千里中央 千里阪急及び商業施設セルシーとの一体再開発 検討概要を公表 事業の認可時期は2023年度を計画！

－千里セルシー－
　「豊中市」の千里中央の中核施設である複合商業施設「千里セルシー」は、万博後の1972年11月15日にオープンしました。ローマの「コロッセオ」を模したデザインとなっており、セルシー広場では週末や休日を中心に、アイドルや歌手によるコンサートなどのイベントがたびたび行われていました。

　豊中市によると、「震度６強から７の地震で倒壊、または崩壊する危険性が高い」とされました。2018年2月28日に、「エイチ・ツー・オーリテイリング」は、阪急阪神百貨店の「千里阪急」と大型商業施設の「セルシー」の２つの商業施設を一体的に再開発し、延べ床面積１０万㎡級の施設を建設すると発表しました。

● 再整備事業の検討概要を公表！
　2018年度末に策定された「千里中央地区活性化基本計画」に基づき官民協働のもと進めてきた、千里阪急百貨店、セルシー、ピーコックストア、第一立体駐車場を施工区域とした「千里中央地区　東町中央ゾーン」の再整備において、計画の進捗状況を告知するため、2022年2月22日に「千里中央地区　東町中央ゾーン再整備事業の検討概要」を公表しました。

　引用資料　豊中市・公式ＨＰ（2022/02/22）
　「千里中央地区　東町中央ゾーン再整備事業の検討概要」を公表しました（令和3年度）



「交通広場のイメージ 」です。



「再整備計画 」です。



「協議会参加施設（名称記載のもの）」です。



千里セルシー
　2019年5月31日をもって、全てのテナントを退去させて閉館する事を発表しています。

府営住宅と民間施設等を一体的に整備 大阪府営豊中新千里北第２期住宅民活プロジェクト 「東レ建設グループ」を落札者に決定！

－大阪府営豊中新千里北第２期住宅民活プロジェクト－
　「大阪府」は、大阪府営新千里北住宅において、府営住宅と民間施設等を一体的に整備する事業を「民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律（ＰＦＩ法）」に基づき実施することとし、2021年8月17日に入札公告を行ったところ、２グループから入札参加がありました。

　「大阪府営豊中新千里北第２期住宅民活プロジェクト」の一般競争入札で、「東レ建設グループ」を落札者に12月24日に決定しました。「東レ建設グループ」は、「（代表企業）東レ建設、（構成企業）アール・アイ・エー、中林建設、大勝建設、東京建物、パナソニックホームズ、関電不動産開発、ＮＩＰＰＯ、社会福祉法人みなと寮」です。

　引用資料　大阪府・公式ＨＰ（2021/12/24）
　大阪府営豊中新千里北第２期住宅民活プロジェクト　最優秀提案者の選定及び落札者の決定について



「施設の概要（付属棟面積は各棟に含む）」です。



「平面図」です。



「大阪府営豊中新千里北第２期住宅 事業区域図・移転計画図」です。



「事業区域付近見取図」です。

三井不動産レジデンシャル 全548戸の北摂地域最大級となる高齢者向け住宅 「（仮称）パークウェルステイト豊中計画」着工！

－（仮称）パークウェルステイト豊中計画－
　「三井不動産レジデンシャル」は、大阪府豊中市において、北摂地域最大級となるシニアレジデンス「（仮称）パークウェルステイト豊中計画」を2020年12月25日に着工しました。

　引用資料　三井不動産レジデンシャル（ＰＤＦ：2021/01/13）
　～ 三井不動産グループが提供する「シニアのためのサービスレジデンス」 ～「（仮称）パークウェルステイト豊中計画」着工 北摂地域最大級のシニアレジデンス（総戸数548戸）2023年春 開業予定

　「（仮称）パークウェルステイト豊中計画」は、「三井不動産レジデンシャル」が建物を開発したのち、「三井不動産レジデンシャルウェルネス」に建物を賃貸し老人福祉法に基づく有料老人ホームとして運営するもので、2023年春の開業を予定しています。

　北摂地域最大級となる高齢者向け住宅（一般居室470戸、介護居室78戸、全548戸）であり、一般居室は１LDK 46.05㎡から2LDK 77.60㎡まで全7タイプを設けており、一般居室の半数以上（248戸）が南向きとなっています。

