山口市 新山口駅北地区拠点施設整備事業 「森ビル都市企画グループ」と基本契約を締結！

－新山口駅北地区拠点施設整備事業－　
　引退を表明している「安室ちゃん（安室奈美恵）」の５大ドームツアー「namie amuro Final Tour 2018 ～Finally～」のファンクラブ会員（fan space会員）先行のチケット抽選発表が昨夜ありました。

　１５公演中最大３公演までしか申込めない厳しい制限がありましたが、2018年4月の「京セラドーム大阪」が同行者として、2018年5月の「東京ドーム」が申込者として抽選に当たりました。

　３公演（同行者として２公演、申込者として１公演）申し込んで２公演当たりました。掲示板などを見ると１公演しか当たっていない人がほとんどでした。３公演全滅の人もいました。本当に運が良かったと思います。

　本題に戻って、「新山口駅ターミナルパーク整備」は、交通結節・アクセス機能の強化を図り、山口市（山口県）の陸の玄関としてふさわしい駅空間の形成を目指しています。

　「新山口駅北地区拠点施設整備事業」は、新山口駅北地区に「出会う　つながる　生まれる　広がる」をコンセプトとし、「産業創造」「にぎわい創造」「生活文化創造」の３つの視点に立った拠点施設を整備します。　

　「山口市」は、設計・工事監理、建設、維持管理・運営を一括して民間に任せる「新山口駅北地区拠点施設整備事業」について、公募型プロポーザル方式で選定していた「森ビル都市企画グループ」と、11月24日に基本契約を締結しました。

　日刊建設工業新聞（2017/11/29）　
　山口市／新山口駅北地区拠点施設整備／森ビル都市企画ら５社グループと基本契約締結

　引用資料　山口市・公式ホームページ（2017/03/23）
　新山口駅北地区拠点施設整備事業の事業候補者決定



「北側からの施設イメージ」です。



「位置図」です。



ＪＲ新山口駅の南北自由通路
　2015年10月3日に供用開始されたＪＲ新山口駅の「南北自由通路」です。延長約１７０ｍ×幅員１０ｍとなっています。バリアフリー設備（エレベーター、エスカレーター）も整備されています。



ＪＲ新山口駅の北口
　ＪＲ新山口駅の「北口」です。

山口県 新山口駅ターミナルパーク整備（基盤整備） Ｐａｒｔ２：供用開始された在来線の「橋上駅舎」は、メチャメチャ奇麗！

－新山口駅ターミナルパーク整備（基盤整備）－　
　「新山口駅ターミナルパーク整備」は、交通結節・アクセス機能の強化を図り、山口市（山口県）の陸の玄関としてふさわしい駅空間の形成を目指し、７つの施設整備を進めています。

　引用資料　山口市・公式ホームページ
　新山口駅ターミナルパーク整備(基盤整備)について　

７つの施設整備の概要
（1） 南北自由通路
（2） 橋上駅舎
（3） 表口駅前広場
（4） 新幹線口駅前広場
（5） 既存自由通路
（6） 県道新山口停車場長谷線
（7） アクセス道路

● 橋上駅舎
　ＪＲ西日本は、「地域共生」の実現に向けて、山口市とともに山口市の玄関口としてふさわしい駅を目指し、新山口駅南北自由通路・橋上駅舎の工事を進めていましたが、2015年10月3日(土）から供用開始しました。

　「在来線改札口」が１ヶ所に統合されました。南口・北口のいずれからも、いったんエレベーターや階段で２階に上がり、「南北自由通路」を通って在来線駅舎の改札口へ進みます。
　改札内には、「南北自由通路」と調和し、バリアフリー化された「橋上駅舎」を整備しました。改札等をはじめとする駅機能に加え、コンビニエンスストアも併設しました。　



新山口駅（旧：小郡駅）
　2014年3月10日の部分供用開始を経て、2015年10月3日(土）から本格的に供用開始された在来線の「新山口駅橋上駅舎」です。

　新山口駅？　そんな駅あったっけ？　と思われる方もいると思います。それもそのはずです。「新山口駅」は、新幹線・在来線共に2003年までは「小郡駅（おごおりえき）」という名称でした。



