地上29階、高さ約115m、総延床面積約110,000㎡の「枚方市駅周辺地区第１種市街地再開発事業」 計画概要の説明会資料

－枚方市駅周辺地区第１種市街地再開発事業－
　「枚方市駅周辺地区第１種市街地再開発事業」の予定地は、枚方市が策定した「枚方市駅周辺再整備ビジョン」において、枚方市駅周辺の主軸となる「ふれあい軸」、「広域駅前拠点」、「まちなか交流拠点」として位置づけられています。

　この整備方針に基づき、市街地再開発事業を実施することにより、枚方市駅周辺全体のまちづくりを連鎖的に進めていくためのリーディングプロジェクトとして、今後の枚方市駅周辺の再整備において重要な意義を有しています。

　駅前の立地を活かし、商業施設、事務所施設、住宅施設、宿泊施設及び駐車場施設を一体的に整備することで、枚方市駅の周辺地域の活性化に寄与する魅力ある都市空間を形成するとともに、防災性能に優れた建物を整備することで、安全安心な市街地の形成を目的としています。

　「枚方市駅周辺地区第１種市街地再開発事業」は、「第１工区、第２工区、第３工区」の３工区で構成され、３棟・総延床面積約110,000㎡の再開発ビルを建設する予定です。2020年末にも駅東側の「第３工区で先行して解体工事に着手し、2021年8月頃から新築工事に着手する予定です。全体の完成は2023年度を予定しています。

● 計画概要に関する説明会を開催！
　近隣住民を対象に枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業整備計画概要に関する説明会が、2020年11月9日と11月13日に、新型コロナウイルス感染症の拡大防止のため、地区を分けて2回開催しました。説明会当日と同様の内容の動画とＰＤＦ資料が公開されています。

　引用資料　枚方市・公式ＨＰ（2020/11/14）
　枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業整備計画概要に関する説明会の開催

枚方市駅周辺地区第一種市街地再開発事業の概要
◆ 所在地－大阪府枚方市新町一丁目、岡本町及び岡東町地内
◆ 交通－京阪本線・交野線「枚方市」駅
◆ 区域面積－約29,000㎡
◆ 建築主－枚方市駅周辺地区市街地再開発組合（参加組合員　京阪ホールディングス、京阪電鉄不動産、枚方信用金庫、北大阪商工会議所）
◆ 一般業務代行者－アール・アイ・エー、大和不動産鑑定コンソーシアム
◆ 特定業務代行者－大林組
◆ 着工－2021年度予定
◆ 竣工－2023年度予定
◆ 総事業費－約433億円

第３工区の概要
◆ 階数－地上29階、地下1階
◆ 高さ－約115ｍ
◆ 延床面積－約95,300㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造、鉄骨造
◆ 用途－店舗、オフィス、ホテル、共同住宅、駐車場

第２工区の概要
◆ 階数－地上14階、地下0階
◆ 高さ－約45ｍ
◆ 延床面積－約8,900㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造
◆ 用途－店舗、共同住宅、駐車場

第１工区の概要
◆ 階数－地上6階、地下1階
◆ 高さ－約25ｍ
◆ 延床面積－約5,900㎡
◆ 構造－鉄骨造
◆ 用途－店舗



「ૢ事業概要」です。



「再開発事業施行地区の区域」です。



「事業スケジュール（予定）」です。

彩都（国際文化公園都市） 巨大物流施設の建設ラッシュ 大和ハウス工業とフジタが、マルチテナント型物流施設「ＤＬＰ茨木北」を着工！

－彩都（国際文化公園都市）－
　「彩都（国際文化公園都市）」は、大阪府北部の丘陵地において、産・学・官が協力して推進するの新都市建設プロジェクトです。当初は、企業誘致が進まず用地が埋まりませんでしたが、巨大物流施設の相次ぐ進出で、急速に埋まりつりつつあります。

　巨大物流施設第一弾の「プロロジスパーク茨木」は、2016年9月に竣工しました。延床面積189,741.77㎡です。第二弾の「三井不動産ロジスティクスパーク茨木（ＭＦＬＰ茨木）」は2017年9月に竣工しました。延床面積約241,841㎡です。

　第三弾として「阪急電鉄」と「三菱地所」は、彩都東部地区山麓線エリアにおいて、大規模物流施設開発計画「（仮称）彩都もえぎ物流施設計画」を共同で推進しています。

● ＤＬＰ茨木北
　第四弾として「大和ハウス工業」と「フジタ」は2020年10月30日に、共同出資し組成した「彩都はなだ開発特定目的会社」が、大阪府茨木市で開発する産業団地「茨木北テクノタウン」で、マルチテナント型物流施設「ＤＬＰ茨木北」を11月1日に着工すると発表しました。