（仮称）パークウェルステイト豊中計画の概要
◆ 所在地－大阪府豊中市北緑丘一丁目150番10及び150番11
◆ 交通－北大阪急行線「千里中央」駅まで専用シャトルバスで約10分
◆ 階数－地上12階、地下1階
◆ 敷地面積－17,909.32㎡
◆ 延床面積－45,120.16㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
◆ 用途－共同住宅（高齢者向け住宅）
◆ 居室数－548戸（一般居室470戸、介護居室78戸）
◆ 建築主－三井不動産レジデンシャル
◆ 設計者－長谷工コーポレーション
◆ 施工者－長谷工コーポレーション
◆ 着工－2020年12月25日
◆ 竣工－2023年01月予定
◆ 開業－2023年春予定



「エントランスホール完成予想イメージ」です。



「完成予想イメージ」です。



「計画地案内図（狭域図）」です。



「計画地案内図（広域図）」です。

千里中央 千里阪急及び商業施設セルシーとの一体再開発 延床面積１０万㎡級の商業施設に！

－千里セルシー－
　「豊中市」の千里中央の中核施設である複合商業施設「千里セルシー」は、４５年以上前の万博後の1972年11月15日にオープンしました。

　　ローマの「コロッセオ」を模したデザインとなっており、セルシー広場では週末や休日を中心に、アイドルや歌手によるコンサートなどのイベントがたびたび行われていました。

　豊中市によると、「震度６強から７の地震で倒壊、または崩壊する危険性が高い」とされました。テナントはかつて約１００店が入っていましたが、所有者側は賃借契約を更新しておらず、２０数店まで減少しています。

● 千里阪急及び商業施設セルシーとの一体再開発
　「エイチ・ツー・オーリテイリング」は、阪急阪神百貨店の「千里阪急」と大型商業施設の「セルシー」の２つの商業施設を一体的に再開発し、延べ床面積１０万㎡級の施設を建設すると発表しました。

　引用資料　エイチ・ツー・オーリテイリング（ＰＤＦ：2018/02/28）
　千里中央地区（大阪府豊中市）における千里阪急及び商業施設セルシーとの一体再開発に関するお知らせ

　「セルシー」の建て替えは以前から報道されていたので驚きませんでしたが、「千里阪急」との一体再開発というのが驚きでした。「延床面積１０万㎡級の商業施設」とはいったいどんな施設になるのか楽しみです。

　ただ、現在は「千里中央」の一強ではありません。大阪モノレールの２駅先には「ＥＸＰＯＣＩＴＹ（エキスポシティ）」、延伸される北大阪急行の２駅先には「みのおキューズモール」があります。どのように差別化して行くのか非常に難しいです。



「一体再開発対象エリア（現在）」です。阪急阪神百貨店の「千里阪急」と大型商業施設の「セルシー」の２つの商業施設を一体的に再開発します。



「協議会参加施設（名称記載のもの）」です。

　引用資料　豊中市・公式ホームページ
　千里中央地区活性化基本計画」中間とりまとめについて



千里セルシー
　「千里セルシー」です。2018年2月20日の撮影です。そろそろ建て替えが発表されるかな？　と思って撮影しましたが、ビンゴ！でした。予想が当たると気分がいいです。

千里セルシーの概要
◆ 所在地－大阪府豊中市新千里東町一丁目5番2
◆ 階数－地上6階、地下1階
◆ 敷地面積－14,028.78㎡
◆ 延床面積－45,.305.87㎡
◆ 開業－1972年11月15日



「千里セルシー」は、かなりの部分が閉鎖されています。



「階段」も閉鎖されています。



千里阪急
　「千里阪急」です。まさか、「セルシー」と「千里阪急」が一体再開発するとは夢にも思っていませんでした。そのため正面から撮影しませんでした・・・

千里阪急の概要
◆ 所在地－大阪府豊中市新千里東町一丁目5番1
◆ 階数－地上7階、地下1階
◆ 敷地面積－4,419.55㎡
◆ 延床面積－20,575.84㎡
◆ 開業－1970年03月11日（1982年増床）



ＥＸＰＯＣＩＴＹ（エキスポシティ）
　吹田市千里万博公園に日本最大級の大型複合施設「ＥＸＰＯＣＩＴＹ（エキスポシティ）」が、2015年11月19日（木）にグランドオープンしました。

