,118人
08月   2,933,381人   3,428,406人
09月   2,872,487人   3,267,228人
10月   3,312,193人   3,896,524人
11月   3,187,175人   3,518,195人
12月   3,489,888人   3,617,791人
------------------------------------
累計  36,870,148人 42,683,837人 10,683,500人
 
訪日外客数 （確定値）
---------------------------
2004年     6,137,905人
2005年     6,727,926人
2006年     7,334,077人
2007年     8,346,969人
2008年     8,350,835人
2009年     6,789,658人
2010年     8,611,175人
---------------------------
2011年     6,218,752人
2012年     8,358,105人
2013年   10,363,904人
2014年   13,413,467人
2015年   19,737,409人
2016年   24,039,700人
2017年   28,691,073人
2018年   31,191,856人
2019年   31,882,049人
2020年     4,115,828人
---------------------------
2021年       245,862人
2022年     3,832,110人
2023年   25,066,350人
2024年   36,870,148人
2025年   42,683,837人
2026年   10,683,500人（1月～3月の推計値）

（仮称）なんば・千日前「味園ビル」跡地開発計画始動！ 「三菱商事都市開発、サンケイビル、丸紅都市開発」がホテル・商業複合施設を開発！

－（仮称）なんば・千日前「味園ビル」跡地開発計画－
　大阪の娯楽ビルの象徴でもあった「味園ビル（別名：味園ユニバースビル）」が、2025年7月5日を最後に全館営業終了しました。バリバリの昭和時代を感じる建物でしたが、時代の流れを感じます（引用：Ｇｏｏｇｌｅマップの衛星写真３Ｄモード）。

　「三菱商事都市開発、サンケイビル、丸紅都市開発」は、大阪市中央区千日前に存する「味園ビル」を解体後、ホテル・商業複合施設を開発します。2031年春以降の開業を予定しています。

　引用資料　三菱商事都市開発（2026/04/30）
　(仮称)なんば・千日前「味園ビル」跡地開発計画始動

　「（仮称）なんば・千日前「味園ビル」跡地開発計画」の予定地は、心斎橋筋商店街や黒門市場などをはじめとするなんば・千日前エリアの観光拠点の中心に位置し、国内外からの来訪者で賑わう高いポテンシャルを有する立地です。

　また、大阪メトロ千日前線、大阪メトロ堺筋線「日本橋」駅、近鉄難波線「近鉄日本橋」駅から徒歩2分、大阪の主要駅である「なんば」駅も徒歩圏内にあり、複数の鉄道路線が利用可能な優れた交通利便性を備えています。さらに、周辺には多様な飲食店やエンターテインメント施設が集積し、長年にわたり地域文化の発信拠点として発展してきた歴史的背景を有しています。

　こうした背景を踏まえ、　「（仮称）なんば・千日前「味園ビル」跡地開発計画」においては、観光拠点としての魅力向上を図るとともに、地域の歴史を継承しながら、新たな価値創造を推進していきます。

（仮称）なんば・千日前「味園ビル」跡地開発計画の概要
◆ 所在地－大阪府大阪市中央区千日前二丁目155番1
◆ 交通－Osaka Metro堺筋線・千日前線「日本橋」駅徒歩2分、Osaka Metro御堂筋線・千日前線「なんば」駅徒歩8分、近鉄難波線「近鉄日本橋」駅徒歩2分、近鉄難波線「大阪難波」駅徒歩8分
◆ 敷地面積－約3,500㎡
◆ 用途－ホテル・商業複合施設
◆ 着工－2028年春以降予定
◆ 開業－2031年春以降予定



「周辺地図」です。

2026年3月期の連結決算発表！ 売上高が２兆円突破「ＪＲ東海（東海旅客鉄道）」 売上高・営業利益共に過去最高「ＪＲ西日本（西日本旅客鉄道）」

－ＪＲ西日本・ＪＲ東海－
　「京都アニメーション」躍進のきっかけとも言えるアニメ「涼宮ハルヒの憂鬱」が、放送開始20周年を記念し、2006年放送版（全14話）が再放送されています。「TVer（ティーバー）」で観られますが、20年経過した今見ても面白いです。「涼宮ハルヒ」の行動が無茶苦茶すぎて笑ってしまいます（笑）。ちなみに舞台は「兵庫県立西宮北高等学校（現：兵庫県立西宮苦楽園高校）」です。