　引用資料　大和ハウス工業（2020/10/30）
　免震システムを採用したマルチテナント型物流施設「ＤＰＬ茨木北」着工

　「ＤＬＰ茨木北」は、希少価値の高い関西圏内陸部の北摂エリアに位置し、流通加工・物流関連企業の倉庫などが集積しているエリアです。また、新名神高速道路「茨木千提寺インターチェンジ」から約2km、名神高速道路「茨木IC」から約7km、と、近畿エリアから広域には西日本エリアまでアクセスできる場所に位置しています。

ＤＬＰ茨木北の概要
◆ 所在地－大阪府茨木市彩都はなだ二丁目（彩都東部中央東土地区画整理事業地内2街区）
◆ 階数－地上5階
◆ 敷地面積－50,069.51㎡
◆ 延床面積－115,771.63㎡
◆ 賃貸面積－93,040.31㎡（1区画の面積約18,749㎡、各階2テナント）
◆ 構造－プレストレスト・プレキャストコンクリート造ならびに一部鉄骨造
◆ 地震対策－免震構造　
◆ 建築主－彩都はなだ開発特定目的会社（出資比率　大和ハウス工業50％、フジタ50％）
◆ 総合計画－大和ハウス工業・フジタ
◆ 設計者－フジタ
◆ 施工者－フジタ・大和ハウス工業特定建設共同企業体
◆ 着工－2020年11月01日
◆ 竣工－2022年08月31日予定
◆ 稼働開始－2022年09月01日予定
◆ 総事業費－約270億円



「彩都（国際文化公園都市）」の巨大物流施設です（Ｇｏｏｇｌｅマップの衛星写真を引用）。  　

① プロロジスパーク茨木
② 三井不動産ロジスティクスパーク茨木（ＭＦＬＰ茨木）
③ ロジスタ・ロジクロス茨木彩都（Ａ棟、Ｂ棟）
④ ＤＬＰ茨木北

● あまりの変わりようにビックリ！
　私は、2000年2月の途中まで大阪府高槻市の住民でした。休みの日は「マウンテンバイク」で、このあたりをよく探索していました。「彩都（国際文化公園都市）」の激変には驚かされますが、「安威川ダム」の建設現場には更に驚きです。かつての面影が全くありません・・・



「プロロジスパーク茨木」と「三井不動産ロジスティクスパーク茨木」です（Ｇｏｏｇｌｅマップの衛星写真３Ｄモードを引用）。  

◆ プロロジスパーク茨木－延床面積189,741.77㎡（2016年9月に竣工）
◆ 三井不動産ロジスティクスパーク茨木（ＭＦＬＰ茨木）－延床面積約241,841㎡（2017年9月に竣工）


 
ロジスタ・ロジクロス茨木彩都
　「阪急阪神不動産」と「三菱地所」は7月9日、大阪府茨木市彩都もえぎで、共同で推進してきた大規模物流施設の開発「（仮称）彩都もえぎ物流施設計画」を2021年春の竣工を目指して着工しました。

　引用資料　阪急阪神ホールディングス（ＰＤＦ：2020/07/09）
　大阪府茨木市彩都の大規模物流施設 「ロジスタ・ロジクロス茨木彩都」着工のお知らせ ～ご入居いただく企業が内定～

　２棟の物流倉庫を建設・運営するというもので、2020年2月に「ロジスタ・ロジクロス茨木彩都（Ａ棟）」に着工、2020年5月に「ロジスタ・ロジクロス茨木彩都（B棟）」に着工しました。「ロジスタ」は阪急阪神不動産が国内で展開する物流施設の名称で、「ロジクロス」は三菱地所の物流施設の名称です。

ロジスタ・ロジクロス茨木彩都（Ａ棟） の概要
◆ 所在地－大阪府茨木市彩都もえぎ一丁目
◆ 階数－地上5階、地下0階
◆ 敷地面積－51,030.30㎡
◆ 延床面積－約116,000㎡
◆ 構造－（柱）鉄筋コンクリート造、（梁）鉄骨造
◆ 地震対策－免震構造
◆ 用途－マルチテナント型物流施設（複数テナントによる分割利用が可能）
◆ 建築主－阪急阪神不動産、三菱地所
◆ 設計監理監修－フクダ・アンド・パートナーズ
◆ 設計者－大林組
◆ 施工者－大林組
◆ 着工－2020年02月01日
◆ 竣工－2021年05月末日予定