ＥＸＰＯＣＩＴＹ（エキスポシティ）の概要
◆ 所在地－大阪府吹田市千里万博公園地内23-17一部他
◆ 階数－地上1階～3階（一部地下1階～2階）
◆ 敷地面積－172,239.68㎡
◆ 延床面積－約223,000㎡
◆ 店舗面積－約71,000㎡
◆ 建築主－三井不動産
◆ 開業－2015年11月19日



みのおキューズモール
　「みのおキューズモール」は、千里丘陵に広がる箕面市の新都心「かやの中央」地域の商業の中心として、2003年10月10日にグランドオープンしました。オープン時の名称は「箕面マーケットパークヴィソラ」でした。

みのおキューズモール
◆ 所在地－大阪府箕面市西宿1−17-22
◆ 階数－地上6階、地下1階
◆ 敷地面積－約37,466㎡
◆ 延床面積－約107,037㎡
◆ 商業施設面積－約43,135㎡
◆ 建築主－東急不動産
◆ 開業－2003年10月10日

（仮称）よみうり文化センター（千里中央）再整備事業 地上52階、高さ約185mの「シエリアタワー千里中央」 2018年2月20日の建設状況

－シエリアタワー千里中央－
　「読売新聞、讀賣テレビ放送、関西電力、関電不動産開発」の４社は、大阪府豊中市の千里中央にある「よみうり文化センター」の再整備事業を進めています。

　「Ⅰ期工事」として事業計画地南側の「タイムズよみうり文化センター駐車場」を解体し、商業施設を整備した後、Ⅰ期部分を供用しながら北側の「よみうり文化センター」を解体し、「Ⅱ期工事」として住宅施設・商業施設を整備します。

　このうち、読売新聞大阪本社と読売テレビが共同で建設・運営する商業施設「ＳＥＮＲＩＴＯよみうり」が、2015年7月1日に一部開業、「ＳＥＮＲＩＴＯよみうり」のⅡ期となる「イオンＳＥＮＲＩＴＯ専門館」が、2017年4月21日に開業しました。

　「住宅棟」は、正式名称が「シエリアタワー千里中央」です。地上52階、地下1階、高さ184.92m、総戸数552戸（他ホール1戸）の超高層タワーマンションになります。

　引用資料　公式ホームページ
　シエリアタワー千里中央

シエリアタワー千里中央の概要
◆ 計画名－（仮称）よみうり文化センター（千里中央）再整備事業
◆ 所在地－大阪府豊中市新千里東町一丁目1番17（地番）
◆ 交通－北大阪急行線「千里中央」駅徒歩1分、大阪モノレール線「千里中央」駅徒歩3分
◆ 階数－地上52階、地下1階（住宅棟）、地上7階、地下1階（商業棟）
◆ 高さ－最高部184.97m（住宅棟）、37.14m（商業棟）
◆ 敷地面積－12,239.48㎡（施設全体）、3,843.60㎡（住宅棟）
◆ 建築面積－10,353.63㎡（住宅棟2,027.42㎡、商業棟8,326.21㎡）
◆ 延床面積－110,859.24㎡（住宅棟73,965.21㎡、商業棟36,894.03㎡）
◆ 構造－鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造（施設全体）
◆ 基礎工法－直接基礎
◆ 地震対策－連結制振デュアル・フレーム・システム（建物の心柱のフリーウォールと外側の住棟部をダンパーで連結）
◆ 用途－共同住宅、商業施設
◆ 総戸数－552戸（他ホール1戸）
◆ 建築主－（商業棟）読売新聞、讀賣テレビ放送、（住宅棟）関電不動産開発、関西電力
◆ 設計者・監理者－（商業棟）日建設計、（住宅棟）大林組
◆ 施工者－（商業棟）清水建設、（住宅棟）大林組
◆ 工事期間
　◇ 商業施設Ⅰ期新築－2014年04月中旬～2015年06月下旬
　◇ 既設建物解体－2015年07月上旬～2016年01月下旬
　◇ 商業施設Ⅱ期新築－2016年02月上旬～2017年03月下旬
　◇ 住宅施設新築－2016年02月上旬～2019年02月下旬予定
◆ 竣工－2019年02月下旬予定
◆ 入居開始－2019年04月予定