在来線新山口駅の改札口です。「ＩＣＯＣＡエリア」には含まれていません。改札も「有人改札」となっています。



改札内コンコースから見た改札口です。



この部分は天井が高いです。ＬＥＤタイプの「発車標」が設置されています。



改札内コンコースを北側に見た様子です。



改札内に「セブン-イレブン　Heart・in（ハート・イン）」があります。



改札内コンコースを南側に見た様子です。



ベンチも設置されゆったりとしています。メチャメチャ奇麗な「橋上駅舎」となっています。



北側に振り返った様子です。



更に南側に進むとトイレがあります。



北側に振り返った様子です。



新幹線乗換口
　更に南側に進むと「新幹線乗換口」があります。上にある「発車標」は、山陽新幹線の「発車標」です。



「エスカレーター」と「階段」です。「エスカレーター」は、各ホームに１基ずつ、合計５基設置されています。更に、階段は「８番のりば」を除き反対側にも設置されています



「エレベーター」です。各ホームに１基ずつ、合計５基設置されています。



ホームから見た「エスカレーター」と「階段」です。



反対側の階段です。



ホームから見た「橋上駅舎」です。在来線の「新山口駅」は、５面８線の地上駅です。「１番のりば」が単式、「２番・３番のりば、４番・５番のりば、６番・7番のりば」が島式、「８番のり」ばが単式となっています。



「ベンチ」は、座った人の向きが線路と平行になるような配置されています。

山口県 新山口駅ターミナルパーク整備（基盤整備） Ｐａｒｔ１：供用開始された「南北自由通路」は、約140種の植物を用いて制作した「垂直庭園」

－新山口駅ターミナルパーク整備（基盤整備）－　
　「新山口駅ターミナルパーク整備」は、交通結節・アクセス機能の強化を図り、山口市（山口県）の陸の玄関としてふさわしい駅空間の形成を目指し、７つの施設整備を進めています。

　引用資料　山口市・公式ホームページ
　新山口駅ターミナルパーク整備(基盤整備)について　

７つの施設整備の概要
（1） 南北自由通路
（2） 橋上駅舎
（3） 表口駅前広場
（4） 新幹線口駅前広場
（5） 既存自由通路
（6） 県道新山口停車場長谷線
（7） アクセス道路

● 南北自由通路
　ＪＲ西日本は、「地域共生」の実現に向けて、山口市とともに山口市の玄関口としてふさわしい駅を目指し、新山口駅南北自由通路・橋上駅舎の工事を進めていましたが、2015年10月3日(土）から供用開始しました。

　「南北自由通路」は、バリアフリー化を実現し、通路内には、「パトリック･ブラン氏（植物学者･芸術家）」の監修により山口に自生する約140種の植物を用いて制作した「垂直庭園」やベンチを配置し、自然豊かな山口市の新しい魅力を発信する空間となっています。



南口（新幹線口）
　「新山口駅」の「南口（新幹線口）」です。新幹線の「新山口駅」を利用するのは生まれて初めてでした。そもそも通過以外で山口県内を旅するのは、中学校の修学旅行、１９歳の時、２５歳の時、そして今回とまだ４度しかありません・・・



新幹線のりば
　一番南側に「新幹線のりば」があります。



いよいよ「南北自由通路」です。



南北自由通路
　2015年10月3日(土）から供用開始された「南北自由通路」です。延長約１７０ｍ×幅員１０ｍとなっています。バリアフリー設備（エレベーター、エスカレーター）も整備されています。



西側（下関方面）が開けています。



ベンチも設置されています。



西側（下関方面）の配線を見る事が出来ます。



垂直庭園
　東側の壁面は、「壁面緑化」が行われています。世界的に有名なフランス人の「パトリック･ブラン氏（植物学者･芸術家）」の監修により山口に自生する約140種の植物を用いて制作した「垂直庭園」です。



南側に振り返った様子です。西側が開けているので、晴れた日の昼間は照明がほとんど必要ありません。



在来線改札口
　北側に「在来線改札口」があります。



「在来線改札口」の北側には店舗があります。



南側に振り返った様子です。



北口
　「新山口駅」の「北口」です。北口には「表口駅前広場」が大規模に整備されます。



在来線のホームから見た「南北自由通路」です。