ロジスタ・ロジクロス茨木彩都（Ｂ棟） の概要
◆ 所在地－大阪府茨木市彩都もえぎ一丁目
◆ 階数－地上4階、地下0階
◆ 敷地面積－15,892.28㎡
◆ 延床面積－約31,000㎡
◆ 構造－（柱）鉄筋コンクリート造、（梁）鉄骨造
◆ 用途－マルチテナント型物流施設（複数テナントによる分割利用が可能）
◆ 建築主－阪急阪神不動産、三菱地所
◆ 設計監理監修－フクダ・アンド・パートナーズ
◆ 設計者－大林組
◆ 施工者－大林組
◆ 着工－2020年05月25日
◆ 竣工－2021年04月末日予定

阪急茨木市駅西地区第一種市街地再開発事業 都市計画決定・変更（案） 地上45階程度、高さ約150mの超高層タワーマンションを想定！

－阪急茨木市駅西地区第一種市街地再開発事業－
　阪急茨木市駅西地区は、「日本万国博覧会」の開幕に合わせた1969年の市街地改造事業により、駅前広場（公共施設）と民間施設ソシオ茨木（茨木ビル・永代ビル）が一体的に整備されました。

　しかし、築後数十年が経過し、ソシオ茨木の建物・設備の老朽化にともない、2008年7月より建替えの検討を開始し、2014年12月の管理組合臨時総会にて建替え推進決議が可決され、ソシオ茨木建替え推進委員会が発足して現在に至ります。

　「阪急不動産・大林組グループ」は、阪急茨木駅前ソシオ管理組合やユーデーコンサルタンツ、茨木市とパートナーシップを形成し、今後、ソシオ茨木及び市営駐車場、駅前広場を含む区域における都市再開発法に基づく市街地再開発の事業化に向け、阪急茨木市駅西地区の新たなまちづくりに取り組みます。

　引用資料　茨木市・公式ＨＰ（2020/06/15）
　阪急茨木市駅西口駅前周辺整備基本計画（案）へのご意見を募集します

● 都市計画案に関する説明会を開催！
　阪急茨木市駅西口駅前周辺は整備から50年が経過し、施設の老朽化や社会・経済情勢の変化により形態や機能の面において今日的なニーズとの不整合が生まれ、安全で円滑な交通機能や魅力ある空間の不足といった様々な課題を抱えていることから、茨木市では、阪急茨木市駅西口駅前周辺の再整備に向けた検討を進めており、整備に係る都市計画変更（案）について、9月24日と9月26日に説明会を開催します。

　引用資料　茨木市・公式ＨＰ（2020/09/23）
　阪急茨木市駅西地区における都市計画案に関する説明会を開催します

阪急茨木市駅西地区第一種市街地再開発事業の概要
◆ 所在地－大阪府茨木市永代町内
◆ 交通－阪急電鉄京都本線「茨木市」駅
◆ 階数－地上45階程度
◆ 高さ－約150m
◆ 敷地面積－約7,700㎡
◆ 建築面積－約6,700㎡
◆ 延床面積－約65,000㎡（容積対象面積約43,500㎡）
◆ 用途－商業業務、共同住宅



「対象地区」です。



「計画図」です。



「都市計画道路の変更（案）」です。



阪急茨木市駅西地区の「ソシオ茨木（ソシオ１茨木ビル、ソシオ２永代ビル）」です。



駅前広場の北側にある「ソシオ１茨木ビル」です。



「ソシオ１茨木ビル」のアップです。「ソシオ１茨木ビル」は、地上6階、地下2階、敷地面積3,963.09㎡、延床面積16,990.64㎡です。「日本万国博覧会」の開幕に合わせて、1969年12月に竣工しました。



「ソシオ２永代ビル」を南東側から見た様子です。「ソシオ２永代ビル」は、地上4階、地下2階、敷地面積1,417.88㎡、延床面積4,632.29㎡です。「日本万国博覧会」の開幕に合わせて、1969年12月に竣工しました。



「ソシオ２永代ビル」を南西側から見た様子です。



駅前広場の南側にある「市営駐車場」です。



「市営駐車場」のアップです。「市営駐車場」は、地上3階、敷地面積2,273.22㎡、延床面積5,409.91㎡です。1979年4月に竣工しました。



「駅前広場」です。「日本万国博覧会」の開幕に合わせて、1969年12月に整備されました。

立命館大学 「映像学部」と「情報理工学部」を「大阪いばらきキャンパス」に移転 延床面積35,000㎡～45,000㎡規模の新校舎建設を検討！

－立命館大学　大阪いばらきキャンパス（略称ＯＩＣ）－
　立命館大学は、大阪府茨木市のサッポロビール工場跡地に「大阪茨木新キャンパス整備事業」を進めました。敷地面積は約9.9万㎡で、文系の「衣笠キャンパス（京都市）」約12.6万㎡、理系の「びわこ・くさつキャンパス（滋賀県）」約61.1万㎡に次ぐ第３のキャンパスとなります。