前回の撮影が2016年12月9日だったので実に約１年３ヶ月ぶりです。梅田－千里中央間が往復７４０円なので、なかなか行く事が出来ません。私にとって「スルッとKANSAI3dayチケット」が廃止になったのが痛すぎます。



「シエリアタワー千里中央」を北西側から見た様子です。タワークレーン２基で建設しています。



西側から見た様子です。



西側から見た下層階の様子です。



地震対策として、大林組独自の制震テクノロジーである「ＤＦＳ（デュアル・フレーム・システム）」を採用します。１つの建物の中に独立して存在する心棒および高層住宅棟の２つの構造体を制振装置で連結する制振構造システムです。



南西側から見た様子です。



最高部です。



東側から見上げた様子です。



「ＳＥＮＲＩＴＯよみうり」のⅡ期となる「イオンＳＥＮＲＩＴＯ専門館」は、2017年4月21日にオープンしました。



北東側から見た様子です。

北大阪急行線延伸事業 2018/02/20 Ｐａｒｔ１：千里中央駅～箕面船場駅（仮称）の手前 換気所工事 ＆ シールドトンネル区間編

－北大阪急行線延伸事業－
　「北大阪急行線」を現在の「千里中央駅」から北へ２.５ｋｍ延伸し、「箕面船場駅（仮称）」と「新箕面駅（仮称）」の２つの新駅を作る「北大阪急行線延伸事業」がスタートしています。2020年度の開業をめざして本格的に工事が行われています。

　「北大阪急行線」は「地下鉄御堂筋線」に直接乗り入れるため、箕面市から新大阪・梅田・なんばなど大阪都心に乗り換えなしでダイレクトアクセスが可能になります。

　引用資料　北大阪急行
　北大阪急行線延伸事業について

　引用資料　北大阪急行
　換気所工事

北大阪急行線延伸事業の概要
◆ 延伸区間－千里中央駅～新箕面駅（仮称） 約2.5km
◆ 設置予定駅－箕面船場駅（仮称）、 新箕面駅（仮称）
◆ 整備主体－北大阪急行電鉄及び箕面市
　◇ 北大阪急行電鉄の整備内容－千里中央駅から箕面船場駅（仮称）南端までの区間
箕面船場駅（仮称）から新箕面駅（仮称）までの区間のうち、線路や駅内装など
　◇ 箕面市の整備内容－箕面船場駅（仮称）から新箕面駅（仮称）までの区間のうち、コンクリート構造物や駅舎など
◆ 営業主体－北大阪急行電鉄
◆ 開業目標－2020年度予定
◆ 事業費－650億円



「工事計画（平面図）」です。



「換気所部完成イメージ図」です。



「シールドトンネル区間横断面図」です。



2月20日に早起きして、念願だった「北大阪急行線延伸事業」の取材にやっと行きました。「千里中央駅」を１０時３５分くらいにスタートして、「新箕面駅（仮称）」で折り返して、「千里中央駅」に１２時２５分くらいに帰還しました。

　工事現場のすぐ脇を歩けるので、あっちに行ったりこっちに行ったりしながらのゆっくり目の撮影でしたが、２時間足らずで往復出来ました。たくさん写真を撮影したので、Ｐａｒｔ１～Ｐａｒｔ５に分けてＵＰします。



「換気所工事」の様子です。



フェンスの網目の隙間から撮影しました。



掘削しています。「換気所工事」は開削工法で行われます。「シールドマシン」はここから搬入するのではなく、「箕面船場駅（仮称）」より地下に搬入し、組み立てます。



高台の「シールドトンネル区間」は、地上からは工事の様子が全く分かりません。



「エディオン箕面船場店」の前です。このあたりも「シールドトンネル区間」です。あと少しで開削工法の「箕面船場駅（仮称）」の建設現場です。

北大阪急行電鉄 緑地公園駅 2018年2月24日(土)の始発列車から「可動式ホーム柵（ホームドア）」を使用開始！

－緑地公園駅－
　「北大阪急行電鉄」では、「千里中央駅、桃山台駅、緑地公園駅」の３駅で「可動式ホーム柵（ホームドア）」の設置工事を進めてきました。

　「千里中央駅」にいては、既に使用を開始していますが、「緑地公園駅、桃山台駅」でも使用を開始します。「緑地公園駅」は2018年2月24日（土）の始発列車から、「桃山台駅」は2018年3月中の利用開始が予定されており、決定次第、同社のウェブサイトで公表される予定となっています。

