大阪駅南側広場整備「南広場（東側） 2015/12/25 遂に「スカイウォーク（歩道橋）」が「サウスゲートビルディング」に接続！

－大阪駅南側広場整備「南広場（東側）－
　ＪＲ西日本は、大阪駅改良および開発プロジェクトの一環として「フロートコート、トラベルコート」跡地の整備を行っています。

　2014年9月から大阪駅南側の広場整備を進めていましたが、「タクシー乗り場」が御堂筋南口側から桜橋口側に2015年2月28日（土）の早朝から移転しました。

　「タクシー乗り場」の移転後に、少しずつ新しい「バスターミナル」の整備が行われています。「バスターミナル」の完成は、2016年秋の予定ですが、バスのりばの一部が、2015年7月18日から供用開始しました。



現地に掲示してある整備イメージです。３種類の新しいイメージが掲示されていました。「歩道橋（デッキ）」は、「平成28年秋完成予定」となっています。

　「スカイウォーク（歩道橋）」という名称になるようでうです。「ルーク・スカイウォーカー」じゃなく「ルーク・スカイウォーク」なんちゃって！（笑）



地上から見た整備イメージです。



全景です。「南広場（東側）」の整備と「大阪駅前地下道改良事業」が同時に行われています。



「スカイウォーク（歩道橋）」です。



「スカイウォーク（歩道橋）」と「ROHTOよろこビックリ梅田新歩道橋」の接続部分です。



「スカイウォーク（歩道橋）」の中央部分は、少し北側に飛び出しているようです。



「スカイウォーク（歩道橋）」と「サウスゲートビルディング」と接続されました。



「ROHTOよろこビックリ梅田新歩道橋」から見た様子です。



少し角度を変えた様子です。



「サウスゲートビルディング」に接続されました。



アップです。



「サウスゲートビルディング」から見た様子です。



この部分には、「エレベーター」が設置されると思われます。



橋脚１本にしては基礎の範囲が広いと思っていましたが、「エレベーター」の基礎も兼ねていたようです。