　新キャンパスの正式名称は「大阪いばらきキャンパス（略称ＯＩＣ）」となっています。建設工事が完了して、2015年3月29日（日）に竣工式が行われ、2015年4月に開校しました。

● 映像学部・研究科、情報理工学部・研究科が移転！
　「立命館大学」は8月25日、2024年4月に京都市の衣笠キャンパスにある「映像学部」と滋賀県草津市のびわこ・くさつキャンパスにある「情報理工学部」を大阪いばらきキャンパスに移転すると発表しました。「びわこ・くさつキャンパス」から約2,400人、「衣笠キャンパス」から約660人の学生が移ることになります。

　引用資料　立命館大学（2020/08/25）
　立命館大学　映像学部・研究科、情報理工学部・研究科が2024年4月、大阪いばらきキャンパス（OIC）に移転 「ソーシャルコネクティッド・キャンパス」の創造を目指す

　新校舎は、「分林記念館（Ｇ棟）」に隣接する空き地「リザーブスペース」に建設する予定です。延床面積は35,000㎡～45,000㎡規模の施設を検討しています。新棟建設などに100億円規模の投資を行います。

立命館大学 大阪いばらきキャンパスの概要（開校時）
◆ 所在地－大阪府茨木市岩倉町1番1他
◆ 交通－ＪＲ「茨木」駅徒歩約5分、阪急「南茨木」駅徒歩約10分、大阪モノレール「宇野辺」駅徒歩約7分
◆ 階数－地上9階
◆ 高さ－建物高さ39.65m
◆ 敷地面積－98 176.27㎡（2015年04月の開校時）
◆ 建築面積－28 881.85㎡（2015年04月の開校時）
◆ 延床面積－108 033.03㎡（2015年04月の開校時）、116,077.09㎡（2020年03月31日時点）
◆ 構造－鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 用途－大学
◆ 建築主－学校法人立命館
◆ Ｃ Ｍ ｒ－山下設計
◆ 設計者－（基本設計・外構設計）山下設計、（建物実施設計）竹中工務店
◆ 施工者－竹中工務店
◆ 着工－2013年07月
◆ 竣工－2015年02月末（竣工）、2015年03月29日（竣工式）
◆ 開校－2015年04月

（備考）上記の概要は、2015年4月の開校時です。開校後に延床面積6,767.20㎡の「分林記念館（Ｇ棟）」等が増築されているので、 「建築面積」および「延床面積」は増加しています。



「大阪いばらきキャンパス（略称ＯＩＣ）」です。2015年4月に開校しました。



「立命館大学16学部・21研究科 現在の所在地一覧」です。



大阪いばらきキャンパスのキャンパスマップ
　「大阪いばらきキャンパス（略称ＯＩＣ）」のキャンパスマップです。新校舎はは、「分林記念館（Ｇ棟）」に隣接する空き地「リザーブスペース」に建設する予定です。延床面積35,000㎡～45,000㎡規模の施設を検討しています。

　引用資料　立命館大学
　キャンパスマップ

　「分林記念館（Ｇ棟）」は、2019年9月10日に竣工しました。1階～4階に国際寮「ＯＩＣグローバルハウス」が入っています。1階には「Picnic Field」などのラウンジスペースも完備しています。国際寮に入寮する学生だけでなく、すべての学生が昼食や、正課・課外の成果発表などに利用できます。



リザーブスペース
　「リザーブスペース」を南西側から見た様子です。「リザーブスペース」は、将来展開用の余剰スペースです。この部分に、延床面積35,000㎡～45,000㎡規模の新校舎を建設する予定です。



「リザーブスペース」を南東側から見た様子です。現在は、奥に「分林記念館（Ｇ棟）」が建っているので少し狭くなっています。

大阪大学医学部附属病院 高度先進医療に対応 地上８階、延床面積約７万㎡の「統合診療棟」を建設 2021年着工、2025年開院予定！

－大阪大学医学部附属病院－
　「大阪大学」は、1931年に「大阪帝国大学」として設立されました。現在では11学部・16研究科を擁する国立文理総合大学です。中心となっているのは小説やテレビドラマになった「白い巨塔」の「浪速大学」のモデルになった「大阪大学医学部」です。

　医学部は、昔と比べるとかなり崩れてきていますが、それでもまだまだ「学閥支配」が色濃く残っています。旧帝大「東京大学、京都大学、大阪大学、名古屋大学、九州大学、東北大学、北海道大学」＋「慶應義塾大学」の８大学がそれぞれの地方で圧倒的な勢力を誇っています。