　北大阪急行電鉄　ニュースリリース（ＰＤＦ：2018/02/16）
　緑地公園駅・桃山台駅で「可動式ホーム柵」を使用開始します 

　設置された「可動式ホーム柵（ホームドア）」は、床面から1.3mの腰高タイプのもので、地上側に設置するセンサーで扉を自動的に開閉します。開口部の大きさ約2.6m、柵延長は約200mです。

使用開始個所
◇ 北大阪急行線 緑地公園駅（対面式ホーム 1番線・2番線）
◇ 北大阪急行線 桃山台駅 （島式ホーム 1番線・2番線）

仕様
◇ 腰高タイプの可動式ホーム柵（固定部ホーム床面から約1.3m）
◇ 開口部約2.6m
◇ 柵延長約200m
◇ 地上側に設置するセンサにて、ホーム柵扉を自動開閉

使用開始日
◇ 緑地公園駅－2018年02月24日（土）始発列車から
◇ 桃山台駅－2018年03月中（決定次第ホームページで告知）



「緑地公園駅」は、相対式２面２線の地上駅です。１０両編成対応となっているのでホームは結構長いです。



１番線（南行き）
　１番線（江坂・新大阪・梅田・なんば・天王寺・あびこ・なかもず方面）に設置された「可動式ホーム柵（ホームドア）」です。2018年2月24日（土）の始発列車から利用開始予定です。



２番線（北行き）
　２番線（桃山台・千里中央方面 ）に設置された「可動式ホーム柵（ホームドア）」です。2018年2月24日（土）の始発列車から利用開始予定です。



設置された「可動式ホーム柵（ホームドア）」です。「戸袋」の設置に合わせて「路面タイル」も一部敷き替えられています。



「戸袋」の設置部分の切り込みです。



「戸袋」を横から見た様子です。



２番線（北行き）の「戸袋」の裏面です。



「戸袋」の裏面です。既存のホーム床より少し高く設置している様子が分かります。それに合わせて「路面タイル」も嵩上げされて敷き替えられています。



幅広タイプの「戸袋」の裏面です。

千里中央の中核施設 複合商業施設「千里セルシー」 建て替えの方針！

－千里セルシー－
　「豊中市」の千里中央の中核施設である複合商業施設「千里セルシー」は、４５年近く前の万博後の1972年11月15日にオープンしました。

　概要は、地上6階、地下1階、敷地面積約14,028㎡、延床面積約65,238㎡（商業施設面積約20,596㎡）、店舗数約120店となっています。 

　ローマの「コロッセオ」を模したデザインとなっており、セルシー広場では週末や休日を中心に、アイドルや歌手によるコンサートなどのイベントがたびたび行われています。

● 建て替えの方針
　「朝日新聞」や「ＭＢＳ」が、「千里セルシー」は建て替える方向で検討されていると伝えました。建て替えのウワサはかなり前から出ていましたが、大手報道機関が具体的に報じたのは今回が初めてだと思われます。

　朝日新聞（2017/08/29）
　光ＧＥＮＪＩやＡＫＢも歌った…セルシー、建て替え方針

　ＭＢＳ（2017/08/29）
　千里「セルシー」建て替えへ　具体案は示されず

　入居するテナントに対し契約更新をしないとしていた「千里セルシー」は、8月29日に初めての説明会が開かれ、所有者側は建て替える方針を示しました。

　昨年ごろから所有者側が賃借契約を更新しなくなり、すでに４分の３が立ち退いており、現在は２５店前後が残っているようです。



「千里セルシー」は、ローマの「コロッセオ」を模した立体的なデザインとなっています。オープン当時は斬新なデザインでしたが、４５年前の規準で建設しているので、「階段」が多く「エスカレーター」が少なかったりして、バリアフリー等もイマイチです。



「セルシー広場」では、数々のイベントが行われています。


（お詫び）
　”ここから下の写真は、「せんちゅうパル」の部分です。”　と読者の方からメールを頂きました。調べてみると確かに「せんちゅうパル」でした。お詫びして訂正いたします。