　本題に戻って、1987年4月1日に、「国鉄」は115年の歴史に幕を閉じて分割・民営化されました。北から「ＪＲ北海道、ＪＲ東日本、ＪＲ東海、ＪＲ西日本、ＪＲ四国、ＪＲ九州」そして「ＪＲ貨物」のＪＲ７社が発足しました。「国鉄清算事業団」が約25兆円の借金を引き継ぎました。

　経営が安定していた本州３社「ＪＲ東日本、ＪＲ東海、ＪＲ西日本」は株式上場を果たし、その後「ＪＲ九州」も株式上場を果たしています。それに比べて「ＪＲ北海道、ＪＲ四国」は地理的ハンディから苦しい状況が続いています。

　2026年3月期の本州３社の売上高（営業利益）を比較すると、１位の「ＪＲ東日本」が売上高3,084,679百万円（営業利益414,258百万円）、２位の「ＪＲ東海」が売上高2,006,218百万円（営業利益830,167百万円）、３位の「ＪＲ西日本」が売上高1,845,840百万円（営業利益198,081百万円）となっています。

　「ＪＲ東海」と「ＪＲ西日本」は、売上高が比較的近いですが、2026年3月期の営業利益は、「ＪＲ東海」が830,167百万円と営業利益8,000億円を超える超優良企業です。「ＪＲ西日本」の198,081百万円と４倍以上の差があります。



西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）
　「ＪＲ西日本（西日本旅客鉄道）」は、首都圏に圧倒的な在来線の鉄道網を持つ「ＪＲ東日本（東日本旅客鉄道）」や超高収益が約束されている東海道新幹線を持つ「ＪＲ東海（東海旅客鉄道）」と比べて鉄道が弱いので、多角化しないと収益を伸ばすのが難しいです。

　2026年3月期連結決算では、大阪・関西万博の開催効果で鉄道や物販の収入が伸び、売上高・営業利益共に過去最高を更新しました。2027年3月期は、その反動で減収減益の予想をしています。

　2026年3月期の売上高1,845,840百万円（1兆8458億円）の内訳は、鉄道・バス・フェリーなどのモビリティ業1兆1056億円（59.9％）、流通業約2,326億円（12.6％）、不動産業約2,857億円（15.5％）となっています。

　その中で鉄道収入は約9,479億円です。内訳は新幹線約5,482億円（山陽新幹線約4,660億円＋北陸新幹線約821億円）、在来線約3,997億円となっています。ＪＲ西日本の鉄道収入に占める新幹線の割合は57.8％です。新幹線への依存度が割と低いＪＲ西日本でも新幹線の存在感は際立っています。

　ＪＲ西日本・ＩＲ資料室（2026/04/30）
　2026年３月期 決算短信〔日本基準〕（連結）

　2025年度期末決算について

西日本旅客鉄道の連結決算（売上高/営業利益）
-----------------------------------------
1998年3月   1,229,137百万円   118,111百万円
1999年3月   1,205,078百万円   117,941百万円
2000年3月   1,191,009百万円   107,758百万円
-----------------------------------------
2001年3月   1,195,516百万円   111,877百万円
2002年3月   1,190,610百万円   117,649百万円
2003年3月   1,165,571百万円   122,636百万円
2004年3月   1,215,735百万円   126,930百万円
2005年3月   1,220,847百万円   133,100百万円
2006年3月   1,240,098百万円   135,218百万円
2007年3月   1,262,935百万円   135,341百万円
2008年3月   1,290,190百万円   137,413百万円
2009年3月   1,275,308百万円   122,519百万円
2010年3月   1,190,135百万円     76,530百万円
-----------------------------------------
2011年3月   1,213,506百万円     95,988百万円
2012年3月   1,287,679百万円   109,799百万円
2013年3月   1,298,913百万円   129,497百万円
2014年3月   1,331,019百万円   134,593百万円
2015年3月   1,350,336百万円   139,774百万円
2016年3月   1,451,300百万円   181,539百万円
2017年3月   1,441,411百万円   176,392百万円
2018年3月   1,500,445百万円   191,365百万円
2019年3月   1,529,308百万円   196,946百万円
2020年3月   1,508,201百万円   160,628百万円
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2021年3月      898,172百万円 △245,544百万円
2022年3月   1,031,103百万円 △119,091百万円
2023年3月   1,395,531百万円     83,970百万円
2024年3月   1,635,023百万円   179,748百万円
2025年3月   1,707,944百万円   180,161百万円
2026年3月   1,845,840百万円   198,081百万円