　関西では、「京都大学医学部」と「大阪大学医学部」の医局出身者が、私立大学や周辺の国公立大学の医学部や大規模病院の主要ポストの多くを押さえ、絶大な影響力を誇っています。

● 統合診療棟を建設！
　「国立大学法人大阪大学」は、吹田キャンパスに医学部付属病院の「統合診療棟」を建設します。規模は、地上8階、地下2階、延床面積約7万㎡で、2021年2月着工、2024年10月竣工、2025年開院を予定しています。

　引用資料　大阪大学医学部附属病院（ＰＤＦ：2020/07/25）
　阪大病院ニュース（第79号）令和７年オープン予定「統合診療棟」の建設について

　「大阪大学医学部附属病院」が、中之島から吹田へ移転してから、25年以上が経過し、その間、医療ニーズや診療機能は大きく変化・発展しました。診療機能の高度化・多様化及び診療規模の増大に対して、現病院ではすでに対応が限界を迎え、建物自体が時代遅れになりつつあります。

　今後も最先端の研究開発を行いながら高度先進医療を提供し、将来の医療環境の変化にも柔軟に対応できる病院をめざして再開発計画の検討を進めた結果、外来・中診棟の北側に「統合診療棟」という新しい建物を建設する事になりました。



吹田キャンパス・キャンパスマップ
  大阪大学には、「吹田キャンパス、豊中キャンパス、箕面キャンパス」の３キャンパスがありますが、圧倒的に広くて中心となっているのが「吹田キャンパス」です。「吹田キャンパス」は、敷地面積約997,071㎡とほぼ１００ｈａの広大なキャンパスです。

　引用資料　大阪大学・公式ＨＰ
　吹田キャンパス・キャンパスマップ 　



「統合診療棟」は、「外来・中診棟」の北側の駐車場に建設されます。



統合診療棟の建設予定地（Ｇｏｏｇｌｅマップ引用）
　「統合診療棟」は、「外来・中診棟」の北側の駐車場に建設されます。駐車場の西側の一部が「立体駐車場」になっていますが、解体されると思われます（Ｇｏｏｇｌｅマップの衛星写真の３Ｄモードを引用）。



大阪大学医学部附属病院
　「大阪大学医学部附属病院」は、「京都大学医学部附属病院」と共に日本の高度先進医療を支える関西の宝です。

ＪＲ千里丘駅前 「千里丘駅西地区第一種市街地再開発事業」の事業協力者を決定 地上35階、延床面積約46,000㎡に規模拡大！

－千里丘駅西地区第一種市街地再開発事業－
　摂津市は「千里丘駅西地区第一種市街地再開発事業」の都市計画案などを公表しています。一体的に再開発を促進する地区の面積は約２.３ｈａルとし、このうち摂津市施行の再開発事業面積は約１.５ｈａです。

　ＪＲ千里丘駅の西隣に駅前交通広場を設け、広場の西側の「Ｉ街区」に地上35階の超高層タワーマンションや商業・業務施設、自走式駐車場を計画しています。Ｉ街区の北側の「Ⅱ街区」にも商業・業務施設を配置します。2028年ごろの完成を見込みます。

● 事業協力者を決定！
　「摂津市」は2020年8月19日に、「千里丘駅西地区第一種市街地再開発事業」の事業協力者として、「大和ハウス工業、ＪＲ西日本不動産開発、住友不動産、関電不動産開発、大林組 共同企業体」を決定しました。代表構成員が「大和ハウス工業」、構成員が「ＪＲ西日本不動産開発、住友不動産、関電不動産開発、大林組」となっています。

　引用資料　摂津市・公式ＨＰ（更新日2020/08/19）
　千里丘駅西地区市街地再開発事業 

　千里丘駅西地区は、駅前の交通混雑や狭い道路に囲まれて建物が密集しているなどの課題を抱えており、その解消と駅前の賑わいづくりに向けて、駅前広場や道路、住宅、商業業務施設などの建築物を整備する再開発事業を実施します。事業化に向けて、2020年2月25日に都市計画を決定し、現在、事業地内の測量や建物の調査などを実施しています。