裏側に回ると老朽化がかなり進んでいる事が分かります。「豊中市」が公表した耐震診断で、震度６強以上の地震で倒壊または崩壊する危険性が高いと診断されています。（この部分は「せんちゅうパル」でした。お詫びして訂正いたします。）



1972年11月15日のオープンから４５年近く経過しているので、商業施設としては建物的には限界に近付いています。（この部分は「せんちゅうパル」でした。お詫びして訂正いたします。）

（仮称）よみうり文化センター（千里中央）再整備事業 地上52階、高さ約185mの「シエリアタワー千里中央」 2016年12月9日の建設状況

－（仮称）よみうり文化センター（千里中央）再整備事業－
　「読売新聞、讀賣テレビ放送、関西電力、関電不動産開発」の４社は、大阪府豊中市の千里中央にある「よみうり文化センター」の再整備事業を進めています。

　「Ⅰ期工事」として事業計画地南側の「タイムズよみうり文化センター駐車場」を解体し、商業施設を整備した後、Ⅰ期部分を供用しながら北側の「よみうり文化センター」を解体し、「Ⅱ期工事」として住宅施設・商業施設を整備します。

　このうち、読売新聞大阪本社と読売テレビが共同で建設・運営する商業施設「SENRITO よみうり」が、2015年7月1日（水）に一部開業しました。
　それに伴い、「Ⅱ期工事」として「よみうり文化センター」の解体工事が行われ、現在は新築工事が行われています。

● シエリアタワー千里中央
　「住宅棟」は、「（仮称）千里中央超高層タワーマンションプロジェクト」として公式ホームページがオープンしていましたが、正式名称が「シエリアタワー千里中央」に決定しています。

 引用資料　公式ホームページ
 シエリアタワー千里中央

シエリアタワー千里中央の概要
◆ 計画名－（仮称）よみうり文化センター（千里中央）再整備事業
◆ 所在地－大阪府豊中市新千里東町一丁目1番17（地番）
◆ 交通－北大阪急行線「千里中央」駅徒歩1分、大阪モノレール線「千里中央」駅徒歩3分
◆ 階数－地上52階、地下1階（住宅棟）、地上7階、地下1階（商業棟）
◆ 高さ－最高部184.92m（住宅棟）、37.14m（商業棟）
◆ 敷地面積－12,239.48㎡（施設全体）、3,843.60㎡（住宅棟）
◆ 建築面積－10,353.63㎡（住宅棟2,027.42㎡、商業棟8,326.2㎡）
◆ 延床面積－110,859.24㎡（住宅棟73,965.21㎡、商業棟36,894.03㎡）
◆ 構造－鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造（施設全体）
◆ 基礎工法－直接基礎
◆ 地震対策－連結制振デュアル・フレーム・システム（建物の心柱のフリーウォールと外側の住棟部をダンパーで連結）
◆ 用途－共同住宅、商業施設
◆ 総戸数－552戸（他ホール1戸）
◆ 建築主－（商業棟）読売新聞、讀賣テレビ放送、（住宅棟）関電不動産開発、関西電力
◆ 設計者・監理者－（商業棟）日建設計、（住宅棟）大林組
◆ 施工者－（商業棟）清水建設、（住宅棟）大林組
◆ 工事期間
　◇ 商業施設Ⅰ期新築－2014年04月中旬～2015年06月下旬
　◇ 既設建物解体－2015年07月上旬～2016年01月下旬
　◇ 商業施設Ⅱ期新築－2016年02月上旬～2017年03月下旬予定
　◇ 住宅施設新築－2016年02月上旬～2019年02月下旬予定
◆ 竣工－2019年02月下旬予定
◆ 入居開始－2019年04月予定

（備考）
　住宅棟の建築主は、「ＭＩＤ都市開発、関電不動産、関西電力」の３社でしたが、「関電不動産」と「ＭＩＤ都市開発」は、2016年4月1日に合併し、「関電不動産開発」として新たに発足しました。