2027年3月予想
2027年3月   1,829,000百万円   165,000百万円（会）
2027年3月   1,849,167百万円   177,557百万円（コ）

（備考） （会）は会社予想、（コ）はアナリスト予想（コンセンサス）です。コンセンサスは頻繁に変更されます。上記のコンセンサスは2026年5月1日時点の数値です。



東海旅客鉄道（ＪＲ東海）
　「東海道新幹線」を持つ「ＪＲ東海（東海旅客鉄道）」は、「東海道新幹線」の一本足打法となっています。「東海道新幹線」からの莫大な収益が約束されているからです。

　2026年3月期連結決算では、大阪・関西万博の開催効果で鉄道や物販の収入が伸び、売上高・営業利益共に過去最高を更新しました。2027年3月期は、大阪・関西万博の増収分がなくなることや人件費などの高騰を織り込み、減収減益を見込んでいます。

　2026年3月期は、売上高2,006,218百万円と遂に売上高が２兆円を突破しました。内訳は、運輸業1,641,663百万円（81.8％）、流通業174,477百万円（8.7％）、不動産業55,534百万円（2.8％）となっています。

● 全体の売上高の約７4％が東海道新幹線！
　鉄道収入は、新幹線が約1兆4793億円＋在来線が約1,060億円＝約1兆5853億円となっています。鉄道収入に占める「東海道新幹線」の割合は93.3％です。ＪＲ東海の全売上高に占める「新幹線」の割合は73.7％です。

　「ＪＲ東海」は、「リニア中央新幹線」の建設に毎年莫大な金額を支払っており、なおかつ開業の見通しが立っていませんが、それなのに経営が傾かないのは超ドル箱の「東海道新幹線」があるためです。「ＪＲ東海」が「ＪＲ東日本」のような斬新な新幹線車両を開発しないのは、冒険よりも「安全・安定・安心」を何よりも重視するためです。

　ＪＲ東海・株主・投資家情報（2026/04/28）
　2026年３月期 決算短信〔日本基準〕（連結）

　2026年3月期（2025年度）　期末決算補足説明資料

東海旅客鉄道の連結決算（売上高/営業利益）
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2007年3月   1,146,245百万円   380,601百万円
2008年3月   1,147,112百万円   368,672百万円
2009年3月   1,234,269百万円   337,019百万円
2010年3月   1,221,629百万円   325,698百万円
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2011年3月   1,333,294百万円   335,949百万円
2012年3月   1,366,965百万円   370,475百万円
2013年3月   1,585,319百万円   426,142百万円
2014年3月   1,652,547百万円   494,612百万円
2015年3月   1,672,295百万円   506,598百万円
2016年3月   1,738,409百万円   578,677百万円
2017年3月   1,756,980百万円   619,564百万円
2018年3月   1,822,039百万円   662,023百万円
2019年3月   1,878,137百万円   709,775百万円
2020年3月   1,844,647百万円   656,163百万円
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2021年3月      823,517百万円 △184,751百万円
2022年3月      935,139百万円      1,708百万円
2023年3月   1,400,285百万円   374,503百万円
2024年3月   1,710,407百万円   607,381百万円
2025年3月   1,831,847百万円   702,794百万円
2026年3月   2,006,218百万円   830,167百万円

2027年3月予想
2027年3月   1,993,000百万円   702,000百万円（会）
2027年3月   2,015,767百万円   782,533百万円（コ）
 
（備考） （会）は会社予想、（コ）はアナリスト予想（コンセンサス）です。コンセンサスは頻繁に変更されます。上記のコンセンサスは2026年5月1日時点の数値です。