千里丘駅西地区第一種市街地再開発事業の概要
◆ 所在地－大阪府摂津市千里丘一丁目の一部
◆ 交通－ＪＲ京都線（東海道本線）「千里丘」駅すぐ
◆ 階数－（Ⅰ街区）地上35階、（Ⅱ街区）地上5階
◆ 施行面積－約15,000㎡
◆ 敷地面積－（Ⅰ街区）約6,200㎡、（Ⅱ街区）約1,100㎡
◆ 延床面積－（Ⅰ街区）約46,000㎡、（Ⅱ街区）約2,800㎡
◆ 構造－（Ⅰ街区）鉄筋コンクリート造、（Ⅱ街区）鉄骨造
◆ 用途－共同住宅、商業業務施設、商業業務施設用駐車場
◆ 総戸数－345戸
◆ 業協力者－（代表構成員）大和ハウス工業、（構成員）ＪＲ西日本不動産開発、住友不動産、関電不動産開発、大林組
◆ 事業期間－2021年～2028年予定



「ＪＲ千里丘駅上空から見た地区のイメージ」です（2020年8月19日に公開された新しいイメージ）。地上35階、延床面積約46,000㎡、総戸数345戸に規模が拡大されています。



「ＪＲ千里丘駅から見た地区のイメージ」です（2019年8月13日に公開されたイメージ）。この時点では、地上32階、延床面積約44,000㎡、総戸数280戸を想定していました。



「再開発ビル の断面イメージ」です（2019年8月13日公開）。



「再開発ビルの配置イメージ」です（2019年8月13日公開）。



「位置図」です。

東芝茨木工場跡地 茨木市スマートコミュニティ構想 大規模戸建街区「プラウドシーズン茨木太田東芝町 ＆ ファインコート茨木太田東芝町」

－茨木市スマートコミュニティ－
　大阪府茨木市にある約18.5haの東芝茨木工場跡地を再開発するプロジェクト「茨木市スマートコミュニティ構想」が進行中です。街づくりのコンセプトは、大きく3つあります。

　第１は「環境に優しい街」です。系統電力の他にコージェネレーションシステムや太陽光発電など多様なエネルギー源をベストミックスして環境に優しい街を目指します。

　第２は「人に優しい街」です。住宅と文教施設と生活利便施設がコンパクトに集積することで、快適な暮らしや地域のにぎわい、他世代の交流などが生まれるように工夫しています。第３は「災害に強い街」です。南側にある西河原公園と一体となった防災機能で地域を支え、災害に強い街を目指しています。

　2018年3月には 「ＪＲ総持寺駅」が開業、2019年4月には「追手門学院大学茨木総持寺キャンパス、追手門学院中学校・高等学校」が開校し、今後ますますの発展が見込まれています。。

● 総７０区画の大規模戸建街区
　総７０区画の大規模戸建街区も整備されます。中心となるのは、野村不動産の「プラウドシーズン茨木太田東芝町（総戸数26戸）」 と三井不動産レジデンシャルの「ファインコート茨木太田東芝町（総戸数15戸）」です。総70区画－（26区画＋15区画）＝29区画となります。残りの29区画をどこが分譲するのか？　調べても分かりませんでした。

　引用資料　野村不動産・公式ＨＰ
　プラウドシーズン茨木太田東芝町

　引用資料　三井不動産レジデンシャル・公式ＨＰ
　ファインコート茨木太田東芝町



「プラウドシーズン茨木太田東芝町（野村不動産）」の街並完成予想図です。



「プラウドシーズン茨木太田東芝町（野村不動産）」の26区画の敷地配置完成予想イラストです。戸建住宅エリアの一番北側になります。



「ファインコート茨木太田東芝町（三井不動産レジデンシャル）」の街並み完成予想ＣＧです。



「ファインコート茨木太田東芝町（三井不動産レジデンシャル）」の15区画の敷地配置・太田東芝公園イラストです。戸建住宅エリアの一番南側になります。



「土地利用計画図」です。「居住（低層）エリア」の部分が、戸建住宅70戸の街区となります。

　引用資料　茨木市・公式ＨＰ
　平成29年度第1回茨木市都市計画審議会開催概要



「位置図」です。

東芝茨木工場跡地 茨木市スマートコミュニティ構想 総戸数475戸の「茨木ＩＣＯ ＣＩＴＹ（茨木イコシティ）」

－茨木市スマートコミュニティ－
　大阪府茨木市にある約18.5haの東芝茨木工場跡地を再開発するプロジェクト「茨木市スマートコミュニティ構想」が進行中です。街づくりのコンセプトは、大きく3つあります。

　第１は「環境に優しい街」です。系統電力の他にコージェネレーションシステムや太陽光発電など多様なエネルギー源をベストミックスして環境に優しい街を目指します。

　第２は「人に優しい街」です。住宅と文教施設と生活利便施設がコンパクトに集積することで、快適な暮らしや地域のにぎわい、他世代の交流などが生まれるように工夫しています。第３は「災害に強い街」です。南側にある西河原公園と一体となった防災機能で地域を支え、災害に強い街を目指しています。

