自動車メーカーの勝ち組「スズキ」 浜松市の本社敷地に地上7階、延床面積約41,000㎡、免震構造の「事務所棟(本社機能他)」を建設!

-本社敷地に新たな事務所棟を建設-
自動車メーカーの「スズキ」はJR浜松駅南に取得していた土地にビルを整備し、本社機能を一部移転します。本社は従業員が増えて手狭になっており、他社ビルを間借りする部署もあります。拠点を拡大して効率化します。新拠点は地上10階、延床面積約35,000㎡です。駐車場やバイク置き場も備えます。
JR浜松駅南とは別に、「スズキ」は、静岡県浜松市南区高塚町300の本社敷地における新たな事務所棟の建設に着手します。2026年末に着工し、2029年の竣工・稼働を予定しています。
引用資料 スズキ(2026/08/18)
スズキ本社敷地の新棟建設について ~価値創造とインフラモビリティを支える拠点として~
「新棟」は地上7階、延床面積約41,000㎡の事務所棟として計画しています。本社機能のほか、社内外の方々との共創を促進するオープンスペース、社員食堂や多様な会議室を整備し、部門や世代の枠を超えたコミュニケーションと協働を生み出す環境を構築します。
さらに、新棟には免震構造を採用し、大規模災害発生時においても事業継続を支える「事業継続計画(BCP)」の中核拠点としての機能を備えます。加えて、高効率設備の導入や省エネルギー化を推進し、環境負荷の低減と快適な執務環境の両立を図ります。
なお、JR浜松駅南の浜松市中央区海老塚二丁目の所有地に建設予定の駅南事務所棟については、「詳細が決まり次第お知らせいたします。」となっています。「スズキ」は、日本の自動車メーカーで一番と言ってもいい程に業績がイケイケの「勝ち組」なので事務所が不足しているのかも知れません。
● スズキがこんな凄い会社になるとは思わなかった!
私は、昔から「F1レース」が大好きでした。1970年代の高知の田舎ではレース結果の入手手段は月に2回発売の「オートスポーツ」か月刊誌の「オートテクニック」を買うしかありませんでした。ちなみに1970年代の好きなドライバーは若くて鬼気迫る走りをする「ジル・ヴィルヌーヴ」と老練な「カルロス・ロイテマン」でした。
1979年5月に、「スズキ」が衝撃的な安さである「全国統一価格47万円」で初代スズキ・アルトを発売しました。「オートスポーツ」に初代アルトの広告が載っていましたが、その時は後にこんなに凄い会社になるとは夢にも思っていませんでした。
1980年に映画「地獄の黙示録」が日本でも公開されましょた。「地獄の黙示録」と言えば、ワグナーの「ワルキューレの騎行」を爆音で流しながらヘリコプターで急襲する狂気に満ちたシーンが有名ですが、雑誌「プレイボーイ」のモデル「プレイメイト」が戦場を慰問するシーンもなかなか狂気でした。興奮した兵士により暴動寸前の大混乱となりますが、「プレイメイト」の登場シーンの少し前に、米兵たちが放置されたバイクを見て「スズキ、カワサキ」「スキヤキ」と口走るシーンが私は印象に残っています。
新たな事務所棟の概要
◆ 所在地-静岡県浜松市中央区高塚町300
◆ 交通-JR東海道本線「高塚」駅
◆ 階数-地上7階、地下0階
◆ 高さ-約31.6m
◆ 延床面積-約41,000㎡
◆ 構造-鉄骨造
◆ 地震対策-免震構造
◆ 用途-オフィス、ホール、会議室、食堂など(フロア構成 <3階~7階>がオフィス、<2階>ホール、会議室など、<1階>エントランス、食堂など)
◆ 建築主-スズキ
◆ 着工-2026年末予定
◆ 竣工-2029年予定
「事務所棟」の完成イメージ図です。
スズキの本社
「スズキ」は、静岡県浜松市南区高塚町300に本社を置く自動車メーカーです。1909年10月に「鈴木式織機製作所」として創業しました。軽自動車国内2強、インドで4輪シェア約4割です(Googleマップの衛星写真を引用)。
スズキの連結決算
「スズキ」の2027年3月期第1四半期(2026年4月1日~2026年6月30日)の連結業績は、売上収益1,705,769百万円(前年比+22.0%)、営業利益158,010百万円(前年比+11.2%)です。
スズキ(PDF:2026/08/05)
2027年3月期 第1四半期決算短信〔IFRS〕(連結)
● 2027年3月期の連結業績予想
2027年3月期の連結業績予想(2026年4月1日~2027年3月31日)は、売上収益6,900,000百万円(前年同期比+9.6%)、営業利益540,000百万円(前年同期比△13.3%)となっています。
スズキの連結決算(売上高/営業利益)
(日本基準)
1998年3月 1,488,785百万円 49,667百万円
1999年3月 1,455,832百万円 47,261百万円
2000年3月 1,521,192百万円 42,599百万円
-----------------------------------------
2001年3月 1,600,253百万円 50,727百万円
2002年3月 1,668,251百万円 58,460百万円
2003年3月 2,015,309百万円 74,204百万円
2004年3月 2,198,986百万円 95,140百万円
2005年3月 2,365,571百万円 107,542百万円
2006年3月 2,746,453百万円 113,865百万円
2007年3月 3,163,669百万円 132,900百万円
2008年3月 3,502,419百万円 149,405百万円
2009年3月 3,004,888百万円 76,926百万円
2010年3月 2,469,063百万円 79,368百万円
-----------------------------------------
2011年3月 2,608,217百万円 106,934百万円
2012年3月 2,512,186百万円 119,304百万円
2013年3月 2,578,317百万円 144,564百万円
2014年3月 2,938,314百万円 187,747百万円
2015年3月 3,015,461百万円 179,424百万円
2016年3月 3,180,659百万円 195,308百万円
2017年3月 3,169,542百万円 266,685百万円
2018年3月 3,757,219百万円 374,182百万円
2019年3月 3,871,496百万円 324,365百万円
2020年3月 3,488,433百万円 215,069百万円
-----------------------------------------
2021年3月 3,178,209百万円 194,432百万円
2022年3月 3,568,380百万円 191,460百万円
2023年3月 4,641,644百万円 350,551百万円
2024年3月 5,357,523百万円 493,834百万円
スズキの連結決算(売上収益/営業利益)
(IFRS)
2025年3月 5,825,161百万円 642,851百万円
2026年3月 6,292,967百万円 622,909百万円
2027年3月期予想
2027年3月 6,900,000百万円 540,000百万円(会)
2027年3月 6,847,042百万円 576,233百万円(コ)
(備考) (会)は会社予想、(コ)はアナリスト予想(コンセンサス)です。コンセンサスは頻繁に変更されます。上記のコンセンサスは2026年8月21日時点の数値です。
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