　そのため住宅棟の建築主は、「関電不動産開発、関西電力」の２社になっています。「シエリアタワー千里中央」は、関電グループが開発する過去最大のマンションになります。



「土地及び建築物の配置図」です。住宅棟の「シエリアタワー千里中央」は、定期借地権付きの分譲の超高層タワーマンションとなります。



西側から見た様子です。前回の撮影が2015年12月20日だったのでほぼ１年ぶりです。東京でも年に２回行くのに、思いっきり撮影をさぼっていました。

　私くらいの年齢になると１年が猛烈に早くなります。小学校時代の１年に比べて５倍くらい早く感じます。この１年いったい何をしたのかな？
　１才歳をとって、貯金が減っただけの１年だったような気がします。年末になると「こんな事ではダメだ！」と毎年反省するのですが・・・（涙）



敷地の北西側が住宅棟「シエリアタワー千里中央」の建設現場です。



歩道橋からバンサイして「バリアングル」で撮影しました。先行して建設された東側の「 商業施設Ⅱ期」は外観が完成しています。



歩道橋からも住宅棟「シエリアタワー千里中央」の建設現場が一部見えます。基礎工法は大阪の超高層タワーマンションでは珍しい「直接基礎」を採用しています。

　地上52階、地下1階の超高層タワーマンションの重量を分厚い「鉄筋コンクリート造」の板である「耐圧板」で支えます。



地震対策として、大林組独自の制震テクノロジーである「ＤＦＳ（デュアル・フレーム・システム）」を採用します。１つの建物の中に独立して存在する心棒および高層住宅棟の２つの構造体を制振装置で連結する制振構造システムです。

　中央の窪んでいる部分が「立体駐車場」となります。騒音源となる立体駐車場を、中央部の心棒の内部に配置することで、住宅への騒音を軽減できます。



先行して建設された東側の「 商業施設Ⅱ期」は外観が完成しています。2017年春のオープンを予定しています。



「歩道橋」が一部解体されて、「せんちゅうパル」から１度地上に降りる必要があります。



新しい「歩道橋」が建設中です。2017年3月末に完成予定ですが、2017年1月中旬から暫定利用出来るようになります。



新しい「歩道橋」の完成イメージ図です。

北大阪急行電鉄 ３駅（千里中央駅、桃山台駅、緑地公園駅）に「可動式ホーム柵（ホームドア）」を整備！

－北大阪急行電鉄 ３駅に可動式ホーム柵を整備－
　「北大阪急行電鉄」は、昨日（12月5日）、３駅（千里中央駅、桃山台駅、緑地公園駅）に「可動式ホーム柵（ホームドア）」を導入すると発表しました。2017年1月から工事に着手し、2018年3月末までの完成を目指します。

　引用資料　北大阪急行電鉄（ＰＤＦ：2016/12/05）
　可動式ホーム柵の設置について

　「北大阪急行電鉄」は、江坂駅（吹田市）～千里中央（豊中市）間の５.９ｋｍを運営している鉄道会社です。「江坂駅」では、地下鉄御堂筋線と接続しており、相互直通運転が行われています。

　阪急阪神ホールディングスの子会社である「阪急電鉄」が株式の５４％を保有しています。大阪府も株式の２０％を保有しています。

可動式ホーム柵（ホームドア）整備の概要
◆ 設置駅－千里中央駅（島式ホーム 1番線・2番線）、桃山台駅 （島式ホーム 1番線・2番線）、緑地公園駅（相対式ホーム 1番線・2番線）
◆ 仕様－開口部 2,600mm、腰高タイプの可動式ホーム柵（固定部ホーム床面から約1,320mm）
◆ 千里中央駅－2017年01月工事着手～2017年09月末竣工予定
◆ 桃山台駅－2017年06月工事着手～2018年03月末竣工予定
◆ 緑地公園駅－2017年6月工事着手～2018年03月末竣工予定



「可動式ホーム柵設置イメージ（千里中央駅１番線ホーム）」です。



北大阪急行電鉄の「千里中央駅」です。改札階の天井まで吹き抜けになっています。



「千里中央駅」のホームです。島式１面２線となっています。写真右側（東側）が「１番線ホーム」、写真左側（西側）が「２番線ホーム」となっています。



「千里中央駅」の北側に延伸する計画があります。「千里中央駅～新箕面駅（仮称）」間の２.５ｋｍを結ぶ南北線延伸線が2020年度の開業を目指して計画されています。