　2018年3月には 「ＪＲ総持寺駅」が開業、2019年4月には「追手門学院大学茨木総持寺キャンパス、追手門学院中学校・高等学校」が開校し、今後ますますの発展が見込まれています。。

● 茨木ＩＣＯ ＣＩＴＹ（茨木イコシティ）
　「三井不動産レジデンシャル」と「野村不動産」は、2008年に閉鎖された東芝大阪工場跡地 にて建設中の大規模マンション「茨木ICO CITY」のモデルルームを、2020年8月1日にオープンしました。

　引用資料　公式ホームページ
　茨木ＩＣＯ ＣＩＴＹ

　「茨木ICO CITY」は、官・民が一体となって推進している茨木市の土地利用計画「茨木スマートコミュニティ構想」のもと「環境と人に優しく、災害に強いまち」をビジョンに掲げ最先端の都市機能と豊かな自然の調和を目指した街の中に誕生する総戸数475戸の大規模分譲マンションです。

茨木ＩＣＯ ＣＩＴＹ（茨木イコシティ）の概要
◆ 計画名－（仮称）茨木市域の前町計画
◆ 所在地－大阪府茨木市城の前町大阪府茨木市城の前町600番11,12,25,30（地番）
◆ 交通－東海道本線「ＪＲ総持寺」駅徒歩14分、阪急電鉄京都線「総持寺」駅徒歩20分
◆ 階数－地上14階、地下0階
◆ 敷地面積－10,083.81㎡（EastCourt）
◆ 建築面積－2,851.35㎡（EastCourt）
◆ 延床面積－21,453.38㎡（EastCourt）
◆ 構造－鉄筋コンクリート造
◆ 用途－共同住宅
◆ 総戸数－475戸（EastCourtと西街区を合せた開発全体）、257戸（EastCourt）
◆ 建築主－三井不動産レジデンシャル、野村不動産
◆ 設計者－長谷工コーポレーション 
◆ 建築主－長谷工コーポレーション
◆ 着工－2019年06月初旬（EastCourt）
◆ 竣工－2021年08月下旬予定（EastCourt）
◆ 入居開始－2021年10月下旬予定（EastCourt）



「外観完成予想CG」です。先行して「EastCour」が建設されています。



「エントランスゲート完成予想CG」です。



「コーチエントランス完成予想CG」です。



「土地利用計画図」です。「居住（中高層）エリア」の部分に「茨木ＩＣＯ ＣＩＴＹ」が建設されています。

　引用資料　茨木市・公式ＨＰ
　平成29年度第1回茨木市都市計画審議会開催概要



「位置図」です。

東芝茨木工場跡地 茨木市スマートコミュニティ構想 「イオンタウン茨木太田」が2021年春にオープン！

－茨木市スマートコミュニティ－
　大阪府茨木市にある約18.5haの東芝茨木工場跡地を再開発するプロジェクト「茨木市スマートコミュニティ構想」が進行中です。街づくりのコンセプトは、大きく3つあります。

　第１は「環境に優しい街」です。系統電力の他にコージェネレーションシステムや太陽光発電など多様なエネルギー源をベストミックスして環境に優しい街を目指します。

　第２は「人に優しい街」です。住宅と文教施設と生活利便施設がコンパクトに集積することで、快適な暮らしや地域のにぎわい、他世代の交流などが生まれるように工夫しています。第３は「災害に強い街」です。南側にある西河原公園と一体となった防災機能で地域を支え、災害に強い街を目指しています。

　2018年3月には 「ＪＲ総持寺駅」が開業、2019年4月には「追手門学院大学茨木総持寺キャンパス、追手門学院中学校・高等学校」が開校し、今後ますますの発展が見込まれています。。

● イオンタウン茨木太田
　「イオンタウン」は、 大阪府茨木市城の前町にて、ショッピングセンター「イオンタウン茨木太田」の 起工式を2020年2月4日に執り行い、2021年春のオープンを目指して本格的な建設工事に着手しています。

　引用資料　イオンタウン（ＰＤＦ：2020/01/23）
　「イオンタウン茨木太田」起工式開催のご案内

イオンタウン茨木太田の概要
◆ 所在地－大阪府茨木市城の前町600番27
◆ 階数－地上2階
◆ 敷地面積－約29,825㎡
◆ 延床面積－約27,000㎡
◆ 総賃貸面積－約14,500㎡
◆ 構造－鉄骨造
◆ 用途－商業施設
◆ 店舗数－約60店舗
◆ 建築主－イオンタウン
◆ 設計者－大和ハウス工業
◆ 施工者－大和ハウス工業
◆ 着工－2020年02月04日（起工式）
◆ 開店－2021年春予定



「完成イメージ図」です。



「土地利用計画図」です。「商業エリア」の部分に「イオンタウン茨木太田」が建設されています。

　引用資料　茨木市・公式ＨＰ
　平成29年度第1回茨木市都市計画審議会開催概要



「位置図」です。

彩都（国際文化公園都市） 巨大物流施設の第三弾 阪急阪神不動産と三菱地所が「ロジスタ・ロジクロス茨木彩都」を着工！

－（仮称）彩都もえぎ物流施設計画－
　「彩都（国際文化公園都市）」は、大阪府北部の丘陵地において、産・学・官が協力して推進するの新都市建設プロジェクトです。当初は、企業誘致が進まず用地が埋まりませんでしたが、巨大物流施設の相次ぐ進出で、急速に埋まりつりつつあります。

　巨大物流施設第一弾の「プロロジスパーク茨木」は、2016年9月に竣工しました。延床面積189,741.77㎡です。第二弾の「三井不動産ロジスティクスパーク茨木（ＭＦＬＰ茨木）」は2017年9月に竣工しました。延床面積約241,841㎡です。

　第三弾として「阪急電鉄」と「三菱地所」は、彩都東部地区山麓線エリアにおいて、大規模物流施設開発計画「（仮称）彩都もえぎ物流施設計画」を共同で推進することになりました。

● 2021年春の竣工を目指して着工！
　「阪急阪神不動産」と「三菱地所」は7月9日、大阪府茨木市彩都もえぎで、共同で推進してきた大規模物流施設の開発「（仮称）彩都もえぎ物流施設計画」を2021年春の竣工を目指して着工したと発表しました。

　引用資料　阪急阪神ホールディングス（ＰＤＦ：2020/07/09）
　大阪府茨木市彩都の大規模物流施設 「ロジスタ・ロジクロス茨木彩都」着工のお知らせ ～ご入居いただく企業が内定～

　２棟の物流倉庫を建設・運営するというもので、2020年2月に「ロジスタ・ロジクロス茨木彩都（Ａ棟）」に着工、2020年5月に「ロジスタ・ロジクロス茨木彩都（B棟）」に着工しました。「ロジスタ」は阪急阪神不動産が国内で展開する物流施設の名称で、「ロジクロス」は三菱地所の物流施設の名称です。

　すでに、２棟の建物に入居する企業が内定しています。A 棟には「三井倉庫ロジスティクス」が、Ｂ棟には「ロンコ・ジャパン」が、それぞれ施設１棟を一括で借り上げることになっています。



ロジスタ・ロジクロス茨木彩都（Ａ棟）

ロジスタ・ロジクロス茨木彩都（Ａ棟） の概要
◆ 所在地－大阪府茨木市彩都もえぎ一丁目
◆ 階数－地上5階、地下0階
◆ 敷地面積－51,030.30㎡
◆ 延床面積－約116,000㎡
◆ 構造－（柱）鉄筋コンクリート造、（梁）鉄骨造
◆ 地震対策－免震構造
◆ 用途－マルチテナント型物流施設（複数テナントによる分割利用が可能）
◆ 建築主－阪急阪神不動産、三菱地所
◆ 設計監理監修－フクダ・アンド・パートナーズ
◆ 設計者－大林組
◆ 施工者－大林組
◆ 着工－2020年02月01日
◆ 竣工－2021年05月末日予定



ロジスタ・ロジクロス茨木彩都（Ｂ棟）

ロジスタ・ロジクロス茨木彩都（Ｂ棟） の概要
◆ 所在地－大阪府茨木市彩都もえぎ一丁目
◆ 階数－地上4階、地下0階
◆ 敷地面積－15,892.28㎡
◆ 延床面積－約31,000㎡
◆ 構造－（柱）鉄筋コンクリート造、（梁）鉄骨造 
◆ 用途－マルチテナント型物流施設（複数テナントによる分割利用が可能）
◆ 建築主－阪急阪神不動産、三菱地所
◆ 設計監理監修－フクダ・アンド・パートナーズ
◆ 設計者－大林組
◆ 施工者－大林組
◆ 着工－2020年05月25日
◆ 竣工－2021年04月末日予定



周辺地図
　この物流施設は名神高速道路の「茨木IC」まで約2.5km、新名神高速道路の「茨木千提寺IC」まで約6.5km、名神高速道路・中国自動車道・近畿自動車道の結節点「吹田JCT」まで約5.2kmの地点に立地しており、また国道171号線等の主要幹線道路にも近く、京阪神エリアのみならず西日本を幅広くカバーできる魅力的なロケーションに位置しています。